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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 991 毫秒
1.
1.办理车辆登记证书。车辆登记证书是车辆必要产权凭证,2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书,在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。车辆交易后车辆登记证书会详细记载原车主和现车主的详细信息,以确保交易双方和车辆管  相似文献   

2.
征费是一项细致的工作,除利用行政管理手段外,还要做到“三勤”; 一、口勤。多问,往往能抓到逃费车。上街在路上碰到车辆,要自觉养成习惯、上前查问,对没有缴纳规费的车辆,要督促车主到交管站缴纳规费。 二、腿勤,即勤跑腿。一是多上路稽查,二是多跟车主跑腿,密切稽查员与车主的关系,为车主跑信息,代结运费、代办证照,搞好服务。 三、手勤。在上路稽查中,碰到逃费车辆,车主不愿把车子开到交管站,就要自己动手,有驾驶执照的亲自开车没有驾驶执照的也要用双手推,不能让逃费车又逃了。征费要做到“三勤”@魏少军$湖北省江陵县川店交管站…  相似文献   

3.
2003年春的一天,在青岛通往山东安丘的公路上,一辆由东向西行驶的金龙牌中型客车不慎与一辆货车相撞,造成1人死亡,多人受伤,车辆严重毁损。由于车辆已不能继续营运,车主便在事故发生几天后,向其挂靠的公司递交了歇业申请,并一同交回了线路牌和《营运证》。三个月后,车主开着修复的车辆来到公司要求复业,公司却突然提出要其交纳停业期间的交通规费和挂靠费。公司的要求让车主毫无准备,虽经力争,但公司依然主张不变,车主只好做了让步。  相似文献   

4.
今年以来,我国北方多地遭遇沙尘天气,漫天飞沙不但影响驾驶人的视线,还会给车辆带来不同程度损害,因此,车主要早防范、早干预,为自己的爱车做好内外保养.  相似文献   

5.
■发生交通事故的经济损失,包括车辆恢复原状的维修费、车辆减值损失和由此造成的车主误工费。■向保险公司报案后,被保险人可取得惟一的报案号,凭报案号进行定损。定损时要带齐身份证、交管部门出具的事故证明或简易处理书、车辆行驶证、有效期内的保单以及受损的车辆。■去原  相似文献   

6.
2005年12月8日,萍乡市运管处执法人员查扣了一辆无证经营的厢式货车,运管人员对当事人耐心劝导,长时间宣讲法规,但车主和驾驶员始终不予配合。车主先是强调他不知道要办营运手续,后又说他曾到过运管机构办手续,因要他补缴自购车之日起的各项规费并要罚款,所以就拖下来未办。僵持一段时间后,运管人员只得请来道路清障车将这一非法营运车辆暂扣。车主最终无奈承认了错误,依法接受了罚款处理,并按程序补办了车辆经营许可手续。  相似文献   

7.
今年3月1日开始,在山东省淄博市境内所有旧机动车交易市场买车,均可在现场办结所有手续,即便是从外地来的车主也不需要专门跑到车管所办理档案转出手续了。淄博市从2002年起相继在张店区和桓台县设立了三家旧机动车交易市场。为方便群众,淄博市公安局交警支队车管所分别在三家市场派驻民警现场办公,办理机动车检验和转移登记手续,目前日平均办理车辆转移登记150次。民警发现,虽然淄博市内转移登记的车辆在市场内就可办结全部手续,但转往外地的车辆要由车主自己提取档案,然后携带档案到转入地登记,车主多跑腿耽搁时间不说,还容易遗失档案。针…  相似文献   

8.
年来,各地普遍存在个人或单位转让车辆不办理登记过户手续的现象。这些车辆一旦发生交通事故,如何认定车辆所有权人?如何判定赔偿责任?在实践中,一种是只要查明车辆买卖未过户,一律列原车主为案件当事人,由原车主承担赔偿责任;另一种是把直接责任人(即驾驶员)和...  相似文献   

9.
正眼看着气温不断升高,夏季又来临了。我们的爱车每天"勤勤恳恳"地拉着车主外出办事、游玩,在高温天气下,如果车辆没有保养好,很有可能半路抛锚。所以在夏季出车前,一定要对车辆提前进行检查。检查轮胎首先要检查轮胎气压,由于热胀冷缩,轮胎胎压会有所上升,建  相似文献   

10.
购买新车以后,除要给新车办理牌证以外,买保险也是车主们必须要做的一件事。一些缺乏保险知识的车主往往会遇到这样的矛盾:出事了,保险金不够赔偿;没出事,交这么多的保险费挺可惜。那么,如何根据车辆的实际情况投保,哪些保险该买,哪些不必买呢?笔者认为,新车要投保,省钱有诀窍。  相似文献   

11.
养路费征收难,难在哪里?真正的难题是运用现行政策、法规不能直接解决的难题。目前养路费征收难的突出表现是车主客观上无支*付力,致使养路费不能及时入库c目前拖欠费车辆较多,以湖北省竹山县为例,全县411台证费车辆中有84台以上的大货车拖欠养路费,占征费车辆总数的20%。要找到解决这个问题的根本办法,必须弄清这部分车辆大费的客观原因及其产生过程。现行养路费的征收政策是,车辆无缴费后上路,即经营者在利用公路设施获得收益之前必须先支付一笔养路费。车主往往是尽其所能,倾其全部家财将车辆购到手,银行部门往往是在提供部…  相似文献   

12.
《中国道路运输》2005,(6):31-31
我们在贯彻实施《道路运输条例》第六十三条规定时,遇到了这样一个问题:因为我们运管所自己没有停车场,为了对暂扣的车辆妥善保管,便将暂扣车辆交由有专人看管的企业停车场看管。在发还暂扣车辆时,企业要收取停车保管费。请问,该停车保管费是由暂扣车辆的车主支付,还是由我所支付?请予答复。  相似文献   

13.
自2003年11即日零时料外省市进北京耐勺机动车辆办理”非京市区通行证“时不再需要交纳通行证工本费。停止收费后,办理’‘北京市区通行证的其他手续规定不变即外埠进京辆仍需交验驾驶员身份证、驾驶证、车辆行驶证、尾气合格证长期在北京使用的外埠机动车辆办理’北京市区通行证“的要向相应交通支队、大队宣传科交验单位代码证复印件(私人车辆凭车主身份证)、驾驶证、行驶证、尾气合格证和车辆第三者责任保险证明.进行登记备案。外地车辆办理进京通行证不再收费@小高  相似文献   

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《道路交通管理》2007,(9):62-62
一、购买时要货比三家同一车型的二手车因前任车主的使用习惯和保养程度不同,会造成车辆实际情况和磨损程度有很大的差别。因此,选购时一定要多转转、多看看,进行对比后再做购买决定。  相似文献   

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浅谈交通规费源头管理李建中一、征纳矛盾交通规费的征稽与有车单位和车主纳费,往往产生矛盾。随着个体车辆的大量涌现,征纳矛盾日益突出,以丰润县为例,据统计积极主动纳费的车主仅占60%左右。笔者认为,解决征纳矛盾,要做好征费的源头管理。通过深入细致的宣传教...  相似文献   

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近一段时间,广西省北海市发生多起小汽车行驶途中突然起火的事故,等消防人员赶到时,车辆已经无法挽救,车主损失惨重,各地也不断发生类似事故。这些车辆既有使用多年的旧车,也有使用不久的新车,是车辆设计的问题?还是维护保养的问题?至今没有权威鉴定部门做出鉴定。而车主在暗自庆幸自己命大的同时,只好自认倒霉。  相似文献   

17.
问题一:思想认识麻痹。转制后的运输企业,在车辆产权上大部分已“公转私”,车辆产权归属经营者(车主)自己,出现安全问题应完全由经营者(车主)自身负责,因而,把安全责任及赔偿责任也“公转私”。为此,在转制过程中,企业认为只要企业与经营者签定了明确的合同书,出现安全问题就可以由经营者(车主)自身完全负责,作  相似文献   

18.
下过雨后,经过雨水的冲刷,车辆表面大部分的灰尘污渍都被带走,看上去"焕然一新",如果车主以为得了"免费洗车"的便宜,不注意车辆的保养,那可得不偿失.车辆长时间暴露在潮湿环境中,会降低车漆的亮度,加速车内零件的老化,导致车身腐蚀、底盘进水、雨刷开裂、空调异味等问题.经过大雨的洗礼后,车辆的保养不容忽视.  相似文献   

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正在广东云浮,一车主因在高速公路服务区内自行维修车辆,与服务区内汽修店员工发生争执。该员工叫嚣称"这一片区内的所有车辆故障,只能由汽修店来修",疑似服务区工作人员甚至上前质问车主是否有"修车证"。6月4日,一则视频引发社会关注。  相似文献   

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<正>随着气温的攀升,烈日炎炎下的行车安全成为开车人共同关注的话题,而汽车自燃问题更是人们讨论的重点。防患于未"燃",才能有效降低车辆自燃的几率。车辆自燃的原因车辆线路老化。有些车主没有定期检查车辆的习惯,而发动机舱的检查更是容易被疏忽。夏季由于气温高,老化的线路经过高温极易暴露,从而引起车辆自燃。自行改装线路。有些车主可能对于刚买的车的某些配置不太满意,自己后期加装雾灯、倒车影像  相似文献   

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