枝江百里洲长江大桥的难题与破题

<正>枝江百里洲长江大桥为湖北当阳经枝江至松滋高速公路（以下简称“当枝松高速”）的重点控制性工程,按照双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,采用主跨890米钢-UHPC组合混合梁斜拉桥方案,其跨径、建设规模及技术难度在同类桥梁中居于前列,建成后将成为世界最大跨径组合梁斜拉桥。     

运河航运公司实行承包经营

江苏省运河航运公司是江苏省水运骨干企业,拥有机动船70艘,各类货驳360余艘,总载重吨为7万吨,组成45个货运船队,常年航行大江南北七省一市,每年可完成货运量230万吨,货运周转量9亿多吨公里,在全     

邳州港与运河航运公司签订共保合同

元月8日,邳州港与运河航运公司签订了1993年“保疏港、保专线运输”的共保合同。这是他们转换经营机制,适应市场经济的新     

海事航运公司安全管理系统构建与应用

一、构建安全管理系统的背景《国内安全管理规则》发布以来,我国已经陆续对四批航运公司提出了建立安全管理体系要求,有效地加强了船舶安全和防污染管理工作,促进了航运公司安全和防污染管理责任落实,不断提升了航运公司的管理水平,成效明显。     

经得起困难考验的洪江市航运公司

近两年来水运市场疲软,货源紧缺,航运企业经济严重滑坡,形势严峻。位于沅水上游的洪江市航运公司。1988年又碰上洪江市新建沿河大街的市政建设上马,设在沿河的造船厂、码头货场、办公大楼和生活设施等全部要搬迁新建,资金来源要靠企业自筹解決。面对这双重困难,洪江市航运公司却经受了严峻的考验,企业不仅实现了盈利,而且产值利润率、资金利税     

合肥市航运公司狠抓管理 增产增收 扭亏增盈

合肥市航运公司是个多年亏损企业,去年年初合肥市交通局认真地组织该公司生产工作,在公司领导班子中注入了新鲜血液。新任经理韩传霖上任后,团结领导班子一班人,针对水运受外部环境制约的特点,不断研究经营策略,转换经营机制,从抓管理入手,一年来,     

句容市航运公司安全生产23年

日前,被全国海员工会、中华人民共和国交通部授予“全国水上交通安全优秀班组“称号的句容市航运公司船队,已连续安全生产23年。 23年来,该公司累计完成货运量910万吨,货运周转量22亿吨公里,安全航行426万公里。     

航运公司运费风险管理存在的问题分析

本文通过分析Britannia Bulk控股有限公司和中国远洋运费风险管理失败案例,认为航运公司利用远期运费协议(Forward Freight Agreement,简称FFA)进行运费风险管理失败的主要原因在于不是以降低利润和现金流量波动性作为风险管理的目标,而是把控制租船成本以提高短期利润为主要目标,结果反而增加了公司利润和现金流量的波动性,最终使运费风险管理操作失败。     

新野县航运公司靠改革步出低谷

新野县航运公司是一家拥有船舶110艘、11000载重吨,职工2000多名的集体企业。过去受行业特点的影响和管理机制的限制,经济效益比较低下,企业困难较大,1992年底累计亏损100多万元。面对严峻的形势,自1993年以来,公司以深化改革为突破口,抓     

崇明远通航运公司积极发展集装箱运输

崇明县远通航运公司根据运输市场发展需要,积极调整运输结构,优化运力配置,积极发展集装箱运输。最近,该公司投资450万元新建的一艘“华昌”号千吨级集装箱船已投入运营,该船可载国际通用标准箱108TEU。发展水上集装箱运输在上海市郊航运业中尚属首家。     

射阳县航运公司船舶实现钢质系列化

射阳县航运公司注重工具更新换代,促进经济效益提高。这家公司把工具更新作为提高企业素质的关键措施抓住不放,多年来持续不断地投资,从1980年至1991年用于工具更新改造的资金累计达3000万元。现在,该公司共拥有24个千吨级船队,28艘拖轮均为6160A 型135马力主机,     

丹徒县航运公司塑料厂“联姻”纪实

丹徒县第四塑料厂是隶属于县航运公司的一个附属集体航办工业企业,主要生产各式塑料凉鞋。树脂、增塑剂则是这个厂的“主食”,每生产重一吨的凉鞋,需树脂625公斤,增塑剂375公斤。然而,该厂过去一直不享受国家供应原料计划的“待遇”,加之近年来这两种主要原料紧缺,价格又成倍上涨。在这种生死攸关之际,厂长、党支部书记徐瑞芝和他的助手们,一不等、二不靠、三不要,而是以敏锐的目光,果断地决定走“引进、联合”之路。     

首尔:城市交通兴衰的经验与教训

正不同的城市交通发展,相同的历史境遇。韩国首尔遇到的问题也是现在中国很多城市遇到的问题,借鉴韩国首尔城市交通的发展,总结经验和教训,在中国乃至其他城市交通发展中可以少走弯路。韩国首尔分成南北两个部分,被中间的河流分开。首尔有三个商业中心,其中一个是CBD,另外两个是分布在城市南北的次中心。首尔大约1千多万人口,面积605平方公里,     

市场话兴衰

浙江省永康市排塘村不大,约有２００户６００人口。近几年因经营废旧机动车买卖而声名远播。排塘的废旧金属市场很大,公路两旁近２万平方米的小山岗上摆列着数以千计的各类机动车。这些外形破烂、锈迹斑斑的旧机动车,就是排塘废旧金属市场的当家产品。这些外形破烂在常...     

承包经营——改变大安航运公司面貌的理想选择

大安航运公司位于吉林省最大内河港口--大安港,为地方国营内河航运企业。现有职工287人,八个长航船队、两个轮渡船队。营运航线为黑龙江水系松、嫩、黑三江,主要承担吉、辽、黑三省部分煤炭、粮食、木材等物     

射阳县航运公司工会为职工办七件实事

江苏省射阳县航运公司1992年实现利润120万元,成为全省水运企业的排头兵,江苏省交通厅发出全省水运企业学射航的号召。职工干劲大了,企业上去了,家底厚实了,公司工会更加关心职工生活。他们去年以来为职工办了七件实事。第一,职工穿上海员服。为了射航船员更加齐整正规。公司工会统一购置服装,共有1759人穿上了威武雄壮的海员制服。第二,水上新村吃上自来水。射航水上新村共有205户,600人口,距县城七华里。过去由于管道细,供水有限,只有极少数人家吃到自来水,且时有时断很不正常。去年公司花15万元,重新更换粗管道,使全村人人吃上自来水,结束了吃河水的历史。第三,职工住上宿舍楼。水上职工没有住房一直是个老大难问题。去年公司拿出150万元,与个人集资相     

谈TQC在公路财务管理中的应用

近年来,我们泰安市郊区公路站通过推行全面质量管理(缩写为TQC,下同),使财务管理工作基本达到了会计工作规范化,财务管理制度化,参与决策经常化,管理质量全面提高,有力地配合了我站公路事业各项工作开展。我们在推行公路财务TQC中,主要做了以下几方面的工作: 一、认真分析财务管理现状,明确树立奋斗目标。 实施TQC以前在财务管理上我们曾采取过一些有益措施,但由于缺乏科学管理的方法和经验,有的单位形成了有利润不上交,大的支出不汇报,有的甚至任意提高开支标准,扩大开支范围,违反社控规定。这些情况,与公路建设的现状和上级对财务管理…     

众人同心 改革闯关——秭归县航运公司扭亏为盈

湖北省秭归县航运公司现有4个分公司和1个船厂,有在职职工2714人,拥有机动船26只、2764.4千瓦,运输驳船44只、11062载重吨。货运航线重庆至上海,客运主要从事县内短途运输,是县内从事水上运输历史最长负担最重的企业。近几年来,连续三年出现巨额亏损,累计亏损额高达200余万元。     

运河航运公司船队QC小组在水上开花结果

江苏省运河航运公司54个船队 QC 小组有针对性地开展攻关,3月中旬又有7项成果发布和推广,为企业赢得了较好的经济效益,公司的各项经济技术指标水平一直名列该省同行业前茅。该公司是江苏省最大的内河水运企业。去年,他们结合“质量、品种、效益年”活动,加强了对职工的全面质量管理的教育,脱产