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相似文献
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1.
基于数字图像技术的集料针片状量测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
正针片状颗粒是一种有害颗粒,由于它过于细长或扁平,在施工中易折断,从而增大集料空隙,影响混合料性能。由于较多针片状颗粒的存在,颗粒之间互相搭接,细小颗粒无法进入,致使混合料不密实,使路面容易出现早期破坏。美国联邦公路局编制的《Superpave混合料设计指南》指出:针片状颗粒可能在施工过程中压碎从而改变集料级配和总的混合料性质。软集料比硬集料更容易压碎,而扁平颗粒更倾向于躺倒造成滑动面,减少集料的嵌锁,在实验室混合料设计时,少量的细  相似文献   

2.
正高质量的沥青路面离不开先进的技术设备。福建南方路面机械股份有限公司(以下简称"南方路机")研发的南方路机S3整形制砂设备与沥青混合料搅拌设备被行业应用后,广受好评,被客户称为"绝代双娇"。沥青路面混合料是以粗、细集料颗粒作为刚性固定、沥青材料作为胶结体的典型多相复合材料。  相似文献   

3.
正近年来,排水性沥青路面作为一种安全、环保的现代"顶级功能"路面形式颇受关注。排水性沥青混合料优良的使用品质主要源于其内部空间上大小不一、随机分布的空隙。其矿料组成中粗集料含量多,细集料和填料含量少,形成粗集料骨架的同时,缺乏细集料填充空隙,结构强度主要依靠粗集料之间的嵌挤作用和结合料的粘结作用。与密级配沥青混合料相比,排水性沥青混合料的  相似文献   

4.
为了研究生活垃圾炉渣集料不同粒径和不同替代率对沥青混合料性能的影响,本文选用3档不同粒径炉渣集料,基于马歇尔设计方法开展AC-13型沥青混合料配合比设计,通过车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验探究了炉渣沥青混合料的高温性能、低温性能及水稳定性能。结果表明,炉渣集料的替代率和粒径对沥青混合料的稳定性及性能影响显著。测试得知,掺加适量炉渣集料可提高沥青混合料的残留稳定度与最大弯拉应变,但当替代率大于50%时,稳定度下降明显;炉渣粒径小于4.75mm且替代率小于30%时,稳定性变化不大,但炉渣粒径大于4.75mm且替代率大于30%时,水稳定性降低。  相似文献   

5.
正针片状颗粒是一种有害颗粒,由于它过于细长或扁平,在施工中易折断,从而增大集料空隙,影响混合料的性能,进而影响路面的质量。传统的针片状颗粒含量量测方法——游标卡尺法,不但费时费工、效率低下,而且准确率极易受到人为因素的影响。大量的试验证明,基于数字图像技术的集料针片状量测方法可以有效克服传统手工针片状量测方法的缺陷,实现效率和准确率的最佳平衡,对工程应用具有重要的参考意义。  相似文献   

6.
正沥青路面施工质量直接影响道路后期使用情况,本文结合笔者工程实践经验,总结出沥青路面施工环节,提出各个施工环节的质量控制技术;同时结合工程实例,分析了该工程中的沥青路面具体实施,为同类工程提供参考借鉴。沥青路面施工技术混合料的运输为了能有效地确保沥青混合料质量,运输沥青的车辆必须要确保车厢干净,而且在堆放沥青之前,应当在车厢板涂一薄层油水混合物。在成品料装车时,为了避免粗集料出现离析问题,运料  相似文献   

7.
现有沥青混合料设计方法主要以体积法为指导思想,未能充分考虑矿料级配骨架强度。本文研究针对薄层沥青混合料,采用逐级嵌挤设计方法,首先将集料进行“分档”,再通过骨架最强和体积最密原则对混合料级配进行设计,并通过飞散试验、高温车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验等方法,对逐级嵌挤型薄层沥青混合料性能指标进行验证,结果表明,采用“逐级嵌挤”设计方法得出的逐级嵌挤型薄层沥青混合料,其各项性能指标均能满足沥青混合料设计要求。  相似文献   

8.
正为提高沥青混合料与花岗岩等带有酸性集料的黏附性能,在沥青混合料中加入橡胶、水泥等外加剂来改善沥青混合料性能,使改性沥青与集料具有良好的黏结力,克服沥青路面早期破坏的弱点。通过分析剪切时间和温度、橡胶粉和水泥的掺量,并运用正交试验原理来分析橡胶粉和水泥对沥青的改性性能,寻求橡胶粉和水泥掺量及剪切时间和温度的最佳值,为指导实际施工提供参考。研究背景  相似文献   

9.
本文介绍沥青路面抗滑层施工所用材料,依托实际工程,在试验路段抗滑层采用摆式摩擦仪法和手动铺砂法检测其抗滑性能,研究集料种类、混合料级配和路面湿度对沥青路面抗滑层使用性能的影响。研究结果表明:试验路段A抗滑性能最好;混合料中粗集料占比多的级配3方案摊铺试验路段F抗滑值和构造深度最大,沥青路面抗滑层性能最好;抗滑层随湿度增加抗滑性能逐渐减低,湿度在50%时,抗滑性能下降最为明显。  相似文献   

10.
本文在废旧沥青混合料分离再生技术的基础上,分析了分离再生集料性能。通过对现行微表处配合比设计方法的分析及分离冷再生微表处混合料马歇尔稳定度试验,提出了基于马歇尔稳定度的分离冷再生微表处配合比设计方法。  相似文献   

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旋转压实仪的发展历史及我国应用展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着沥青混合料设计方法的发展,先后产生了几种不同的混合料成型方法和设备.这些设备通过击实、振动、揉搓等不同方式成型沥青混合料。不论是什么成型方法,其目的都是得到满足一定体积指标和力学性能的沥青混合料试件。SHRP采用的旋转压实仪是在固定压力、固定压实角和固定转速下通过揉搓作用成型沥青混合料的设备,它产生的沥青混合料试件能较好地符合实际工程中沥青混合料的成型方式.能较好地预测路面的长期性能。  相似文献   

12.
燃料油与重油相比更容易点燃,使用时也不需要加热与柴油比较.热值也相对较高。有人曾利用德国LINTEC3000型沥青搅拌站做过一次燃烧实验,实验数据表明.在室外环境温度30℃骨料含水量为3%的情况下.加工1吨沥青混合料只需要消耗55公斤的燃料油,与燃烧柴油相比,可节约油料15%左右。由此可见,在搅拌站燃烧燃料油可大大降低沥青混合料的加工成本。  相似文献   

13.
针对钢渣体积稳定性差的问题,本文选用聚丙烯酸酯乳液对钢渣进行表面改性处理,测试钢渣改性前后的力学性能和浸水膨胀率,并观察其表观形貌特征,分析改性机理;将钢渣/改性钢渣替代4.75mm~16mm粒径的石灰岩集料制备钢渣/改性钢渣沥青混合料,测试其路用性能。试验结果表明,聚丙烯酸酯乳液在钢渣的表面形成了一层致密的改性保护层,增强了黏附性,同时也降低了膨胀率和吸水率;与石灰岩沥青混合料和钢渣沥青混合料相比,采用改性钢渣沥青混合料的路用性能得到明显提高。  相似文献   

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提高公路水泥稳定层质量,并非以提高造价为惟一出路,当水泥剂量确定时,素集料的选择可通过工程造价与素集料松方干容重的特性关系来确定,选取素集料,最简易、最快速的方法是首先测定集料松方干容重,其值越大工程质量越有保证。而在提高工程质量的同时,还可通过无侧限抗压强度与水泥稳定土中水泥剂量的关系确定水泥剂量,以此来降低工程造价,做到“物美”价廉。  相似文献   

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正高耐久性铺装用环氧树脂(HDP)是一种通过环氧树脂的聚合反应产生的化学产品,具有良好的耐久性和安全性,以及优良的抗流动性能和柔性性能。相关研究表明,10%的HDP环氧沥青混合料稳定度已经是普通沥青混合料的3倍。因此,有必要研究HDP沥青混合料施工工艺与质量的控制。原材料此次室内目标配合比设计所用集料、矿粉及沥青均为现场取样,1#料和2#料为玄武岩,3#料为石灰岩,  相似文献   

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正乳化沥青厂拌冷再生混合料,是指采用特种设备将沥青路面铣刨料进行预处理后,根据原有铣刨料级配情况的不同,添加一定比例的新碎石、乳化沥青、水泥、矿粉、水,在常温条件下进行拌和、摊铺、碾压和养生后,形成的一种沥青路面再生混合料。与传统热拌沥青混合料相比,乳化沥青厂拌冷再生可以节约沥青、集料、重油等不可再生资源,减少矿山开采给自然环境造成的破坏,同时还可以降低沥青维修项目的工程造价。  相似文献   

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美国公路建设界在沥青混合料中使用抗剥落剂几乎已经成为习惯.目前全美有82%的州在使用沥青抗剥落剂.其他州则由于气候和集料特性的缘故暂时还没有使用沥青抗剥落剂。中国的沥青抗剥落剂使用时间并不长.应用范围也不广泛,但却有很多问题却值得注意。  相似文献   

18.
在AC-13沥青混合料中以钢渣代替常规粗集料,有效利用钢渣废弃物的同时,能够优化路用性能。为得到最佳钢渣、钢纤维掺量,本文开展了多种路用性能试验,通过对比验证了不同钢纤维及钢渣掺量带来的影响。  相似文献   

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正近年来,对新的沥青路面专项养护材料的认知度不足、新旧材料的混用和缺少合理的规划,造成了很大浪费,道路的使用性能也没能得到更大的提升。随着交通量的逐年增加,浙江金丽温高速公路多处路面出现了不同程度的损坏。自2005年开始,金丽温高速公路有限公司根据情况进行养护。AC沥青混凝土和S M A沥青玛蹄脂碎石AC(Asphalt Concrete)俗称沥青混凝上混合料,是一种由沥青、矿粉及集料组成的沥青混凝土结合料,A C一13改性沥青混凝土是近年常用的高等级路面  相似文献   

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正TSE3020型环保型沥青厂拌热再生成套设备、TWB15型沥青泡沫温拌设备、第三代油气两用燃烧器……儿月22日,福建铁拓机械有限公司携诸多环保设备,惊艳亮相bauma China 2016。创办于2004年的铁拓机械,一直专注于沥青混合料搅拌设备、沥青混合料厂拌热再生设备的研究、生产、销售及服务。经过十多年的发展,其产品远销50多个国家,超过1200台套设备在全球各地服务,其中沥青混合料厂拌热再生设备在国内市场占有率持续多年排名第  相似文献   

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