2013船舶及海洋工程甲板抢室机械技术发展论坛

为了做强我国船舶工业，积极应对国际船舶市场低迷的影响，加快船舶甲板及舱室机械技术的发展，提升我国船用配套设备产品的竞争力，由中国造船工程学会主办、中国船舶信息中心承办的“2013船舶及海洋工程甲板舱室机械技术发展论坛”于5月15—17日在南京市举办。     

应着力打造甲板机械中国品牌

目前，针对我国本土化船舶甲板机械产品在核心技术方面仍受制于人的现状，船舶辅机专家、中国造船工程学会轮机学术委员会副主任、七○四研究所原副总工程师富贵根研究员建议——     

江苏船电与自动化专委会2014年学术年会举行

江苏省造船工程学会船电与自动化专业委员会学术年会于2014年11月20日至21日在江苏省镇江市康士伯船舶电气公司举行.来自省内各主要船厂、船舶电气配套厂、船级社、院校等约20家会员单位的50多位专家代表参加了会议. 七〇八所研究员、上海市船舶与海洋工程学会自动化专业学术委员会副主任委员、中国船舶电工专业委员会理事陈根先生作了《海洋工程大型电网高压电力系统关键技术》的演讲.     

我国启动船舶标准化顶层研究

为适应国际船舶标准与规范的发展趋势,我国近日启动了船舶行业标准化顶层研究课题.该课题由中国造船工程学会牵头,中国船舶工业综合技术经济研究中心、中国船舶重工标准化研究中心、中国船级社、中远技术中心等单位为课题研究的骨干单位,由船舶行业重要设计、建造单位提供技术支撑.     

应对压水公约事不宜迟

12月3日,由中国造船工程学会主办的“2015年国际船舶压载水管理专题技术研讨会”在上海举行.会上,来自海事主管单位、船级社、船厂、航运公司等方面的专家围绕《2004年国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》(以下简称《压载水公约》)现状及压载水处理系统应用等重要议题展开讨论. 海事部门积极参与 近年来,国际海事组织(IMO)出台了一系列的新公约、新规范、新标准,作为造船大国,中国政府和相关企业对此高度重视,积极参与新公约、新规范、新标准的制定与工作,并为这些新规的实施进行准备.     

优质船配产品推荐目录发布

2017年12月4日,第一批次《优质船舶配套产品推荐目录》在上海正式发布.该目录包含高速柴油机、吊机两个领域的产品,5家柴油机企业的1 37个型号的高速柴油机产品,5家企业的45个型号的吊机产品入选. 该目录由中国造船工程学会、中国船舶工业行业协会、中国船级社、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团、中国船舶重工集团公司第七一四研究所等单位联合发布.旨在展示和宣传自主品牌船用配套系统与产品,提升我国船舶配套产业国际竞争力.     

中国离豪华游船有多远

几年前,提到建造高技术船,中国造船界常说,中国有四种船型不能造,即:大型集装箱船、VLCC、LNG船和豪华游船.随着近两年中国造船加大向高技术、高附加值船舶进军的步伐,大型集装箱船和VLCC已经被中国造船人攻克.而随着广东液化气项目的启动,中国造船人也有了参与建造LNG船的希望,建造LNG船对中国造船界来说,已经不再是一个梦想.这就使人们不禁要问,中国能不能建造豪华游船,在建造豪华游船方面,中国的技术储备如何,中国造船离豪华游船还有多远?带着这一问题,记者日前采访了中国造船工程学会常务副秘书长程天柱,请他谈谈对这一问题的看法.     

航运、造船和船级社国际三方会议召开

2011年11月18日至19日．航运、造船和船级社国际三方会议（简称“三方会议”）在北京召开。会议由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会和中国船东协会主办．中国船级社承办。来自国际海事界的重要航运组织、中日韩三国造船协会及国际船级社协会等组织的120余名代表参加会议。     

构建军民融合新格局2015年舰船装备配套军民一体化展示交流会在京召开

富国强军是现代化建设的重要任务,军民融合则是实现富国强军的重要举措,目前在我国“军民融合”已上升为国家战略.2015年5月22-23日,由中国船舶信息中心主办的2015年舰船装备配套军民一体化展示交流会在京召开,此次会议对“舰船装备协作及军民融合”等重大问题进行了深入探讨. 中国造船工程学会副理事长方书甲,中国军民两用技术专家委员会秘书长丁锋等出席会议并发表了精彩的演讲.     

全国政协委员、上海市造船工程学会理事长张圣坤：危机之时更应加强人才培养

“应对金融危机”是今年“两会”代表、委员们热议的问题。对此，全国政协委员、上海市造船工程学会理事长张圣坤在接受记者采访时表示．船舶行业产能过剩、技术创新不足、人才缺乏等问题，在金融危机爆发之前就已经存在．我国造船界应切实解决上述问题，不断提升自身竞争力，不仅为应对眼前的危机，更为未来实现造船强国的目标奠定基础。     

创新驱动发展 专业领航亚洲

2015年12月2日,201 6年上海国际商用及公务船舶展览会(简称Seawork Asia)新闻发布会在沪举行,Seawork Asia中国区总监徐斐然透露,作为亚太地区唯一的公务、工作船舶及配套专业展览会,Seawork Asia 2016将于2016年11月29日-12月1日在上海世博展览馆拉开帷幕. 据介绍,Seawork Asia 2016由中国船舶工业行业协会与施诺克(上海)有限公司其同主办.目前,展会已得到英国贸易投资总署、国家海洋局、国家海事局、中国海警局、中国船级社、中国船舶重工集团公司、中国船舶工业集团公司、中国造船工程学会、中国引航协会及中国疏浚协会等政府部门和单位的大力支持.欧洲最大的公务船、工作船展览会Seawork International将携其18年专业办展积累的丰富国际资源,积极助力展会.     

我国船舶配套厂家仅挣装配套辛苦费

“十多年前，广州船舶配套业辉煌时曾有百余家企业，但如今所剩无几。”广东省造船工程学会秘书长洪和平4月18日在一次专业会议上如是感叹。原来做船舶配套比较有名的广州建设机械厂，上世纪90年代末转行搞工业洗衣机；广州航海仪器厂原来主要做船用风扇．后来也转行做凤凰牌洗衣机了。早先主要做导航设备的南华无线电厂现在也很少做船用设备了，还有南洋电器厂……     

中国造船学会全国代表大会召开总结第十三届理事会工作,选举李长印为新一届理事长

3月18至19日,中国造船工程学会第九次全国会员代表大会在北京召开.中船重工老领导李长印当选新一届学会理事长. 中国科协党组成员宋军,工信部装备司副司长王瑞华,国防科工局系统四司司长艾廷元到会并讲话,上级领导充分肯定学会第十三届理事会开展的富有成效的工作,希望新一届理事会团结凝聚广大船舶科技工作者,深化改革学会治理体系,用心打造学术交流品牌,深入科普海洋造船知识,提供高质量的科技公共服务产品,积极承接政府转移职能,改进学会服务方式,积极参与科技创新助力工程,为实现科技创新战略、军民融合战略和海洋强国战略做出更大贡献.     

唱好戏创名牌--中国造船工程学会常务副秘书长程天柱谈Marintec China

从1981年开始,中国国际海事会展(Marintec China)已经成功地在上海举办10届了,而今年12月4日至7日又将是第11届中国国际海事会展举办之日.记者采访了中国造船工程学会常务副秘书长程天柱,请他谈了对这一国际海事盛会的印象,以及国内造船界应如何利用这个国际舞台"唱好戏".     

我国船舶配套厂家仅挣装配辛苦费

萎缩的"代价" "十多年前,广州船舶配套业辉煌时曾有百余家企业,但如今所剩无几."广东省造船工程学会秘书长洪和平4月18日在一次专业会议上如是感叹.原来做船舶配套比较有名的广州建设机械厂,上世纪90年代末转行搞工业洗衣机;广州航海仪器厂原来主要做船用风扇,后来也转行做凤凰牌洗衣机了.早先主要做导航设备的南华无线电厂现在也很少做船用设备了,还有南洋电器厂……     

关于船舶行业“十二五”节能减排工作的思考

低碳经济”时代．中国船舶行业发展面l临十分严峻的形势．作为最早参与国际竞争的行业．改革发展至今中国船舶工业虽然已占据全球40％的市场份额．但我们在产品设计、生产管理和生产工艺技术方面与造船强国还存在相当的差距．日、韩等造船强国借助“十一五”期间世界造船市场百年一遇的兴衰逆转．以及国际海事组织、国际船级社协会等机构关于船舶节能、减排、安全、环保、质量等新规范、新标准密集制定和出台的机遇．     

德国船舶市场浅析

德国是老牌造船大国,造船技术先进,造船工业配套。本文在介绍了国际船舶市场的情况后,重点分析了德国造船工业、造船配套工业、船务公司的现状及政府的鼓励政策,对中国船舶的出口情况也进行了分析研究。中国造船工业只有加强全行业宏观管理和调控,提高劳动生产率,才能在竞争激烈的国际船舶市场上立于不败之地。     

船舶共性技术及制造技术现状与发展

当今世界船舶市场处于新的发展时期,竞争日趋激烈,各造船国家都在加大科技投入,大力发展船舶技术,力求以技术取胜于市场.我国船舶工业与日、韩等先进造船国家相比在造船技术水平上还存在很大差距,加大科技投入,开展船舶共性与制造关键技术的研究与开发,全面缩短中国造船总体技术水平与世界先进造船国家的差距,已成为加速中国船舶工业发展的重要保障.同时这些关键技术的研究,对于提高我国新船型、高附加值船开发能力,确保中国船舶工业长期稳定发展、增强市场应变能力和竞争力具有非常重要的意义.     

船舶共性技术及制造技术发展现状与趋势研究

一、开展船舶共性技术及制造技术研究开发的目的和意义当今世界船舶市场处于新的发展时期,竞争日趋激烈,各造船国家都在加大科技投入,大力发展船舶技术,力求以技术取胜于市场。我国船舶工业与日、韩等先进造船国家相比在造船技术水平上还存在很大差距,加大科技投入,开展船舶共性与制造关键技术的研究与开发,全面缩短中国造船总体技术水平与世界先进     

做好配套工作为造船业提供强力支撑中国船舶工业2014年配套产品洽谈会、船舶物资分会年度会议召开

5月21-22日,中国船舶工业2014年度船舶配套产品洽谈会、中国船舶工业行业协会物资分会2014年会在杭州召开.来自主要造船企业、船舶科研院所、船配企业及中国船舶工业联营企业等110家单位的180余名代表齐聚一堂,分析船舶工业面临的形势,共同探讨船舶配套业发展路径,交流物资采购工作经验,沟通供需信息,谋求做强之道.中国船舶工业行业协会常务副会长李柱石,中国船协副会长、中国船舶重工集团公司总经理助理、中国船舶工业物资总公司董事长兼总经理杨乾坤等发表讲话,希望配套企业和物资分会的成员单位,利用当前船舶行业调整的大好时机,加快转型升级,为实现造船强国的宏伟目标做出贡献.