流态化点火技术工艺的探索与实践

沸腾炉发电技术优点是燃用低热质燃料．成本低，效益高。但也存在许多缺点．如热效低，磨损大，点火难等，这些问题目前在国际上尚未得到彻底解决。永荣发电厂曾对沸腾锅炉启动点火不断进行的探索．相继探讨过“固定床、亚临界、流态化、热启动”等点火方式，使点火成功率大大提高。     

钢包旋转塔臂架加强处理

行驶中熄火 行驶中熄火，点火系时而断火，时而正常。检查点火系时发现，点火高压时有时无。点火开关、点火线圈、断电器触点以及导线各接头，均无异常现象。     

火电厂锅炉微油点火技术的经济性分析

针对火电厂锅炉启动点火及低负荷助燃工况下耗油量大的问题,介绍了微油点火技术的特点及其在锅炉改造中的应用,对锅炉启动、低负荷运行的经济性进行计算和分析。通过分析可以看出,微油点火技术在火电厂锅炉上应用有很好的经济效益。     

电喷发动机典型故障的检修

这里指起动机完好的情况下，既有油又有电，起动机能够带动发动机运转，但怎么也启动不了的故障。常见原因有：点火系统不点火、点火正时失准；喷油器不工作或工作不良、冷启动喷油器不喷油、喷油压力过低、喷油器堵塞或漏油、喷油控制信号不良；燃油泵不工作；进气系统漏气；汽缸压力过低等。其他原因还有：保险丝熔断；无高压火(例如点火线圈损坏)；汽油泵工作不正常或堵塞严重、单向阀关闭不严、汽油泵线路短路或断路、     

别克轿车电喷系统故障三例

一辆行驶20万km、装配3．0L多点燃油喷射发动机的别克轿车，使用中第一次启动顺利后，车辆整天均没任何问题；若第一次启动不成功，无论再启动多少次，发动机都不易启动了。初步判断故障在发动机电控部分。检查点火系统。发现火花塞有烧蚀迹象，高压线老化，更换火花塞和高压线后，故障依然存在。再一次拆下火花塞检查，发现火花塞电极已湿，气缸被淹。此故障原因有：喷油脉宽太宽、喷油量过多、点火时机错误、发动机缸压不足、喷油正时不对、点火能量偏低等。     

锅炉微油点火和超低负荷稳燃技术的应用

介绍了微油点火原理,湛江发电厂1#锅炉微油点火系统的改造,及其在锅炉冷态启动、超低负荷运行的使用情况.分析运行方式对微油点火方式的影响,并对使用效果进行了评价.     

浅析某厂220t/h流化床锅炉点火燃气燃烧器设计中的弊端及解决方案

在流化床锅炉点火过程中,需要采用轻柴油或者气体燃料等易燃高热值燃料,在点火过程中,点火燃烧器自己的稳燃性能是其设计的关键,本方案通过对原来的点火燃烧器点火不稳定、耗气量大、点火时间长等问题进行分析并进行了针对性的改造,保证点火燃烧器点火稳定,燃料充分燃烧,降低点火过程中的燃气消耗,提高了锅炉的整体性能。     

电喷切诺基不能启动故障

一辆6缸燃油喷射发动机切诺基(7250型),刚刚使用不久,即发生无怠速故障,不能启动。为了确认故障原因,用点火正时仪检查(点火正时仪正、负极分别夹在蓄电池正、负极上,另一夹子夹在高压线上),结果显示发动机点火正常。再检查燃油管路,发现输油管无油压,油路亦无泄漏现象。如果是燃油压力调节器失效,燃油管也应有一定的油压。鉴于故障是突然出现的,燃油泵损坏的可能性不大,那么,不排除发动机控制系统出了故障。     

克劳斯反应炉点火电极的改造

针对克劳斯反应炉点火电极突然连续烧坏现象，通过查找原因寻求最佳解决方案，并实施改造解决了点火电极经常被烧毁和不好点火的问题。     

中国功率最大的天然气发动机在锡柴成功点火

9月26日上午9点18分,在一汽解放公司无锡柴油机厂产试室,钱恒荣厂长按下启动按钮,CA6SN1-42E4N2天然气发动机轰然启动,各项参数正常,运行平稳,点火一次成功。     

循环流化床启动过程中的节油措施探讨

CFB循环流化床锅炉点火与煤粉炉不同,它是用油的热量来加热床料,再用灼热床料来将煤引燃。加热大量的床料需要大量的热量。另外循环流化床锅炉有大面积的、一定厚度的浇筑料,这些浇筑料的加热需严格控制温升率,所以循环流化床锅炉启动时间长,耗油大。如何解决这些问题是我们工程技术人员急需解决的问题。为此,我们通过多次启动试验,总结出一些节油方法。     

发动机点火正时的检查与调整

发动机能否正常工作 ,与点火正时有着直接关系。即使点火正时误差不大 ,也会使燃料消耗增加、功率下降 ,因而必须精确地校正点火正时。通常采用正时灯检查与调整点火正时 ,操作方法如下 :1 首先检查并调整辛烷值修正器 ,使其处于标准位置。标线的每一刻线表示 1° ,调整时应保证中心线与定位标记对齐 ,并调整好断电器触点间隙。2 把点火正时灯的三根导线中的两根 ,分别和蓄电池的正、负极柱连接 ,另一根夹在第一缸高压线的外皮上 (由于点正时灯的形式不同 ,连接方法也有些差异 )。3 让发动机慢怠速运转 ,升温至 80℃。4 用点火正时灯的闪…     

荒煤气自动放散控制系统的应用和维护

叙述了荒煤气自动放散点火控制系统结构以及工作原理，从维护的角度，分析在日常使用中出现的故障，并提出相应的解决措施。     

循环流化床锅炉点火系统的改造

针对尼龙化工公司循环流化床锅炉点火过程中遇到的问题,对点火系统进行技术改造,并对改造前后的点火过程进行比较分析,改造后的点火过程达到了节油及环保的要求.     

汽车点火系统的改进

一、问题的提出 传统的有触点点火系统是依靠触点的开闭使点火线圈产生15～20kV的高压电,通过火花塞放电点燃发动机气缸内的混合气,东风EQ140、解放CA141、夏利TJ7100等汽车就采用这种点火     

600MW超临界机组冷态启动方式的选择

介绍了普通燃油点火方式、等离子煤粉点火方式和等离子煤粉点火与小油枪结合点火方式的特点,以珠海金湾发电有限公司600Mw超临界机组为例,计算分析了3种冷态启动方法的经济指标及安全性,确定等离子煤粉点火结合小油枪技术是珠海金湾发电有限公司600Mw机组安全经济的启动模式。     

XNS5520型焙烧炉燃烧系统改造

XNS5520型焙烧炉燃烧系统存在工作时无法启动点火程序、点火电极工作异常、空气伺服电机及电离电极工作异常问题，阐述改造方法、新系统工作原理及改造效果。     

美核聚变研究获重大突破或改变全球能源格局

据外媒报道,美国科学家在核聚变研究方面取得重大突破。密歇根大学上月公布的报告显示,该校与普林斯顿大学组成的研究团队发现了一种电磁现象,可以使核聚变反应堆更易启动。惯性约束聚变点火系统可以据此设置激光点,从而更快更有效加热燃料气缸。     

运用流程图排除天然气加热炉点火故障

天然气喷射加热炉点火系统原理,运用流程图快速排查和消除故障的方法。     

汽车点火断火瞬时高压参数测量法

本文论述了作为汽车点火器点火时代表能量传递情况的电压、电流、伏安特性曲线的测量电路和测量方法;给出了提取点火瞬间及灭火瞬时初次级电压电流值的方法。把用专门测量瞬时高压瞬时电流的仪器改为用常规仪器进行测量并能得到较准确的数据,给研究改进产品性能提供了简捷有效的实用方法。