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相似文献
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1.
正推进公路钢结构桥梁建设,是落实绿色发展理念,实行现代工程管理人本化、专业化、标准化、信息化、精细化的重要抓手,可以有效提升公路桥梁的建设品质,提高结构安全耐久性,降低全寿命周期成本,促进公路基础实施的转型升级、提质增效。钢结构桥梁应用现状及问题目前,公路行业内外,对推广钢  相似文献   

2.
正随着甘肃全省"6873"交通突破行动的深入推进,交通设施建设投资将持续高位运行,公路建设任务繁重,养护压力上升。作为"甘肃咽喉、兰州门户"的定西,在甘肃中部的重要交通地位愈加凸显。为实现陇中百万群众平安畅行的交通梦,定西公路管理局(简称"定西局")全面贯彻"改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质"的工作方针,推动全局公路养护管理实现转型发展。  相似文献   

3.
正绿色公路建设是实现行业转型升级,支撑交通强国建设的重要举措。亚热带山区高速公路受地形、地貌和自然条件限制,面临地质条件复杂、可利用土地资源少、施工工艺与生态环保要求高,水环境敏感点多等问题,给绿色公路建设提出更高的要求。广东省南粤交通仁博高速公路管理中心联合交通运输部公路科学研究院,组织产、学、研、用8家单位,采用理论分析、仿真模拟、工程实践相结合的方法,历经5年,围绕亚热带山区高速公路走廊线  相似文献   

4.
<正>为促进绿色公路相关政策落地,提升我国公路建设理念,推动公路发展转型升级,近日,交通运输部公路局举办了公路建设转型发展示范工程高级研修班。与会专家不仅从战略高度审视了绿色公路的建设,而且探讨了具体的实施路径。解读《关于实施绿色公路建设的指导意见》交通运输部公路局工程管理处处长张竹彬  相似文献   

5.
绿色的心     
这个月,行业同仁们可能都在忙着学习交通运输工作会议上杨传堂部长关于“四个交通”的报告,学习之余也引发了一个思考:到底什么是“绿色”?“绿色交通”当然有很明确的解读一一围绕着“综合交通”的核心,在交通运输行业节能减排和应对气候变化的大方向上,加快发展绿色交通,建设生态文明。我们也看到了一系列的举措一一建设绿道、景观公路、生态公路;倡导新能源,实现绿色转型升级…--这些成果都很令人欣喜,但是只有交通运输行业做这样的努力显然是远远不够的。只有这些绿色的“硬件”,没有绿色的“软件”,能绿色一时,却未必能绿色持久。  相似文献   

6.
为加快交通行业的转型升级,交通运输部发布了一系列节能减排、绿色发展的方案和规划,明确了交通节能环保的总体目标,提出了绿色公路建设、运营过程中的能源节约要求,通过技术创新和新材料、新设备、新工艺的使用,公路在全寿命周期内的规划、设计、施工、运营、养护的能源消耗、污染物和二氧化碳排放量显著降低、环境效益明显改善。  相似文献   

7.
<正>“十四五”时期,我国生态文明建设进入以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型,实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。交通运输行业进入加快建设交通强国、推动交通运输高质量发展的新阶段。服务国家碳达峰碳中和目标,深入打好污染防治攻坚战,加快建设交通强国,是“十四五”公路交通绿色发展的首要任务,建设绿色交通廊道、构建生态化路网、深入打好交通污染防治攻坚战是“十四五”绿色交通的具体举措。为此,宜从四方面做好“十四五”公路绿色发展工作。  相似文献   

8.
正公路,是交通运输的主干道。养护,以保护、延续公路的生命。交通运输部《"十三五"公路养护管理发展纲要》提出:"十三五"期将以创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念为指引,以构建现代公路养护管理体系为核心,围绕"改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质"四个方面精准发力,努力构建更为安全畅通的公路网络以及公众  相似文献   

9.
正2016年,交通运输部部署开展绿色公路建设典型示范工程建设工作,并出台了相关意见,明确了绿色公路的发展思路和建设目标,推动公路建设发展转型升级。江西广昌至吉安高速公路项目(简称"广吉项目")被列为第一批绿色公路典型示范工程,笔者亲身参与项目建设管理和绿色公路实践,体会颇多,对绿色公路理念的认识更为深刻,在此与同行共享。典型示范工程建设情况广吉高速公路是国家高速公路网沈海高速第七条联络线福建莆田至湖南炎陵(G1517)中的一段,也是江西高速公路网"四纵六横八射"主骨架中第三横的中段,  相似文献   

10.
2012年以来,湖南省郴州市公路管理局突出"两全"主线(路网全面提质、服务全面提质),顺应郴州市委、市政府"大干新三年,再创新辉煌"的总体思路,以三年交通大会战和交通大建设为契机,抢抓公路建设机遇,推动公路管养转型,积极主动将公路工作融入地方经济社会发展大局,努力构建"对外大开放、对内大循环"的交通网络,进一步放大郴州区位优势,提高了人民幸福指数。盘点2012年郴州公路工作,亮点频现……  相似文献   

11.
正2014年,全国交通基础设施建设投资持续发力,公路依旧是各地交通基础设施建设的重点。在陆续发布的各地交通运输工作会议报告中,可以明确其新一年的发展思路与建设重点。其中,加快发展和转型升级,是各地交通基础设施建设的总体思路;重视科技创新、安全运行,是多年来未变的主题;而深化体制改革,尤其是投融资改革,成为备受关注的焦点。  相似文献   

12.
正当前,我国已经从30年前利用"贷款修路、收费还贷"政策破解财政资金不足约束,加快干线公路建设,步入交通发展新阶段。新阶段交通基础设施将逐步从"以加快建设"为导向转变为"提高质量效率"为导向,推动交通转型升级,实现交通强国战略目标。但现行收费公路以建设筹资为主的政策目标已不适应未来以养护和服务为主的阶段要求、收费期限的有限性已不适应公路基础设施全生命周期的资金需求、以路段为单位的管理模式不适应公路联网协同的发展  相似文献   

13.
正"十三五",是全面建成小康社会的重要战略机遇期。作为国家"一带一路""长江经济带""长江中游城市群"战略的重要节点,湖北省省委、省政府提出了"当好发展先行官、建成祖国立交桥"的交通发展战略,要求作为湖北交通发展战略支撑体的普通公路,必须贯彻落实五大发展理念,加快公路行业转型升级,推动建管养服全面协调发展,为服务全面小康当好先行官。  相似文献   

14.
在立足实际、立足行业发展的基础上,江西省新余市公路管理局坚持绿色公路建设理念,大力推进科技创新,在资源节约、低碳节能、生态友好等方面实现突破,将冷再生、"白改黑"等路面绿色改造技术融入到普通干线公路建设,并取得了良好的社会效益和经济效益。近年来,江西省新余市在公路建设中强化"四个交通"(综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通)意识。  相似文献   

15.
<正>普通国省干线作为公路系统中最重要的组成部分之一,在交通运输中起着基础性、纽带性和战略性作用。交通运输部发布的《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《公路“十四五”发展规划》等文件,明确提出推动新技术与交通行业深度融合,因此,普通国省干线数字化转型升级已十分迫切。本文结合山东省泰安市普通国省干线数字公路建设项目,从如何实现普通国省干线全寿命周期公路数字化转型升级,到构建公路全息数字画像,再到如何加快新技术研发与应用进行了探究,对于普通国省干线建管养运具有一定的实践价值。  相似文献   

16.
在公路建设上,公路绿色通道建设是发展绿色交通、保护环境、保持生态、促进社会和谐发展的一个重要举措.目前,一些地区虽然在公路绿色通道建设数量上形成了一定的规模,但存在绿化质量不高、树种较为单调、病虫害严重等问题.  相似文献   

17.
正"十三五"期,四川以服务国省重大战略为导向,积极推进交通强省建设,克服区域发展差距大、资金筹措难度大、地质灾害影响大三重困难,深入贯彻交通运输部"改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质"十六字方针,以"五个坚持"为抓手,切实构建"五大体系",持续推动公路养护管理高质量发展,为满足人民美好出行需求提供了有力支撑。  相似文献   

18.
<正>目前,《绿色交通“十四五”发展规划》已经发布。探究餐厨垃圾处理的低碳方式,不但能解决日益严重的环境卫生问题,而且能推动交通运输领域加快形成绿色生产生活方式,以低碳环保技术促进行业绿色低碳转型,对推动绿色公路建设具有重大意义。  相似文献   

19.
正回顾江苏公路40年来的发展历程,江苏公路以深化改革、创新发展为根本动力,转型升级、提质增效,在发展理念、体制、机制、政策和科技等各领域取得的一系列重大成果,汇聚成了江苏公路发展的强劲动力,既铸就了江苏公路今日的辉煌,积累了丰富的经验,也为未来更好更快地发展提供了重要启示。坚持解放思想,紧贴实际促改革,方能进一步推进公路交通转型发展党的十八大以来,中央反复强调,改革开  相似文献   

20.
2016年8月,交通运输部发布《关于实施绿色公路建设的指导意见》,时隔一年,又出台了《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》,从顶层设计层面持续关注绿色公路、绿色交通。绿色公路建设更是迈入了崭新的阶段,"零弃方、少借方"的施工方式被广泛认可和实施,建筑信息模型(BIM)新技术为绿色公路的生态保护增加了智慧科技的力量,绿色服务区的建设亦如火如荼。  相似文献   

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