汽车物流的“成本战”怎么打？

2009年，中国超越美国成为全球最大的汽车销售国。同年，中国赶超日本成为全球最大的汽车生产国，年产量达1379万辆。相关机构预测，中国汽车市场未来具有无可争议的成长潜力。     

谁值得信赖？6款安全汽车大起底

全球汽车召回风暴，让汽车安全再次站上舆论的风口浪尖。各种汽车安全测试数据吸引了更多人的眼球，同时也受到更多汽车厂商的重视。是“完美座驾“还是“杀人机器”？     

一汽丰田第三代PRIUS普锐斯即将璀璨登场

存全球都倡导节能减排的前提下，新能源汽车已成为各国政府及全球主要汽车厂商普遍重视和积极推进的发展方向。作为世界上最大的汽车产销国，中国也已将新能源汽车作为未来发展的重中之最。     

自主车型营销思考

近10年来中国汽车市场以一种奇迹般的速度增长，2009年超越美国跃升为全球最大的汽车消费市场。2011年中国汽车市场销量达到1850万辆，其中狭义乘用车市场销量1221万辆。中国汽车市场的高速发展已使全球各大汽车厂商蜂拥而至，成为竞争最激烈的市场之一。     

包装容器租赁共享模式的研究

近十年来，我国汽车工业高速发展、汽车市场规模高速扩张，尽管金融危机给全球汽车市场带来很大的影Ⅱ向，但中国市场却是全球为数不多的增长型市场。国内汽车市场的竞争已然愈演愈烈，各汽车生产厂商物流业务外包的领域和比例不断扩大，汽车物流行业正在加速发展，汽车制造业与物流业的联动效应日趋明显。包装容器的配置与管理模式是汽车制造企业工业化设计的基础，也是企业物流管理的基础，更是未来降低供应链成本的主要领域。     

数字

1．644万亿 全球资讯公AlixPartners公布的《2011年中国汽车展望调研报告》显示，受惠于中国汽车市场的整体繁荣，中国汽车零部件的销售收入在2010年增长了44％，达到约1.644万亿元人民币。     

打个的士去旅行——闲话那些闻名世界的出租车们

田越：国内最老牌的汽车记者之一，也是最早将发达国家成熟专业汽车媒体测试方式引入国内的汽车测试专家，现任《汽车杂志》副主编兼车辆测试总监。从业十数年，测试过几乎所有国产及进口新车，经验丰富，试车足迹踏遍全球各个角落，对汽车文化也存十分独到见解。     

瞭望

《Business Weekly》 美国《商业用刊》中文版探讨了《中国汽车市场》。“过去的100年里，汽车市场通常指的是欧美地区，但是现在一切都发生了变化，”本田汽车（中国）公司首席运营官兵后笃芳说。随着世界各地的汽车市场纷纷陷入困境，全球汽车生产商把2009年实现增长的希望全都寄托在中国身上。     

法兰克福看车记

法兰克福第60届国际车展印证了全球汽车工业发展的方向，它把住时代的脉搏，再现了汽车与化相结合的理念：它是汽车工业又一次“革命”，走在科技发展的前沿，进而步入了一个“人性化科技”的汽车时代。     

中国汽车新能源合作线路图

中国本土汽车公司为了在新能源汽车方面能够获得突破，不如以我为主，整合全球相关技术资源，为我所用，深度合作，或许能够闯出一条独树一帜的新路     

劳斯莱斯汽车宣布进军南美市场

近日，劳斯莱斯汽车有限公司正式宣布将首次进军南美市场，公司正在与巴西和智利的未来授权经销商洽谈合作事宜。目前，劳斯莱斯汽车全球销售势头持续强劲发展，此消息无疑更加振奋人心。今年1月至9月。劳斯莱斯汽车销售同比增长41％，全球各个地区对于幻影和古思特两款车型的需求在此期间也保持着两位数的增长。劳斯莱斯汽车表示，目前的汽车订单已排至2012年，客户定制计划的需求创历史新高。     

沃尔沃宣布召回全球8．2万辆轿车

由于油泵电子模块存在技术问题，该公司将在全球范围内召回8．2万辆轿车，其中包括中国 福特汽车公司的子公司——瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司，于斯德哥尔摩时间2月2日在一则声明中表示，由于油泵电子模块存在技术问题，该公司将在全球范围内召回8.2万辆轿车，其中包括中国，日本等。     

新能源汽车的发展势在必行

一、中国迫切需要发展新能源汽车 过去的10年，我国的汽车，经历了一个飞速扩张期，在2009年我国成为全球的第一大汽车市场。汽车需求的高度增长所带来的很重要的就是全社会的汽车保有量在大幅度提升，各个城市都在治理交通。就是当前汽车保有量太大，车开不起来了。     

丰田汽车的实时物流

1引言 日本丰田汽车自2003年汽车销售量达到678万辆，仅次于美国通用汽车公司，超过美国福特汽车公司，成为世界第二大汽车制造商。在2007年第一财季，丰田又以235万辆的销量超越同期226万辆的美国通用首次荣膺全球最大汽车生产商头衔。这些成就的取得得益于丰田生产方式的成功，而其中实时物流是成功的关键之一。     

召还是不召，这是个问题

全球汽车质量管理程序最严格仍然要算美国,因此《汽车消费报告》梳理的全球十大汽车召回案例中,美企居多,中国虽然已经实施《缺陷汽车产品召回管理规定》,但还未形成一套完整的召回体系,也缺乏相关法律支持     

加入WTO后的中国汽车工业战略竞争构想

中国加入WTO，将使中国汽车工业的战略竞争格局发生根本性的改变，强小的中国汽车工业如何迎接世界级强大汽车工业集团的挑战，在融入全球汽车工业的新的竞争格局中，中国汽车工业如何制定看书的发展战略，迅速发展壮大，值得我们认真的研究和思考。     

前瞻创新科技，VOLVO一路领航完美安全

提起Volvo汽车，您的第一印象一定是安全。其实，从1927年Volvo汽车公司成立至今的79年，是Volvo全面领航全球汽车安全领域的发展史，更是Volvo矢志不渝追求科技创新的奋斗史。     

融入和跨越：中国汽车工业培育核心竞争力的必然选择

世纪之交，科技发展日新月异，全球经济一体化步伐不断加速，企业联合重组浪潮此起彼伏，进一步加剧了全球范围的市场竞争，面对入世，我国传统制造业，特别是最具竞争性特色的汽车工业，如何因应这一形势，尽快提高参与国际竞争的核心能力，已成为不容回避的紧迫课题。     

制皮生意

作为定位于中高端品牌的全球领先的汽车皮革制造商，鹰革沃特华定然会紧跟中国豪华汽车的大走势，快马加鞭.     

应对全球汽车市场竞争的思考

１国内汽车企业参与全球市场竞争是形势的需要随着我国加入WTO，汽车关税的下降将打破世界汽车市场进入我国的限制。国外汽车企业的大量涌入，将使国内市场竞争环境发生巨大的变化，国内汽车企业将直接参与全球性的市场竞争。因此，提高企业质量经营绩效成为国内汽车企业参与全球市场竞争必须解决的重要问题，而提高企业国际竞争能力则是企业实现质量经营绩效的基础。所谓企业国际竞争能力，是指企业目前和未来在国际竞争环境中以比国内外的竞争者具有更有吸引力的价格、质量和服务进行设计、生产、销售的提供能力。显然，企业国际竞争能…