西门子840D系统R参数在油套管编程中的应用

利用西门子840D数控系统的计算参数R,定义油套管螺纹的一些主要参数,实现加工不同规格油套管的目的。在系统参数界面对R参数进行调整,不仅便于统一编程、将众多的油套管螺纹加工程序统一化,而且便于油套管螺纹加工编程的具体操作,节省编程时间。     

华中数控系统变螺距螺纹车削加工程序设计

利用螺纹切削编程指令G32,配合用户宏程序,设计了加工工艺方案和宏程序流程图,编制了模块化的宏程序用以加工不同尺寸的变螺距螺纹,解决了华中数控系统车床加工变螺距螺纹的技术难题。     

表层石油套管螺纹参数超差分析及改进

表层石油套管加工中常因螺纹平均顶径和螺纹椭圆度两个参数超差影响加工合格率。通过总结加工过程中的螺纹参数变化规律,分析影响螺纹加工参数的原因,找到原材料外径尺寸、机床夹具和机床调整对螺纹参数影响,提出改进措施、建议,提升表层套管的螺纹加工合格率。     

Φ508mm套管螺纹质量问题探讨

Φ508mm套管螺纹加工质量难度大,归结起来主要有3方面的原因,即管径(圆度)、制管工艺与螺纹参数检验。研究了管径、制管工艺、螺纹检验对螺纹加工质量的影响机理,系统分析了Φ508mm套管螺纹加工质量难以控制的原因。结合目前Φ508mm套管的制管工艺与螺纹加工工艺特点,最后优选出一套Φ508mm制管与螺纹加工、检验工艺。     

梯形螺纹加工分层排刀法在车床切削加工中的应用

梯形螺纹加工分层排刀法在普通车床切削加工中的应用,在研究过程中,首先概述梯形螺纹定义及参数信息,为研究提供一定的理论支持;其次以螺纹切削循环G92指令为例,通过介绍该指令并以此为基础,提出普通车床的分层排刀法;最后提出普通车床切削加工中梯形螺纹的加工设计,从而体现出实践方面的应用。由于梯形螺纹在加工过程中,应用普通车床进行切削加工时难度相对较大,所以梯形螺纹多数情况下主要由数控车床进行加工,进而将分层排刀法应用于普通车床切削加工,使普通机床具备梯形螺纹加工的能力。     

核主泵紧固件不完整螺纹加工技术探究

屏蔽主泵紧固件螺纹加工均在数控车床完成,利用数控车床加工螺纹质量稳定、效率高,但在螺纹头和尾部不足以形成完整牙型,会产生不完整的尖锐部分,目前由人工打磨方式去除,加工质量不稳定,生产效率低。分析现有问题及设备功能,对数控加工中心进行开发,进行试验摸索,开展设备的车削与铣削联动的程序编制,实现螺纹加工后铣削螺纹头、尾不完整部分,以保证加工质量,同时提高生产效率,满足批量生产的需求。     

HHT三头盘丝平面螺纹内圆磨床电气调速系统改造

介绍HHT三头盘丝平面螺纹内圆磨床工作原理，针对磨削平面螺纹出现的质量问题，改造机床电气调速系统，重点阐述PLC编程和实现方法。     

普通车床加工梯形螺纹方法改进

梯形螺纹在各种机床和机械设备中的应用十分广泛,梯形螺纹车削技术是车工必须掌握的重要技能之一。当前在普通车床上加工梯形螺纹的方法相对比较传统和落伍,这不仅影响着整体的加工质量和效率,也不利于培养社会需求的高质量人才。因此,探索在普通车床上加工梯形螺纹方法的改进方法具有非常重要的现实意义。     

改进螺纹机床降低螺纹加工废品率

钻杆接头螺纹加工是钻杆生产的关键工序,分析影响接头加工质量的各个因素,针对性地改进了设备机构、生产工艺、人员培训等,降低了螺纹加工废品率,提高了经济效益。     

梯形螺纹分层切削宏程序编程方法

为提高刀具的适用性与刀具寿命,方便不同牙型梯形螺纹的加工,将梯形螺纹各尺寸参数进行参数化设计。采用分层加工,先用宏程序进行粗加工,然后根据刀具起刀点的变化进行左、右、中间牙型的加工。给出了用小刀具加工较大牙型的宏程序。     

梯形螺纹车削过程中的振动分析与应对措施

精度和表面质量决定了梯形螺纹的使用效率和寿命,分析梯形螺纹车削过程中的振动原因,并给出应对措施,以确保螺纹加工时的表面质量。     

油管螺纹缺欠原因分析与探讨

阐述了油管在石油工业生产过程中的重要作用,指出了因管坯缺陷引起的油管螺纹加工缺欠问题,及油管螺纹缺欠给油田生产带来的质量隐患,并进行了原因分析,为提高油管螺纹制造质量提出了建议。     

S262A管螺纹车床的数控化改造

目前石油管螺纹一般是在普通管螺纹车床上加工,不仅效率低,而且劳动强度大,加工质量也得不到保证。针对这种情况。对原有的一台S262A管螺纹车床进行数控化改造。与新买一台数控车床相比可节约投资1/3～1/4。 一、数控系统设计 1.数控系统构成 数控系统的构成如图1所示。用户根据零件图纸,按照ISO标准格式编制出零件加工程序,通过键盘把程序输入计算机,通过专用控制程序把用户加工程序转化为一定数量(位移)和频率     

螺纹磨削采用水质切削液的试验与应用

螺纹磨床用于加工高精度的螺纹零件.由于螺纹磨削过程中,要产生大量磨削热量,磨削区域温度骤升.于是要冷却效果较好的冷却液来冷却加工件,否则将影响螺纹磨削的质量和加工精度.因此,如何正确选择螺纹磨削冷却液是十分重要的.一、油剂冷却液的弊病几十年来,螺纹磨削为了保证其磨削粗糙度,一贯采用低粘度油液作切削冷却剂.国内外曾先后采用过硫化切削油、轻柴油与机械油的混合油、工业菜油与机械油的混合油、5号高速机油,含硫、氯、磷成分的极压切削油等油剂冷却液.     

超精低温重载多头螺纹丝杠加工工艺研究

系统分析、研究长径比达33:1、中空结构细长轴的多头螺纹丝杠高精度加工的难题,通过工装设计、工艺试制、温度补偿、应力消减等方法,解决高温合金加工中刀具磨损、装夹干涉、变形控制等问题,并采用新的工艺方法实现超长精密多头螺纹的接车加工,解决细长轴的精度控制问题,满足设计要求。     

数控车床修复钻具螺纹的研究

使用普通管螺纹车床修复钻具螺纹,受操作人员的工作经验和车床精度影响,螺纹的锥度、牙型、倒角等各部位尺寸极易产生误差,影响加工精度和效率。同时,操作人员长时间弯腰操作车床,易引起腰部疲劳,影响身体健康。提出一种数控车床修复钻具螺纹的方法,利用光电编码器的零点脉冲和宏程序来定位,使刀尖对准待修螺纹螺旋线,从而实现数控车床修复钻具螺纹。     

适应钻杆螺纹加工的数控车床改造

介绍绳索取心钻杆螺纹的参数,CAK6150P数控车床的配置,采用CAK6150P普通数控车床加工绳索取心钻杆螺纹时遇到的问题,改造方案的选择及实施。     

数字式石油管螺纹中径标准量规的研发

螺纹中径测量方法近年来已在特殊螺纹接头油、套管等高质量石油管的加工和质量检验中得到广泛应用,美国石油学会最近也将螺纹中径测量方法纳入了API SPEC 5B最新标准草案。针对传统的固定机械式螺纹中径量规种类繁多、制造周期长、不易调整和进行误差修正等局限性,提出了一种基于坐标测量原理的数字式石油螺纹中径标准量规设计方法。该方法采用光栅作为测量基准,构建二维坐标系,在计算机辅助设计软件的引导下,实时调整生成指定类型、规格的石油管螺纹中径标准量规。     

量球（柱）测量齿厚的计算

本文介绍了一种统一通用的量球(柱)测量距的计算方法和正确可靠的公式。它适用于渐开线内外圆柱齿轮(含变位斜齿轮、切变位齿轮)、蜗杆、花键、内外螺纹、侧隙螺纹、非渐开线螺纹(具有糟宽对称齿廓),以及正方形螺纹。所有公式(含超越方程求解式)都经过TRULY APS—108型程序计算器编程验算,精度可达10~(-9)rad。文中参数代号基本上采用国标齿轮代号。螺纹参数归并为当量齿轮参数,z=n(螺纹线数)d=螺纹中径D_2或d_2,d_a=螺纹大径D_1或d,ρx=螺距ρ,ρz=nρ,β=90°—(螺旋升角),螺纹牙形半角α/2归并为压力角α_x(阿基米德型)或α_n(双锥面包络型和渐开线型)或αM_n(齿槽法面直廓型)。     

提高油管接箍螺纹加工质量的研究

针对油管接箍使用不同车床的加工质量及效率,通过分析对比较确定最佳加工方式。实现油管接箍加工过程中废品率的有效控制,改善油管接箍螺纹加工质量。