低碳背景下政府与旅游景区、旅行社合作策略研究

作为缓解旅游开发与环境保护之间矛盾的有效途径,低碳旅游受到广泛关注。利用微分博弈理论对低碳旅游系统中政府和旅游景区、旅行社的合作问题进行动态研究,对比分析了非合作契约和成本分担契约下政府、旅游景区、旅行社的最优策略、最优收益以及低碳旅游系统的整体收益情况。结果表明,成本分担是提高旅游企业低碳努力水平、低碳旅游系统各方及系统整体收益水平的有效激励机制。     

基于批发价及期权契约的应急物资采储优化

针对应急物资需求,为了降低生产、采购及存储成本,增强物资存储能力,提高供需匹配及调配效率,依次提出了基于批发价契约、第一类批发价与期权综合契约、第二类批发价与期权综合的政企联合采储流程,在此基础上,从建立应急物资信息化平台,加强5G、大数据及区块链等技术应用,加强需求预测及库存控制,加强相关人员培训等方面提出了应急物资保障优化措施。     

不同债务结构下公司债务融资能力分析

本文以企业契约理论、委托代理理论为基础,运用博弈论的分析方法,分析了不同债务结构下事后债权人和公司之间的谈判博弈。     

企业劳动契约的激励模型分析——一种发生在道德风险之前的逆向选择问题

本文分析了企业劳动契约的制定过程以及企业和员工之间的委托代理关系,企业在制定劳动契约时会面临发生在道德风险之前的逆向选择问题。在将其与企业的人力资源管理实践相结合构造出相关模型,以及对这一委托代理模型的激励约束进行分析之后,得出这样的结论:企业作为委托人在制定劳动契约时应该综合考虑代理人(员工)的外在机会效用水平,内生成本函数,效用偏好函数和努力水平等激励影响因素。     

不同债务结构下公司债务融资能力分析

本文以企业契约理论、委托代理理论为基础,运用博弈论的分析方法,分析了不同债务结构下事后债权人和公司之间的谈判博弈.     

作业预算对企业内部契约的改进研究

在委托代理理论下,预算管理是实现企业外部契约的内部契约保障机制,可以较好地协调各级委托人与代理人之间的利益冲突。但传统的预算管理模式重点研究所有者对高层管理人员的激励与约束经济权衡,忽视了企业治理结构下权力的分层授权控制理论,造成了高层管理人员对中低层管理人员及操作人员控制与考核的理论与实务缺失。本文认为,采用作业预算可以填补传统预算管理存在的空白,对企业的内部契约进行有效改进,设计出可靠的业绩合同和业绩评价体系,能降低契约中的代理成本和博弈成本。     

信任环境、政企关联与企业捐赠 ——基于企业所有权的视角

基于委托代理理论,从企业所有权视角对信任环境与企业捐赠之间的关系进行实证研究,并且进一步分析政治关联对两者之间关系的影响,结果显示:从整体来看,信任环境与企业捐赠显著负相关,即制度环境的改善抑制了高管的机会主义行为,捐赠的代理问题得到缓解,但在根据控股股东性质对样本进行分组检验后发现,上述现象仅在国有控股企业中存在。政企关联削弱了信任环境对企业捐赠的影响,加剧了捐赠的代理问题,但这种现象主要体现在非国有控股企业中。非国有控股企业之所以甘愿承担政企关联所带来的更严重的捐赠代理成本,原因在于其主要想通过政企关联来发挥捐赠的政企纽带效应,以达到获取政府补贴的目的,而这种现象在国有控股企业中并不存在。     

财务报告相对真实的经济学分析

从经济学角度来看,提供相对真实的财务报告有其可能性和主观能动性,而要使财务报告具有绝对真实性却只能是一种崇高的理想。根据契约理论,企业是一组契约的集合体,其具体表现为企业委托代理关系。企业委托代理关系由三个层次组成,形成一个多层面的委托代理关系网络,即:①所有者与经营者之间的委托代理关系是最基本的委托代理关系,其他委托代理关系皆在此基础上产生;②经营者与经营者之间以及经营者与企业雇员之间的委托代理关系;③所有者与债权人之间的间接委托代理关系。契约的一方当事人为经济资源的所有者,即委托人;契约的另一方当事人为…     

基于委托代理理论的第三方物流博弈分析

文章基于信息不对称情况下的委托代理关系,建立了货主企业(委托人)与物流企业(代理人)之间的合作博弈模型,得出博弈双方的合作策略。     

政企博弈与企业政策

政府的企业政策从出台到执行的过程往往就是政府与企业之间博弈的结果。政企目标差异则是政企博弈局形成的原因。政企之间行为的博弈以各自效用最大化为目标从而实现帕累托最优。政府行为的制度化、企业政策的稳定性可以造成博弈的和解,出现比较理想的结果。     

应急物资储备的社会化研究

针对当前应急物资储备体系存在的不足,提出了应急物资储备社会化即充分利用企业的储备力量,将企业库存物资和在用设备等纳入应急物资储备体系的构想;给出了储备企业和在用物资选择条件、储备方式运作流程等;并基于企业库存储备,提出了企业应急辐射区的概念,建立了企业应急物资储备库存模型.     

基于部分延迟策略的应急物资能力储备问题研究

针对需求不确定条件下,应急物资最优的能力储备量和实物储备量问题,建立了基于部分延迟策略的应急物资能力储备模型。通过数学算例,分析了需求不确定性水平、成本结构、准备时间限值对于最优的实物和能力储备量的影响。研究结果表明,对一些需求不确定程度高、缺货成本大、协议成本低的应急物资,通过引入部分延迟策略、持有一定数量的能力储备,能够有效地降低总的期望成本。     

委托代理关系与会计政策选择

所有权和控制权相分离是现代企业的主要特征 ,也是产生委托代理关系的前提。委托代理关系是指一种契约 ,在这种契约下 ,委托人聘用代理人代表他们来履行某些经济业务 ,包括把若干决策权托付给代理人。因此 ,在企业这个契约关系的联结点中 ,委托人是指企业外部的某个利益集团 ,包括股东、债权人、政府、供应商等 ;而代理人是指企业经理人员。由于这些理性个体均以追求自身效用最大化为目的 ,他们之间不可避免地存在利益冲突 ;而会计信息又是决定财富分配的重要因素。因此 ,企业经理人员需要运用会计政策选择来平衡这些利益集团之间的财富分配…     

煤矿安全委托代理的博弈分析

在煤矿安全生产活动中,政府与煤矿企业经营者构成一个委托代理博弈:政府是煤矿安全的委托人,煤矿企业经营者是煤矿安全的代理人,安全的经济和社会效益可以看作政府的收益,,煤矿企业经营者工资、奖金、提成等收入是代理人的收益.在此博弈中,委托代理双方的目标函数是不一致的,存在着利益上的冲突,因此必然产生激励不相容问题.该问题的解决有赖于有效的激励和约束制度的建立.合理、有效的煤矿安全激励约束制度可以缩小政府与企业之间的利益差异,并且能降低监督成本,使得企业经营者尽职尽责地保证煤矿生产安全.     

基于信息不对称的国有企业成本控制探讨

本文以委托——代理理论的概念和基本模型为基础,探讨了成本控制中存在的委托—代理关系以及与一般模型的不同之处。然后从企业制度和信息不对称的角度对国有企业成本控制的问题进行了分析,提出国有企业成本控制问题的关键在于建立现代企业制度,变革现有的成本考核方式。     

企业经理人员激励约束机制探析

<正> 一、激励与约束:企业不可回避的管理命题 以所有权和经营权的分离为基本特征的现代企业制度,使企业的所有者(通称为股东)不必直接参与企业的经营,而是通过博奕的委托代理契约,将经营决策权授予代理人,即经理人员。但是,由于委托代理双方存在着信息不对称、契约不完备、目标不一致等原因,往往产生委托人与代理人之间存在着利益相悖现象,于是就需要委托人对代理人进行激励和约束,使代理人的行为符合其利益要求,尽可能降低代理成本,以达到自身利益最大化。     

需求受服务水平影响的卖方消费信贷协调机制研究

在零售商的信贷消费需求受金融企业的信贷服务水平影响的情形下,研究了由一个制造商、一个零售商和一个金融企业组成的卖方消费信贷系统的协调问题。运用动态博弈理论分别建立了集中式决策模型、分散决策模型、收益共享契约模型以及收益共享与成本共担的联合式契约模型,研究表明所设计的收益共享与成本共担的联合契约有效解决了传统的收益共享模型无法实现系统协调的问题,并给出了实现系统协调时的收益共享比率与努力成本分担比率,以及实现系统利润在零售商和制造商之间任意分配的参数范围。最终通过数值分析验证了所提出的协调契约模型的有效性。     

公平关切下考虑成本分担的绿色供应链决策研究

文章针对绿色产品研发的制造商和绿色营销活动的零售商组成的绿色供应链,在考虑制造商存在公平关切的情形下,分析无成本分担、制造商分担营销成本和零售商分担绿色研发成本行为对绿色供应链定价策略及利润的影响,并分析不同分担模式下决策结果的差异性。结论表明：制造商公平关切对供应链成员不利;零售商成本分担能够提高制造商和零售商的利润;两种分担模式都能刺激制造商的绿色研发投入。研究有助于供应链企业在契约合作方面作出更好的决策。     

应急物资储备方式探讨

探讨应急物资储备方式对于改善应急储备现状、提升救灾效果的积极意义,分析了目前我国应急储备的主要方式及其特点,提出政府与协议企业协同储备的储备方式,并给出协同储备的实施建议.     

考虑消费者扶贫意识的供应链契约协调研究

研究消费者具有扶贫偏好时,制造商与零售商做出扶贫努力的二级供应链,探究制造商向做出扶贫宣传投资的零售商提供不同的契约协调时供应链的均衡决策与协调状态。综合考虑制造商的扶贫水平、零售商的宣传水平以及价格等因素,分别从批发价契约、成本分担契约以及两部制契约视角进行分析,探究契约对供应链决策以及利润水平的影响。结果显示,两部制契约更接近集中决策下的供应链系统利润,成本分担契约不可以同时协调制造商与零售商,但两部制契约可以使得双方达到合作共赢,且使得供应链达到Pareto优化;政府、企业应努力提高消费者扶贫意识,以此来提高供应链的利润。