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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
李莉 《中国邮政》2001,(12):34-35
邮政储蓄卡(也称绿卡)是邮政的一个业务品牌。经过6年的时间已形成了相当的规模,但在近几年的发展中却出现了一些新的情况,不容忽视。一是绿卡整体规模在不断扩大,但资金流动情况不理想,如卡户平均存款余额、卡户交易金额都有所下降;二是发展区域不平衡,绿卡业务发展较好的地区主要集中在经济发达的省市,其他地区业务发展较为滞后;三是绿卡交易集中在存取款上,而POS消费比例很小,造成这一业务收益水平欠佳。而面对商业银行更为迅猛的竞争势头,绿卡发展似乎有些举步维艰。笔者认为,邮政绿卡在现有规模的基础上还要有所突破…  相似文献   

2.
曹雯 《中国邮政》1999,(12):21-22
自1993年实施“绿卡工程”以来,邮政储蓄的网络化、电子化水平迅速提高,绿卡网络已成为全国金融系统中最大的计算机网络。为了充分利用现有网络资源优势,扩大市场占有份额,南京邮储已在数家商场及邮局的一些网点安装了46台POS机。但与银行系统相比,邮储的POS机网点还是比较少的。日前,南京市11家商业银行(包括邮储)签署了近期加入金卡网络的协议。但由于邮储的主机系统软件还没改造更新好,绿卡的主机系统近期暂时不能直接联到金卡网络,因而金卡不能在邮储的POS机上消费。而邮储进入金卡网络的先决条件则是:其他…  相似文献   

3.
《中国邮政》1996,(10):20-22
上海邮政储蓄计算机网络系统上海市邮电管理局邮政金融计算机中心上海邮政储蓄计算机网络系统(一期工程)是在UNISYSA11-222主机上实现的。目前,已有120个储蓄网点、106台ATM连接到主机,实现了邮电部“绿卡办”所确定的上海“绿卡”工程目标,即...  相似文献   

4.
《中国邮政》1996,(8):13-16
北京邮政金融计算机网络系统北京邮政储汇局计算中心一、概述在部“绿卡办”统一组织协调下,在北京邮政管理局“绿卡工程”领导小组直接领导下,按照全国“绿卡工程”统一规划、统一技术标准、统一业务处理规程、统一组织开发、统一组织推广和归口管理的原则,北京邮政金...  相似文献   

5.
关于加快﹃绿卡工程﹄建设几个问题的思考天津市﹃绿卡工程﹄办公室一、如何理解和把握金融电子化系统的开放性和先进性自1994年启动建设以来,“绿卡工程”受到了各级领导的高度重视,在相关技术单位的支持下,整个工程吸取了银行金融电子化的建设经验,参照国外大型...  相似文献   

6.
王秋明 《中国邮政》1998,(10):34-35
为适应现代金融业电子化进程飞速发展的需要,提高邮政储蓄的服务水平和竞争力,1994年,原邮电部开始建设“绿卡工程”,在邮政储蓄业务中全面引入计算机技术。经过几年的努力,“绿卡工程”建设取得了重大进展,到1997年底,全国已有31个省(区、市)51个城...  相似文献   

7.
当前,我国证券市场的规模越来越大,投身其中的人也越来越多,大量的储蓄资金分流到证券市场,给邮政储蓄的发展造成了一定的影响。最显著的例子就是邮政储蓄的绿卡,虽然发卡量越来越大,ATM机越装越多,但绿卡从发卡至今,除了提供取款交易和POS交易之外,功能上尚未有太大的创新,严重制约了绿卡的进一步发展。笔者提出的绿卡证券功能的创新,就是把绿卡和证券交易卡的功能结合起来,实现二卡合一。最终达到的目的是:绿卡既可作邮政储蓄卡用,也可用来进行证券交易;邮政储蓄ATM机既可进行正常的绿卡取款业务,也可帮助绿卡用户完成自助证券交…  相似文献   

8.
从1993年原邮电部决定在全国进行“绿卡工程”的建设算起,短短的数年里,“绿卡工程”建设取得了可喜的成就:网络遍布全国,连通网点5738个,可在近50个中心城市实现异地联网。但是,随着建设的深入,目前,“绿卡工程”已开始面临扩容的问题。下面就此谈点个...  相似文献   

9.
广东省邮政金融网一期工程自1995年底建成投产以来,极大地推动了全省邮政储汇业务的发展。为了大力发展邮政储汇新业务,提高邮政储汇的市场竞争能力,我局从1997年开始筹备建设POS系统,1998年正式推广运用,截至1999年3月,已有1323台POS机...  相似文献   

10.
沈全林 《中国邮政》1997,(10):28-29
利用“绿卡工程”联网优势促进金融业务的迅速发展截止1997年7月,全国已经有北京、上海、大连等31个城市及地区,近2000多个储蓄网点实现了异地存、取款业务。换言之,储户只要在这31个城市及地区中的任意一个联网的邮电局、所办理了活期储蓄,即可凭活期储...  相似文献   

11.
《中国邮政》1999,(8):22-24
经过数年的努力,“绿卡工程”建设取得了可喜的成绩,极大地促进了邮政储蓄业务的发展。但是,随着联网城市中心数量的迅速增加,部中心承受的压力越来越大。为了解决这一问题,省中心系统的建设提到了议事日程。省中心系统适用于全省范围或大区域范围内的“绿卡工程”建...  相似文献   

12.
沈全林 《中国邮政》1997,(10):20-21
关于做好绿卡工程前期工作的认识沈全林目前,全国已经有50个城市(地区)进行了邮政储蓄计算机联网技术改造工程(以下简称“绿卡工程”)的建设,由于受区域、业务、规模和管理等方面的制约,建设的速度和周期相差很大。为了减少这种情况的出现,下面对“绿卡工程”的...  相似文献   

13.
通过乌鲁木齐市“绿卡工程”的建设,我们对应用软件开发有了进一步的认识,下面,从理论与实践相结合的角度对此作一些探讨。一、开发过程各阶段应注意的问题“绿卡工程”应用软件属于大中型软件,在开发过程中,我们遵循大中型软件开发规范的要求,将其分成8个阶段:可...  相似文献   

14.
经过几年的建设,“绿卡工程”已形成了一定的网络规模,如何充分利用已有的网络优势,是一个值得研究的问题。本文将就如何利用“绿卡”网络发展实时代理业务谈点认识。一、代理业务现状以南京为例,目前邮政储蓄代收电话费、代扣集邮预订款等代理业务都采用预约方式处理...  相似文献   

15.
目前 ,“绿卡”工程、邮政综合计算机网、用户服务中心、电子邮政系统等都使用各自独立的UPS供电系统。这种使用方式存在二个突出的问题 :一个是只要上一个新项目 ,就要上一套完整的配套系统 ,包括UPS系统 ,而不考虑配置是否合理 ;另一个是为了降低运行或设计风险 ,计算机生产厂家和设计单位在考虑或设计UPS容量时 ,总是留有很大的余量 ,使得实际计算机系统的用电功率远远低于所配置UPS的输出功率 ,造成资源的浪费。笔者认为 ,当多个计算机系统处在同一个楼内 (比如邮政枢纽大楼 )或相邻楼内时 ,可以采用UPS集中供电方式。所…  相似文献   

16.
关于“绿卡工程”建设的三点认识北京市南区邮电局徐学明“绿卡工程”是为适应社会主义市场经济需要,实现电子货币大范围流通而实施的全国邮政储蓄计算机联网技术改造工程,是邮政实现“四网两机一化”的重要组成部分。从1994年下半年开始,“绿卡工程”的建设已在相...  相似文献   

17.
“绿卡工程”主机处理能力测试初探一、问题的提出在“绿卡工程”建设中,已经出现这样的情况:某城市中心刚刚投入运行不久就提出了扩容的要求。一般来讲,随着用户数的增加应对硬盘进行扩容,随着每日交易量的增加应对CPU进行扩容。但目前很多城市的用户数和日交易笔...  相似文献   

18.
邮政储蓄卡(也称作“绿卡”)是在邮政储蓄“绿卡工程”的建设中,出现并逐步发展起来的。截至1998年6月,已实现全国30个省、市“绿卡”联网,开通近50个城市的主机系统,储户数已达1.16亿之多,储蓄卡已发出386万张。邮政储蓄卡可以使用的领域很广,凡...  相似文献   

19.
徐学明 《中国邮政》1999,(12):24-25
从1994年开始实施的“绿卡工程”,经过近6年的建设,已联通30个省、区、市的50个城市中心,覆盖全国600多个县市的7000多个网点。目前,邮政“绿卡”网已成为全国金融系统中规模最大的实时处理的通存通取网络。1999年1~8月份,全国邮政活期储蓄异地交易量累计达698.9万笔,交易金额438亿元,占同期邮政汇兑开发金额的24.5%。邮政“绿卡”网为城乡居民资金转移又提供了一条“绿色”通道。在实现通存通取基本业务功能的基础上,邮政“绿卡工程”还应积极拓展新功能,为客户提供多层次、多样化的零售金融…  相似文献   

20.
绿卡是邮储业务发展的重要载体,绿卡的发行对增加邮储余额、调整定活比结构、抢占金融市场特别是拓展未来金融发展空间具有十分重要的作用。拓展绿卡市场是邮政服务“三农”、为农民提供方便、减轻农民负担的重要举措。  相似文献   

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