碳排放权交易机制及其相关会计处理研究

全球气候变化深刻影响着人类生存和发展,是各国共同面临的重大挑战。为使人类免受气候变暖的威胁,许多国家和地区先后签署了《联合国气候变化框架公约》、《京都议定书》、"巴厘路线图"以及《哥本哈根气候协议》。其中,《京都议定书》提出了三种合作机制,即国际排放权贸易机制、联合履行机制和清洁发展机制,这些合作机制为各国实现"更清洁"的经济发展提供了指导。由于碳排放权交易既有利于履行国际社会责任又可以获得经济利益,全球碳交易量持续增长,碳金融业也蓬勃发展,近年,碳排放权交易在我国也发展迅猛,截至2012年8月,     

碳标识助推绿色建材使用的机制与路径分析

节能降碳、减缓气候变暖已经是世界各国普遍关注的问题了。我国作为最大的发展中国家，在应对全球气候变暖问题中不断提升自主贡献度，并提出“双碳”目标，这对各行各业都提出了要求。其中，建筑业全过程碳排放占比达到总碳排放一半，尤其建材行业碳排放占比高，因此，绿色建材的发展和使用是实现“双碳”目标的重大努力方向。碳标识是碳标签的一种形式，它直观地显示产品全过程的碳排放量，是全球绿色贸易的通行证。本文通过建材行业碳标识作用机制分析，探究建材领域发展碳标识的必要性及其所面临的困难，助力推广绿色建材的使用，促进建筑业降碳减排。     

刍探企业碳资产管理的重要议题

<正>全球气候变暖给人类带来许多负面影响,由温室气体引发的环境问题引起国际社会的广泛关注。1992年以来,全球联合行动共同应对气候变暖,先后制定了一系列重要文件,其中《联合国气候变化框架公约》、《京都议定书》涉及面广,意义深远,影响最大。《京都议定书》针对发达国家规定了具有法律约束力的减排指标和时间表,还引入了联合履行机制、清洁发展机制和碳排放权交易机制。这三种机制催生了碳排放权交易市场,碳     

低碳背景下我国发展绿色运输业存在的问题及解决途径

运输行业是能源消耗大户,运输业使用的燃料所释放的气体是造成全球气候变暖的主要原因之一。如何在保证正常运量的基础上降低碳排放,提高运输效率,实现运输的低耗能、低污染、低排放,是我们需要共同面临的课题。文中从低碳经济的本质出发,分析我国发展绿色运输的存在的问题,进而有针对性的提出实现绿色运输的有效途径。     

中国城市迈向近零碳排放与正气候发展模式

在巴黎举行的第21次联合国气候变化大会(COP21)提出了实现全球温室气体的净零排放。城市要迈向零碳排放的发展模式不能只局限在建筑的技术应用层面。从空间与多元化手段整合的要求上,零碳排放的发展需要通过于城区空间层面创新规划、设计、运营路径达到。提出"正气候"的城市项目发展模式,作为未来我国城市通过城区建设更新带来的机遇,迈向零碳排放的手段。正气候发展模式可以有效引导我国城市发展尽快达到碳排放峰值。在我国城市还有20年城镇化的历程中,一方面可以把未来新建城区的碳排放量最少化,同时也要把握城区发展和更新的机遇,以项目带动城市空间(如土地-交通结构)重组、低碳投资,推动市场手段与体制改革,为周边城区带来减低碳排放的外部性效应,从而达到整体净负碳排放的"正气候"效果。迈向正气候的城区发展模式,在实施保障方面需要跳出以技术应用为核心的传统政策思维,不限于在建筑尺度的设计手段,而要积极探讨在城区空间尺度可以带来的外部性减碳手段,包括推动分布式能源建设、绿色出行、废物零填埋、建筑节能管理服务、城市森林等。与此同时,需要在目前我国法定城市规划与建设流程上提出创新体制,引入动态监控碳排放机制,保障减碳排放目标能够通过法定管理体制贯彻城区建设的整个生命周期,达到正气候效果。     

埃克森美孚助力绿色物流

碳排放对气候造成的影响概括为全球变暖、全球变冷、厄尔尼诺等各种不寻常的气候。因此,积极应对气候变化、推动绿色低碳发展,已经成为全球共识和大势所趋。随着国家对碳排放标准越来越严格,"绿色发展、降本增效"成为物流企业发展中的首要任务。2019(第十七届)中国物流企业家年会(以下简称"年会")期间,埃克森美孚(中国)投资有限公司(以下简称“埃克森美孚”)同步发布了针对中国市场的两大系列、五种不同黏度的商用车润滑油新产品。     

生活方式与节能降耗

应对全球气候变暖，一个国家的节能减排承诺意味着它对人类生存的一份责任。在大力倡导节能减排的基础上，也可以从改变我们的生活方式入手发展绿色经济     

碳排放权交易的会计确认、计量与信息披露

随着全球气候的不断变暖和人类生存环境的持续恶化,减少碳排放已成为世界各国共同关注的问题。《联合国气候变化框架公约》的通过、《京都议定书》的签署、哥本哈根气候大会的召开,表明了碳排放权交易的重要性和紧迫性,并引发相关的会计理论问题。文章基于碳排放权与碳排放权交易的阐述,以企业为对象,就企业碳排放权交易的会计确认、会计计量和会计信息披露等问题进行了探讨。     

低碳经济下碳排放成本内部化理论与实务探讨

在全球气候变暖的大背景下,发展低碳经济是当前国际社会普遍关注的热点问题.在低碳经济体系下排污者应该承担补偿环境治理成本的责任,然而,当前会计体系没有将碳排放纳入成本核算范围,环境治理成本主体不明确.文章界定了碳排放成本的含义,分析了碳排放成本内部化的必要性和可行性,在此基础上提出了碳排放成本内部化理论下的成本核算方法.     

供给侧改革下资源枯竭地区碳排放问题研究

全球气候变暖是当今世界面临的巨大挑战。大规模的碳排放是造成全球温度上升的主要原因。近年来,宁夏冶金行业的发展令人瞩目,成为全球最大的钽铌冶炼加工基地,也是我国主要的电解铝、金属镁及镁合金产地,碳排放问题日益凸显。本文以此为出发点,探讨了产业结构、能源强度对碳排放总量的增加具有抑制作用,加大技术创新与产业结构调整是宁夏发展低碳经济的有效路径。     

考虑碳排放的绿色供应链网络设计研究

碳排放是造成全球气候变暖的主要根源之一,在供应链网络设计中考虑碳排放因素成为必然。文章在对碳排放测度及相关信息披露分析的基础上,剖析碳排放对供应链网络成本的影响,并借鉴绿色供应链及可持续供应链的网络设计的相关成果,探讨构建考虑碳排放的供应链网络设计时应着重关注的相关问题。     

低碳旅游视角下饭店绿色营销模式创新研究

低碳旅游是应对全球变暖,降低碳排放的一种新兴旅游方式,是实现旅游业可持续发展的必由之路。发展低碳旅游促进了饭店从传统营销模式向绿色营销模式的转变,饭店深入开展绿色营销也是对发展低碳旅游的积极响应,饭店绿色营销模式主要有技术创新型、产品创新型和管理创新型3种。     

宁波市工业能源消费的碳排放分析

正近年来,全球变暖诱发的一系列环境问题引起了各国政府对碳排放的高度关注。截止2004年5月,《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)已拥有了189个缔约方。第三次缔约方大会上通过了以量化减排为核心的《京都议定书》,规定了发达国家2008-2012年的减排标准。2009年底,我国正式对外宣布,到2020年我国实现单位GDP碳排放量比2005年下降40%的减排目标。市级     

扑朔迷离的"碳战争"

国际环保组织"绿色和平"近日揭开一个"气候内幕"的盖子:一家富有的美国石油公司,连续12年斥巨资向美国的国会议员们进行黑金捐助,目的就是为让他们在国会上攻击和反对任何有关气候立法或发展清洁能源的法案;同时该石油公司也资助有影响力的研究机构,要求他们向社会散布关于全球变暖与碳排放无关的言论观点.     

一个防止气候变暖的成本代际分配机制

最近，我国在发展中国家中率先承诺了到2020年时的减排指标，在国际社会上引起了很大的反响。在哥本哈根联合国气候变暖大会上，我国的承诺对促进气候大会取得全球减排成果有着很大的影响。     

交通服务业低碳发展模式探讨

随着交通工具数量的逐年增加,碳排放量呈现较大的增长态势,而交通运输业作为能源的消耗大户,其产生的二氧化碳是全球气候变暖的主要影响因素之一。面对国内外严峻的环境压力和经济的可持续发展问题,交通服务业低碳化发展势在必行。借鉴低碳交通服务业已有的研究成果,通过对在我国的基本国情之下发展低碳交通服务业的给力因素和存在的客观制约因素进行分析,对我国未来低碳交通服务业的发展提出一些建议,为我国交通运输业实现绿色、环保的发展奠定基础。     

碳排放与碳关税的经济效应

过度碳排放引起的全球气候变暖问题受到世界各国的高度关注,从而使气候变化问题上升为全球性的政治、经济和社会问题。碳排放问题是环境与贸易冲突在气候与经济领域中的体现。从经济学视角看,碳排放是一个外部性问题,碳交易和碳关税等碳排放内部化措施在抑制碳排放和改善全球福利方面起到积极作用,但对发展中国家的出口贸易发展却具有消极影响。本文运用经济学理论分析碳排放外部性、内部化措施及其经济贸易效应,并为我国出口贸易的可持续发展提出相应对策。     

中国统一碳交易市场机制设计的优化与完善——基于EU ETS机制及其运行的分析与选择

节能减排的低碳经济正在全球推广,以期通过经济调节手段来抑制日益增加的温室气体排放量,缓解全球气候变暖问题。《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》生效之后,欧盟作为全球节能减排的先行者建立了欧盟碳排放交易体系。作为参与国家最多、碳排放交易量最大的碳交易系统,欧盟碳排放交易系统取得了阶段性的瞩目成效。但作为前期的摸索者因无例可寻,碳排放交易体系在不同阶段因其政策、规则及分配等运行机制设定等方面的缺陷,暴露出其系统设计的一些缺陷和不足。中国计划在2016年建设全国统一碳排放交易系统,借鉴欧盟碳排放交易系统相对成熟的运行经验与教训,对优化和完善中国的碳交易运行机制设计具有重要的意义。     

世界各地环保人士助威气候大会

本月初,倍受各方关注的联合国气候变化问题会议在丹麦哥本哈根召开,全球气候变暖再次成为热门话题。 虽然各国都意识到气候变暖的危害,但发达国家和发展中国家的分歧依然明显,而发达国家间也在继续相互扯皮。     

中国“低碳经济”的发展

面对全球气候变暖使人类生存受到影响,必须发展低碳经济。低碳经济是以低能耗、低排放、低污染为基础的经济模式。低碳经济有利于解决气候和能源危机以及经济的可持续增长,我国发展低碳经济面临许多制约因素,必须采取有效措施促进低碳经济发展,实现我国经济的绿色发展之路。