航空产品清洁度控制整治方法研究与实践

本文从航空产品清洁度控制的难点、重要性和紧迫性出发,结合某航空企业近些年清洁度控制方法探索与实践,提出了清洁度控制的基本思路与方法,为有效开展产品清洁度控制整治工作提供了参考依据.     

郑州航空港经济综合实验区发展航空物流的问题研究

郑州航空经济综合实验区是中国首个航空港经济发展先行区,而郑州航空港经济综合实验区的重要支撑和发展重点就是航空物流,近年来,郑州航空经济综合实验区航空物流的发展虽已取得了一些成绩,但是发展所受的制约仍很明显,本文分析了郑州航空经济综合实验区发展存在的问题,并针对问题提出了相关对策。     

航空产品实施全价值链成本管理研究——基于A公司全价值链成本管理实践

企业实施全价值链成本管理的最终目标是提高企业的核心竞争力,为客户创造价值.全价值链成本管理从传统的关注企业内部价值链成本管理延伸到企业外部价值链成本管理(横向价值链成本管理和纵向价值链成本管理).如何使企业在横向价值流、内部价值流和纵向价值流框架之下产生协同效应,以达到资源整合与核心竞争力的打造,是每一个企业所面临的问题.A公司是中国航空产品科研生产企业的典型代表,其通过全价值链成本的识别、全价值链成本要素的分析和从流程优化、生产变革、技术创新和管理提升四个方面进行了以全价值链成本管理为基础的整合,取得了一定的成绩.     

航空公司机票超售服务补救策略研究

优秀的服务补救能消除或至少降低服务失误对顾客的负面影响,提高顾客的满意度、忠诚度,改善企业形象.服务补救既是一种顾客满意经营观念,更是一种竞争策略.因此,服务补救越来越受到学者和管理者们的关注和重视,成为服务营销和管理研究中不可缺少的一部分.     

企业形象宣传的实践与思考

陕西航空硬质合金工具公司从1998年起,由党委宣传部牵头,加大了企业形象的宣传力度,并以此为主线,贯穿企业形象建设各环节,取得了一定的经验.     

对航空服务礼仪教学的研究

航空业作为一个高端服务业,有着自身鲜明的特点,是一个技术含量高、安全程度高、服务要求高、管理规范的特殊行业。其对人才的需求也较其他行业更加严格。高校对航空服务礼仪专业的教学方法应更加重视,文章对教学课程及内容进行设计,以便参考。     

航空发动机试车台抗干扰技术研究与应用

本论文主要讲述在进行多个机型发动机试车的多功能试车台上,通过实践和实验找到行之有效的抗干扰措施,使得多机种试车台在解决信号干扰方面取得突破性进展。抗干扰技术的成功应用不仅解决了困扰试车台建设的难题,而且形成一套比较有效的可操作的实施措施,以供行业内参考应用。     

我国航空装备适航管理研究

航空装备适航是我国提升航空装备安全管理水平的重要落脚点,也是我国快步与国际接轨、拓展国际航空装备市场的必然途径.本文对比了国内外航空装备适航工作的发展历程与现状,分析了开展航空装备适航的重要意义,研究了现行体制下我国航空装备开展适航的可能性,大胆提出了启示和建议,为我军开展航空装备适航提供一些借鉴.     

我国通用航空产业创新发展路径研究

通用航空是资本、技术密集,且关联度很高的产业,产业投资效益巨大,对我国产业升级与消费升级应具有显著的经济引领效应.通用航空产业链很长,涵盖第二第三产业,其就业带动效应非常明显.但在国际上与其他发达国家相比,我国通用航空领域发展相对缓慢.本文主要从产业链视角探讨制约我国通用航空发展的主要因素,在分析通用航空产业链节点关系基础上探讨我国通用航空产业创新发展路径并提供政策建议.     

航空物流时效性浅析 ——以顺丰为例

航空货运将会成为货物运输行业增长最快的部分,航空物流的时效性也越来越重要.随着航空货运的发展,空运货物所面对的问题也越来越多,最突出问题是如何提高时效性.通过借鉴国外学者对航空货运的区位和路径选择分析来研究顺丰在国内发展中可能遇到如何提高自己时效性的问题,对其他快递物流公司产生借鉴作用,促进我国航空物流的进一步发展.     

航空产业高技能人才助力镇江产业强市研究

镇江航空产业经过多年的发展,已成为镇江产业强市的重要组成部分,高技能人才的储备为航空产业的发展提供人才保障。引进航空领域国内一流的高端创新人才(团队)项目,帮助企业在本地吸引更多人才,开展“千名学子百企行”活动。推进校企合作,邀请王礼恒等5位院士担任江苏航空职业技术学院的导师,与航空企业签订了校企合作协议,培育技术技能型人才。航空产业的发展不断提高对人才的需求要求,但目前镇江在航空核心技术能够取得突破的人才相对缺乏,本地航空人才培养起步较晚,地方院校专业受限,未形成规模培养效应。面对这样一个广阔的航空市场,高技能人才缺乏、人才培养有限,已成为航空产业发展的阻力,严重影响镇江市航空产业的转型升级和可持续发展。通过学习国内外典型的技能人才培养的经验,结合镇江市航空产业实际,为镇江市航空产业高技能人才培养提供参考依据,通过航空产业高技能人才培养助力镇江产业强市。     

青岛航空物流发展环境研究

根据现代航空物流业环境发展的要求,本文对青岛航空物流发展环境进行了分析,青岛航空物流发展环境在区位、交通、经济和政策已经形成了独特的优势,但是在国内外航空物流以及其他快速物流方式方面还面临着竞争.     

航空制造业民用航空产品责任风险管理研究

本文通过分析航空制造业所面临的民用航空产品责任风险,介绍了对应的主要风险管理工具,通过对比国外与国内制造商航空产品责任风险管理现状,梳理国内航空制造商在产品责任风险管理领域的现实差距,提出国内民用航空产品责任风险的管理措施及建议：发挥航空制造产业的影响力推进国家完善立法,通过加强自身产品质量安全管理、重视以合同管理控制责任风险、主动使用保险工具、建立危机事件应急管理体系等手段主动提升自身风险管理水平,并发挥行业作用培育国内航空保险市场,促进国内航空制造业的高质量发展。     

株洲通用航空产业发展战略研究

通用航空产业在社会发展、经济建设和公共服务等方面发挥着越来越重要的作用,并成为拉动当地GDP增长和促进当地产业结构升级的支柱产业.文章在进行实地调查的基础上,采用SWOT分析法分析了目前株洲通用航空产业发展的内外环境,提出五大发展战略,为实现株洲通用航空产业的可持续发展提供理论依据.     

基于基尼系数的区域航空客运运力投放均衡性研究

将基尼系数应用到区域航空客运运力投放均衡性的研究中,对我国西南地区航空运输市场进行了实证分析和探讨.结果表明我国西南地区航空市场客运运力投放是均衡的,可为我国其他区域航空客运运力投放提供指导与借鉴.     

某航空企业高级工培养方案设计

高级工是高技能人才的重要组成部分。加快高级工的培养是提升航空制造业竞争能力的重要途径。本文针对某航空企业高级技能人才(高级工)的培养进行方案优化,经过实践,取得了成效。     

基于培训体系的从业资格管理研究

由于空军航空维修系统自身特殊的地位和性质,决定了该组织人力资源管理的特殊性.现阶段从业资格管理研究多集中在工商企业的员工素质方面,从而忽略了特殊行业的从业资格体系的研究.文章以空军航空维修系统为例,从特殊企业实现业务发展战略需要的全员培训体系框架入手,并通过培训实践阐述其培训体系的构成,从而构建了从业资格管理体系,保障了航空维修系统的任职资格体系建设顺利进行.     

M型消费结构背景下低成本航空发展研究

M型消费结构的日渐形成为低成本航空公司的发展带来了新的机遇.政府相关部门及航空公司应该顺应M型消费结构的变化,在政策、财政支持的基础上,进一步提高低成本航空公司运营的效能.     

航空电装产品返修初探

文章对航空电装返修品反馈的现象、原因分析、采取的措施进行探讨、研究。通过实践验证取得的效果,找出返修流程中影响产品性能因素。及时掌握产品需求,积极、主动开展技术服务,不断改进、提高产品质量,规范返修流程,使之受控,保证飞行安全。以典型实例为牵引,剖析相关原因和职责,找出关键点和难点,为航空装备提供技术支持和质量保障。     

新发展格局下湖南通航产业高质量发展的关键环节研究

2020年,受新冠疫情影响,我国经济发展虽然遭遇巨大挑战,但是给加速科技发展和创新、推动产业转型升级带来"非常"机遇.习近平总书记提出要推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局.在新发展环境下,湖南省如何准确识变、科学应变、把握通航发展的战略机遇,推进通航产业高质量发展是个迫切任务.本文在阐述湖南...