梁稳根：大个体户的工程机械梦想

作为连续两年团队上榜人数最多的三一重工领头人，在资本市场上，梁稳根被称为“股改英雄”——带领三一重工成功冲刺“中国股改第一股”；在同行目艮中，他被誉为“创业英雄”——短短20年时间，三一所制造的混凝土泵车全面取代进口，跃居国内首位，且产销量连续多年居全球第一；在创业团队里，他被奉为灵魂人物；而在梁稳根看来，自己是一个不折不扣的“大个体户”。     

事件

三一重工入围FT全球500强 2011年英国《金融时报》全球500强排行榜（FT Global 500）于7月1日出炉，这一排名是按市值顺序排列，对全球最有价值上市公司进行的一次年度“快照”。三一重工以215．84亿美元的市值首次人围全球500强，     

三一重工26亿元吞并德国“大象”

春节后的第一个交易日（1月31日），三一重工对外宣布：投入26亿元并购世界混凝土机械巨头德国普茨迈斯特股份有限公司。这是三一重工第一次大手笔海外并购。普茨迈斯特在业内有“大象”之称，有趣的是，三一重工正式进军工程机械行业时一度将“大象”作为学习榜样。现在，“徒弟”却吞并了“师父”。     

理想的光芒——关于三一企业文化的对话

2012年3月，FT世界500强——三一重工“梁袁毛唐”四大创始人重要成员、三一重工高级副总裁、三一巴西有限公司董事长袁金华先生在湖南华商文化投资有限公司董事长易令华先生的陪同下，莅临襄阳博亚精工装备股份有限公司，为“博亚精工”高层管理人员及在鄂的部分大、中型企业主要负责人作了一场题为《三一之魂——三一企业文化》的宣讲。     

一条短信的蝴蝶效应

2010年3月28日，央视《新闻30分））播出了一段时长3分14秒的新闻，报道了证监会工作人员李莉涉嫌内幕交易。据一位苏姓女士向央视举报，一次偶然机会她发现了一张手机SIM卡里有一条信息是关于三一重工的股票信息：“三一重工06年每股收益1．16元，分配预案十转增十，分红两元，明日发布。”     

宁韶公司：由小创业项目到大产业跨越

“宁乡人会喂猪、宁乡人会读书”。这是宁乡人引以为自豪的一句口头禅。2010年，湖南省委、省政府下发关于培育和壮大湘商产业发展的相关精神，“湘商”这一概念已在三湘大地开花结果。三一重工、远大空调、山河智能都是从小项目起步，发展到影响三湘、影响全国、乃至世界的知名民营湘企。     

终于开锣

这一次，管理层的行动出人意料地快。4月12日，中国证监会表示解决股权分置已具备启动试点条件，市场各方仍在做出各种猜测之际，“五一”长假前的最后一个交易日(4月29日)，证监会通知宣布启动股权分置改革试点工作；5月8日，规范性文件《上市公司股权分置改革试点业务操作指引》全文公布；假期之后的第一个交易日(5月9日)，三一重工(SH600031)等4家上市公司被确定为试点；之后，其改革方案陆续抛出。     

非洲成湖南“走出去”重点区域

日前，国家电力中南勘测设计研究院在利比亚揽下8．12亿美元城市房屋建设工程承包项目；三一重工投资500万美元在阿尔及利亚独资设立“三一北非有限公司”，开展工程建筑机械销售、租赁；……今年以来，湖南省与非洲国家经贸合作捷报频传。据湖南省商务厅介绍，非洲正成为湖南省“走出去”重点区域。     

政治作秀得不偿失

事件 2012年12月4日，三一重工召开总部北迁入京的“全体员工大会”，宣布“迁都”。三一重工此次搬迁，首批会将决策总部和注册总部迁往北京，主要涉及董事高管及相应服务部门在内的数百人。执行总部依然留驻长沙，泵送、起重机、路机等几大事业部的长沙生产基地也保持不变。此次“迁都”亦使得三一与中联重科之间2008年开始的商战浮出水面，由“间谍门事件”引发的硝烟至今未能止戈。     

三一客车要复制“三一重工”

三一重工无疑是湖南乃至全国工程机械的龙头企业。2003年初，三一重工又强势推出三一客车。三一客车能否成功实施“三一”品牌的延伸，像三一重工一样打造成其所在行业的龙头老大？     

“湖南首富”梁稳根解密

7月3日，三一重工在上海证券交易所挂牌上市，并且以15．56元的高价位出现在股民面前。三一重工由此成为中国重工行业第一个上市的民营企业，其董事长梁稳根也以2184亿元的身价超过远大张跃，成了“湖南首富”。梁穗根平时很少在媒体前露面，一下子冒成“湖南首富”，舆论一片哗然——这究竟是个什么样的人?他又是怎样闯进中国重工业领域并使三一成为其中第一民企的?他有着怎样鲜为人知的创富秘诀?三一重工，这个简单的名字里又到底蕴涵了多少个第一?本刊记者经过长时间的跟踪采访，终于将一个真实的梁稳根全面解密。     

自由竞争的法律边界

市场竞争必须在法律规则的框架内有序进行才能产生“正能量”，否则，只能一次又一次地上演类似中联重科和三一重工这样同室操戈的“武斗”。     

梁稳根

无论是10多年前对中国重工制造领域市场潜力的敏锐捕捉，还是为三一重工争取“中国股权分置改革的第一股”，梁稳根对产业格局革新前关键战机的把握能力毋庸置疑。自创立之初就摒弃中国制造企业来料加工的“陋习”，坚持自主创新。三一重工以民族品牌冲出国门，走向世界，梁稳根被称为中国“民营重工第一人”并非过誉。     

海外并购，你准备好了吗？

现在适合进行海外并购吗？ 三一重工总裁向文波的回答是“肯定”的。3月9日，在全国人大湖南代表团举行的全体会议上，向文波抓住机会向到场的国务院副总理王岐山建议，希望政府能为三一重工这样试图去海外进行并购的企业提供信贷支持。     

梁稳根：从湖南山沟里走出来的中国首富

人物小档案： 梁稳根，三一集团主要创始人，三一重工董事长，《新财富》杂志2011年中国首富。先后被授予“全国杰出青年企业家”、“全国优秀民营企业家”称号，曾获“全国科技实业家创业奖银奖”。2001年被评为“湖南省十大新闻人物”、“湖南省十大杰出经济人物”。系全国工商联常务执委，湖南工商联副会长，第八、九、十届全国人大代表。     

跨境并购不能有“李闯王”式心态

三一重工的高管多次强调并购的“重要意义”。“董事会认为，即使200亿，我们也要拿下”。这种豪言壮语，是李自成心态的典型商业表现，实在要不得。     

在竞争、重组中发展--对2004年重卡市场的思索

2004年重卡发展的板块正悄悄的发生着变化。第一板块：一汽、东风；第二板块：山东重汽、北汽福田、重庆红岩、陕西重汽；第三板块；江苏春兰、北方奔驰、三一重工、江淮JAC等。在号称中国重卡三驾马车的三大板块中，第一板块都在发生着一些变化。一汽、东风板块的占有率正呈下降趋势。第二板块是今年竞争最激烈，发生巨大变化的板块，北汽福田这匹黑马虎视眈眈正欲坐四望三；山东重汽与沃尔沃的合资今年开花结果——“济南华沃卡车有限公司”生产的第一批沃尔沃FM12系列重型卡车，在济南下线，在15吨以上的市场中山东     

媒介

<正>营销状元他用一年时间打入长三角市场,创造了苏南模式神话,他占领了渤海湾市场,半年时间完成了一年工作量,齐鲁飘红。这是一部介于小说与纪实之间的虚构类作品,以三一重工营销员朱江开拓苏南市场,最终成为三一重工的营销     

三一重工立志成为“德国制造”

中国企业三一重工早就将制造出达到“德国制造”质量的产品作为目标。3年前，这家工程机械制造商和混凝土泵车的世界市场领军企业就在莱茵兰制造了轰动。当时人们了解到，这家来自远东的企业偏偏要在科隆附近有2．5万居民的贝德堡建立欧洲总部。按照经理丹尼尔·何（音）的想法，三一重工将在那里按照德国安全标准加工产品。他希望三一集团能借助“德国制造”这个标签立足于欧洲市场。     

公司

三一重工将斥资1亿欧元在德国建厂 三一重工日前签署协议，计划斥资1亿欧元在德国建厂，这将是中国企业迄今为止在欧洲建造的最大工厂.根据签署的协议，三一重工将在德国西部北威州建一家生产建筑设备的工厂以及一个研发中心和一个培训基地。德国总理默克尔和中国国务院总理温家宝在柏林出席了签字仪式。