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正2017年,国家知识产权局印发了《关于同意建设中国(宁波)知识产权保护中心的批复》,为宁波汽车及零部件制造企业开启了专利快速审查、快速确权、快速维权的"快车道"。中国(宁波)知识产权保护中心建立后将对宁波集聚、支撑汽车及零部件制造产业快速发展起到积极作用。为什么会落户宁波?保护知识产权就是保护创新的火种。为更好发挥知识产权保护在提高中国经济竞争力中的重要作用,2016年11月,国家知识产权局决定在有条件的地方建设一 相似文献
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企业是技术创新的主体,技术创新是企业持续高效发展的不竭动力.企业必须重视知识产权保护工作,注重用知识产权制度保护创新成果,以保持企业的技术创新生命力和竞争力,充分发挥技术创新对企业持续发展的推动作用. 相似文献
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产业集群技术创新优势主要来源于知识溢出效应和网络效应,知识溢出改变了集群企业创新的知识环境,降低了企业的创新成本和风险.但知识溢出导致企业模仿,特别在企业规模较小、技术同构、知识产权保护乏力的情况下,过度模仿又抑制企业技术创新动机.因此,保护技术创新成果是激励集群企业创新的重要措施. 相似文献
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推动区域科技创新、提高科技竞争实力、促进经济社会发展,知识产权已经成为重要推动力。提升知识产权意识对于激励江苏产业技术创新、加快知识产权转化和实施至关重要。目前,江苏知识产权整体意识还不够高,拥有高质量高价值知识产权产品偏少,促进江苏知识产权高质量产品发展显得尤为重要。针对国内外加快科技创新和强化知识产权保护的新形势,江苏应从更高层面谋划知识产权产业高端发展,以更高的战略定位,把知识产权作为创新驱动发展的支撑和核心,推进构建知识产权密集型产业产品示范基地试点等,引导和促进产业创新,推动产业迈上更高端水平。 相似文献
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知识产权创新是文化创意产业的灵魂,知识产权保护是文化创意产业产生和存在的基础。浙江文化创意产业虽然有了快速的发展,然而在文化创意产业知识产权创新与保护方面也存在着很多的问题。要通过知识产权创新与保护来推动浙江文化创意产业的发展,除了选择正确的路径之外,还应构建体系较为完备的知识产权创新与保护机制和采取若干具体的措施。 相似文献
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知识溢出、社会网络与产业集群的技术创新 总被引:2,自引:0,他引:2
产业集群技术创新优势主要来源于知识溢出效应和网络效应,知识溢出改变了集群企业创新的知识环境,降低了企业的创新成本和风险。但知识溢出导致企业模仿,特别在企业规模较小、技术同构、知识产权保护乏力的情况下,过度模仿又抑制企业技术创新动机。因此,保护技术创新成果是激励集群企业创新的重要措施。 相似文献
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创意产业需要强有力的产权保护。创意通常可以通过知识产权予以保护,对于无法转化为知识产权或者暂时没有转化为知识产权的创意,可以采用合同保护的方式。地方政府和创意园区可以利用合同原理进行制度创新,弥补我国创意产业保护的不足。 相似文献
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随着国家保护创新意识的不断增强,知识产权作为技术创新的重要成果产出形式,其创造、布局、应用、保护逐渐得到创新主体的重视。因中国知识产权制度仅建立约40年,且科研组织的知识产权建设体系受到多方面因素制约,导致当前科研组织知识产权体系建设还不够健全和完善。通过对中国科学院微电子研究所与英特尔公司之间的专利诉讼案例进行分析,探究微电子所在知识产权建设方面的策略技巧及布局思路,得到对科研组织知识产权建设的有益启示。 相似文献
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宁波市经济与信息化委员会 《中国高新区》2013,(9):142-147
产业集群已经成为一种普遍的经济现象,是区域经济快速发展的有效方式之一.宁波汽车及零部件产业集群在政府大力支持及企业自身努力下,取得了较大的成就.当前,应充分利用宁波工业转型的有利契机,促进汽车及零部件产业集群培育升级.课题组根据前期的研究,通过以下七个方面提出宁波汽车及零部件产业集群培育升级路径: 相似文献
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无锡市凯龙汽车设备制造有限公司 《中国科技产业》2010,(12)
无锡市凯龙汽车设备制造有限公司是一家集研发、生产、销售服务为一体的国家高新技术企业,禀承"以人为本、技术创新、促进产业进步"的经营理念,致力于应用汽车零部件产品的深度开发与应用. 相似文献
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要坚持以企业为技术创新的主体,把产学研结合的基点放在关系企业生存与发展的技术创新需求上。要创新体制机制,不断探索有效的制度和发展模式。把知识产权作为解决利益分配机制的中心环节,围绕知识产权创造。应用和保护等各个环节,明确各方的责权利,保障产学研合作各方的权利。进一步完善有利于产学研结合的政策环境,推动产学研结合工作的深入开展。大力推动实施国家技术创新工程,全面推进国家创新体系建设。 相似文献
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“提高自主创新能力,建设创新型国家”作为国家发展战略的核心。已成为产学研政资介各方共识。政府在职能转变过程中,通过自身制度创新、深化科技管理体制改革。优化科技资源配置。将会不断激发企业作为技术创新主体的热情和动力。在这一过程中,完善鼓励技术创新和科技成果产业化的政策激励体系已成为推动企业自主创新的题中之义。近几年来,我国政府已通过制定与实施《国家中长期科技发展规划纲要》和相应的配套政策.加大科技投入.组织实施重大创新专项和企业技术创新工程.大力推进产学研合作和产业创新联盟建设.实施国家知识产权战略等政策措施,有力地推进了我国企业的自主创新。 相似文献
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本文运用中国五大高技术产业1995~2009年的面板数据实证分析了知识产权保护对产业创新的影响,并且考察了R&D支出、技术引进和国际贸易对产业创新的影响。研究表明,知识产权保护与产业创新之间没有必然的联系,取决于产业的发展水平和技术水平。技术和发展水平越高的产业,其创新产出与知识产权保护水平呈正比;技术和发展水平较低的产业,其创新与知识产权保护水平呈反比。研究还发现,R&D支出、技术引进和国际贸易对不同产业创新的影响也有差异。本文根据这些差异性,提出了政策建议。 相似文献
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2012年6月6日,在绵阳高新区内,绵阳科技城第一款具有完整知识产权的“绵阳造”汽车激扬上市.这一由华晨汽车南方基地打造的首款全新乘用车的面市,成为绵阳汽车产业发展史上又一极具里程碑的事件.该基地规划到“十二五”末,达到30万辆整车、50万台发动机、50万套汽车零部件的生产能力,实现销售收入260亿元.也由此将助力绵阳高新区作为三大产业之一的汽车及零部件产业的发展. 相似文献
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中国汽车零配件产业的物流发展模式 总被引:1,自引:0,他引:1
中国汽车零部件产业长期以来存在着重复建设、产业集中度低、规模分散、竞争无序和技术水平较低等状况.这些直接影响我国汽车零部件产业整体竞争能力.而造成这种现状的直接原因就是:汽车零部件企业与汽车整车制造企业有着密切的上下游关系,垂直一体化的中国汽车零部件供应体制直接影响其发展的规模,长期处于条块分割的格局导致中国汽车零部件的无序竞争. 相似文献
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技术创新活动中的市场失灵,使技术创新的核心主体——企业难以获得技术创新的全部收益,需要一定的激励.政府激励机制是企业技术创新激励机制中的重要组成部分.新公共服务理论和激励性规制理论,为企业技术创新政府激励机制的建立提供了新的理念和理论支持,服务型政府建设与政府激励的内在一致性,为企业技术创新的政府激励创新提供了新的途径. 相似文献