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一汽轿车在购进零部件时,把传统的“选择购买”、“合同购买”的方式与‘‘边培育、边购买”这一新的购进方式有机结合起来,制订出了“一汽轿车同供应商一同成长”的方针,并在实践中采取了诸多措施.以达到培育高水准供应商的目的,文章对此进行分析。 相似文献
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几年来,随着一汽-大众产销量快速增长,特别是三地四厂格局的形成,对整个质量体系提出了新的更高的要求。走访一汽-大众质量保证部门和一汽-大众供应商,"质量至上"几乎是异口同声的价值共识,公司质保部门注重质量体系的建设和不断的提升、优化,注重对供应商全过程的质量管理;供应商中,不管是外商独资企业、中外合资企业还是民营企业,在与一汽-大众的合作中,早已把质量第一当作企业的安身立命之本,并且以一种"不须扬鞭自奋蹄"的自觉、自律,成就了过硬白产品品质,为一汽-大众提供优质零部件的同时,也使企业成为各自领域的佼佼者。 相似文献
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作为中国轿车制造业第一家上市公司,一汽轿车(000800)从2011年到2012年一季度,业绩出现大幅下滑,2012年首季亏损超过4 000万元,领跌同行企业,引起理论和实务界的广泛关注。文章基于一汽轿车2010、2011年度报告以及2012年第一季度报主要数据分析的基础上,结合汽车行业宏观政策和一汽轿车自身经营策略,总结了宏观、微观两个层面影响一汽轿车销量下降及成本费用上升以致最终亏损的原因,并对一汽轿车日后发展,从建设自主品牌、提高产能利用率及投资新能源项目三个方面给出应对策略。 相似文献
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"一汽文化"是一汽40多年历史的积淀,反映的是一汽人经过长期的艰苦创业的光辉历史,故又称为"创业文化",它随着一汽的诞生而孕育,随着一汽的壮大而发展。50年代建厂初期的第一次创业,是一汽文化的孕育、萌生阶段,体现了一汽人"不怕困难,艰苦创业;努力学习,刻苦钻研;自力更生,勇于革新;吃苦耐劳,敢打硬仗;顾全大局,为国分忧"的五大传统。80年代初产品换型的第二次创业,是一汽文化更生、显现阶段。形成了"爱一汽,做主人,争第一,创新业"的一汽精神,并成为一汽人巨大的精神力量,反映了"一汽文化"的企业特色。接着是80年代中期,一汽发展时期的第三次创业,是一汽文化的成熟、发展阶段,体现了一汽人执着的主人意识和市场意识,使一汽发生了三个巨大的转变:即产品由单一的卡车生产转变为中轻重轿微客多品种、宽系列的生产;市场由单纯的国内市场转变为国内、国际两个市场的营销;企业由单纯的国内市场转变为多种所有制并存,跨行业、跨地区的我国大型汽车工业集团。如今一汽已经步入轿车时代,一汽的企业文化又是什么样的呢? 相似文献
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在欢庆一汽建厂50周年的日子里,喜事多多的一汽人终于实现了几代造车人为之拼搏了整整50年的梦想——让造车人有其车。车城一号门广场100台披红戴花、整齐排列的红旗、捷达、宝来、雅酷、幸福使者等一汽生产的崭新轿车,把祖国“第一汽车”城装扮得更加壮丽多姿。“一汽轿车进入员工家庭首发式”在这里举行。 相似文献
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随着国内汽车业竞争日益激烈,秣马厉兵、储备和培养高素质的汽车专业人才,已成为各大企业发展战略的重要组成部分。一汽一大众汽车有限公司(以下简称"一汽-大众")一直以来都十分重视人才的招聘与培养,着力打造可持续发展的人力资源体系,把"高素质人才制造高品质轿车"作为企业发展的根 相似文献
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精益物流在一汽轿车生产过程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了SPS物料配送方式的内涵及原理,并在此基础上介绍了一汽轿车推进SPS的具体过程和实施效果,指出了面对多品种混流生产方式下的复杂的汽车物流应走精益的路子,推行SPS方式. 相似文献
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当我们驻足某个城市的十字街头,你会发现,在街上跑的各种轿车中,平均每十辆里面会有一辆来自一汽-大众汽车有限公司(以下简称"一汽-大众"),这辆车或是奥迪,或是迈腾、速腾、宝来、高尔夫,当然,它更会是捷达. 相似文献
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上汽通用五菱汽车股份有限公司针对供应商组织缺乏系统管理方法和人员能力不足两大问题开展研究,创新性地开发了一套供应商能力评价、分析和提升的关键技术,构建了以"供应商培训过程管理"和"供应商人员培训认定管理"两大管理模式为载体的供应商培训模式,搭建供应商培育平台,为供应商企业提供了系统管理方法和人员能力成长的途径,供应商共享整车企业资源,通过对供应商能力评级和人员资格认证,实现对供应商企业的健康培育。 相似文献
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作为中国第一汽车集团的控股子公司,一汽轿车股份有限公司一直致力于自主研发创新,旗下包含了数个自主创新.一汽轿车股份有限公司成立于1997年,目前已达到40万量的产销规模,通过多年的积累和发展,一汽轿车现已具备一定的研发、 生产、 销售、 售后能力,在乘用车领域也占有一席之地.当前,国内汽车行业竞争日趋激烈,是竞争也是挑战,能否把握机会再度开创突破是一汽轿车未来发展的命脉.由此,针对当前环境,结合自身现状,一汽轿车应当做出新一番的战略规划,以科学的战略规划方法,成熟的规划思路,科学谋划,严谨论证,展望未来. 相似文献
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履新一年半,离开曾经工作8年多的一汽轿车进入合资体系一汽-大众,张丕杰有了很多“变化”.除了白发更多,他一改在自主体系的“低调”,频频在公司各个活动中露面,并接受采访.
这并非毫无原因.多年来,作为一汽集团自主品牌乘用车最重要阵地的一汽轿车虽有所进步,但历史的包袱让其很难抢眼.这也就意味着,企业更需要“做事”而非“说话”. 相似文献
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如果说中国在汽车百年史上有什么世界之最的话,那么,在时下中国轿车保有量中,"公车"的比例之高,绝对是任何一个国家都望尘莫及的。它在中国轿车市场占到95%以上的绝对优势。公车,由社会集团公歉购买、使用的轿车。这一点在中国被视为天经地义。与日俱增的"公车"洪流,已经急速地把中国经济拽进一个可怕的"怪圈":"国家"一只手投资造轿车,另一手掏钱把轿车买下。随着"公车"数量的激增,档次的攀升,"国家"日益不堪重负。改变轿车单一公款购买的消费结构已经提上经济决策者的日程。 相似文献
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《中国新时代》2005,(5):108-109
3年前,当一汽-大众汽车有限公司(以下简称:一汽-大众)总经理秦焕明第一次在德国看到设计中的全新奥迪A6车时,不由赞叹:"这将是一个人见人爱的雕塑杰作。"4月8日,一汽-大众在上海向媒体正式推出了代表国内商务和行政级别轿车最高基准的全新国产奥迪A6L(字母L表示所有的国产全新奥迪A6车身都比德国原型车加长了100毫米),秦焕明如释重负:"对一汽-大众而言,早日实现全新奥迪A6的国产化一直是我们奋斗的目标。早在2001年6月我们就开始了全新奥迪A6L项目的开发工作,因为这是一个梦幻般的作品,它需要精雕细琢,确保每一个细节无可挑剔,并且要符… 相似文献
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一、一汽轿车发展状况及物流发展面临问题
目前国内汽车行业处于高速成长期,市场需求呈现个性化、多样化和灵活多变的特征。因此,一汽轿车制订并实施了产能提升和柔性化精益生产的战略目标。2008年生产节拍从原来2.2分钟提升到1.69分钟。2009年4月份实现1.41分钟生产节拍,在B50和J61两个新车型达产的同时实现与B70、 相似文献
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