富水粉细砂层隧道全断面水平旋喷超前预加固施工技术研究

桃树坪隧道穿越富水粉细砂层,开挖后砂层无自稳能力,突水涌砂及溜塌现象频繁,施工进度缓慢且施工风险极高。通过引进国外配套设备及施工技术,对富水粉细砂层隧道采用高强度的水平旋喷超前预加固、掌子面的玻纤锚杆约束加固、中下台阶的锁脚旋喷桩锚固、多种降水措施,可使软岩隧道采取大断面甚至全断面开挖;在开挖过程中增加了锁脚旋喷桩工艺,很好的解决了在软弱砂层下钢拱架没有着力点、沉降大等问题,使得高风险隧道转化为低风险隧道,并在成本控制方面达到了理想的预期效果。     

铁路隧道风积砂层高压水平旋喷桩超前加固施工技术

本文介绍了高压水平旋喷桩施工原理及工艺,分析了风积砂围岩隧道的地质特征及施工中的困难,通过高压旋喷桩在蒙华铁路银山2号隧道风积砂围岩中的应用,重点阐述了旋喷桩工艺参数设计、注浆参数选定、设备选型等问题,总结了旋喷桩在风积砂围岩隧道施工中的作用和效果,为类似围岩的隧道施工提供借鉴。     

高压旋喷桩技术在坑底加固中的研究与应用

文章简单介绍了高压旋喷桩的加固原理,结合工程实践,阐述了高压旋喷桩的参数确定方法,分析了高压旋喷桩坑底加固处理的施工工艺流程和工艺方法,并根据个人经验,总结了高压旋喷桩施工质量控制方法及注意事项。     

单管高压旋喷在公路软基处理中的应用初探

目标试验公路段工程通车运营一年多来,经单管高压旋喷处理的路段路基稳定,加固效果显著,达到了预期目标,23根高压旋喷桩距注浆中心200mm左右全程钻取的芯样均完整致密,表明在20MPa的喷浆压力下进行软弱土层的旋喷施工,旋喷桩直径大于600mm。实践和研究结果表明,单管高压旋喷施工机械轻便、施工工艺简单,在加固深部软弱地基土层时,如能正确采用施工参数、优化施工预序,即可有效控制对上覆土层的扰动和破坏。     

东科山隧道洞口浅埋段预加固施工技术

东科山隧道进口段位于山体坡脚,系浅埋偏压地段,围岩软弱松散,进洞困难,洞口边仰坡开挖中出现边仰坡滑塌、推移,无法进洞。施工中采取了在洞身两侧设置预加固桩,在洞顶5米范围施做高压旋喷桩等技术措施进行预加固处治,顺利穿越浅埋、偏压、软弱地段,实现了安全进洞。     

东科山隧道洞口浅埋段预加固施工技术

东科山隧道进口段位于山体坡脚,系浅埋偏压地段,围岩软弱松散,进洞困难,洞口边仰坡开挖中出现边仰坡滑塌、推移,无法进洞。施工中采取了在洞身两侧设置预加固桩,在洞顶5米范围施做高压旋喷桩等技术措施进行预加固处治,顺利穿越浅埋、偏压、软弱地段,实现了安全进洞。     

高压旋喷桩在郑州地铁深基坑基地加固中的应用

通过高压旋喷桩加固郑州地区地铁车站基地的工程实例,介绍了选取高压旋喷施工技术参数和确定施工工艺、质量控制等方法;探讨了高压旋喷桩复合地基在车站深基坑基地加固中效果分析;为本地区相似工程提供了一些参考经验。     

青岛地铁富水砂层段水平旋喷桩技术的应用

青岛地铁河~保区间有一段隧道处于富水砂层中,自稳能力较差,容易造成隧道突水、涌水和坍塌情况。通过施加水平旋喷桩,对地层进行改良,克服富水砂层自稳能力差的弱点。本文重点阐述了水平旋喷桩的加固原理、工艺及加固效果,为类似工程提供经验,对富水砂层中隧道的开挖具有一定的指导意义。     

水平旋喷桩优化施工技术在青岛地铁隧道中的应用

水平旋喷桩施工技术在隧道的施工过程中发挥着重要的作用。在一些富水的地质条件下,隧道容易产生坍塌等现象。本文在介绍水平旋喷桩原理和优点的基础上,指出其不足,并提出优化的施工技术,在实际施工中取得了优良的效果。     

高压旋喷桩联合塑料排水板加固软土地基施工技术应用研究

针对软土地基含水量高、承载力低、土层结构容易受到破坏等特征，采用了高压旋喷桩联合塑料排水板加固的施工方案，并运用PLAXIS 3D软件进行有限元模拟，得出结论：采用高压旋喷桩联合塑料排水板加固，有效控制了软土地基的沉降，可为同类工程提供参考。同时，亦对高压旋喷桩在不同桩径、桩长的加固效果进行模拟，以期求得最优解。     

旋喷桩在加固隧道填充性岩溶软基中的应用

文章详细介绍了旋喷桩加固隧道填充性岩溶软基的设计、施工中桩的平面布置、加固深度、复合地基强度计算、室内试验与现场检测效果分析,该应用方法为今后类似工程的处理提供了借鉴。     

高压旋喷桩在城市道路旧路改造路基加固中的应用

高压喷射注浆法是用高压水泥浆通过钻杆由水平方向的喷嘴喷出,形成喷射流,以此切割土体并与土拌和形成水泥土加固体的地基处理方法,我国简称为高压旋喷桩。文章结合具体的工程实践,着重介绍了高压旋喷桩加固路基设计,阐述了旋喷桩设计参数、试桩后参数修正及施工质量检验,为同类工程提供借鉴。     

隧道上穿地铁线区间抗浮及隆起变形分析

针对既有地铁线区间上穿隧道施工时可能发生的隆起变形危害,现通过建立有限元数值计算模型,对区间内抗浮及隆起变形进行了模拟计算,验证了在不采用加固方式时可能发生的变形破坏.在此基础上,设计采用分段开挖、旋喷加固等方法对既有线隧道结构周围土体加固效应进行了分析研究.计算结果表明：采用加固措施后可有效地控制既有线路区间内的上浮变形,为保证本工程及同类型工程的安全施工提供了有益参考.     

倾斜旋喷桩技术处理铁路既有线路基病害工程实践

高压旋喷桩具有加固体强度高、加固质量均匀、加固体形状可控的特点,已成为国内外工程界普遍接受的、多用、高效的地基处理方法。本文分析了既有路基产生沉降的主要原因,并介绍了倾斜式双管高压旋喷成桩技术在软土路基沉降中的应用,分别阐述了该技术设计参数的选择,施工工艺及加固效果,指出高压旋喷成桩技术控制沉降变形效果明显,值得推广。     

单管高压旋喷在公路软基处理中的应用初探

目标试验公路段工程通车运营一年多来,经单管高压旋喷处理的路段路基稳定,加固效果显著,达到了预期目标,23根高压旋喷桩距注浆中心200mm左右全程钻取的芯样均完整致密,表明在20MPa的喷浆压力下进行软弱土层的旋喷施工,旋喷桩直径大于600mm.实践和研究结果表明,单管高压旋喷施工机械轻便、施工工艺简单,在加固深部软弱地基土层时,如能正确采用施工参数、优化施工顺序,即可有效控制对上覆土层的扰动和破坏.     

高压水平旋喷桩在软岩大跨隧道中的应用

赣龙复线铁路新考塘隧道出口由双线渐变成三线隧道,最大跨度达30.26 m,为全国第一大跨隧道。隧道地表覆盖层薄,围岩风化严重,地下水较发育,施工难度极大。文章对现场施工的高压水平旋喷桩施工工艺、控制标准及施工效果进行了总结。     

高压旋喷桩临近构筑物施工方法研究

高压旋喷法因为施工机具体积小,移动灵活,成桩效果好等特点,特别适合于受周边既有构筑物空间限制的场地进行地基加固。然而,高压旋喷桩在施工过程中,对土体产生较大挤压,进而对既有构筑物的基础产生挤压变形,使既有构筑物存在安全隐患。本文通过分析研究,探讨高压旋喷桩临近构筑物施工的方法,通过布设应力释放孔、调整施工顺序及施工工艺参数等措施,确保施工时临近构筑物安全。     

高压旋喷桩在路基加固中的应用

改革开放以来我国公路建设蓬勃发展,但道路使用中也会面临各种问题,给人们出行安全带来威胁。本文根据高速公路施工实例分析了高压旋喷桩在路基加固中的应用,发现高压旋喷桩在路基处理中引孔间易形成连通体,导致施工成本增加;由于相邻引孔间形成连通体,导致高压旋喷桩的注浆压力释放,形成的桩体有效直径减小,致使高压旋喷桩对路基加固的作用减弱。本文通过高压旋喷桩在路基加固中的应用研究将对路基病害治理起到现实的指导意义。     

上挡下托式抗滑桩组合对隧道-滑坡体系的加固机理研究

工程预加固技术主要指通过支挡结构来治理滑坡和加固隧道。采用数值模拟研究在"上挡下托式"抗滑桩预加固作用下,不同桩-隧间距对隧道-滑坡体系的影响,并分析了上挡下托式抗滑桩对隧道-滑坡体系变形控制的作用机理。研究表明:在滑坡段开挖隧道,采用上挡下托式抗滑桩为支挡结构对隧道-滑坡体系进行预加固,对控制隧道变形有着显著的效果,抗滑桩支挡结构可以改善隧道结构的受力,同时合理的桩-隧间距有益于隧道结构的安全。     

高压旋喷桩与碎石褥垫层在淤泥质软基加固中的应用

淤泥质软基加固常常使用高压旋喷桩与碎石褥垫层的组合方法,有效提高了淤泥质软基的复合承载力,其中高压喷桩能增强地基的承载力,碎石褥垫层则能使桩体与桩间一同承担上部的荷载、调节桩等,使箱梁施工荷载均匀分布,从而控制地基的绝对沉降及均匀沉降等。文章分析了下高压旋喷桩与碎石褥垫层在淤泥质软基加固中的应用。