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汽车企业生产管理的实质就是物流管理。整车厂生产组织模式不同。其物流管理模式也会不同。本文从物流单元化的概念着手,从管理思路、实施方法、设计原则及实施要素方面进行分析,重点介绍了装配车间生产物流的特点,并结合汽车公司总装生产模式提出装配过程中的单元化物流解决方案。 相似文献
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随着准时化制造和精益生产理念的深入,对汽车总装厂物流规划的要求越来越高。对于轮胎、座椅、仪表板等大型零件,多数开始采用准时排序供货即JIS供货的方式,以减少线边储存和厂内物流的压力。轮胎输送系统就为了满足和适应这种需要而开发的厂内大宗零件排序上线系统,通过输送辊道系统实现了线边装配和供应商库房直接对接。文章主要介绍该系统的规划设计和应用。 相似文献
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在所有行业物流中,汽车物流被公认为涉及面最广泛、技术复杂程度最高的领域之一;在汽车物流中,零部件供应物流(或称入厂物流)又被公认为物流系统良性运作并持续优化的最关键环节;在供应链管理中,零部件采购供应的管理也是企业经营管理不可忽视的重要部分。 相似文献
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MRP必须建立在完善的企业管理基础工作之上。基础工作不健全,则MRP无法运行。反过来,实施MRP又对企业的基础工作有较强的促进作用。应用MRP实施汽车生产装配控制可采取如下途径。1 生产控制系统模型的建立及其特点大型汽车生产企业生产控制的关键环节在于汽车生产的装配生产过 相似文献
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分析了目前我国汽车物流企业的自营和外包两种发展战略模式,讨论了两种模式的利弊,和采用这两种模式的现实性与可行性。 相似文献
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以战略管理中的重要工具SWOT矩阵为分析手段,对第三方汽车物流企业的内部优势、劣势以及它们所面临的外部机会和威胁进行了分析,并在此基础上建议性地提出第三方汽车物流企业应该采取的发展战略。 相似文献
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分析了我国汽车零配件产业的现状,从信息技术的角度提出了汽车零部件产业物流的基本模式,并提出了基于Internet技术的物流条码系统解决方案。 相似文献
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基于层次分析法的云南报废汽车回收物流体系构建研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用层次分析法,从报废汽车政策因素、市场因素、技术因素等三方面,构建了云南报废汽车回收物流体系结构模型,并得出各影响因素的权重比例,分析了各因素之间的关系,提出构建云南报废汽车回收物流体系的建议。 相似文献