西吉县的致富路

宁夏回族自治区六盘山区是国家新一轮扶贫开发重点区域,干旱贫穷的“西海固”（西吉、海原、固原、彭阳、同心等七个国家级贫困县的统称）就在这里,作为宁夏人口第一大县（总人口51.1万人,其中57％是回族）,固原市西吉县农产品资源丰富,是中国著名的“马铃薯之乡”和“西芹之乡”. 10年前,途经西吉县的宁夏省道202线正式通车,品质优良的马铃薯得以走出家门,并迅速成为当地农业主导产业.今年7月份,宁夏回族自治区投资11.78亿元,将省道202线改扩建为一级公路,西吉县也迎来了高速发展新的契机.     

创新

正安吉县现全国首条"会吃尾气"的公路日前,浙江省湖州市安吉县交通部门在省道306线杭垓黄岭至黄金坝段,首度尝试采用能够降解汽车尾气的纳米级新材料,使省道306线成为全国首条"会吃尾气"的公路。新材料为纳米级二氧化钛溶胶,材料一经喷洒,会迅速形成一层膜,附着在道路表面,等同于给路面覆上了一层"保护膜",在光线的照射下,产生负氧离子和自由基,与汽车尾气中的氮氧化物等发生光催化反应后,形成水、盐类     

啃下公路征迁的“硬骨头”

正陕西省省道306线麟游县城过境段,是崔木至麟游县城公路改建工程的一部分,属于交通运输部六盘山集中连片特困地区交通扶贫项目。该段全长9.722公里,项目征地拆迁共涉及1个镇、4个村、6个村民小组和5家单位,需征地27.6万平方米、征迁资金1094万元。征地拆迁无小事,该段项目组是如何啃下这块"硬骨头"的呢?     

深山里的养路人

正在蜿蜒崎岖的福建省道306线玉斗山区公路上,几位身着橘红色工作服的养路工正在清扫公路排水沟。与笔者同行的老吴指着一位身材高大的男子说,那就是玉斗公路站站长康清洁。"1994年,康清洁参加公路养护工作,身为一名共产党员,他立足岗位十七年,像铺路石一样守护在省道306线上。在每次防台防汛抗洪抢险工作中,康清洁都能出色地完成各项任务,他将自己宝贵的青春奉献给了公路养护事业。"谈到康清洁的事迹,泉州市公路局永春分局工会主席如数家珍,康清洁连续十年荣获泉州公路局先进生产者、连续五年荣获福建省公路管理局优秀养路工荣誉     

徽路的风景

<正>2017年3月30日至4月1日,安徽省公路管理局、省交通运输厅新闻办、省摄影家协会在黄山组织"美好安徽最美公路"——安徽省首届公路摄影大赛采风活动,我与省内多名摄影师和媒体记者一起走进黄山市境内,用相机记录了安徽的最美公路。此次采风路线是由黄山市公路管理局的负责人亲自踩点,针对公路摄影而精心安排的。从国道205线谭家桥至雀岭段,到新安画廊公路、南深旅游公路,再到省道324线、省道215线、省道103线,灵山和呈坎彩色公     

好消息

<正>1至4月宁夏公路建设投资同比增长117%1至4月,宁夏回族自治区公路交通建设累计完成投资32.97亿元,同比增长117%,占投资计划的22%。目前,10个自治区重点项目全部开工建设,完成投资17.09亿元,其中东山坡至毛家沟、黑城至海原、固原至西吉高速公路,隧道掘进已分别完成总工程量的96%、100%、54%;乌海至玛沁公路银川至青铜峡段、彭阳至青石嘴公路、省道202线西吉至毛家沟等项目路基工程全部完工,正加快进行路面施工;银川至宁东高速公路改扩建实体工程开始施工,     

一路风景一路歌——记广西玉林公路管理局创建省道216线玉林至山口示范公路

正路美,景更美;路好,生活更好。让人们的生活如歌一样美好,需要不断地提升公路出行服务,让人们处处享受到交通便捷的好处。广西一年四季充满生机,行驶在省道216线玉林至山口公路上,一幅绿色生态美景图迎面而来:宽阔平坦的公路向远方延伸,道路两旁绿树掩映,将过往的车辆环抱怀中,花儿绚烂绽放,人、车、路与优美的自然风光水乳交融,路与公路文化景观相映成趣,让人不禁赞叹"人在车中坐,车在画中行"。这就是玉林公路管理局全力打造的省道216线玉林至山口"畅、安、舒、美"示范公路的一个缩影。近年来,在交通运输部"一个中心,     

县城交通秩序管理咋就这么难？

县城交通秩序管理难,是个带有共性的问题。笔者以湖南省慈利县为例,提出一些可供思考的问题,以期起到抛砖引玉的作用。慈利县城是张家界市的“东大门”,省道306线穿城而过。城市道路交通管理的好坏,不仅对本县的形象影响大,而且影响着张家界旅游地区的形象。近几年来,为抓好城区道路交通管理,慈利县委、政府和零阳镇党委、政府以及各职能部门花了很大的力气,城区秩序逐年得到改观。但是,交通秩序管理难、交通事故处理难的问题深深困扰着公安交通管理部门。一、城区道路一道两用。零阳大道既是县城的主街道,又是省道306线的过境路,既做省道又…     

听一首公路变奏曲——张掖公路管理局养护一线

正平安,是人们出行的头等大事。由于天气原因,今年夏天甘肃省张掖公路管理局管养的多条道路病害明显增多,加之部分公路超期服役,裂缝、松散、坑槽等病害集中爆发。如今,该路段路面病害却不见了,为什么呢?公路之美是张掖公路人孜孜以求的"品质公路"内涵的体现。通往肃南的省道213线是八方游客慕名前往丹霞地质公园的主通道,     

六石公路 省道升国道

正在贵州省六盘水市,省道102贵烟线宁静地蜿蜒在大山之间,路线还是原来的路线,但省道升国道后,明显增宽变直的路面,急弯、陡坡的减少,让这条公路的视线、舒适度与原来的老公路相比大大提升……水城公路管理局正将贵烟线六石公路打造成为一条"畅、安、舒、美"的示范公路、旅游公路。     

发展运输 建设宁夏

西部大开发战略实施以来，宁夏公路基础设施建设得到了长足发展，目前已基本形成以银川为中心，以G109等9条国道线为骨架，以S101等7条省道线为基础的公路网络系统。到2010年，全区公路通车里程将达到16500公里，公路密度达到24．85公里／百平方公里，高速公路通车里程将达到1100公里。南北向、东西向高速公路贯通，国家高速公路网项目基本建成通车，80％的行政村通油路，全区公路基础设施网络体系进一步完善。随着宁夏经济总量的不断增长和社会经济发展战略的调整，宁夏日益增长的运输需求与运输生产力发展相对滞后的矛盾仍然是交通运输发展的主要矛盾。加快道路运输业发展，增加有效供给，仍然是交通运输发展的主题，是各级道路运输管理机构重大的历史任务。     

强降雨中的“生命线”——宁夏公路人奋战一线全力防汛保畅通

<正>今年入夏以来,宁夏回族自治区部分地区遭遇多轮强降雨。据气象部门监测,仅宁夏固原市原州区炭山乡境内及周边,7月2日夜间至7月3日凌晨降雨量就达178.2毫米、7月13日夜间至7月16日凌晨超过102毫米,境内省道202线等多条普通国省干线公路多处路段出现边坡塌方、路基垮塌、涵洞堵塞、水漫路面等水毁险情,甚至造成部分路段交通中断。强降雨来袭,全线告急！宁夏公路管理中心各级党组织和广大党员坚守一线、冲锋陷阵,站在防汛抢险的最前沿,一次次抢通水毁公路,保障着公路的安全畅通。     

四笔画出多彩路,“畅安舒美”关兴行

<正>从贵州省安顺市镇胜高速公路关岭收费站驶入省道213线关兴公路,一种清新的行车体验扑面而来:路面平坦整洁,路旁花木乔灌争相吐绿,标志标牌清晰美观,LED显示屏滚动播放路况信息,隧道口彩色防滑路面鲜艳醒目,沿线更设有地域风情浮雕和观景台。这是安顺公路管理局全力打造的省道213线关兴公路"畅安舒美"示范路,也是唱响"多彩贵州行"主旋律,打造"畅安舒美"公路通行环境的生动缩影。     

夜雨苍茫战固原

正位于六盘山北麓清水河畔的宁夏固原,丘陵起伏,山多川少,属黄土丘陵沟壑区。在这种地质条件下,公路容易出现路基冲沟、边坡坍塌、泥石流淤积、基底陷穴、排水设施损坏等水毁灾害。所以每逢夏季,固原公路人都会紧绷一根弦,生怕突然而至的暴雨对公路造成伤害。今年也不例外……持续降雨,强袭公路进入7月,大汛来临。7月7日夜,暴雨骤降,雨水横流。7月8日,暴雨持续,公路路面积水,坡面遭受冲刷,路基出现"冲沟"现象。     

黄沙漫漫 路漫漫

正塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠,被称作"死亡之海",飞鸟不进、野兽难寻,被视为"生命禁区"。然而,在这无水、无电、无信号的无人区,省道254线尉犁至且末公路建设者们默默坚守,努力为塔克拉玛干沙漠再添一条进出要道。省道254线尉犁至且末公路项目路线全长333公里,位于新疆天山山脉南坡与阿尔金山北麓之间的塔里木盆地,路线穿越塔克拉玛干沙漠腹地,是目前世     

苏州市普通收费公路“统贷统还”改革对策分析

正苏州市普通收费公路的发展现状苏州市地处全国经济活动最活跃的长三角地带,公路交通网络发达。目前,苏州市普通公路收费站共有9个,分别为苏州市属的苏虞张公路北桥收费站、锡太公路辛庄收费站,张家港市金港收费站,苏州吴江区省道227线盛泽收费站、苏同黎黎里收费站、省道230线吴江收费站、省道258线桃源收费站、国道318线八都和芦墟收费站,收费总里程共458.2公里,累计总投资133.06亿元。2017年,苏州市9个普通公路收费站总体过站流量     

濮阳的大事

日前,河南省濮阳市建市30周年大事评选结果揭晓,国道106线、省道101线实现全面升级改造入选.此次评选活动,涵盖了全市经济社会发展的各个方面,这次公路行业“榜上有名”,是对濮阳公路部门的肯定,更是对濮阳公路人的鞭策. 升级拉开序幕 新南环（省道101线郑吴线濮阳王助至范县杨集段）改建工程、省道301线大林段升国道的项目获得上级批准,标志濮阳市路网升级工程拉开了序幕. 新南环路起点位于新西环与南环路交叉处,向南经东别寨折向东,终止于国道106线,路线全长约17公里,是县乡道升级为新规划的省道101郑吴线的一部分（原省道101郑吴线将升级为国道）,总投资约5.5亿元.新南环建设项目实施以后,将与新西环、西北环构成真正意义上的大环城路.省道301线大林段是濮阳北部南乐县东西方向的主干道,起点位于南乐县豫鲁交界处,向西至濮安交界处,路线全长约50公里,拟升级改造为国道341线,总投资约4.9亿元.     

紫猴示范路的升级

贵州省道209线紫云至猴场公路是省道209线黄望段的重要组成部分,全长45公里。改建后的紫猴公路,对带动当地旅游、特色农业和脱贫攻坚具有重要意义。贵州省省道209线紫云至猴场公路的建设是按照贵州省公路局的部署,以保护生态为指导,拉动旅游业、特色农业发展,助推脱贫攻坚,展示美丽公路新面貌为目标,由安顺市公路管理局与紫云自治县人民政府合力打造的一条“畅安舒美”示范公路。     

S312 沟通皖苏

正在安徽省滁州市来安境内,省道312线是一条重要的货物运输通道,将来安与江苏扬州连接起来,沟通了两地经济;省道312线也是一条平安大道,尽管穿越地形险陡的长山,但来安公路人却用勤劳和智慧"化险为夷",保障了司乘的安全出行。省道溢果香来安在安徽省滁州市与江苏省扬州市的交会点上,自古地理位置十分重要,修建一条连接两地的通道,是拉近来安乃至滁州与扬州的关系、发展经济贸易至关重要的一步。在这样的背景下,省道312线来安段应运而生。     

浙江诸暨治超跨入“机器换人”时代

正5月1日起,浙江省诸暨市境内7条公路正式实施非现场执法智能系统治超,这标志着诸暨正在大步跨入"机器换人"的科技治超时代。除了已投入运行的省道绍大线点位,诸暨市省道03东复线、东三环线、五桥线、诸店线、枫谷线、十店线6条线路治超非现场执法智能系统试运行已于4月30日结束,5月1日零时起投运。新投入运行的公路治超非现场执法系统是现代高科技智能系统,具有远程监控、即时抓拍、自动称重、数据共享等多种功能,在车辆通过检