邮运网路管理导入“经营网路”理念的思考

随着环境变化和市场细分,特别是邮政公司化改革的实施,进一步理清网路脉络,加快邮运网路建设,提升网路运行水平,已成为提升邮政核心竞争力的当务之急。为了提高网路平台的可拓展性,为业务经营提供核心竞争能力,邮运网路管理需要导入“经营网路”理念。     

网运“双效”从何而来

今年以来,为在市场化条件下充分发挥邮政的网路优势,进一步增强邮政的核心竞争能力,全国邮政各级网路运行部门大力推进网路集约式发展,通过整合网路存量资源、优化网路结构和生产模式、改革网管网控方式、提高网运科技含量,在提升网运效率和效益方面下功夫,各地涌现出众多行之有效的做法,取得了明显的增效效果。     

统一思想加快邮政通信网的优化建设

统一思想加快邮政通信网的优化建设车路经过４年的研究，邮政通信网的网路结构、网路体制、网路组织与运行、网路规划与管理等方面都取得了较好的成果，对统一认识、实施快速网路组织体系，优化网路结构，调整中心局数量与运邮组织方式，均起到了一定作用。邮电部为了将科...     

1998年邮政网路运行工作要点

１９９８年邮政网路运行工作要点为满足邮政业务发展的需要，确保全网的畅通，今年的邮政网路运行要重点抓好以下几方面的工作。一、加快实施邮区中心局体制邮区中心局体制是一种先进的邮政网路体制，为确保到本世纪末在我国实施邮区中心局体制的目标得以实现，１９９８年...     

做好网路运行工作 为邮政经营和发展提供有力支撑──马军胜副局长在全国邮政网路运行工作座谈会上的讲话摘要

一、认清形势，增强做好网路运行工作的责任感和紧迫感（一）邮政发展的新形势对网路运行工作提出了新要来展望新世纪我国邮政发展前景，经济全球化趋势和我国即将加入WTO，将给信息服务、物品运送领域带来更多商机；科学技术的发展丰富和拓展了邮政信息传递、物品运送、资金流     

优化资源配置网运管理再创新

近年来，吉林邮政网运经营部门全面强化邮运管理，通过对网路资源整合、实行网路升级改造、创新网路流程管理、降低网路运行成本等一系列举措，进一步提升了邮政的核心竞争能力，各项基础管理呈现制度化、精细化、科学化发展的良好势头，为支撑全省经营服务铺就一条绿色通道。     

优化资源配置网运管理再创新

近年来，吉林邮政网运经营部门全面强化邮运管理，通过对网路资源整合、实行网路升级改造、创新网路流程管理、降低网路运行成本等一系列举措，进一步提升了邮政的核心竞争能力，各项基础管理呈现制度化、精细化、科学化发展的良好势头，为支撑全省经营服务铺就一条绿色通道。     

浅谈广东省快速邮运网路的建设

广东省快速邮运网路于１９９８年７月１日正式实施运行,它标志着广东省邮政运输物理网路进入了一个新的发展阶段。下面谈谈在建设广东省快速邮运网路中的一些体会。一、建设快速邮运网路的必要性在现代科学技术迅速发展的今天,全社会对邮政通信的需求已经把实物传递速度...     

为邮政业务又好又快发展提供强有力的支撑和保障

网路运行是邮政发展的基础，是邮政的核心竞争力，是邮政经营的关键要素。邮政市场竞争归根结底还是网路的竞争，无论是发展邮务类业务，还是发展速递物流业务都离不开一个高质、高效运转的网路。网强业兴，网弱业衰。步入2009年，各级网运部门要勇于承担支撑促进邮政业务发展和实现降本增效的历史责任。     

邮区中心局体制的内涵和特点

邮区中心局体制的内涵和特点邮电部第三研究所殷庭桦邮区中心局体制是邮政通信网路体制中的一种。那么什么是邮政通信网路体制呢？邮政通信网路体制一般来说是邮政通信系统中通信组织方式、网路组织结构、管理体系和运行机制的综合。换言之，它涉及邮政通信的物质技术基础...     

全面提升邮政网路的核心竞争能力

2004年，是全国邮政网路运行战线的同志们坚决贯彻落实国家局党组决策，艰苦奋斗，奋发有为的一年；是适应邮政发展改革大潮，抓住机遇，开拓进取的一年；是顶住了巨大压力，克难攻坚，成效显著的一年。一年的工作历程，展现了我们网路人自强不息、敢于拼搏、负重奋进、齐心协力的精神。     

刘明光：为邮政改革发展提供有力支撑

在集团公司日前召开的“全国邮政网路运行工作会议”上，刘明光副总经理在会上要求广大网运干部职工进一步贴近经营、支撑发展、服务改革、主动创新，为邮政改革发展提供有力支撑。     

大胆创新 真抓实干 积极推进邮政网络运行信息化

十六大提出 ,“以信息化带动工业化 ,以工业化促进信息化”。这是应对经济全球化和社会信息化潮流的重大战略决策。邮政部门围绕经济发展在做好经营服务的同时 ,也要抓住机遇 ,加快发展 ,紧跟国民经济信息化发展的步伐 ,更新观念 ,推动传统网路向现代网路 ,传统管理模式向现代管理模式的转变 ,加速推进邮政网络运行信息化进程 ,实现邮政生产力的跨越式发展。网络运行信息化建设 ,即邮运指挥调度、中心局生产作业两个综合网子系统的推广应用是国家邮政局确定的面向2 1世纪邮政发展的重点建设项目。两个子系统的建设是中国邮政积极响应党的十…     

加强邮政网路组织管理的探讨

一、目前上海邮政网路组织管理的概况上海的邮政网路组织自形成至今已有三十年之久,现行的网路组织难以发挥有效功能,已不适应通信生产的需要。     

关于邮政通信网路组织管理系统优化的探索(二)

关于邮政通信网路组织管理系统优化的探索（二）邮政总局车路（二）、邮政通信网路的装备配套在邮政通信网路结构体系确定后，全国干线自办航空快速网路装备配套，不但要建设航空转港站基础设施，同时要配备飞机和维修设备用具及总包邮件装卸、拖运、分发等配套设备；在全...     

感受美国邮递企业“五化”

不久前，本人随中国邮政考察团前往美国邮政和FedEx快递公司进行考察访问，对这两家知名企业有了初步的了解，并且感受颇深。在此，站在中国邮政网路运行或者中国邮政生产作业流程的角度，结合中国邮政的实际情况，介绍美国邮政和运递业的情况，供各位邮政同仁分享。     

2005：报刊、速递网运再提速

对全国邮政网运部门来说，2004年是极不平凡的一年。在这一年里，全国网路运行部门通过打好“四大战役”，实现了年初既定的工作目标，突出了邮政核心竞争能力，为邮递类业务，特别是速递、物流、报刊等竞争性业务的发展提供了有力的网路支撑和保障。2005年，全国邮政网运工作依然任务艰巨。为了抓好“强化经营、开发市场、把邮政业务做大做强”这一2005年全国邮政的首要工作，针对报刊和速递业务，网运工作的重点主要有以下几个方面。     

网路运行演绎“创优争先”

当2009年春节假期刚刚过去、全国各地仍然沉浸在节日的气氛中之时,2009年2月2日,中国邮政集团公司向全国邮政发出了牛年的第一份表彰通报——备受全国各地邮政企业特别是网运部门高度关注的2008年度全国邮政网路运行"创优争先"劳动竞赛先进单位(集体和个     

邮政怎样走向市场

邮政怎样走向市场张文奎邮电部机关“三定”以后，邮政总局已从邮电部机关行政序列中分离出来，在专业核算的基础上改为企业局，负责全国邮政通信业务的经营管理、网路运行、建设工作。这政企职能的转变和管理体制的改革，将意味着国家已将邮政通信发展，纳入社会主义市场...     

乘改革之风 创世纪新篇——全国邮政网路运行工作会议综述

在迈入新世纪的第一年,在全国邮政工作会议结束不久,全国邮政网路运行工作会议于2月23日在京隆重召开。国家邮政局局长刘立清、副局长谭小为、武士雄、马军胜出席了会议,来自全国31个省（区、市）主管网路工作的省局领导、网络运行处处长和省会邮区中心局局长共100多人参加了会议。在为期三天的会议里,与会代表共同总结了“九五”期间网路运行工作的成绩和经验,确定了“十五”时期网路工作的发展思路与任务,明确了2001年网路运行的各项工作措施,为开创新世纪邮政网路运行工作的新局面做好了准备。 在大会上,刘立清局长高度评价了网…