浅谈我国高速公路融资存在问题及对策

为确保我国高速公路建设的有序、安全开展，需要分析当前我国高速公路融资存在问题。本文从政府政策及资金投入方面、融资结构、以及公路的管理与运营方面论述了我国高速公路融资存在的问题，并提出几点有效的融资对策。希望改善当前我国高速公路融资单一、风险大等问题。     

高速公路BOT融资问题与对策研究

BOT融资模式是解决我国高速公路建设资金供求矛盾和改善投资效率的重要方略。文章在分析高速公路BOT融资方式及其优势的基础上,通过总结我国高速公路BOT融资的实践,发现了高速公路BOT建设中所存在的法制缺失、民营资本进入壁垒、风险分担机制不健全等问题,认为应当通过完善BOT法律和制度建设、加强民间资本参与的高速公路投融资体制改革、建立政府和投资者之间的合理风险分担机制等措施予以解决。     

对项目融资风险的预防和规避研究

本文以项目融资风险的预防和规避作为研究主题，首先，从政治风险、管理风险、技术风险和经济风险四个方面对项目融资风险进行了分类介绍，其次，结合案例对我国常见的BOT项目的风险进行了简要分析，最后，从三个环节对预防和规避项目融资风险做了论述。期望本课题的研究可以为行业内人士及相关的专家学者提供积极有益的帮助。     

高速公路融资风险传导机理与控制路径研究

风险具有传导性,文章基于高速公路项目融资的独特性,对高速公路融资风险的传导要素进行分析,进而提出高速公路融资风险的控制路径.     

企业集团债务融资风险分析及规避

债务融资风险管理是企业集团财务风险管理的重要内容。企业集团的债务融资风险规避策略：总部设统一的风险管理机构、权限的集中化管理、管控子公司的担保、灵活选择融资主体、发挥成员企业的风险协同效应。     

中小城市土地储备融资分析

土地储备融资（土储融资）对城市发展及经济建设具有重要价值。文章将针对土储融资展开论述,详细分析中小型城市土储融资管理的意义和价值,并以此为切入点,对土储融资的风险、风险防范的措施和对策进行探析,旨在进一步加强土储融资的管理,为地方政府债务融资尤其是土储融资管理者提供实例参考和理论基础。     

民营企业投资高速公路BOT项目风险管理研究

近年来，我国高速公路建设取得突飞猛进的发展。高速公路建设管理和投融资体系实现了从“政府投资、政府经营”的单一模式向投资主体多元化、融资渠道和融资方式多样化、     

破解短债激增谜局

短期外债管理除了要加强对国际收支账户的监控，更要改变企业通过融资结构的调整来规避汇率风险的行为。     

地方政府融资贷款风险管控机制研究

本文着重指出中小型城市政府基础设施建设融资现状和共性特点,深入透析其存在问题,提出了适合地方政府规避融资风险的思路和建议,为各中小城市持续有效推动经济社会事业发展提供决策参考。     

规避风险的有效工具—利率互换

规避风险的有效工县──利率互换周继忠，杨斌利率互换，无论在锁定投资收益或融资成本以规避利率风险方面，还是在利用相对优势套取利差以尽可能降低利息负担方面，都得到日益广泛的应用，逐渐成为一种管理利率风险的有效工具。一、利率互换的定义及其种类所谓利率互换，...     

关于存货质押管理模式的供应链融资模型研究

供应链融资模式,近年来越来越被企业和金融机构所青睐,它将金融机构、物流、供应链流程中的上下游有机的结合在一起,实现资源互补,信息共享,有效地加快了资金的管理效率,节约成本开支,提升产业优势。本文针对供应链融资方式之一的存货质押管理融资结合美国USP公司的管理实践,对供应链融资过程中存在的风险及规避策略进行探讨,以求完善企业融资渠道,实现资源优势互补。     

浅谈地方政府融资平台公司的财务管理

近年来,地方政府融资平台公司在推进政府投资项目的同时,通过融资方式解决了项目建设资金不足的短板,由于平台公司自身发展和财务管理的局限性,在一定程度上也存在"地方债风险"。加强融资平台公司财务管理,对维护公司的正常运转、防范和化解平台公司的债务风险具有重要意义。文章通过分析融资平台公司财务管理重要性、管理现状,提出加强财务管理的对策建议。     

国企海外融资避险

良好的企业自身建设会给海外融资带来便利国企进行海外融资需要考虑多重因素来进行适当的风险规避。首先,对于首次走出去的企业,要考虑海外融资的方式。从灵活、方便等方面进行选择,方式包括股权融资、债权融资、传统的银行或者银团的贷款、短期融资券等。第二个考虑是外币风险,尤其是中资企业选择的非洲、东欧,或者拉丁美洲市场,往往外币汇率波动很大,从而提升对融资成本的影响。     

基于多层次灰色评价法的高速公路BOT项目风险评价

近年来,我国的高速公路建设中越来越多的应用BOT方式进行融资,而BOT方式因为其自身的特点,在实施过程中存在着诸多的风险。本在建立了高速公路BOT项目风险评价综合指标体系的基础上,运用多层次灰色评价法,合理的将定性与定量的方法相结合,对湖南醴潭高速公路BOT项目的风险进行了评价,得到了科学、可信的结果,为高速公路BOT项目的风险评价提供了一种有效的解决方法。     

中国债市发展刍议

本文认为，传统的债市融资的“二板市场”融资发展快，债市发展的意义不仅是为投资者提供更多的投资选择，而且是规避汇率风险的一种重要投资手段。文章提出了加快我国债市发展的新思路。     

刍议PPP融资模式下城市轨道交通经济风险及规避对策

随着社会经济快速发展,城市化进程不断加快,城市人口数量在逐渐增加,汽车数量也在迅速递增,导致城市交通问题日益严重。城市轨道交通建设能够进一步缓解城市交通压力,我国多个地区都在逐步加快城市轨道交通建设步伐。在目前城市轨道交通建设过程中,政府担负的资金压力较大,为了更好地缓解大范围轨道交通建设压力,可以采取融资模式。PPP融资是科学化的融资模式,能够全面缓解轨道交通建设中面临的资金问题,但是在目前市场经济发展环境下也具有相应的经济风险。所以当前要对PPP融资模式下城市轨道交通经济风险进行分析,拟定相应的规避对策。     

基于现金流视角的高速公路项目融资风险识别

经济发展速度越快,现金流量在经营管理中的影响越大,高速公路项目融资风险现金流量分析能够客观、全面地评价项目所面临的财务状况。本文在借鉴国内外关于现金流量评价指标体系的基础上,结合高速公路项目融资特点,构建一套现金流指标进行风险分析,从实质上反映项目未来的偿债能力、变现能力和各种支付能力,对于高速公路项目融资风险识别具有一定现实意义。     

浅谈高速公路运营成本控制

随着社会经济的高速发展,高速公路路网日趋完善,高速公路运营管理的重要性也逐渐体现。随着以PPP模式为主导的新的融资模式的出现,使得高速公路建设和管理模式已经不适应时代的需求。在这种潮流的变革下,对高速公路运营成本进行分析,建立合理有效的成本控制体系,规范运营管理,强化运营成本的控制,提高资金的运营效率,对调整和完善高速公路运营管理体制有着重要的意义。文章对高速公路成本控制的特点及问题进行了探讨,并提出了相应的策略。     

高速公路建设PPP融资模式探讨

我国高速公路建设周期长,资金需求量大,迫切需要探索更为有效的投融资模式。中共十八大后大力推广的PPP模式,为高速公路建设融资提供了更广阔的空间。文章分析了高速公路建设引入PPP融资模式的应用和特点研究,并结合高速公路投资集团财务公司服务于集团的功能特点,探讨财务公司为高速公路建设PPP融资模式的实践应用。     

浅析新形势下政府融资平台公司的债务运作

为应对美国次贷危机所引起的全球金融危机,促进地方经济发展和基础建设,2008年我国政府提出投资振兴计划.地方政府融资平台类企业应运而生并获得迅速发展.然而,由于融资平台公司资本结构失衡、运作欠规范,地方政府、金融业债务风险急剧增加.尤其是近期出现的云南高速公路建设融资平台近千亿贷款“违约”风波以及上海一家城投公司变相拖欠银行贷款的事件,更是引发了人们对平台公司风险的关注.