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日前,国家发改委负责人表示,《汽车产业发展政策》有望近期出台。新产业政策对于目前汽车业存在的投资热潮将会产生重要影响,对于与投资相关的技术利用、进出口等活动,新政策将给出针对性规定。 1994年,我国曾经制定了第一部汽车产业政策——《汽车工业产业政策》。10年来,该项政策在发挥了对于汽车产业的促进作用同时, 相似文献
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2003年4月底,国家发展与改革委员会发出通知,将制定新的《汽车工业产业政策》,并在小范围内发布了征求意见稿。这是继1994版《汽车工业产业政策》之后,我国对汽车产业政策将要做出的最重大调整。然而,在近1年之后,原定于去年年底推出的这项政策却显得越来越难产了,是否有必要出台这样一部政策也引起了质疑,这充分显示了我国汽车发展环境的复杂性。但是,对于从政策层面推动汽车产业发展,我们依然抱有极大期望—— 相似文献
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对中国汽车产业而言,2001年实在是利好政策频繁出台的一年。这些全国性政策和地方性法规的价值取向,在某种意义上,决定了未来一个时期中国汽车产业的发展方向与格局,也为中国汽车产业如何面对经济全球化和我国加入WTO的新形势,提供了一个重新审视自我、思考未来的机会。从这些政策法规中,人们不难发现,政府正在──力图使汽车工业管理方式与国际接轨 关注中国汽车工业发展的人们大概不会忘记,从2001年1月1日起,开征车辆购置税,取代了车辆购置附加费。表面看去,这不过是“费”“税”的区别,但财政部有关负责人的解… 相似文献
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2002年初,中国政府在《汽车工业"十五"规划》和原有的汽车产业政策的基础上,形成了新的产业政策思想,其总体思路是:在经济全球化和加入WTO的背景下,以提高中国汽车产业国际竞争力为最终目标,通过国际合作,迅速融入国际汽车工业大市场.坚持有所为,有所不为,以经济型轿车、微型车等为支持重点,促进结构重组,同时努力提高中国汽车生产企业的技术创新能力.另外一个很大的思路变化就是提高了认识的科学性,在确定产业政策的实施对象上,力争摆脱"民族汽车工业"、"中国汽车工业"等认识上的偏差,确立"中国汽车产业"为产业政策对象的观念,即在中国境内从事汽车及零部件一系列相关活动的所有产业活动主体,不管其投资来源和行业领域,都应该是产业政策调整对象. 相似文献
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投资基金作为一种重要的现代筹资与投资工具,从50年代末以后在西方发达国家和新兴的工业化国家中发展很快。当前,在我国轿车工业发展进入重要时期亟需大量资金的时候,在机械部领导的关心、指导下,我们经济管理研究院适时地成立了中国轿车发展基金策划部,开始全面展开轿车发展基金的筹划工作。一、设立中国轿车发展基金的依据中国轿车发展基金依据国家颁发的《汽车工业产业政策》和《汽车工业发展纲要》而提出设立。它是汽车产业政策和发展规划制定与实施过程中的一个产物。因此,去年4月份在“国际融资研讨会”上中国轿车发展基金策划… 相似文献
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2002年初,中国政府在《汽车工业“十五”规划》和原的有汽车产业政策的基础上,形成了新的产业政策思想,其总体思路是:在经济全球化和加入WTO的背景下,以提高中国汽车产业国际竞争力为最终目标,通过国际合作,迅速融入国际汽车工业大市场。坚持有所为,有所不为,以经济型轿车、微型车等为支持重点,促进结构重 相似文献
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《汽车工业产业政策》(以下简称《产业政策》)既是一个指导汽车工业健康发展的政策,也是带动其他相关产业乃至整个经济发展的指导性政策,离不开社会各方面的有力支持和配合。产业政策颁布后,有关综合部门和经济杠杆部门已在着手考虑制定相关配套政策,经过半年多的认真研究,我部对贯彻《产业政策》初步形成了一个基本思路。我们设想,到2010年要把我国的汽车工业基本建成为国民经济的支柱产业,实现这一目标,分为三个阶段:1994-1996年为打基础阶段。在重点抓好产品结构调整的同时,努力完成国家已批的轿车、轻型车项目并实现达产,… 相似文献
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对北京市振兴和发展汽车工业的思考 总被引:5,自引:0,他引:5
汽车工业在当前我国经济成长和新型工业化过程中发挥着极为重要的作用。作为中国加入WTO之后的第一个汽车合资项目,北京现代汽车的设立是我国汽车产业放松管制和开放竞争的结果,是北京市政府振兴和发展以汽车工业为龙头的现代制造业的重要举措。文章总结了北京市发展汽车工业的经验和教训,对北京现代项目产生的背景、发展轿车项目的必要性和可行性、北京现代汽车今后面临的挑战等进行了分析,并据此提出了相关政策建议。 相似文献
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我国汽车产业组织现状和新时期重组政策取向(上) 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车工业是现代经济中的一个重要产业。汽车产业不仅收入需求弹性高、生产率上升快,而且具有很强的关联效应,所以许多国家都将其作为经济起飞过程中的支柱产业。我国经济发展已经进入了一个新的历史时期,汽车产业将会有更大的发展前景。但目前,我国汽车工业的发展还不尽人意,增长速度平缓,品种、性能、价格都不能适应市场的要求,加入WTO之后,势必面临严峻的挑战。要使我国汽车产业有更快的发展速度和更强的竞争力,就应该促使我国汽车产业在品种、性能、价格等方面实现更好的市场绩效,就应该促使我国汽车产业改善市场结构和市场… 相似文献
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《中国石油和化工经济分析》2010,(3):42-47
2009年对于中国汽车工业而言,是值得铭记的一年,也是特别值得书写的一年。国际金融危机严重冲击了包括汽车行业在内的实体经济,全球汽车产业出现快速下滑;面对严峻形势,我国政府及时出台了《汽车产业调整和振兴规划》等一系列政策,稳定了汽车市场,拉动了消费需求 相似文献
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最近,国务院颁布了《汽车工业产业政策》,这标志着我国汽车工业将结束长期以来不正常发展的状况,由乱走向治.由分散走向相对集中,实现规模经济,走上健康发展的道路。从更深远的意义看.《汽车工业产业政策》将成为振兴我国汽车工业以及迎接“复关”挑战的行动纲领。正确贯彻落实好国家汽车工业产业政策,这是各地区、各部门面临的一项共同任务。在贯彻落实这项政策的过程中,有以下几个问题需要特别引起重视。汽车工业的民族忧患意识,从根本上说,也就是发展汽车工业的紧迫感和危机感。长期以来,我国汽车工业由于缺乏忧患意识,发展… 相似文献