高风险隧道穿越F8断层段方案研究

鹫峰山1号隧道全长16 646.16 m,为全线第二长隧道,需要穿越F8断层。文章在对原设计进行分析的基础上,结合超前地质预报,按照地下水"排堵结合、以排为主"的原则,研究了隧道穿越F8断层段方案。并从超前周边预注浆、超前预支护、支护结构、排水系统、结构监测、分区防水等方面制定严格控制的技术措施。确保了隧道穿越F8断层破碎带的施工安全,也为今后运营安全提供技术保障,并可为类似工程提供技术参考。     

富水隧道带水环境无水作业施工技术研究

为解决富水隧道穿越断层破碎带传统施工工法中由地下水导致的掌子面涌水等问题,本文以广东省鸿图隧道为依托工程,通过调研国内多座富水隧道的施工工艺与参数优化,提出了富水隧道带水环境无水作业施工技术,以超前地质预报结果作为判断标准,当判别掌子面前方地下水水压低于帷幕注浆标准时采用本文提出的无水施工技术.通过规范化施工超前钻孔泄...     

基于山岭隧道地质雷达法的研究

随着我国交通事业的飞速发展,山岭隧道已经成为基础建设的重要环节。由于隧道地质条件的复杂多变,前期勘察设计方法、准确性受到种种限制,导致岩溶、断层、破碎带等不良地质带造成的隧道塌方、涌水、突泥灾害事故频发。超前地质预报不仅可以优化设计、指导施工,还能降低施工风险、避免灾害发生。通过结合山头顶隧道的具体实例,分析了隧道超前地质预报地质雷达法的探测原理和探测结果,为今后地质雷达法探测隧道地质预防灾害事故发生积累了经验。     

浅谈金竹山隧道富水地段堵水措施

隧道施工中,为保证施工安全,金竹山隧道在穿越F4富水断层破碎带,采用TSP、地质雷达、超前钻孔等技术手段探测涌水、突泥情况,根据探测结果制定相应的处治措施,针对本隧道的特殊地质构造和涌水量的大小主要采用全断面深孔预注浆、周边深孔预注浆、开挖后周边注浆三种注浆方案,并在实际的操作过程中针对具体情况严格控制各项技术指标和参数,使注浆取得良好的堵水效果。     

浅谈金竹山隧道富水地段堵水措施

隧道施工中，为保证施工安全，金竹山隧道在穿越F4富水断层破碎带，采用TSP、地质雷达、超前钻孔等技术手段探测涌水、突泥情况，根据探测结果制定相应的处治措施，针对本隧道的特殊地质构造和涌水量的大小主要采用全断面深孔预注浆、周边深孔预注浆、开挖后周边注浆三种注浆方案，并在实际的操作过程中针对具体情况严格控制各项技术指标和参数，使注浆取得良好的堵水效果。     

株六铁路复线凉风坳隧道关键施工技术浅谈

凉风坳隧道位于株六复线D标段,隧道通过地段多为页岩,节理裂隙较发育,并且通过一断层及断层破碎带、滑坡体。本文介绍了凉风坳隧道软弱围岩下施工技术及其过断层、断层破碎带、滑坡体等不良地质地段的施工措施。对今后类似工程的施工是一个良好的借鉴。     

巷道过极破碎大断层影响带综合加固技术研究与应用

断层带内围岩破碎，自稳能力差，巷道支护困难。某矿西三C组煤中部采区矸石胶带机上山需穿越F24断层，区域地质条件复杂，受构造运动影响，围岩内赋存高水平地应力，巷道处于深部大规模松软围岩内。为确保施工安全，快速掘进，首先采用超前预注浆、小循环注浆对破碎带深部区域局部岩体进行加固，而后采用锚索网喷和二次注浆加固，有效消除了巷道过断层期间的顶板围岩冒落、片帮等各种不安全因素。结果表明，采用上述综合加固技术后，巷道围岩变形控制效果良好，取得了良好的技术经济效果，对今后类似巷道穿越大断层影响带的支护方法与施工提供了参考。     

梅山隧道穿越不良地质施工控制技术

通过介绍梅山三号隧道工程概况,分析该隧道主要不良地质情况,提出了隧道穿越不良地质主要施工方法以及防排水措施,并阐述了隧道超前地质预报和监控量测,保证了隧道安全施工。     

综合注浆技术在乌鞘岭公路隧道断层地段的应用

本文结合乌鞘岭公路隧道含水逆断层地段施工实践,详细阐述了环向超前止水注浆、超前预加固注浆、径向加固注浆技术在含水逆断层地段的施工应用和技术要点,步骤清晰,数据翔实,对今后类似地质条件隧道施工具有一定的借鉴意义。     

EH4电磁测深法在工程勘察中的应用

隧道周围一定范围内的岩溶洞穴及断层构造,都将产生安全隐患。为了避免施工风险和预防施工过程中可能出现的地质灾害,查明危害隧道安全的断层破碎带宽度、软弱带以及岩溶发育区的埋深和规模等十分必要。本文主要介绍了EH4电磁测深系统的原理、野外工作方法和资料处理,以及将此方法应用于某铁路隧道工程的前期勘察中,效果较好,说明该方法可对隧道的软弱层、地下水及断层破碎带的赋存进行超前的宏观预测。     

断层破碎带裹含富水陶瓷土的施工方案

小迳凹隧道断层破碎带裹含陶瓷土施工，采用洞内大管棚＋劈裂注浆固结相结合的施工方案通过不良地质段的施工技术。通过对断层破碎带的超前加固，对节理发育的围岩进行注浆固结，对富水陶瓷土水的防与排，使破碎围岩形成系统地、稳固的“蛋壳”。     

地质复杂隧道施工的超前地质预报方法探讨

新建黔张常铁路QZCZQ-2隧道地质复杂,有岩溶、大断层、瓦斯、大变形及岩爆等存在,为了确保隧道的施工安全,文章对地质超前预报进行了探讨,力求为隧道安全施工提供技术参考。     

隧道超前地质预报综述

在长大公路隧道施工中进行超前地质预报,是减少施工地质灾害、顺利进行施工的关键。文章通过对超前地质预报的方法和步骤进行分析,宏观地对超前地质预报的工作方法和实施步骤进行了探讨,为隧道超前地质预报提供参考。     

浅谈谭家寨隧道断层破碎带的施工

本文对谭家寨隧道断层破碎带段采用中隔墙法施工、超前小管预注浆支护和锚喷初期支护施工技术作了详细叙述，并对监控量测作了简要介绍。     

青泥岭隧道超前小导管施工技术

随着西部山区高速公路的快速发展,隧道已成为施工的重点和难点,以超前小导管注浆加钢支撑为主要形式的超前支护,在确保掌子面软弱围岩快速固结的同时,又极大地降低了施工成本,本文结合超前小导管在青泥岭隧道软弱破碎地带的成功应用,为其它隧道超前小导管施工提供一定的技术参考。     

公鸡岭隧道不良地质段施工技术

本文针对公鸡岭隧道地质条件复杂,介绍Ⅴ级、Ⅳ级围岩地质段施工方法,采用复合衬砌、小导管施工工艺,超前锚杆支护措施,达到隧道围岩固结、止水的作用,取得良好施工效果.     

地质雷达隧道超前预报检测

隧道地质超前预报是工程地球物理研究中的疑难问题之一。地质雷达方法是一种用于探测地下介质分布的广谱电磁技术。在地下水、断层及其影响带等不利地质情况下,由于其不利介质与完好介质的相对介电常数均有较大差异,为进行地质预报提供了良好的物理基础。利用该方法,能够较准确地预报出掌子面前方20m范围内的地质情况。     

浅谈铁路隧道超前周边注浆施工技术

以下介绍了大连铁路枢纽改造工程二十里堡隧道断层岩性接触带超前周边施工技术。重点阐述了工序转换步骤,施工工艺流程及注浆施工,并分析了该施工方法的优缺点。     

红砂岩地区浅埋隧道超前地质预报方法研究

文章以红砂岩的不良工程性质为基础,探讨了红砂岩地区浅埋隧道的超前地质预报方法的优化组合。通过对比分析目前国内外现有的各种超前地质预报方法的优缺点,提出了采用隧道顶部激电极化法探测与隧道内地质雷达法相结合的一套组合方案,应用到湖南省某高速公路隧道,对预报结果进行详细的处理和分析,给施工单位提出了合理的施工建议。施工结果表明,超前预报结果与开挖实际情况基本吻合,提出的合理建议使施工顺利穿越软弱地层,避免了不良地质灾害的发生。     

浅埋暗挖铁路隧道超前地质预报的应用成果

超前地质预报作为隧道工程施工过程中规避施工风险的一项重要保证手段,已被广泛运用。结合石桥头隧道的超前地质预报工作实施情况,分析了地质预报在石桥头隧道中的应用成果,起到了完善设计,优化施工方法的作用,为隧道的安全施工提供了有力的信息支持。