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相似文献
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旅游业作为我国第三产业的重要组成部分,可积极带动区域经济发展,旅游公路景观设计可有效丰富景区景观效果,实现旅游公路建设的可持续发展。本文从旅游公路景观特点入手,系统阐述旅游公路设计原则,详细分析不同性质公路景观的设计方法,可有效弥补当前设计中的不足,为今后旅游公路景观设计的发展提供指导。  相似文献   

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正在排水系统设计与施工时,由于受到建设理念、设计技术及费用等方面的限制,我国许多公路建设项目未能充分考虑地域差别而是简单地遵循规范要求,重主体、轻排水,运用单一的排水系统结构型式,一旦工程完工后往往出现一些问题,这既浪费了大量的材料,又破坏了公路沿线的生态环境,对道路周边地区的路域环境产生了不良的影响。传统的公路排水设计在沿线地区的生态景观质量等方面考虑较少,不利于公路建设与生态景观环境  相似文献   

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我国有四大高原,包括青藏高原、云贵高原、黄土高原、内蒙古高原,在高原修建公路需要克服冻土等许多技术难题,其中也凝聚着质监与监理工作者的心血和汗水。  相似文献   

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正项目名称:植物纤维毯植被恢复技术在路域生态工程中的开发应用研究获奖等级:三等奖新型生态防护措施植物纤维毯植被恢复技术属于一种新型的边坡生态防护措施,其利用植物纤维的自然特点和结构特性,能有效控制坡面前期的土壤侵蚀,减少极端气象因子如强烈阳光直射及瞬时暴雨等对坡面地表环境和稳定性的影响,保水保墒效果好,可为坡面植被生长恢复提供理想条件,为绿化植被种类和配置模  相似文献   

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正国道218线火烧桥至胜利道班K438-K456段大中修工程,位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县境内,公路等级二级,设计行车速度60km/h,路基宽度8.5m,路面宽度8.0m,路线全长18.115km。该项目路段所处地区冬春大雪覆盖,寒冷期长,温暖期短,冬季平均积雪厚度28cm,最大冻结深度2.6m。  相似文献   

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正"群山环抱一鉴开,疑是瑶池天上来。清风涤尽尘间俗,明月镀亮玉禅台。"这是一位名为"庐山逸士"的作者,途经江西省永(修)武(宁)高速时,在庐山西海服务区即兴而作的一首诗。一句"清风涤尽尘间俗"生动地概括出了西海服务区的不同之处,江西省高速公路项目管理部部长俞文生告诉记  相似文献   

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《交通企业管理》2005,(2):53-53
经武警交通部队官兵3年多的建设,国内最长的高原公路隧道——鹧鸪山隧道不久前峻工,并顺利通过专家组的验收,正式交付使用。  相似文献   

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通过优化方案、控制污染、降低排放,节约能源等措施的实现,在项目管理中推进生态公路建设,最大限度地避免公路建设对对生态环境的负面影响,达到公路建设、营运与自然、人类和谐相容.  相似文献   

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<正>2011年9月,西藏自治区公路系统启动新一轮养护体制改革。通过几年来的努力,改革取得了阶段性成果。数据见证发展改革启动后,西藏自治区公路局作为具体实施部门,成立了工作专班,制定了《西藏自治区公路养护体制改革实施方案》,提出了4年工作计划和每年阶段目标,全力投入公路养管事业改革发展的落实和推进工作,整体工作做到了"经常有要求、阶段抓重点、改革见成效"。各级公路管理机构积极落实养护体制改革相关工作,形成党委统一领  相似文献   

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正蜿蜒的公路盘桓于广袤的茶山中,落日余晖下放眼望去,似条条银练纵横交错,犹如围系在绿色茶园间的金腰带……近年来,中国茶都——安溪,它的公路建设和养护有着喜人的发展,除了确保安全通畅外,正逐步向高效智能、生态休闲等方向迈进。保畅通:专养信息交流显高效福建省泉州市安溪县辖区内公路路面"白改黑"建设全省领先,依靠的是观念突破、科技创新和山区公路人的奉献精神。早在2012年,安溪公路部  相似文献   

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对公路建设者而言,保护自然环境和修复生态景观的工作已经完成了从理念到成果的转化,但如何将沿线地域的人文特色融入到路域景观的设计中,赋予公路以独特的人文气息,还是—项新兴课题。  相似文献   

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正本文从国家、省、公司三个层面分别阐述了为什么要建设生态文明公路,并从突出生态文明保护、注重永临结合、运用数字建造新技术及积极发展生态产业四个方面解释了如何建设生态文明公路,描绘出一幅颇具江西特色的生态文明公路建设蓝图。从国家层面上讲,党的十九大报告明确指出了"建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计",并将"坚持人与自然和谐共生"纳入新时代发展中国特色社会  相似文献   

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正近年来,北京市路政局平谷公路分局辖区内的公路绿化工作,遵循交通运输部建设资源节约型、环境友好型两型公路的指导思想,公路人将生态环保理念的精髓融入血液里、行动中,将生态环保理念贯彻绿化施工养护过程的始终。平谷公路分局充分发挥公路绿化的安全防护、净化、美化等功能,全面推进生态路、和谐路、魅力路的建设,使公路成为人们观赏风景的绿色长廊,欣赏佳境的五彩导  相似文献   

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