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相似文献
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1.
《中国汽摩配》2006,(10):26-27
未来15年,预计汽车产量将保持年均15%以上的增长速度.2020年汽车产量将会达到5000万辆,其中轿车的比重将会达到60%以上。轿车产量将可达到3000万辆.汽车和轿车的产销量都将跃居世界首位.中央政策研究室副主任郑新立在日前举行的2006年中国汽车产业国际论坛上表示:“我国政府应该为企业的自主创新提供良好的体制机制和政策环境。加大自主创新的投入力度.使一批内资汽车企业成为具有国际竞争力的跨国企业集团.对于促进增长方式转变和产业结构升级、支撑国民经济持续快速增长.具有举足轻重的战略意义。”  相似文献   

2.
中央政策研究室副主任郑新立认为,中国汽车产业正处于黄金时期。他预计:"未来15年中国汽车产销量将保持15%左右的增长速度。到2020年,我国汽车产量将达到5000万辆,其中轿车的比重可能提高到60%,轿车产量可达到3000万辆,无论汽车总产销量还是轿车总产销量都将跃居世界首位。"他指出":中国汽车产业充分竞争的局面已经形成,世界各大汽车制造企业均来到中国投资建厂,合资公司已经成为中国汽车产业的主体,中国汽车市场的竞争实质上表现为各跨国公司之间的竞争,内资企业同合资企业即通过跨国公司之间的竞争日趋激烈。未来15年,各公司在中国汽车市…  相似文献   

3.
1988年,全国汽车保有量仅为478万辆,轿车不足10万辆,只占1.9%。到2003年底,全国汽车保有量突破2430万辆,轿车占61.7%左右。在轿车中,私家轿车已占轿车总量的71%左右。15年来,汽车工业的发展,特别是轿车工业的发展,成绩巨大,国内采用引进技术生产轿车已成为主流,轿车已进入百姓家庭。  相似文献   

4.
未来15年,预计汽车产量将保持年均15%以上的增长速度,2020年汽车产量将会达到5000万辆,其中轿车的比重将会达到60%以上,轿车产量将可达到3000万辆,汽车和轿车的产销量都将跃居世界首位。中央政策研究室副主任郑新立在日前举行的2006年中国汽车产业国际论坛上表示:“我国政府应该为企业的自主创新提供良好的体制机制和政策环境。加大自主创新的投入力度,使一批内资汽车企业成为具有国际竞争力的跨国企业集团,对于促进增长方式转变和产业结构升级、支撑国民经济持续快速增长,具有举足轻重的战略意义。”“2007年中国汽车产量有可能超过日本跃…  相似文献   

5.
《国际石油经济》2001,9(10):17-23,56
我国汽车工业“十五”规划的总量目标是:2005年汽车产量达到320万辆左右,其中轿车产量为110万辆左右,汽车工业增加值占国内生产总值的1%左右,汽车产品基本满足国内市场需求,汽车产品出口占销售收入的比例达到8%左右;2005年摩托车产量达到约1300万辆,摩托车出口占其销售收入的比例达到15%-20%。产品结构调整的方向是:轿车占汽车总量的比重增加,载货汽车中重型车和专用车的比重增加;提高柴油载货车、轻型柴油客车的比重,中型车要全部实现柴油化;柴油轿车、柴油微型车生产开始起步,燃气公共汽车、出租汽车的产量将适当增加;到2005年轿车产量占总产量的比重从2000年的29.2%提高到35%以上,柴油车占总产量的比重从2000年的29.7%提高到35%左右,代用燃料车达到总产量的2%以上。技术结构调整目标包括:提高汽车燃油经济性,2005年力争使各种车型的百公里油耗平均降低10%,其中,轿车和轻型车降低5%-10%,中重型汽车降低10%-15%;提高代用燃料汽车所占的比例,优化我国汽车能源需求结构。  相似文献   

6.
牛英菊 《汽车观察》2009,(11):33-33
据中汽协的数据显示,今年前三季度,中国汽车产销量已经超过去年全年,产销量分别为961.27万辆和966.27万辆,同比增长32.01%和34.24%。乘用车产销715.59万辆和724.15万辆,同比增长37.93%和41.90%,  相似文献   

7.
《中国机电工业》2004,(1):42-42
2003年11月份全国汽车产销形势良好,产量达到月度较高水平,销量再创历史新高。当月全国汽车产销分别完成41.16万辆和40.58万辆,比上月增长12.78%和11.44%。同比增长33.54%和35.78%:轿车产销分别为19.50万辆和19.13万辆。比上月增长17.15%和12.43%。同比增长70.80%和67.25%,轿车产销再创历史新高。  相似文献   

8.
1.全德轿车工业总的情况1998年对于德国汽车工业(尤其是轿车工业)而言,是一个值得津津乐道的年份,(国内)汽车总产量达到573万辆,其中,轿车535万辆,创历史最高记录,与上一年相比增长14%。据分析,促使轿车产量大幅度增长的主要动力是出口形势强劲,而国内的轿车销售量增幅实际上只有5.9%(销售量实际为374万辆)。据认为,推动德国轿车工业1998年强劲上升的主力是大众和戴姆勒/克莱斯勒(以下简称D/C)两家企业,其汽车产销量均有较大幅度增长,经营状况也较好。与之相比,德国福特和通用公司的全资…  相似文献   

9.
本刊讯(记者众文)倍受关注的2001年北京国际机械工业展览会将于2001年9月26日—29日在北京展览馆隆重举行。为充分展示汽车工业的风采,使展会更加贴近市场与人民生活,特在中央大厅(1号馆)和2号馆设立“轿车及中国城市停车设备”展馆。 据统计,近年我国汽车工业发展迅速,已有生产企业2390余家,2000年全行业实现销售收入3911亿元,利润177亿元,比1995年分别增长80%和107%,其中,轿车为60.5万辆,比1995年分别增长43%和86%。预测到2005年我国轿车保有量将达到830万辆至870万辆,需求量将达到110万辆至120万辆。“十五”期间,…  相似文献   

10.
一、中国汽车工业飞速的发展 中国2010年预计产销量达到1000万辆。2006年全国汽车产销量720万辆.成为世界第二。2020年产销量要达到2000万辆.中国肯定是世界第一了。中国汽车保有量、销售量:2005年3160万辆、580亿元;2006年498575辆;2010年1亿辆,1.4亿元。汽车后市场前途广阔。“修理城”会有很大发展。汽车修理是一个很大的行业。希望汽摩配商会给予支持和鼓励。  相似文献   

11.
梁晋 《汽车与社会》2011,(13):92-93
连续6年位居我国商用车销量榜首,2010年销量超过70万辆,成为全球最大商用车企业……“十一五”期间福田汽车取得了一系列令人瞩目的成绩。“十二五”期间,福田汽车提出了全新的战略目标,按照福田汽车规划,到2015年,福田汽车产销量将达到180万辆,其中新能源汽车占比超过15%。  相似文献   

12.
上半年汽车产销量增势强劲,超出预期6月份汽车产销量同比分别增长18.85%和35.98%,再创2005年来的最高增速。虽然产销量环比有明显的增长,但是日平均产销量比5月份还略有下滑。1~6月累计,汽车生产281.52万辆,同比增长5.15%;销售279.24万辆,同比增长9.35%,超出前期预期的上半年同比增长8%的增速。  相似文献   

13.
黄河 《中国电业》2010,(3):20-22
告别2009年,中国汽车业志得意满,全年汽车累计产销量双超1300万辆,分别为1379.10万辆和1364.48万辆。同比增长48.30%和46.15%,中国也成为继美国、日本之后第三个汽车年产量超千万辆的国家。亮丽的数据坚定了中国汽车业追赶超越的决心,几乎与发达国家处于同一“起跑线”的中国新能源汽车产业已经“各就各位”,中国汽车“低碳化”浪潮正趋成形。  相似文献   

14.
2002年的中国汽车车市,真是让人读不懂。随着年初几个回合的盘整之后,汽车的产量与销量便一直扶摇直上,各个厂家、各种车辆一片火爆,几乎全线上涨,此种涨势一直持续到年底。初步统计,2002年中国汽车产量达到315万辆,超过去年233万辆的35%,而其中增势最为强劲的当数轿车,其产销量冲破110万辆,同比增长近50%。这一年的大跨度发展,使中国汽车产量在世界上的排名由第八位一跃成为第五位,中国的汽车市场已成长为世界第五大市场。  相似文献   

15.
中国汽车工业的状况 1998年中国汽车总保有量1320万辆,平均每100人一辆,其中轿车保有量338万辆,占总保有量的25.6%,平均每355人一辆。而同期世界汽车总保有量约6亿辆,平均每7、8人一辆,其中轿车占保有量的70%,平均每11人一辆。我国人均汽车密度是世界平均水平的1/12,是美国的1/73,轿车是世界平均水平的1/32。如果我国轿车保有量要达到世界平均水平,约需增加保有量1.2亿辆,按每年更新率不少于1/10计算,我国每年汽车更新需求在1000万辆以上。 根据国家信息中心研究结果,到…  相似文献   

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大众汽车公司(VolkSWagenAG)大众汽车公司是大众集团(含大众汽车公司在国内外的子公司)的母公司。近年来,德国大众汽车集团在全世界范围内积极进取,大力实施企业国际化战略,规模不断扩大,产销量逐步提高。1996年该集团的汽车产销量几乎近400万辆大关,与上一年相比增长10.8%,日生产量达到16640辆,产销率也几乎接近l%%。在全球汽车市场上的占有率达到100/0,在全世界范围内所销售的汽车,每10辆中就有一辆是大众集团生产的。中国已成为大众集团重要的海外汽车产销地,在中国的汽车产销量近24万辆,约占大众集团总产销量的6…  相似文献   

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倾斜的车市     
有人曾给中国车市“算过命”,几乎每隔五年。车市就会上演一次“翻倍”神话。而事实上中国车市还真被“说着了”。2004年,中国车市产销量首次超过500万辆,到2009年,当年汽车产销就突破了1000万辆,达到1300万辆之多。2013年,距离2009年不过4年时间,中国汽车产销又突破了2000万辆,分别达到2211.68万辆和2198.41万辆。  相似文献   

18.
《中国汽摩配》2007,(7):40-41
进入新世纪.中国汽车工业走上了发展的快车道。在加入WTO后的五年间.中国汽车产销量增长了3倍。2006年全国汽车产销量突破720万辆.一举上升到世界前三位。  相似文献   

19.
日本是汽车生产和消费的大国,1994年,日本汽车保有量为6500万辆,其中轿车为4800万辆,平均每个家庭拥有一辆轿车,基本实现了轿车的普及化。日本轿车普及化的速度十分迅速,拿1960年来说,日本平均200人才拥有一辆轿车(当时美国已经是每个家庭平均一辆车),在汽车结构中,商业用车(卡车及各种专用车)占主导地位,轿车仅占到33.6%,同时期的美国则为83.5%。进入六十年代后期以后,日本汽车普及化取得了飞速发展,1967年汽车保有量突破1000万辆,1972年达到2O00万辆,1976年为3000万辆。与此同时,轿车保有量增长率大大高于商业用…  相似文献   

20.
限制与转型     
<正>2004年,一位学者曾预测2015年中国汽车产销量可达1500万辆,当时的听众举座哗然,都不相信;而到了2010年,预计全年汽车销量将达1700万辆。那位学者再次预测中国汽车产销量的峰值将为5000万至6000万辆,这次大家  相似文献   

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