共查询到20条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
正2014年是丰田叉车进入中国的第十一个年头,在这十一年间,丰田叉车在中国市场的销量由最初的800台到2013年近4000台,增长了近5倍。而这十余年来也正是中国工业车辆市场飞速发展的十年,2013年中国叉车市场销量达到了24万余台,比十年前同样增长了近5倍。在丰田产业车辆(上海)有限公司持续深入开拓中国市场的同时,作为丰田集团在全球的四大生产基地之一的丰田工业(昆山)有限公司也取得了长足发展。昆山工厂成立于2003年,当时是7系列和8系列丰田内燃叉车的组装基地;而到了2010年,昆山 相似文献
6.
8系列新型内燃式叉车在保持7系列内燃式叉车的众多优势的基础上,其基本性能得到了更进一步升华.无论对叉车周围的环境、叉车操作者、还是叉车的使用管理者,凡是和叉车相关的人员,将会比以往任何时候都能更加体会到丰田一切以人为本,不断追求“高效安全“之叉车本质的用心和实力.…… 相似文献
7.
正继7月份在昆山TIK工厂新品首发仪式后,丰田正式携三款新品——TOYOTA新8系列大吨位内燃车、BT新RREB前移式叉车和BT新LPE电动托盘车亮相天津。丰田叉车产业车辆(上海)有限公司总经理渡辺高伸先生亲临发布会现场,并做了热情洋溢的致辞。渡辺总经理介绍,此次重磅推出的三款新产品不管在性能上还是价格上都远远超出上一代产品。相信这三款叉车能够更加契合客户的要求。其后,在丰田产业车辆(上海)有限公司天津分公司陈素红小姐的主持下,仪式进入激动人心的剪彩环节,正式拉开了丰田叉车新品进军华北市场 相似文献
8.
应株式会社丰田自动织机,丰田产业车辆(上海)有限公司之邀。本刊读者随中国媒体代表团一行,于四月上旬赴日考察、采访。 代表团先后考察了;全球最大的专门生产叉车等工业设备的爱知县高滨工厂;丰田集团的奠基产业——(株)丰田自动织机的总部及刈谷工厂;们于千叶县的集成、展示自动仓库系列设备的丰田物料搬运公司用户中心;业绩卓著的丰田叉车销售代理商——千叶营业所。此外,还参观了们于名古屋市的丰田集团发祥地——丰田产业技术纪念馆。 (株)丰田自动织机的高层丰田铁郎、松蒲达郎、下升治等,先后接受了中国媒体的采访。丰田叉车千叶营业所的八本孝社长也与媒体举行了恳谈。 就此次考察,本刊记者撰写了系列专访,本刊将分期刊发,以飨读者。 相似文献
9.
(记者吴玉妍)自2010年9月份丰田新型内燃叉车举办全球巡展活动,在中国多个城市进行了巡展,给用户留下深刻印象,并取得良好销售业绩。 相似文献
10.
11.
《中国储运》2014,(7)
正龙工(上海)叉车有限公司是中国龙工控股有限公司的全资子公司,自上市以来龙工叉车以其优良的品质和出众的性价比迅速占据了市场,营销网络和产品用户已遍布全国,现有各级代理商、服务商三百余家。公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线,及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线,结构件与零部件全部采用先进的高效数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等先进设备加工制造,是国内外同行中设备最为精良的企业之一。公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种,产品技术含量高,性能稳定,性价比高。公司先后通过I S09001质量管理体系认证及CE、G0ST等产品认证。 相似文献
12.
走进丰田自动织机的高浜工厂。 走进位于日本爱知县高浜市丰田町1番地,占地面积相当于43个标准足球场大小,这个世界上最大的叉车制造工厂。 律动与和谐 站在每184秒钟组装一台叉车的内燃式叉车装配流水线旁,完全没有事先想象的嘈杂和喧嚣。高浜工厂共有 相似文献
13.
14.
15.
《中国储运》2015,(2):2
龙工(上海)叉车有限公司是中国龙工控股有限公司的全资子公司,自上市以来龙工叉车以其优良的品质和出众的性价比迅速占据了市场,营销网络和产品用户已遍布全国,现有各级代理商、服务商三百余家。公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线、及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线,结构件与零部件全部采用先进的高效数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等先进设备加工制造,是国内外同行中设备最为精良的企业之一。公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种,产品技术含量高、性能稳定、性价比高,公司先后通过 相似文献
16.
17.
吉鑫祥叉车是由香港吉祥集团董事长张正茂,于2006年投资1-2亿元在台州兴建的一家专业生产叉车等物流机械产品的民营企业,现有员工300多人,主要生产1~30吨内燃叉车、1~10吨电动叉车、各种仓储式小型电动叉车和各种环保设备,更多的新产品正在研发和试制之中。 相似文献
18.
《中国储运》2014,(3):71-72
目前,中国叉车市场年产销量超过22万台,其中近80%为内燃叉车,这种情况已持续数年。与此相对的是,从全球市场来看,内燃叉车所占的市场比重却呈逐年下降的趋势,全球的内燃车比重已经低于50%,欧洲的比例更低。无论从行业发展角度,还是对工人保护的角度,以及节能减排的角度考虑,电动叉车都将成为市场的主流。林德在电动叉车的创新上做了很多投入,特别是林德335-03系列电动平衡重叉车,秉承林德叉车一贯的高效、可靠、安全作风,现已被可口可乐、沃尔玛(中国)、农夫山泉、招商局物流、长春一汽国际物流、一汽-大众汽车有限公司、益海嘉里粮油食品工业、北京奔驰、青岛海尔等各行各业的客户广泛采用。 相似文献
19.
2007年4月份,林德(中国)打破了叉车市场的平静,在全国范围内发布了“E代双雄”:2.5/3.0吨的电动叉车(E25S/E30S)和2.5/3.0吨的静压传动内燃叉车(H25D/H30D)。全新的动力系统是“双雄”的最大亮 相似文献