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12月17日,福田汽车工程车事业部2014商务年会在北京召开。在此次大会上,福田汽车工程车事业部进行了"关爱在升级——瑞沃助学行动"启动仪式,掀开了福田瑞沃关爱行动的又一个篇章。传递正能量让卡车司机更从容此次"关爱在升级——瑞沃助学行动"是福田汽车工程车事业部对卡车司机及其家庭的又一关爱举措,也是福田瑞沃首次联手国内卡车行业权威媒体中国卡车网、中国汽车 相似文献
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本报讯记者贺北时北京报道8月27日,为了推动中国乃至世界汽车工业的创新与发展,由福田汽车与国际工业设计联合会(简称Icsid)推动的"科技&未来之美"首届国际概念汽车设计大赛启动仪式新闻发布会在福田汽车举行。本次大赛由中国工业设计协会、北京工业设计促进中心,以及意大利依迪亚工业设计院 相似文献
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中国的工业大国国情与工业强国战略 总被引:7,自引:0,他引:7
对于一个处于工业化中期后半阶段的发展中大国而言,将工业发展问题仅仅从产业战略层面来认识是不够的,我国缺乏的是从基本国情高度和国家战略层面认识工业发展问题。本文认为,中国的现实基本经济国情是"工业大国",正处于从"工业大国"向"工业强国"转变的阶段。基于这样的国情认识,本文描述了世界工业强国的特征和指标,论述了我国经济发展战略应该是以建立工业强国为目标的工业强国战略,研究了工业强国战略的必要性、目标、重点任务和政策导向。本文判断,中国将在2020年前后初步建成世界工业强国,在2040年前后全面建成世界工业强国。 相似文献
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作为行业领军企业,南岳电控(衡阳)工业技术有限公司(以下简称南岳电控)是国内大型燃油喷射系统制造企业之一,曾获得"全国机械工业文明单位"、"中国内燃机工业百年成就奖"、"中国汽车工业科学技术进步奖一等奖"等多项国家级荣誉称号。这些荣誉的获得,既证明了南岳电控的实力,也见证了南岳电控历经市场考验的发展。 相似文献
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本文对"中国工业发展论坛:‘十二五’时期的中国工业"的主要学术观点进行了综述,这些观点涉及中国工业化进程与成就、当前中国工业增长形势与面临的主要问题、中国工业发展的前景和方向等重要议题。文章反映了国内学者在加快转变经济发展方式背景下对中国特色工业化道路等重大问题的最新的理论探索。 相似文献
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《现代班组》2015,(4):16
眼下,"德国工业4.0"正火热,中国是否也要照搬照套?当然不是。其实,中国正在制定"中国制造2025"规划,并将其上升为国家战略,力争在2025年,中国制造业迈入国际制造强国行列。比较当前盛行的"德国工业4.0"概念,"中国制造2025"与"德国工业4.0"在推动工业化和信息化深度融合方面有异曲同工之处,但德国工业总体上处在从3.0向4.0发展中,中国的工业企业可能有些还要补上2.0、3.0的课,才能向4.0发展。实施"中国制造2025"是推动中国制造业从大国向强国转变的第一步。中国要用3个10年来实现向工业强国的转变,而"中国制造2025"是第一个10年的行动 相似文献
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<正>受国家科技部的委托,中国科学技术信息研究所在严格的定量和定性分析的基础上,评选出了新一期(2015年度)中国科技核心期刊。经过多项学术指标的综合评定及同行专家的评议推荐,《河北工业科技》再度入选"中国科技核心期刊"(中国科技论文统计源期刊)。 相似文献
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"本届论坛围绕‘中国汽车行业的国际化之路’主题展开讨论,紧密结合我国汽车产业的发展形势,着力解决汽车行业在国际化道路上遇到的焦点问题。展望‘十二五’规划,中国(港澳)—亚太汽车首脑峰会暨中国制造国际化论坛(以下简称亚太汽车首脑峰会)力求为中国汽车工业发展献计献策,助推中国汽车工业迎来新篇章。"10月26日,2012第二届中国(港澳)一亚太汽车首脑峰会暨中国制造国际化论坛澳门分论坛在澳门威尼斯人金光会展中心举行,中国能源汽车传播集团董事、 相似文献
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《中国工业发展报告》课题组 《中国工业经济》2008,(5)
(按事件发生时间排序)近日中国社会科学院工业经济研究所在组织编写《中国工业发展报告(2008)——中国工业改革开放30年》过程中,组织所内专家学者评选出了中国工业改革开放30年最具影响力的30件大事,现予公布。 相似文献
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首届上海国际时尚内衣展(Shanghai Mode Lingerie)将于将于2005年10月26日至28日在上海展览中心举办.本次展览是全球著名的"巴黎内衣展"和"里昂内衣展"的主办机构-法国欧罗维特公司,在法国针织工业协会、中国针织工业协会、意大利针织工业协会、香港内衣协会、法国内衣沙滩装协会、法国罗纳大区服装协会、法国对外经贸促进会、法国国际专业展促进会等资深专业机构的支持下推出的.此次展览的举办意味着全球内衣第一展在中国内地登陆. 相似文献
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这是一个值得中国内燃机产业无限畅想的年代。 "2020年,国民经济GDP将实现翻两番的增长,汽车产量也要翻两番,相应的工程机械、铁道、轮船(据悉,中国也将成为造船大国)等产业也会大幅增长,中国内燃机工业将在如上的各个领域中找到自己发展的位置。"不久前,中国内燃机学会在上海举办的"两会一展('第六届学术年会'、'国际内燃饥学术研讨会'及'第五届中国国际内 相似文献
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2012年12月28日,第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。本次评选的冠名单位——辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)董事长邹建波出席典礼。作为一家专业从事汽车化学品生产制造的公司,邹建波在本次颁奖典礼上提到的"3个加油"让《商用汽车新闻》记者印象深刻。他说:"我们愿为中国汽车工业加油,为中国汽车工业制造加油,最重要的是为中国汽车工业的创造加油。"这很好的体现了辽宁 相似文献
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资源与环境约束下的中国工业发展 总被引:90,自引:2,他引:90
中国工业发展所受到的资源和环境约束比世界上其他国家更为显著。人口和自然资源条件并不构成中国工业发展的绝对障碍,而且在许多方面中国的资源条件(特别是在总量规模和品种的丰富性上)具有一定的优势。但是,中国也不具有特别的资源丰度优势,人口众多、人均资源相对不足是一个基本国情。依靠大量消费能源,推动了中国经济的高速增长,但也使中国经济增长越来越接近了资源和环境条件的约束边界。储量、投资、产能(包括运输能力)、价格(机制和承受力)是工业资源问题的四个基本层面,其中,不同资源产品的价格特征又是资源供求问题的核心问题。对于中国目前和将来所面临的工业资源短缺性危机,一是价格问题,二是产能和投资问题,三是自然储量问题。历史地看,对于工业发展和环境质量的权衡,必须是理想主义和现实主义的结合。最根本的问题是:工业化是一个效率至上的市场竞争过程,而且是国际化、全球化的竞争。归根结蒂,是竞争力决定着生存、发展和环境质量的可行标准。一个国家的工业体系或者一个工业部门实现了以耗费资源技术为主向以节约资源技术为主的转变,称之为“竞争力突变”。作为一个发展中国家,中国实现竞争力突变的含义是:在社会(包括国际社会)认同的管制标准直至尽可能接近发达国家的管制标准的条件下,在无歧视的市场竞争中,实现节约资源技术比耗费资源技术更具有竞争力的工业技术进步。 相似文献
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2008年4月3日——霍尼韦尔在北京梧桐树餐厅举行了其一年一度的媒体见面会,此次媒体见面会主题为"创新,服务中国"。霍尼韦尔过程控制部大中国区董事总经理刘安(Thomas Liu)先生在此次媒体见面会上,针对霍尼韦尔过程控制部在中国的业务概况向广大工业行业媒体进行了介绍。 相似文献