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对我国城市的发展模式和途径在城市学界已争论多年了,其中城市化和大城市的规模是争论的焦点、它不仅使我们真正认识到城市发展是国家经济发展的缩影,国家建设必须依靠大城市作用的发挥,大城市的发展和规模扩大是客观规律的反映;同时也使我们从理论和实践上感受到大城市问题的客观存在和急需解决的重要性、本文不打算累赘以往争论的观点,只想借“城市现代化问题讨论”之隙,对大城市问题与建设现代化谈点自己的看法,以此抛砖引玉、移樽就教、 相似文献
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1984年11月24日至30日,“全国大城市人口问题和对策讨论会”在成都召开。这次会议是由北京市、天津市、上海市、成都市人民政府和中国城市科学研究会、北京大学社会学系联合发起的。来自全国25个百万以上人口的大城市代表、国务院主管部门的代表和特邀代表共150多人参加了大会。大会领导小组就我国城市发展总方针、控制大城市市区口人规模、大城市人口的合理分布、城市暂住流动人口等四个主要问题,组织代表进行了广泛深入的讨论。(一)关于我国城市发展的总方针与会代表普遍认为,我国从五十年代就开始注 相似文献
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试论我国大城市与中小城市发展走势 总被引:2,自引:1,他引:2
本文通过对我国大城市(包括特大城市)与中小城市(包括建制镇)自跨世纪以来的发展情况和存在问题的综合分析,论述今后我国城市发展的走势应当是大城市集约发展.中小城市蓄势发展和重点发展,以便促进大、中、小城市和小城镇协调发展,使我国城镇化发展进程迈上积极稳妥地推进城镇化和全面、协调、可持续健康发展的道路. 相似文献
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采用联合国世界经济和社会事务部数据库的最新数据,从总体和分类别等多个维度进行分析,发现世界上绝大多数国家和地区存在大城市化现象,少部分国家和地区正在步入大城市化时代.在经济发展水平和城镇化水平较低的阶段,大城市化现象最明显.随着经济发展水平和城镇化水平的提高,大城市化居于主导地位的可能性越来越大.中国目前的大城市化发展处于正常范围,无论是从人口规模还是从经济与城镇化发展前景来看,大城市化居于主导地位都是大概率事件. 相似文献
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采用联合国世界经济和社会事务部数据库的最新数据,从总体和分类别等多个维度进行分析,发现世界上绝大多数国家和地区存在大城市化现象,少部分国家和地区正在步入大城市化时代.在经济发展水平和城镇化水平较低的阶段,大城市化现象最明显.随着经济发展水平和城镇化水平的提高,大城市化居于主导地位的可能性越来越大.中国目前的大城市化发展处于正常范围,无论是从人口规模还是从经济与城镇化发展前景来看,大城市化居于主导地位都是大概率事件. 相似文献
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中国大城市发展和都市区的形成 总被引:22,自引:0,他引:22
改革开放以来,我国大城市发展迅速,出现了都市区这种新的城市空间形态.都市区将成为新世纪我国经济和城市化发展的重要地域空间形式,同时也对传统的城市发展战略、城市规划和管理提出了新的要求和挑战.分析了中国大城市的发展趋势和空间演变特征,阐述了中国都市区现象的出现及其发展前景,并对中国都市区的概念、界定标准以及都市区规划等问题进行了探讨. 相似文献
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采用空间杜宾模型和2006—2016年我国283个地级及以上城市的面板数据,探讨了国家审计对城市经济发展质量的影响及其空间效应。结果表明,国家审计能显著提升本地区经济发展质量,但对周边地区产生了负向空间外溢效应;国家审计对本地和周边地区经济发展质量的影响是对动能转换、结构升级、发展效率、节能减排、成果分享五个方面作用机制影响的综合反映,且对结构升级、节能减排、成果分享的作用效果尤为明显。进一步研究发现,II型大城市和中等城市的国家审计有助于促使本地区经济发展质量提升,但对周边城市却有明显的抑制作用;而I型及以上大城市和小城市的国家审计对本地和周边城市经济发展质量均未产生明显影响。结果表明,强化国家审计功能、推进跨区域协同审计,对于推进经济高质量发展具有重要意义。 相似文献
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中国特大城市混合交通流特性及规律研究 总被引:3,自引:0,他引:3
目前,我国的城市交通正处于交通问题大爆发的成长期。对于有“自行车王国”之称的我国特大城市和大城市来说,由机动车、非机动车和人流构成的混合交通流造成的交通问题尤为突出。研究混合交通流的特性和规律,对于解决我国特大城市和大城市的交通问题十分重要。一、混合... 相似文献
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国际大都市新城发展特点比较 总被引:12,自引:2,他引:10
进入21世纪,以北京、上海、广州为代表的中国大城市开始着眼于"大城市、大郊区"发展战略的实施,郊区新城成为这些城市新一轮城市发展的重要空间.早在20世纪中期,发达国家的一些大城市便实行了重点开发郊区新城的城市发展战略,在半个多世纪的发展过程中,形成了比较丰富的经验和教训.本文着重分析了国际大城市郊区新城建设的历史经验和发展趋势,期待能对我国大城市郊区新城规划建设有所裨益. 相似文献