一线

正安徽省休宁县抢救明代最长古桥日前,安徽省黄山市休宁县交通部门组织维修人员对横跨夹溪河的古桥——千秋桥进行了抢救性加固维修,对古桥病害进行全面整治,维修工作将于明年1月份全部完工。据史料记载,千秋桥始建于明嘉靖四年(1525年),全长189米,是休宁县完好保存下来最长的一座明代古桥,一直为县城连接对岸居民出行和交通运输发挥着重要的作用。历经数百年风雨洪水侵袭和近     

广西打造中国最大侗族生态旅游圈

7月29日,《柳州市程阳八寨保护与发展建设规划》通过专家组评审。未来五年,广西柳州将把程阳八寨打造成中国最大的侗族生态旅游圈,使之成为"风情柳州"的旅游名片。柳州市三江侗族自治县侗族人世代居住的程阳八寨地处湘、黔、桂旅游交界核心区域,占地三十多平方公里,程阳八寨的八个自然村寨村村有木桥,寨寨有鼓楼,目前还保留有二千一百多座吊脚木楼,寨中侗族风雨桥的代表作——程阳永济风雨桥     

南昌护桥记

正220座桥、17668延米、83座一类桥、2016年投入养护资金400多万元、"十二五"期间改造危桥30座、3座大桥建立健康监测系统……近年来,南昌从"桥都"变成了"护桥之都"。南昌地处长江以南,水陆交通发达,形势险要,自古有"襟三江而带五湖"之称。南昌先后有豫章(汉)、洪都(隋唐)等称谓,是历代县治、郡府、州治所在地,交通、商贸向来繁荣昌盛。随着交通运输压力的增大,公路桥梁养护的重要性凸显。南昌市公路管理局现管养全市辖区内普通国、省干线公路和部分县     

一线

正四川3年苦战基本建成77座溜索改桥近日,遍布四川凉山、甘孜、阿坝、绵阳、广元5市(州)的77座"溜索改桥"项目,经过3年苦战,终于基本建成。四川省499个村、数十万农牧民结束了祖祖辈辈依靠溜索出行的历史。2013年以来,四川省交通运输厅紧抓集中连片特困地区交通扶贫政策机遇,启动实施77座"溜索改桥"项目,为当地群众安全便捷出行和脱贫致富提供交通运输保障。截至目前,除凉山州布拖县、金阳县、绵阳市北川县3座工程量较大的桥梁外,其余项目均已建成。2月3日,交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏专门致信四川     

当古桥遇上“中秋劫”

正福建泉州市永春县的廊桥东关桥建于南宋绍兴十五年(1145年),起初没有廊屋,明朝时才形成廊桥的模样。历代多次修缮整体保持了原来的风貌,只是桥底下4个花岗岩条石砌成的船形桥墩一直都是宋代时的旧物。东关桥因地名而得名,当地也因东关桥而驰名。这里无人不知东关桥,甚至各路专家学者都来考察其设计,将东关桥也称为"闽南第一廊"。福建的邻省浙江,也有诸多古桥。在浙江温州泰顺县,有各类桥梁970多座,古廊桥33座,其中19座廊桥在     

江阴20载 又回首 再激荡

正跨越江阴长江公路大桥(简称"江阴大桥")跨越江苏省境内的长江南北,已服务当地交通出行和经济发展20年。一座桥,不仅仅连接两座城,哺育两方百姓,更是实现了四重"跨越"。第一重跨越——设计建造技术的跨越,创造了"中国第一、世界第四"。建成时,江阴大桥是我国大陆地区第一座跨度超千米的悬索桥,同类桥梁中世     

下期预告

正2021年8月主题:风雨来时路,今昔大不同主题阐释:光阴似箭,日月如梭,转眼间中国共产党已经成立100周年。新中国成立前,公路建设步履维艰;新中国成立后,公路事业砥砺发展。百年光阴,公路人逢山开路,遇水架桥,将一个个不可能变为可能。下期摄影月赛主题为"风雨来时路,今昔大不同",意在通过"今""昔"公路交通状况组图对比的形式,展现公路交通行业取得的非凡发展成就。截稿时间:2021年7月15日投稿邮箱:zgglcx@163.com(邮件主题请注明"2021年8月摄影月赛"作品)     

数字

正27.6亿元交通运输部、国务院扶贫办联合编制的今后三年《"溜索改桥"建设规划》显示,"十二五"期间,需实施290对"溜索改桥"项目,新建220座车行桥,总长约2.7万米,并配套建设约660公里连接道路;新建70座人行桥,总长约6600米,并配套建设约200公里连接道路。在资金投入方面,根据测算,"溜索改桥"工程投资总规模约27.6亿元。项目以国家投资为主,交通运输部将在车购税中安排12亿元,国务院扶贫办在财政扶贫资金中安排10亿元,其余部分由各地政府解决。     

桥观古今，风流湖湘

正摊开来,一座桥一段历史;竖起来,一座桥一座丰碑。今年3月31日,是"国家名片"矮寨大桥通车8周年的日子。其时抗疫正忙,复工复产复学也正忙。大桥无言敞开热情的怀抱,迎送南来北往的人们。桥下,是看一眼都让人心慌的335米深渊,桁梁之间,湖南高速人正攀上爬下,擦拭检修。桥连古今,引人     

“五千斤大米桥”

<正>在河南省辉县市东北部山区张村乡,由于山穷田瘠,交通闭塞,老百姓的生活非常困难。为了脱贫解困,当地人修了一条通往县城的乡村道路——平五路(五里沟至平岭)。虽然路面不宽,但有一座坚固的青石大桥却特别引人瞩目,这座桥的名字叫"五千斤大米桥"。为什么桥名如此别致?这还得从"老干部服务队"说起。从1989年开始,辉县市太行山区便活跃着一支完全由离退休干部组成的特殊"部队"——"老干部服务队"。当时,原辉县县委书记郑永和退休回到家乡,     

勇敢的桥

桥无所谓勇敢,真正勇敢的是人.30年过去了,当年那些敢为天下先的人已经垂垂暮年,只有桥还在默默地诉说着勇敢,风起东南,广东就理所当然地成为首个"吃螃蟹"者."贷款修路,收费还贷"这个若干年后才被确立的政策,1981年广东的三洪奇、容奇等4座桥梁就开始了融资的实践.     

沧海横流大跨越--一跨峡江

万县（现在为重庆市万州区）曾经是天府之国四川的通商大门．长江上著名的水码头。千百年来，这里船来船往。热闹繁华。但是，码头上货物的中转始终靠骡马驮运和老百姓的肩挑背磨。群众期待有一座桥．一座能跨越长江天堑的桥。这个梦一做就是几百年，即使是在建国以后，这个梦也一直没有实现。改革开放以后，随着社会经济发展和三峡水利工程的规划提上日程．     

树驮桥 桥驮树

正沿着国道206线,来到安徽省宿州市埔桥区三环村。村南的小河上,有一座三孔古桥,名日三环桥。侨是因村命名的,但当地百驮桥,桥驮树",不厌其长。因一棵参天枫杨树长在桥的中心拱上,世所罕见。三环桥始建于公元1736年(乾隆元年)。是时水利不兴,十年九涝,逢汛期,西部皇藏山区洪水顺淝河东下,阻隔南、北二京主要通道。清廷使兵部侍郎杨三公督建此桥,并于桥东北角树碑三座以镇之。     

技术与文化的完美融合——记安徽马鞍山长江大桥及其建设者

正一桥飞架南北,天堑变通途。一座徽皖风韵无限的长江大桥——马鞍山长江公路大桥,正在描绘属于自己的百年传奇。马鞍山长江公路大桥全长36.274公里,跨江主体工程长11.209公里,项目总投资70.8亿元。大桥位于安徽省马鞍山市博望区丹阳镇牛路口(苏皖界)并接溧水至常熟的高速公路,止于马鞍山市郑蒲港新区姥桥镇     

防灾没有终点

正公路毁了,可以再铺;桥梁塌了,可以再架,可生命没了,却再也不能挽回。"7·21"暴雨给我们带来的是惋惜,是悲痛,更是反思。目前,在北京市相关部门的全力配合下,水毁工程项目重建已基本结束,而公路交通防灾抗灾没有终点,永远在路上。记者从北京市交通委员会了解到,北京市19座被洪水彻底冲毁的桥梁已恢复着手重建,现已完工15座,4座未完工桥梁分别为十大路前头港桥、十大路大沙地桥、龙下路孤山口桥、怀长路一渡河桥,3座分布在房山,1座在怀柔,预计6月底前全部完工通车。     

微发布

正厦门交警【最不平凡的一年中秋】9月15日(中秋节)凌晨,超强台风"莫兰蒂"正面袭击厦门,全市大面积断电、停水,部分行道树被刮倒折断,道路受阻,车辆被砸,一些路段积水严重。然而,满城风雨之后,满目疮痍之下还有很多温暖和感动,有交警的勇敢"逆行",有医生为生命"掌灯",还有初生婴儿动听的啼哭……让人感受到一座城市的温度。     

试论行业协会的桥梁和纽带作用

有位伟人说过,要过河就要有桥。桥梁的作用是不言而喻的。随着我国经济体制改革的深化,企业与政府脱钩了。政府与企业之间如何联系呢?这就需要一座"桥",这"桥"就是行业协会,所以,要充分发挥行业协会的桥梁作用和纽带作用。     

彩虹再渡金陵城——南京长江第四大桥建设纪实

正"桥让大地聚集为河流四周的风景",即使以晦涩著称的哲学家海德格尔,对桥梁也能给出如此诗意的评价。然而,桥,对于南京这座古城而言,更是一道别样的风景。44年前,中国第一座依靠自己的力量设计施工建造而成的铁路、公路两用桥南京长江大桥建成,开创了我国"自力更生"建设大型桥梁的新纪元,也成为当时时代精神的徽标。     

蜀道不再难

正党的十八大以来,四川全省农村公路建设累计完成投资1755亿元,新改建农村公路17万公里,农村公路总里程达28.6万公里;新增345个乡镇和16450个建制村通硬化路,乡镇和建制村通畅率分别达99.9%、99.9%。建成路侧护栏3.9万公里,实现乡道以上危险路段全覆盖,建成渡改桥453座,整治病危桥781座,建成溜索改桥77座,全面结束"溜索时代"。     

今朝彩虹飞渡

正南京长江四桥自2008年初奠基,用一年时间提前完成了全线征地拆迁和先导工程施工任务。2008年12月28日,南京长江四桥主桥动工兴建。2012年12月24日正式通车。4年时间,一座改写中国桥梁纪录的高质量悬索桥呈现在世人面前。它采用连续三跨组成的1418米悬索桥方案,这在同类型桥梁中排名世界第三、中国第一。这是我国首座"双塔三跨悬索桥",也将成为南京城的新地标,并成为众多