四万亿投资对民间投资挤出效应分析

为了防止经济危机的进一步蔓延,有效地拉动内需,促进经济增长,国务院适时果断地做出了四万亿投资计划。四万亿投资计划一出,就引起了专家学者对四万亿投资是否会对民间投资产生挤出效应的大讨论。加快政策和体制机制创新;扩大社会投资;经济增长向以社会投资拉动转变,是经济稳定增长的必由之路。     

后“四万亿”时代:地方政府融资之困

近期多个地区陆续出台促进经济发展的投资计划,地方政府意图通过投资拉动增长的目的非常明显。然而,在前一个"四万亿"计划还在消化不良之时,后"四万亿"时代的投资计划,钱要从哪里来?投资,投资,还是投资从各地出台的经济拉动方案看,通过投资来刺激经济增长的想法十分明显。     

论存款准备金率调整变动对通货膨胀的影响

针对世界金融风暴的爆发，中国中央政府于2008年11月公布了提供四万亿人民币作为拉动内需的经济投资方案，以此试图刺激经济增长，进而能够迅速走出困境。人们普遍担心因中央政府这四万亿拉动内需的投资计划一旦出笼，不可避免地会使政府面临难以承受的财政赤字，最终导致通货膨胀。本文试图通过在中央政府推出四万亿元人民币刺激计划的同时，中央银行采取通过提高金融机构存款准备金率来遏制可能发生的通胀，分析二者之间关联性以及对物价上涨的影响。     

四万亿投资计划对股市影响的实证研究

为应对国际金融危机,中国政府于2008年11月5日公布了四万亿投资计划来提振经济.本文运用GARCH模型,通过考察该经济刺激计划公布前后中国股票市场不同的波动性特征,分析政府的投资承诺对市场有效性的影响.本文的数值分析表明:四万亿投资计划有效地降低了中国股票市场的异常波动,恢复了投资者信心,使得投资行为回到理性的轨道.     

浅析“四万亿”投资对我国经济的影响

“四万亿”投资是我国在2008年金融危机后提出的促进经济增长的经济刺激政策,其对我国近年来经济高速稳定的增长起到了十分重要的促进作用。我们的分析认为,“四万亿”投资不仅仅在短期增加了政府支出,更同时促进了消费需求和固定投资的增加。“四万亿”投资在长期和短期都对我国经济发展产生了十分积极的促进作用     

全社会固定资产投资与工业经济的实证分析

中国经济以低消费、高储蓄、高投资、依赖外贸共同推动。在全球金融危机背景下,中国推出四万亿投资方案,十万亿信贷,我国经济迅速从萧条边缘重新提振。本文将对我国历年来固定资产投资与工业经济的进行线性相关分析,结合发展经济学理论,论述我国当前经济发展模式。     

中国四万亿救市计划与通胀率的关系

自2009年以来，通货膨胀一直困扰着我国经济的发展与人民的生活水平。学术界有观点认为本轮通货膨胀的幕后推手是中国四万亿的救市计划。对此，本文运用格兰杰因果检验进行了证明，发现以四万亿救市计划为主的固定资产投资的确是推动消费者物价指数上涨的原因．     

从宏观角度分析“四万亿”计划对我国经济的影响

文章运用多种宏观经济模型综合评价我国应对金融危机的"四万亿"投资计划,首先根据IS-LM模型分析"四万亿"计划对我国短期经济的影响,之后结合蒙代尔-弗莱明模型探索开放条件下"四万亿"计划对我国经济的影响,并利用AS-AD模型浅析其对我国中长期经济发展的影响。     

虎云天下之六

要用创新的思维思考新的现象,四万亿投资、七万亿贷款,可能预示着中国将出现一轮创纪录的新的经济增长周期：或者增长速度创纪录,或者持续时间创纪录。我更倾向于后者。     

声纳+数字

我们没有拿钱往银行里补窟窿。——中国国务院总理温家宝在伦敦看望我国驻外金融机构工作人员时说,许多国家的"救市"仍是在保银行,而中国四万亿投资计划是投向实体经济。     

促进经济增长向依靠消费、投资、净出口协调拉动转变研究

在国内持续低消费的情况下,由于政府对投资和出口的过度激励,中国长期以来形成了主要依靠投资、净出口拉动的经济增长.主要依靠投资、净出口拉动的经济增长是不可持续的.实现经济增长主要依靠投资、净出口拉动向依靠消费、投资、净出口协调拉动转变的关键:一在于提高消费,二在于改变政府对投资和出口激励的方式与手段.     

华菱汽车：深化大服务体系建设

2009年,中国汽车市场环境发生了巨大变化。金融危机对海外市场产生了明显的不利影响;国家四万亿投资对重卡及专用车市场则产生了立竿见影的拉动效应。在复杂的市场环境下,华菱加快了新品开发力度和促销力度,采用适度灵活的商务政策,培育有实力经销商的服务能力,鼓励有实力的服务商向经销商转变,并完善和深化了大服务体系建设。     

四万亿商业投资背景下我国农村电网完善及改造措施研究

农业是国民经济的基础。我国农村电网为农村经济各种产业的生产、发展及农民生活提供了必要的能源,是我国农村经济发展的先行工业。为了全面完成和谐社会下新农村的建设,必须切实做好农村电网的完善与改造工作,特别是在金融危机的背景下更要保证农村电网改造工程的质量,加大基础设施投资力度,从而扩大内需,拉动经济发展。本文分析了农村电网改造的历史与现状,指出目前农村电网存在的不足,并最终提出在四万亿经济刺激计划下我国农村电网完善及改造的有效措施。     

四万亿周年功与过

2008年11月5日，正值全球经济处于风雨飘摇中，本着“出手要快，出拳要重，措施要准．工作要实”的指导思想．中国政府果断宣布将在未来两年内投资四万亿元以刺激国内经济。或许是数字本身令人印象深刻，该一揽子财政刺激计划通常也直接用“四万亿”来指代。     

中国区域经济新格局

回望中国经济发展，区域经济发展无疑会是其中的厚重一笔。近年来，国际金融危机蔓延，我国经济“三驾马车”中最坚实的——出口，遭受重创。此时，区域经济发展战略步入前台，区别于四万亿投资对经济的直接刺激，更具持续性的区域经济发展，成为助推我国经济稳定较快发展的内生性动力。     

切好蛋糕,扩大消费

投资、消费和出口是拉动经济增长的＂三驾马车＂。改革开放以来,中国的消费增长比较快,但投资和出口增长得更快。2009年,由于国际金融危机对我国出口的影响,国家加大了启动内需的力度,投资和消费对拉动经济增长发挥了积极的作用。     

降息对我国当前消费、储蓄的影响

当前中国面临通货紧缩的威胁,2008年下半年中国经济出现下行趋势,国务院为扩大内需确定了四万亿元的投资计划,中国人民银行也连续五次降息旨在刺激消费,促进投资。但是降息这个货币政策能否起到预期的作用仍有待考量。本文从弹性和动机角度分析了降息对我国消费和储蓄的影响,认为当前降息的政策并不能大幅度的增加居民消费,减少储蓄。     

后金融危机时代铁路投资对我国经济的影响

1997年亚洲金融危机时,我国采取了以公路基建建设为主拉动内需的策略,成功闯过险滩。2008年全球金融危机,铁路投资成为我国拉动内需、应对风险的重要战略。如今在后金融危机时代,铁路投资能否依旧成为拉动中国经济的新引擎,铁路建设对国民经济的拉动到底有多大成为了关键问题。通过分析铁路建设所带来的铁路投资乘数效应,探讨其对GDP的拉动能力。     

零售信息化的战国时代

从细节中不难发现,拉动经济的"三驾马车"——投资、出口、消费的序列首次做出调整,消费在拉动中国经济增长中的地位被提到了第一位。     

扩大消费的长效机制研究

"十二五"规划建议指出,中国经济社会发展必须坚持扩大内需特别是消费需求的战略,加快形成消费、投资、出口协同拉动经济增长的新局面。这表明我国由出口导向型经济开始向内需型转变,从2008年国际金融危机爆发以来,投资和出口对经济的拉动作用明显下降,依靠消费拉动经济是保持我国经济持续稳定增长的重要原动力。为此,本文从提高居民消费需求和发展消费经济的角度出发,着力构建扩大我国消费的长效机制。