高速公路沥青混凝土路面配合比设计及性能探讨

鉴于我国高速公路建成投入使用往往在短时间内便出现受损情况,将主要针对如何提高高速公路沥青混凝土路面使用性能的配合比设计展开研究。通过对高速公路沥青混凝土路面的使用性能要求、排水设计以及结构层内部混合料配合比展开研究,从多方面去探析解决高速公路路面易受损的情况。针对沥青混凝土路面配合比设计及性能要求的研究,重点诊治工作的关键就在于要合理设计路基路面的排水设施与路面沥青混凝土的结构层配合比。由此,唯有做好高速公路沥青混凝土路面的配合比设计,才能保证其使用性能,确保高速公路的通车安全性与舒适性,延长高速公路的使用寿命。     

厂拌热再生沥青技术在西禹高速公路修复工程中的应用

详细介绍了沥青再生技术的优点和适用性，通过在西禹高速公路修复中对厂拌热再生施工技术的应用，说明在有效严格的质量控制条件下．应用厂拌热再生技术施工的沥青混凝土路面可以满足沥青混凝土路面的设计规范要求。     

浅谈沥青路面就地热再生

本文通过对沥青混凝土路面就地热再生混合料进行各项试验，根据试验结果掺加一定的骨料、再生剂及沥青后进行马歇尔及车辙等试验。提出了就地热再生维修方案，并总结了施工方法。     

浅议沥青路面试验段

一、沥青混合料配合比设计沥青混合料配合比设计主要合格材料的选择、矿料级配的选择、沥青用量的选择及沥青混合料密度的确定,最主要的是根据施工配合比确定好生产配合比。当然,所有材料进场前,试验室必须严把质量关,从材料压碎值、     

沥青混凝土路面工程施工工艺的技术探研

一、沥青混凝土路面主要施工工艺 现行的沥青混凝土路面施工工艺主要包括沥青混合料的制备、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、铺层的压实，与它们相对应的机械设备分别为沥青混凝土搅拌设备、自卸车、沥青混凝土摊铺机、压路机。     

石德华:工艺改进无止境

石德华在公路施工一线工作了30多年,主要负责沥青砼路面施工试验检测工作.他潜心钻研、刻苦攻关,先后参与了十多条高速公路路面项目施工,在沥青混合料目标配合比、生产配合比设计及施工现场试验检测方面积累了丰富的经验,以自己过硬的专业技术知识为公路建设事业做出了突出贡献.     

沥青混凝土路面离析评价方法的优缺点

沥青混凝土路面施工中经常出现混合料离析的现象,主要是由其混合料组成成分中集料的分布状态所决定。本文阐述了目前沥青混凝土路面离析的几种评价方法及它们的优缺点。     

浅析间歇式厂拌热再生拌和楼改造技术

正对沥青混合料厂拌热再生技术对拌合楼的要求,对厂伴热再生间歇式拌和楼的改造措施进行了介绍,对各种措施优缺点进行了分析和评价,从而加深对厂拌热再生生产工艺及流程的认识,从而保证RAP料的添加效率和厂拌热再生沥青混合料的路用性能满足相关要求。     

论述SMA沥青路面的施工质量控制要点

文章从混合料的拌和、摊铺、碾压几个方面探讨了SMA沥青混凝土路面的施工技术及质量控制要点,具有较强的现实指导价值。     

泡沫沥青冷再生技术在G328路面修复工程中的应用

为充分利用G328路面修复工程中所产生的旧沥青废料,确定采用泡沫沥青冷再生技术对废旧沥青路面进行循环再利用。文章先发泡试验确定了沥青的发泡参数,然后进行配合比设计得出了各类材料配比并通过了性能验证。施工过程中采用3800CR高性能冷再生机组实现冷铣刨及再生,效果显著。