便携式中心孔专用钻机设计

汽轮机轴类零件的传统车削工艺采用一夹(床头端用卡盘夹紧)、一顶(尾架处用顶针顶住中心孔)的装夹方法,加工基准为两端的中心孔。根据生产实际,提出满足工艺要求的中心孔专用钻机设计方案。     

CK516立式数控车床

沈阳精益数控机械有限公司推出的CK516立式数控车床，是以车削各种材料的多台阶、多内孔的盘类、短轴类零件为主要加工对象，如齿轮毛坯、法兰盘、刹车盘等零件的外圆、内孔、外端面等的粗车、半精车和精车等工序，适用于多品种、小批量生产。     

固定压板多件加工的夹具设计

固定压板是机械配件中常见的零件。有些固定压板的孔心距位置精度要求达到±0.05 mm,孔的尺寸公差0.02 mm,在普通钻床上通过划线加工很难达到图纸精度要求。通过设计专用夹具的方法,实现在普通车床上加工固定压板零件中间孔,达到图纸尺寸、形位精度要求,提高普通设备的利用率和加工效率,取得良好经济效益。     

加工零件的尺寸中间公差的控制

机加工零件在成批大量生产时多用“调整法”加工,孔、轴实际尺寸的分布规律是正态分布,而且分布中心与公差带中心基本重合;但在单件、小批量生产时由于是用“试切法”加工,再加上操作者的心理作用,使孔、轴实际尺寸的分布中心都偏向最大实体尺寸,结果使配合变紧,甚至改变了配合性质。因此,对同一种配合,不同的生产方式,相配件的实际配合性质是不同的。装配时,装配工人则希望加工出来的零件都要达到中间公差(也是设计者的希望),这样装配起来容易、省劲,而且基本上符合配合性质。但     

我愿做一颗不起眼的螺丝帽

我是一炼钢厂供应科螺丝库的一名库工,负责螺丝零件的保管与发放。在我分管的螺丝库中,数百种规格的螺丝零件不计其数,为了工作的需要,我用脑记,用心记,还要阅读一些有关书籍,虚心向老师傅学习,请教,从而掌握了一些螺丝零部件的性能、尺寸、用途等,这些看起来很枯燥,但真正用于工作中却又提供了很大的方便。如有的车间派青工来领货,这些青工对螺丝的具体尺寸说不清楚,只     

内螺纹粘接再造技术

机械设备上的内螺纹,特别是铸造零件上的某些特殊内螺纹,常由于滑牙而无法形成良好的连接或达不到密封要求,甚至完全失效。传统的修理方法是扩孔攻丝,加大一级螺纹,如再出现滑牙,显然不能无限度的加大螺纹尺寸,况且有些零件部位也不允许或无法采用这种扩螺纹的方法。国外多采用德国HELICOIL公司提供的特制弹簧螺丝进行螺纹修复,但必须有断面形状特殊的弹簧螺丝及专用装配工具来进行修复作业,而目前国内还没有这种专用的材料及工具。本文介     

L5120B拉床自动刀夹头改进

第一拖拉机股份有限公司第三装配厂一台L5120B立式内拉床（长沙机床厂1998年生产），承担拖拉机行星架零件内花键加工。该机床适用于精加工各种几何形状尺寸的孔，加工效率较高，在主溜板安装有自动刀夹头（以下简称夹头），可自动实现刀具的放松和夹紧。     

浅析发动机箱体零件的同轴孔加工

随着科技的不断发展,发动机的类型不断增加,得到了更广泛的应用。汽车发动机的机体主要由气缸体、气缸盖、气缸垫以及曲轴箱组成,其中箱体零件的加工对发动机的安全运行非常重要,尤其是同轴孔加工,需要我们给予高度重视,不断加强相关研究,进一步完善箱体零件同轴孔加工工艺。文章中,首先对箱体结构、功用及箱体零件的加工原则等内容进行了阐述,然后进一步探讨了发动机箱体零件的同轴孔加工工艺,以供参考。     

解决沟道磨床加工零件尺寸不稳定故障

型号3MK1412外沟道磨床和3MK1310内沟道磨床加工的零件一般需要检测尺寸、表面粗糙度Ra、圆弧R、沟摆(沟道摆动偏差)、沟位置。加工中因为机床故障,容易产生尺寸不稳现象。1.走刀不稳引起的尺寸不稳     

机修生产中公差与配合的选定浅论

在单件小批生产中,一般采用试切法加工,用万能量具测检,随时知道零件的具体尺寸。为了防止废品,加工的实际尺寸多偏向最大实体尺寸(即孔偏向最小极限尺寸,轴偏向最大极限尺寸),零件的实际尺寸不是按正态分布,也不是作用尺寸,形状误差没有被限制在尺寸公差带内,测量误差未得到补偿,图样上规定的公差,也就不一定是基本保证公差。装配时,一般偏紧(间隙偏小或过盈偏大),有时还会“零碰零”,因而与装配要求不符,违背设计     

巧样板妙解弯边零件的加工难题

如图所示的零件为弯边零件,由于零件的外形为变角度面,需上检夹进行加工,而铣工每加工一项零件都需要将毛料在检夹上固定,又因为零件外形角度变化较多,加工时易出现不合格品。     

使用BB1149型便携镗杆钻取锁死栽丝或螺栓

BB1149型便携式镗杆是由驱动单元、进给单元、镗杆、刀架、可调节轴承支撑架、液压动力单元几部分组成，为积木式拼装结构，可在现场临时拼装就位。如钻取单个栽丝或螺栓，可采用“Y”形可调节轴承支撑架。如钻取一圈多个栽丝或螺栓，可利用相邻的两个栽丝或螺栓作为可调节轴承支架的定位。首先，将中间的一个栽丝或螺栓齐根锯掉，将可调节轴承支撑架两端用螺栓固定在相邻的两个栽丝上，将镗杆穿过可调节轴承中心孔，再将一个可调节轴承中间支撑架套在镗杆上，旋出中间支撑两端的顶脚，顶在相邻的两个栽丝上。将麻花钻或扁平钻头装在镗杆底端，通过调节上下支撑架上可调节轴承上的几个调节螺栓，对钻头进行对中。对中完成后，将调节螺栓锁紧，就可进行钻取加工。如栽丝或螺栓直径较大，钻孔后可将钻头换成专用镗头。镗头配备有同镗孔直径匹配的尼龙导向套，以进一步确保原孔中心不变。当镗到接近联接螺纹时，将镗杆退出，这时，只需敲击剩余栽丝或螺栓的边缘，就可轻松将其取出，绝不会损伤联接螺纹。 　　采用积木式拼装结构，一个人就可在现场将设备安装就位。使用可调节支撑轴承，在支撑架定位后仍可对钻头进行对中调节。上下双支撑和尼龙导向套的使用，避免了在加工过程中由于振动导致的偏差。直径31mm或57mm经过特殊加硬、校直的镗杆十分耐用。自动进给装置可根据设定实现不同进给量和进给深度。3.73kW液压动力单元通过液压软管将动力输送到驱动单元，产生强大动力，提高加工效率。镗孔直径38～610mm，镗孔行程914mm。 　　〔美国裕博国际公司戴放供稿　北京市崇文门外大街3A号新世界中心南办公楼611室　100062〕⑨     

在龙门刨床上镗孔

我厂生产的Z147型造型机,其底座上4-φ95+0.07mm的孔(中心距1100×1080mm、材料HT25-47)、因没有专用设备加工,我们在B2010A型龙门刨床上安装了如图所示的专用镗孔装置进行加工。经生产实践镗孔效果较好,达到了图纸技术要求。现介绍如下: 在龙门刨床上镗孔的方法:将横梁上左右垂直刀架的零件拆去,保留电磁铁;另制做固定板2、13分别用螺栓紧固在刀架的拖板上;电机选用     

巧用环氧树脂修补零件缺陷

工程机械中使用了许多铸造件，如汽车起重机、轮式挖掘机的配重。这些零件体积和重量通常较大，对其进行机加工比较麻烦。对于铸件非加工表面的冷缩、渣孔、重皮等外观缺陷，可用环氧树脂进行修补。操作简便、粘结牢固，而且不受地点的限制，比用工业修补剂价格更便宜。     

用BMS容栅数显器完成等分孔加工

摆线轮(图1)是摆线针轮减速器中一个重要零件,其等分孔中心距的位置精度要求较高。原先加工等分孔用卧式镗床及钢球定位等分孔夹具.随着生产品种不断扩大,原40粒钢球定位夹具巳无法满足实际需要(仅能分度8及10等分,摆线轮为12等分),利用原有夹具装上BMS型容栅数显器,即能保证任意等分,达到理想加工精度。     

用粘接技术修复轴承孔的研伤

我厂有一台 C620车床.主轴箱一轴承孔研伤成宽25mm、深1.5～2mm的沟,如要取新镗孔加套,会影响相邻孔的强度。我们对该孔采用注入粘接制恢复尺寸的工艺进行修复.经逍一年多的使用.未出现任何问题方法如下:1.将轴承孔和箱体清洗干净(丙酮)。晾干后,局部加热(150℃)将油垢去掉.再清洗一遍。2.用C—3无机胶及金属粉末调成混合胶。3.将事先加工的胎具2固定在箱体1上(见图)。4.将调好的胶1放入胎具中.用柱塞5压入研伤的沟槽3内.直至胶从缝隙中溢出。5.自然固化:3～1小时.然后放入80～100℃的烘箱中固化4小时。将     

丝杠螺母加工工艺改进C620车床中拖板

在大中修C620型普通车床时,中拖板丝杠螺母在多数情况下是必换的零件,它用锡基铸青铜耐磨材料制成。螺母(图1)的传统加工方法是把螺母做成一个长83mm整体件,在加工出与丝杠相配的T22×5-左螺纹后,按照与中拖板相配尺寸54mm钻孔、改丝;再按图示尺寸铣削成为两件。     

对“铜套的缩量”的几点疑义——与张祥仁、黄桂馥探讨

《设备管理与维修》1991年第10期刊出的“铜套的缩量”一文,就铜套过盈装配后,内孔的收缩量进行了推导、计算,并提出“当铜套的收缩量和镗削加工余量相等时,不需要再加工铜套内孔,就能满足铜套与轴的动配合间隙”的观点。首先,这种研究对滑动轴承的装配是很有意义的,但是,笔者对文中认为铜套过盈装     

基于MATLAB软件的机械加工精度分析

零件加工质量的统计分析是机械加工中的重要内容.利用MATLAB软件在数学计算中的优势,结合机械加工中已测得的零件实际尺寸,以2个实例,分别编制了零件加工质量分布图分析法的M文件和点图分析法的M文件,运行M文件后,即可直接完成零件加工尺寸的统计直方图绘制、零件合格率及废品率确定、加工常值系统误差确定、x-R图的绘制,这为...     

改进6000t取料机回转减速机键联结方式

型号DVF-1170GRPR-477回转减速机,减速机轴与联轴器之间的平键磨损,减速机轴键槽变形,在减速机输入轴端头加工一个螺纹孔,将加工后的圆形垫片用螺栓固定在轴头端部,保证平键不能在键槽内做轴向运动。