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莫勒—马士基航运集团是目前世界上最大的集装箱航运公司，最近正在承接由丹麦Odense船厂和德国Vokswerft Stralsund船厂建造的世界上最大和最快的两个系列集装箱船。在Odense船厂建造的“E”系列船为“埃玛·马士基”号，是目前世界上最大的集装箱船；[第一段]     

船舶订单

中远造船大单礼遇国内船企；大连船舶重工承接4艘油船订单；广船国际签订化学品／成品油船建造合同；大连船舶重工签订集装箱船建造合同；新河重工签订2艘多用途货船建造合同；中海工业公司承接两艘油船订单；中远船务承建世界最大圆筒形海洋平台；东风公司承建4艘多用途船；文船公司签订6艘集装箱船建造合同。     

国外造船

三星重工建成两艘9200TEU集装箱船；迈尔船厂重返液化气船建造领域；韩国建成“独岛”号轻型航母；伊朗船厂自行建造第一艘潜艇；俄罗斯海军推出护卫舰建造计划；现代重工提前交付大型FPSO船。     

船舶建造

中船集团公司所属企业接船10艘；扬船公司新签4艘船建造合同；大船重工签订4艘集装箱船建造合同；中远与南通中远川崎签定万箱级集装箱船造船合同；船公司签订4艘集装箱船建造合同；船首次成功承接油船改装工程；沪东中华与希腊公司签订两艘散货船建造合同；     

3E集装箱船：未来船舶的领航者

随着马士基航运的首艘3E集装箱船问世，一个新的航运时代随之开启，这艘18270TEU的“臣无霸”被命名为“MaerskMcKinnevMoller”（马士基·迈肯尼·穆勒）号．它不仅是有史以来造船行业建造的最大集装箱船．且具有环保优势．据称可使碳排放量减少一半．     

船舶订单

我国超大型集装箱船首闯国际市场；两家造船企业手持订单进入全球十强；文船签订2艘1700TEU集装箱船合同；口岸公司4艘集装箱船建造合同生效；辽宁宏冠公司承接8艘化学品船订单；中远船务签订改装船合同；大连船务赢得3艘化学品船改装合同；扬船签订4艘集装箱船建造合同。     

国外造船

勃隆福斯船厂不再建造集装箱船；菲律宾将在苏比克湾建修船厂；日本新型深海勘探船“地球”号问世；三星建成首艘3．5万吨豪华客滚船；越南未来5年将优先发展出口船。     

船舶订单

我国建造的最大集装箱船在上海签约，大船重工签订4艘3．5万吨成品油船建造合同，广船国际两艘成品油船合同生效，扬船公司签订4艘集装箱船合同，文船公司获4艘集装箱船订单，MBC向大船重工订造4艘油船。     

船舶订单

长兴基地成功实现批量接单；江南造船（集团）签订2艘油船建造合同；金陵船厂签订6艘MR型油船建造合同；上船澄西签订2艘集装箱船建造合同；文船公司签订3艘新船建造合同；     

超大型集装箱船订购热暗藏航运市场隐忧

近年来,全世界主要船东积极参与集装箱船“超大型化”竞争．有国外航运界统计．日前约有200余艘8000TEU以上的“超级超巴拿马型集装箱船”（Super—Post—Panamax）在建造．运力之和超过260万TEU,     

船舶建造

青山船厂签订4艘散货船合同；山船签订两艘散货船建造合同；无锡船厂公司签订两艘车客渡船建造合同；渤海造船公司接获两艘集装箱船订单；黄海造船公司签订两艘客滚船建造合同。     

船舶订单

北船重工承接FPSO船建造合同；CSIC与中海油再签FPSO船建造合同；北船重工签订亿元试采油平台合同；东风公司签订出口客货滚装船合同；扬船公司签订两艘集装箱船合同；宏冠船业签订4艘成品油船合同。     

船舶建造

中海工业（江苏）一次签船16艘；中远船务签订海洋生活工作船建造合同；扬船签订两艘集装箱船建造合同；黄海公司签订3艘水泥运输船建造合同；澄西公司再签2艘5．3万吨散货船合同；南京东佳公司承接2艘成品油船订单；广船国际签订化学品／成品油船建造合同；蓝天公司再签4艘散货船建造合同；[编按]     

马士基拥有世界上最大和最快的集装箱船

莫勒-马士基航运集团是目前世界上最大的集装箱航运公司,最近正在承接由丹麦Odense船厂和德国Vokswerft Stralsund船厂建造的世界上最大和最快的两个系列集装箱船.     

国内造船

外高桥公司将建造中国最大FPSO船；福建出口8艘新型渔船；上海开埠以来最大原油船交工；崇明岛基地首艘巨轮“嘉和山”号出厂；文船太古1号改装船“基里巴斯”号完；广船国际交工“中国海事第一船”；     

国内造船

“中华和平”号从外高桥起航；南通中远川崎5．5万吨散货船交船；国内最大散装水泥船在南通下水；东南造船厂两艘新船同日开工；川东厂3000吨不锈钢化学品船建成；镇江首艘6500吨出口船下水；金陵船厂3．73万吨化学品船交船；新船重工7．2万吨油船交工；扬船公司1850TEU集装箱船交船；文船公司1700TEU集装箱船交工；桂船50米多用途船下水；广船国际5．18万吨成品油船开工；江州厂交付1．2万吨散货船；广船国际3．85万吨油船提前交船；广船国际4万吨油船下水；文船公司1700TEU集装箱船开工；江南造船（集团）7．4万吨散货船开工。     

船舶订单

中远集团订造4艘世界最大集装箱船；浙江造船公司接下4亿美元订单；大船重工再接4艘4250TEU集装箱船；新船重工承接4艘4250TEU集装箱船；新港船厂签订4艘多用途船合同；远舟公司签订3艘出口铝质游艇合同；黄船签3艘8000千瓦海洋救助船合同；     

快报

厦门放行全球最大集装箱船 10月15日，全球摄大的集装箱船“马士基·迈克-凯尼·穆勒”号靠泊厦门海沧保税港区嵩屿码头并装载出口集装箱2730标箱后，     

瓦锡兰获新型集装箱船主机订单

近日．瓦锡兰集团已获得订单．将为正在中国广州文冲船厂有限责任公司建造的首批8艘1700TEU“Bangkok—max”集装箱船提供8台瓦锡兰RT—fiex60C主机。     

大型集装箱船还能走远?

集装箱船的发展相当迅速,从船型诞生到发展到8000 TEU花了46年时间,然后仅用了11年时间,船型尺度已从最大8000 TEU发展到18000 TEU.29年前建造的最大集装箱船为4300 TEU,当时由于船型太宽无法通过巴拿马运河,被称为超巴拿马型船舶.今天的造船业已经在讨论无法通过苏伊士运河,刚能通过马六甲海峡的巨型船舶,这些船舶可以装载30000个标准集装箱.事实上,自2004年以来,整个集装箱船市场呈现非常明显的大型化趋势.集装箱船是不是越大越好、其发展受制于哪些因素,成为近年来业界人士关注的焦点.