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《中国公路.建设市场专刊》2016,(7)
正全国政协委员、交通运输部安全总监成平交通行业的供给侧结构性改革的内容很多。特别是政府工作报告将简政放权作为供给侧的内容,意昧着政府的简政放权、简化管理,能更多地释放、激发市场的活力,也就是决策工作。全国人大代表、山西省交通运输厅厅长李正印目前小型货运车辆从业审批手续繁杂,不利于货运市场发展。建议减少甚至取消小型货运车辆的从业审批手续。这是创新发展、激活运输市场活力的有效手段。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2014,(11):27
正推进行政审批制度改革5月15日,交通运输部召开取消和下放行政审批事项工作专题会议。部长杨传堂强调,要将行政审批制度改革作为政府转变职能的突破口和重要抓手,切实把转变政府职能、激发市场活力作为深化改革的重要内容,不断加强转变职能的紧迫感和自觉性,推动深化改革各项工作向国家治理体系和治理能力现代化的目标积极前进。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(19)
正"'放管服'改革是一个系统的整体,既要进一步做好简政放权的'减法',打造权力瘦身的'紧身衣',又要善于做加强监管的'加法'和优化服务的'乘法',啃政府职能转变的'硬骨头',真正做到审批更简、监管更强、服务更优,这是一个艰巨复杂的过程。最近几年,"放管服"改革取得了积极成效,对解放和发展生 相似文献
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一、总体监管思路
1.向加强事中事后监管转变
积极推进行业管理由注重事前审批向加强事中事后监管转变,坚持市场在资源配置中的决定性作用,加大取消和下放行政审批事项力度.做到事前简政放权,激发海运企业主体的主动性和创造性,着重推行海运行政管理事中控制和事后监管的制定工作,力争与改革注册审批制工作同步实施,进一步激发市场活力,提升综合治理能力,为我国海运监管提供保障. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(21)
当前我国重大装备制造、运输企业日益增长的大件运输需要,与交通基础设施发展、审批服务、安全监管发展不平衡不充分之间的矛盾日益突显。本文针对以上矛盾,提出了深化大件运输"放管服"改革的建议,从简政放权、放管结合、优化服务等方面,针对大件运输通道、大件运输许可代办、第三方咨询服务、运输保险及其他基础性事项提出了建议。 相似文献
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正安徽省高速公路路政支队(以下简称"支队")持续深入推进"放管服"改革,以敬民之心行、简政便民之道,致力于争创"一流政府服务窗口",全面启用行政执法公开运行系统,推行审批服务"只来一次"公开承诺,提高政务服务工作质量和水平。推进行政审批标准化建设提升公共服务水平2015年,安徽省交通运输厅出台《关于全面推进依法治交加快建设法治政府部门的实施意见》,在简政放权方面进一步明确深化行政审批制度改革措施。支队按照上级统一部署,明确权责边界,及时向社会公布,接受公众监督。立足于简化优化公共服 相似文献
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通用航空作为民航的"两翼"之一,是我国经济发展新的增长点,近几年,民航局及相关部门积极推行"放管结合、以放为主"的策略,树立"放管结合、以放为主、分类管理"的通用航空发展思路,激发市场主体活力,促进通用航空高质量发展。随着“放管服”改革的持续深入,通航发展的政策制约越来越少。 相似文献
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李刚 《中国公路.建设市场专刊》2015,(3):34-36
<正>日前,交通运输部印发了《关于全面深化交通运输改革的意见》(简称《意见》),作为到2020年指导交通运输行业全面深化改革的纲领性文件。《意见》是如何诞生的?改革有哪些亮点?对服务群众、改善民生有何重要影响?背景:改革需要"组合拳"交通运输业是国民经济的基础性、先导性、服务性行业,改革起步较早,正是改革加快了交通运输发展,释放了交通运输发展活力。党的十一届三中全会后,原交通部根据中央的部署要求,结 相似文献
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《中国公路》编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2015,(3):32-33
<正>在2015年全国交通运输工作会议上,交通运输部部长杨传堂在报告中74次提到改革,并指出:"我国交通运输事业30多年跨越式发展的经验表明,改革开放是交通运输事业兴旺发达的根本动力。正是依靠不断改革开放,我们才建成了世界一流的现代化交通运输基础设施。"他对交通系统提出要求——改革要解决动力的问题,找准着力点。他还表示:"我们总共做了9项试点,有的方式不可复制,但是总有普遍性,允许试,允许错,但是不能有颠覆性的错误,要保证方向的正确。" 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(7)
正"十三五"的大幕徐徐拉开,各省(区、市)公路主管部门为未来的五年绘制出精致的蓝图。本刊编辑部网罗多省(区、市)的"十三五"发展规划,从不同关键词入手,寻找具有鲜明特点的观念和措施,以期为读者带来不同的视角及全新的启迪。"中国经济要行稳致远,必须激发自动力,培育新动能。动力首先来自改革开放,动力来自调整结构。"国务院总理李克强在博鳌亚洲论坛上的演讲,字字切入关键。"十三五"激发公路行业活力的动能,同样来源于改革和调整,改革管理体制机制,调整路网服务和养护市场结构,提升 相似文献