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2013年3月9日,交通运输部在山东省青岛市组织召开青岛港董家口港区青岛港集团矿石码头工程竣工验收会。经过与会专家领导的一致同意,青岛港董家口港区矿石接卸码头工程正式通过国家验收。这是目前世界最大的矿石接卸码头,也是我国建成的第一个30万吨级(结构兼顾40万吨)矿石接卸码头,意味着世界最大的矿石接卸码头转入运营阶段,进而一举确定了青岛港的国 相似文献
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青岛市董家口港区是国家枢纽港青岛港的重要组成部分,是国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心,规划面积72平方公里(含规划填海造地45平方公里)。自2009年开工以来,董家口港区已相继建成40万吨级矿石码头、20万吨级矿石转水码头等11座码头,累计建成泊位13个,港区通过能力达到1.2亿吨,预计2013年年底港区建成泊位将达到20个,通过能力达到2.2亿吨。2013年上半年,董家口港吞吐量突破3000万吨,预计全年完成吞吐量7300万吨,实现翻番增长。同时,青岛港还加大董家口港区疏运体系建设力度,已先后开发新疏运线路15条。青岛港创造的董家口港区开发模式为天津港口区域开发提供了经验借鉴。 相似文献
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<正>山东半岛蓝色经济区各港口的定位及发展态势(一)《山东半岛蓝色经济区发展规划》出台前山东港口发展现状截至2010年底,山东沿海港口20多处,泊位400多个,初步形成了以青岛港、日照港和烟台港为主枢纽港,龙口港、威海港为地区性重要港口,潍坊、蓬莱、莱州等中小港口为补充的现代港口群,并拥有青岛港、日照港和烟台港3个年吞吐量亿吨以上的港 相似文献
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青岛港面对严峻复杂的经济形势,港口生产仍然保持了较快增长势头。港口吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量增速均高于全国规模以上港口平均增速。本文拟在学习和总结青岛港促进港口发展经验的基础上,为其他沿海港口提供借鉴。 相似文献
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2013年以来,青岛港走过了不平凡的一年。这一年,青岛港在国内经济下行压力增大、沿海港口增速普遍放缓的形势下,实现了有效益、有质量、可持续的增长:2013年完成货物吞吐量4.5亿吨,同比增长10.6%,位居全球第七;完成集装箱吞吐量1550万标准箱,同比增长7%,全球排名超过广州港,跃居全球第七;董家口港区开发建设加快推进,2013年建成9个泊位,累计建成20个泊位,完成吞吐量7000万吨,同比实现翻番增长。 相似文献
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杜江涛 《山东经济战略研究》2011,(4):32-34
五莲县是山东半岛西南部的一个山区县,北依潍坊,东邻青岛,南靠新亚欧大陆桥桥头堡日照港,是国务院确定的沿海经济开放县。随着山东半岛蓝色经济区上升为国家战略、五莲县纳入现代临港产业规划范围.迎来了崭新的海洋经济时代。面对难得的历史发展机遇,我们主动把自己放到大蓝色经济区中定位和布局,充分发挥自身特色和优势, 相似文献
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新一届青岛市委提出:高水平规划建设蓝色硅谷,整合海洋科技资源。充分发挥驻青国家和国际海洋科研机构作用,促进创新要素集聚,全力打造国际一流的海洋科技研发中心、成果孵化中心、人才集聚中心和海洋新兴产业培育中心,在大青岛东部尽快形成滨海科技新城。这是彰显蓝色经济核心优势,加快建设中国海洋经济科学发展先行区、山东半岛蓝色经济核心区、海洋自主研发和高端产业集聚区、海洋生态环境保护示范区的战略举措。可以说,蓝色硅谷是青岛实现蓝色跨越、建设蓝色领军城市的战略基点和关键支撑。 相似文献
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长春高新技术产业开发区管委会 《中国科技产业》2006,(1):65-67
长春高新区是1991年经国务院批准建立的首批国家高新技术产业开发区之一。建区14年来,依托长春老工业基地的科技优势和产业基础,牢牢把握“发展高科技.实现产业化”的建区宗旨,始终把自主创新作为辐射和带动老工业基地振兴的根本动力,初步走出一条政产学研联动.自主创新与引进消化吸收相结合.高新技术应用与传统产业改造并举的发展道路,在促进老工业基地技术进步和产业升级中发挥了重要作用。 相似文献
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成为空姐是很多女孩的职业梦想。她们身着迷人的裙装,佩戴别致的丝巾。漂亮脸蛋上略旋粉黛.她们举手投足间显露出端庄高雅的气质,是人们眼中美丽的化身。曾获得“重庆微笑大使“称号的麦琳就是这样一位穿棱于蓝天白云,为飞机乘客服务的航空乘务员。然而麦琳知道,在美丽光环的背后,空姐需要比常人付出更多的耐心和微笑。 相似文献
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