浙江:“美丽公路+美丽经济”

正浙江公路经过百年的发展历程已实现了跨越式的发展,但总体而言尚处于从量变到质变的过程,尚未呈现质变的成果。目前依然存在着有效供给不足、运行效率不高、服务水平待提升等多方面不足。在新形势下,公路除了承担基本的交通功能外,如何深化服务转型、融合生态之美、展现风土人情?引发了浙江公路交通人新的思考。为此,浙江省交通运输厅于2015年7月印发创建美丽公路的实旋意见,以"五个一万"工程为载体,同时推出"五美"实施方案。在     

“交通+旅游” 山西经济转型的新引擎

正人说山西好风光,山西有着悠久的发展历史和文化底蕴,黄河、长城、太行山汇聚于三晋大地,成为打赢脱贫攻坚战和实现乡村振兴的关键要素。要想富、先修路,不过时。近年来,山西从打赢脱贫攻坚战和实施乡村振兴战略的大局出发,凝聚全省人民的力量和智慧,坚持问题导向和目标导向,高质量推进四好农村路建设,着力打造山西农村公路升级版。2018年年初,山西省委、省政府作出锻造黄河、长城、太行     

江苏:“旅游+文化+公路”

正江苏旅游公路发展的定位为,展示地域风情的城市文化名片,彰显行业理念的现代公路典范,融汇时代精神的文明交通工程,同时坚持交通、游憩、景观、生态、文化的建设理念。溧阳1号旅游公路充分体现了这样的建设发展理念。     

旅游+交通 新机遇+新模式

2017年2月,交通运输部等六部门联合印发的《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,从旅游交通的运输体系、运行机制、产品创新等方面具体阐述、明确要求,进一步促进了交通与旅游融合的完善化、多元化、共享化。在这种新形势下,旅游与交通正在打破传统,以强大的活力,磨合、融合、组合,不断衍生新产品、新业态、新供给。而交通业和旅游业互为彼此的重要支撑,更是形成了立体化旅游交通发展的新模式、新格局。随着融合的深入,专家学者在政策法规、可持续发展、投融资创新等领域的研究与探索,也为交旅融合带来了新机遇与新模式。交旅大融合,必将扩大有效供给,激发无限能量。     

经济新常态催生旅游公路

正旅游公路建设迎来了一个大发展的时代,参照国外的旅游公路建设经验,我国正在探索一条旅游公路建设的新路子。旅游公路要将风景与公路有机结合,实现快慢搭配,保证服务设施完备,达到快旅慢游的目的。全域自主旅游时代的市场机遇旅游公路的出现是产业、市场、行业三大机遇共同作用的结果,根本原因是消费升级。消费升级背景下旅游已经成为生活必需品,国家旅游局局长李金早在2018年全国旅游工作报告中提出,2017年人均出游3.7次,旅游消费占全年消费的五分之一。国内旅游的行为方式,由原来"到此一游型"转换     

李彬:打造“4+2”交通新模式

正自1885年德国戴姆勒发明制造出世界上第一辆以汽油发动机为动力的摩托车以来,摩托车的发展历经100多年。如今,摩托车成为最为普及的交通工具之一,不仅品牌、种类多样,而且技术高新、制作精细。我国的摩托车工业是在新中国成立后逐步发展起来的,至今已近70年。摩托车行业在不同的阶段呈现出不同的发展态势和特点。面对机遇与挑战,未来我国摩托车行业何去何从?中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬在这里释疑解惑。     

“无人机+交通”大势所趋

<正>无人机最早于公安、消防、测绘等行业应用,交通行业相对来说起步较晚。目前,据无人机装备技术及相关应用在交通行业的探索案例或者经验来说,用无人机辅助交通管理将是大势所趋。应用的三个阶段目前,无人机在江苏公路行业的探索和实践,总体分为三阶段:起步阶段——关注点以硬件装备为主,例如无人机的飞行距离、图传距离等。这个阶段属于探索实践,以装备为主导。发展阶段—一开始思考无人机的技术如何能够真正与行业管理需求相契合,包括平台中装备与软件的联动。这个阶段需要明确行业管理的痛点、真正的需求到底是什么。以目前江苏省正在开展的路域环境整治行动为     

广东:以“互联网+智慧交通”实践便民服务

<正>无论是驾驶人数量还是汽车保有量,广州、深圳均排在广东省前两位。同时作为全国特大城市,车驾管业务量大、服务需求度高,为了破解服务难题,两地着力打造交警微信城市服务平台,积极实践便民服务。广州:以业务需求驱动服务创新"广州交警"微信于2013年9月1日开通,逐步推出"快撤理赔""年审预约""交通违法提醒""资讯服务"等业务功能,树立了集管理、服务、宣传功能为一体的广州交警"微警"形象。     

"交通+旅游"天旅实践

交通是旅游产业的催生素,又是旅游产业发展的重要引擎.而旅游又是现代交通转型升级的重要风向标,旅游业发展要求提供更加高品质的交通服务.随着社会的快速发展,交通与旅游的关系越来越密切,国家、省市州也陆续出台了一系列鼓励交旅融合发展的各类政策指导文件及规划.2018年和2019年四川省发展和改革委员会、四川省旅游发展委员会、四川省交通运输厅联合印发了《"交通+旅游"融合发展专项行动年度工作方案》,其中将"泸定大渡河大桥超级工程旅游景区"项目列为四川省乃至国内的"交通+旅游"示范项目之一,对于支持"交通+旅游"融合发展具有重要指导意义.作为四川省交投集团港航和藏高公司的合资子公司——四川天路印象旅游发展有限公司(以下简称"天旅公司")承担参与了该项目的创意、策划规划、建设施工以及即将开展的运管工作,在交旅融合发展的大背景下,实实在在做了一个"天旅实践"项目.     

“交通+X” 碰出火花

<正>2023年,交通运输部先后发布了《关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知》、“第一批交通运输与旅游融合发展典型案例”,鼓励各地把交旅融合的好经验、好模式、好做法“学”起来;海南环岛旅游公路全线通车,把国际自由贸易港旅游产业的KPI“刷”起来;山东聚焦黄河、大运河、齐长城、黄渤海、沂蒙革命老区五大文化旅游资源富集区打造五大主题廊道旅游公路,内蒙古拟打造国家草原与森林风景道、大兴安岭穿越风景道、呼伦贝尔—兴安盟旅游交通圈,各类主题风景道“火爆”起来……2023年,交旅融合热力不减,一路“狂飙”。     

“绿色交通”呼应“低碳经济”

<正>在全国政协11届3次会议小组讨论阶段,"低碳经济"、"绿色环保"成为政协委员们讨论频率最高的几个关键词。有的委员提出"低碳旅游"的理念,让"绿色"、"低碳"成为旅行新时尚。来自铁路系统的政协委员黄强借助自己的专业知识,向大家宣传火车就是最低碳最绿色的交通工具,而且他即将提交的提案就与这个     

“草原天路”的旅游交通提升

正2014年以来,随着河北省张北县县道001线"草原天路"旅游品牌的打响,到"草原天路"的游客大幅度增长,其游览一直处于无组织自发开展状态。近几年,客流量呈井喷式增长,超出了其承受范围,给生态建设、交通秩序、卫生管理和旅游品质等方面带来了一系列问题。笔者深入研究了"草原天路"的问题,并提出了相应的解决对策。游览处于无组织自发开展状态"草原天路"位于河北省张家口市北部,2011年底由张北县投资3.2亿元建设,2012年9月建成通车,全     

京津冀交通一体化:目标+战略+举措

正推动京津冀协同发展,是党中央、国务院在新的历史条件下做出的重大决策部署,对于优化提升首都核心功能、调整经济结构和空间结构、探索内涵集约发展新路径、促进区域协调发展并形成新的增长极,具有十分重要的意义。交通一体化是京津冀协同发展的重要支撑和基本前提,事关城市群、都市圈发展的模式创新,事关中国交通的现代化进程。2015年12月8日,国家发改委和交通运输部联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。《规划》提出,扎实推进京津冀地区交通的网络化布局、智能化管理和一体化服务,到2020年,多节点、网格状的区域交通网络基本形成,城际铁路主骨架基本建成,公路网     

贵州:创建“数据铁笼” 推动“互联网+”公路交通安全防控体系建设

<正>为主动适应互联网+、大数据时代新常态,将大数据资源转化为公安交通管理现实战斗力,贵州省公安厅交警总队坚持以习近平总书记关于改善民生和创新社会治理的一系列重要论述,以及贵州要走出一条有别于东部、不同于西部其他省份的发展新路的总体要求为指导,按照国务委员、公安部部长郭声琨坚持问题导向、搞好顶层设计、进一步找出找准‘四项建设’的切入点、突破口和黄明副部长关于抓好公路交通安全防控体系建设五个互动结合的重要     

杭州:美丽公路+G2

正因为旅游产业、隐逸文化、宜居宜业和经济活力等原因,2016年G20峰会在杭州召开。杭州是中国唯一一个被BBC评为"全球公共自行车服务最棒的城市",拥有国内最完善的自行车租赁网络;杭州在浙江省"美丽公路"的建设中争先争优。G20峰会选择了杭州,杭州也选择借G20这个契机实现"世界名城,公路先行"和"美丽+"经济的迅猛增长。"颜值爆表"的城市大门一想到高速公路出入口,不少人的第一感觉就是车来车往、噪音尾气,以及周围脏乱差的环境,似乎它     

贵州 用“两路”精神 引领交通高质量发展

2019年以来,贵州交通运输系统先后通过召开“两路”建成通车65周年纪念大会、川藏公路建设座谈会、先进事迹报告会、重走川藏公路等形式,再次品读“两路”精神的伟大思想内涵,重温“两路”建设者的感人故事,缅怀老一辈公路人的丰功伟绩,让“两路”精神在贵州大地得到了更好地传承、弘扬和践行。     

“高速+旅游”，加出新天地

正杭徽高速全长205公里,是连接浙江西湖和安徽黄山两大著名旅游胜地的最短黄金通道。2016年9月,徽杭高速迈进了浙江交通投资集团沪杭甬上市板块管控行列,专业化和规范化的管理流程推动徽杭高速的"管理升级",徽杭人在对接对标进程中,补短板强弱项,针对"旅游高速"的鲜明特点,积极开展引车上路工作,着力梳理"高速+"营销新思路,"高速+"不仅加出了"小确幸",更加出了"大愿景"。     

“互联网+出行”成治理交通捷径

正2015年7月,国务院出台了关于积极推进互联网+行动的指导意见,明确了互联网+便捷交通作为重点布局的11个领域之一,要求加快互联网与交通运输领域的深度融合,通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化,推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务发展,显著提高交通运输资源利用效率和管理精细化水平,全面提升交通运输行业服务品质和科学治理能力。     

四川平昌:实施“交通+”工程 打赢脱贫奔康攻坚战

正四川省平昌县是国家扶贫开发工作重点县、秦巴山区连片特困地区县,幅员2229平方公里,总人口108万。平昌县把"四好农村路"建设作为脱贫奔康的战略举措和重要抓手,聚力实施"交通+"工程,积极探索集中连片特困地区农村公路发展新路子。"十二五"以来,全县累计完成交通投资145亿元,新建和改建国省干道及农村公路4600公里,农村公路列养里程达5570公里,基本形成了以国省干道为骨架,县乡公路为支撑,村社道路为网络,互联互通内畅外达     

苏州:“交通微义警”倡导文明交通

<正>文明出行需要大家的努力和监督!遇到瓜子哥不要怕,发微博曝光他!长相帅气的苏州地铁司机周贵平被微博粉丝们亲切地称呼为地铁小鲜肉,在2014年12月2日召开的苏州全市交通安全进万家活动启动仪式上,他和另外9位微博达人一起,作为苏州交通微义警代表,佩戴上了义警徽章,并与十佳明星交警结对,形成一对一师徒关系,希望在交警的指导下为义