EdgeCAM——车铣复合加工的领跑者

车铣复合加工是实现高效率,高精度加工的有效手段。如今越来越多的中国机加工行业应用到实践当中。车铣复合加工结合了传统的车床、铣床概念,使车、铣结合在一台机床上。     

机床产品三则

NAND—TM500超精密纳米级精度车铣复合加工机床北京工研精机股份有限公司生产的NAND—TM500超精密纳米级精度车铣复合加工机床，主轴为采用高精度空气轴承的整体电主轴，带有CS轴功能，溜板采用具有纳米级运动分辨率的直线电动机对称双驱动结构，回转工作台空气静压轴承支承和直接驱动结构。机床的运动控制精度高，可以控制纳米分辨率移动的部件，实现纳米插补；加工应用范围广，车铣复合加工可以实现多种不同类型工件的高精度加工。此外，该机床在设计中充分考虑到机床加工的工艺性和应用的方便性，并具有加工和检测一体化功能。     

用车床改装镗尾座体内孔

一般工厂加工尾座体的办法是在镗床上将尾座体粗镗,然后再上精镗模精加工,精镗模一般采用镗杆插在工件两边的支撑架上进行加工。我厂由于镗床工作量大,且从经济效益上考虑,在车床上加工比镗床上加工更经济,决定在C620-1500车床上加装如图示的装置。采用切削状况比较差的单悬臂刀杆粗、精加工     

企业长廊

国内首条圆锥轴承车加工自动线在烟研制成功 国内第一条ZZX-01型圆锥轴承自动车加工线,在山东烟台富仕通机械制造有限公司(原烟台第二机床厂)研制成功,首批生产的两条自动线已于日前通过用户验收。该加工线是我国国内生产的第一条圆锥轴承车加工自动线,主要用于加工圆锥轴承套圈的内孔、外圆等。机床采用了3PLC和VFFF技术,把机电气液等多种技术有机地融为一体。其研制成功,填补了我国在轴承车加工生产中的空白,使富仕通公司的产品在技术含量上产生了质的飞跃。右图为ZZX-01型圆锥轴承自动车床。     

机床产品三则

GTM500200龙门移动式车铣中心沈阳机床（集团）股份有限责任公司生产的GTM500200龙门移动式车铣中心,采用双立柱和顶梁组成的龙门框架移动、横梁在立柱上升降式结构。该机床采用了双驱主传动、全静压导轨,加工能力大,加工精度和加工效率高;全自动换头技术,提高了机床自动化程度,机床的控制系统具有严密的保护措施,以保证人身和设备安全。     

孔祥斌班

孔祥斌班组系061基地凯天科技有限公司一车间车床组,主要承担机械零件的加工以及重点型号产品的零部件加工任务。2005年中国国防邮电工会和航天科工集团联合授予061基地凯天科技有限公司一车     

数控车削加工实训操作浅析

数控车削加工是一门实践性和综合性很强的实训操作课程,为了让学生尽快的掌握数控车的操作并且加工出合格零件,以实训时学生使用的CKA6105数控车床为例,介绍数控车床的基本操作,并以外圆车削为案例,介绍其加工操作流程。     

数控车伺服进给轴加工尺寸超差故障分析

<正>安阳鑫盛发那科0i-Mate TD系统CK6163数控车,工作时X轴尺寸总是超差,检查X轴滚珠丝杠备帽松动,适当备紧后,用磁力百分表检查X轴丝杠反向间隙,并在系统内调整X轴反向间隙参数1851的数值后故障排除,加工尺寸精度恢复。广数980TA2系统CK6150自制数控车,工作时X轴尺寸忽大忽小,很不稳定。检查X轴斜铁松动,重新调整斜铁后,加工尺寸精度恢复。沈阳发那科0i-Mate TC系统CAK63135DI数控车,工作时     

襄轴公司一批新进设备即将投产

国庆节前夕，襄轴投入1000多万元购进的一批先进数控磨加工生产线、数控车加工生产线以及热处理渗碳设备已安装完备，相关单位目前正在抓紧调试，不日即可正式投产。     

C6140车床液压传动的改进与应用

改进普通C6140车床进给液压传动机构,解决了深台阶孔产品加工困难、尺寸不好控制等问题。     

细长薄壁管在车床上的精加工

细长轴类零件的外径表面在车床上的精加工 ,传统的方法是采用低转速、小吃刀深度、小进给量 ,并采用跟刀架的加工工艺。我厂曾承揽一批高精度钻杆工件的加工任务 ,具体尺寸如下图 :　　我们先用传统工艺进行加工。首先加工好两端的内螺纹 ,然后工件一端夹于机床主轴卡盘 ,一般用大锥面活顶尖顶紧 ,采用跟刀架加乳化液的方法进行外圆的半精车及精车。加工过程中发现 ,由于管壁较薄 ,因此工件自身强度较小 ,在车削过程中经常发生振动现象。即使机床转速、吃刀深度、走刀量已经降到很小 ,振动的现象也很难控制。加工示意图如下 :　　首件加工的…     

耐酸混砂车优化改造技术

随着压裂工艺的不断进步,酸中加砂的压裂工艺将逐步得到应用,但现有常规的混砂车液体过流部分采用碳素钢加工制作,耐酸性差。为满足新工艺的要求,需对现有混砂车进行升级改造,将吸入/排出管路及混合罐更换为耐盐酸材料。     

CY-K25D数控车床车削正四方体的可行性分析

从加工原理、误差分析及计算、刀盘直径的选取等方面,对数控车床车方的可行性进行探讨,通过数控车床CY-K25D部件升级改装,实现以车代铣。该加工方式生产效率高、表面精度好、光洁度优异、能实现更多的附加值。     

同悦：功员车型

同悦是江淮汽车精心打造的一款小车，客观地说，如果不考虑品牌因素，无论在外形、操控、动力、安全等各方面，跟本土品牌同级车相比都有着明显优势，但在细节设计上还需多加努力，才能更好实现中国车从加工制造到设计制造的跨越。     

CK53160单柱移动数控立车改造

为适应三峡转轮加工，对CK53160单柱移动数控立车进行改造，介绍改造方案及提高工作台承重量、增设侧刀架、更换数控系统等改造的实施。     

曲轴车铣中心铣头主轴锥套断裂故障处理

曲轴车铣中心铣头主轴锥套断裂,分析主轴抓刀原理,根据该主轴锥套的特殊性采用合理的加工工艺自制主轴锥套,使机床恢复生产。     

加工中心主轴锥孔严重损伤简易修复方法

DMU103V立式加工中心主轴锥孔严重损伤无法用主轴锥孔衍磨机修复,通过将主轴锥孔损伤部位车削掉装入孔套,修复主轴锥孔锥度保证正常加工的足够强度,满足工件加工的工艺要求,恢复设备精度,保证设备正常运转。     

C620—1车床床鞍镶板计算

C620-1车床经长期使用后,床鞍由于导轨副磨损发生下沉及外移,影响车床的加工精度。修理时,一般通过在床鞍上镶板补偿导轨副的磨损量来恢复车床的加工精度。镶板厚度的计算和加工方法是修理中的关键环节;对此,笔者是按如下步骤进行的。     

160KZ 15000/8000立式车床数控改造

东方电机15m立车右侧刀架数控化改造,给出实际实施的改造方案,依据实际使用的加工材料和刀具,校核切削力并利用solid edge软件进行受力变形与应力分析。     

破碎机铜锥套的车削加工工艺

在普通的CW61100车床上,采用托架偏移的操作方法,用卡盘夹住辅助夹具、用滚动托架支撑铜锥套,通过刀具参数和加工顺序的合理选择,使加工过程中产生的振动和转动扭矩在辅助夹具中得到消除,顺利完成铜锥套的车削加工。