治超乱象 几时改有所成?

正老编有曰:一辆辆超载的大货车从超载检查站执法人员面前呼啸而过,没有一辆被拦下来。司机说,买了牌子就畅通无阻。不管什么样的超载车,不管要过多少检查站,只要一张路牌在车头,就能畅通无阻。尤有甚者,执法者赤膊上阵公然敛财。车辆超载,是影响道路交通安全的老问题、大难题。所以,在公路上都设有治超检查站,发现超限、超载就要坚决卸载,甚至予以处罚。国家三令五申,媒体反复呼吁,这些年来没少采取专项治理行动,可     

小事件

正2016年7月6日,一辆豫P894XX号牌的货车通过广东中江高速公路横栏收费站"绿色通道",当该车司机穆某出示相关证件,准备"享受"绿色通道优惠政策时,被现场高速公路工作人员和警察抓获。2015年8月至2016年7月期间,穆某驾驶该货车运输瓜果蔬菜,因超载无法享受免费通行政策,便篡改总重量至核定载数量内,达到免费通行的目的。通过此伎俩,穆某在案发期间共骗逃中江高速公路通行费     

“122”报警台

三轮私装助力器超载轴断祸及身1998年12月26日中午，河南省虞城县贾赵庄农民贾新节驾驶私自安装助力器的人力三轮车，超载1200斤废旧塑料，途中车轴断裂、右后车轮跑飞，连车带人倒在路上，被后面一辆正常行驶的大货车辗轧过去，贾新节当场死亡。（李海军蒋传堂）恶司机三...     

管理创造效益

2006年6月6日，在重庆市巴南区某部队的训练场上，来自主城各区的35名超载司机，正在“一二一”地走正步，接受军训。在为期3天时间里，他们除了学习交通法规、货运知识外，还有一项重要的学习科目：军事化训练。3次超载，军训3天，重庆从2006年推出的联合治超新举措，在全国也属罕见。不仅治超频出新招，重庆公路局在公路管理其他方面也是如此，实现了优化管理的目的。     

合肥擂晌“治超1号行动”战鼓

近日,根据全省统一部署,合肥交通、公路、公安等部门联手拉开“2011年联合治超1号行动”帷幕。仅前3天,全市共查处超限超载车辆67辆,卸载货物500余吨,重击了超限超载运输行为。据了解,此次联合治超行动历时11天,采取路面治超与源头治超相结合的方式,采取不定时、不定点灵活机动方法,严厉打击一批严重超限超载、多次逃逸、非法改装、无牌无证违法车辆,查处一批超限超载运输公司,抄报一批违规装载货源单位,曝光一批集体闯卡和暴力抗法典型事件,掀起治超新高潮。     

宜春治超

正治超,是一个简单的词语,却是一项复杂的系统工作。多年来,关于治超方式方法的讨论从未休止。随着公路交通行业的迅速发展,超限超载的危害日益凸显,情节日趋严重。"治超"的话题本身就像一辆超负荷的车,压过路政执法人的心坎,沉重非常。治超四板斧从2012年3月1日起,因为一级、二级公路相继撤销收费站和企业过度追求节约运输成本,江西省宜春市境内的超载超限形势严峻,路面污染日益严重。道路     

一年超限3次三年不准上路

从今年起，太原市凡一年内累计超限超载3次以上的车辆及司机，将被吊销道路运输证和道路运输从业资格证，并且3年之内均不得上路营运。今年将建立超限超载“黑名单”制度。     

要览

正京津冀三地协作联合治超近日,由天津市牵头、与京冀携手开展的京津冀联合治超"护城河一号行动"启动。据悉,京津冀将进一步健全完善联合治超机制,坚持交通、公安联合执法,强化对高速公路、普通公路网的管控,利用科技手段,推动实施高速公路入口称重检测和路面动态监控设施建设,开展非现场执法试点。严把非法超限超载车辆入市源头,做好违法超限运输车辆的移送和查处。严格落实违法驾驶员"黑名单"制度和"一超四罚",对严重违法失信超限超载运输行为和相     

湖南的治超“大考”

<正>国道107线杉山岭超限检测站,距湖南省郴州市区约10公里。在交警的引导下,一辆辆大货车缓缓驶入检测站,从18米的检测磅上徐徐开过。检测站使用的智能化不停车检测系统,在一分钟内,迅速读取货车的总重、限重、超限吨数、超限比率等信息,并第一时间显示在前方的电子屏幕上。检测站站长张睿告诉笔者:"现在过往的车辆中,超限超载的明显少了。"杉山岭检测站是湖南治超的一个缩影。2014年8月29日,湖南省加强治理车辆超限超载工作现场会议在郴州召开,吹响了湖南新一轮治超的集结号。按照     

刹车失灵2死4伤 服刑3年赔1万元

2004年10月13日，山西省原平市段家堡乡农民王欣欣驾驶严重超载的低速载货汽车行驶中与一辆昌河微型面包车相撞．面包车司机郭某死亡、乘车人郭会文重伤．交管部门认定王欣欣负事故全部责任。案发后．王欣欣投案自首．并积极赔偿被害人损失7.5万多元。     

严重超载遇交警 司机弃车藏山中

一天,广西田林县交警在一条山区公路上检查超载客车。一辆中巴客车驶来,见车的过道上挤满了乘客,交警把车拦下,检查司机证件,并上车核实载客人数。客车司机趁交警不注意,蹭一下子跳下车,三步并两步钻进草木丛生的山沟里藏了起来,任交警怎么喊,就是不出来。车主钻进去找了半天也没找到人。这辆准载19人的中巴车载了34人,超载78%。交警对车主进行了处罚,并调来另一辆中巴车将乘客倒走。严重超载遇交警 司机弃车藏山中@磨雪光     

铜陵治超一线的“报告”

正安徽铜陵,一座江南小城。蓝天碧水,山清水秀,绿色清净。曾几何时,铜陵这座工矿城市,因采掘业而污染、因石料运输而尘土飞扬。"晴天一身灰、雨天一脚泥",一次,外地朋友来铜陵时说,江南城市还有"沙尘暴"啊!路警联合出实效2004年,全国开展了治理货运车辆超载超限活动。在铜陵,哪里有超载超限车辆,就往哪里治。结果,"摁下葫芦浮起瓢",治超、治污、治扬尘,只是隔     

又是超载惹的祸——宁夏吴忠市红寺堡区水套西桥坍塌事件追踪

肇事司机黄喜林"农村包围城市"的做法,无疑在超载车辆中盛行,对于低等级的公路,140吨的超载车辆,何堪重负!路网的不断完善,反倒给这些超载车辆提供了更多逃遁的路径。从天津一直"碾压"到宁夏,黄喜林们的"游击"映衬了当下很多地方公路部门治超的无力和无奈。     

英学者发现交通“蝴蝶效应”

<正>英国学者研究发现,道路交通存在"蝴蝶效应",一名司机急刹车或超车可能引发整条道路交通拥堵,受影响路段长达80公里。学者们分析了英国最繁忙高速公路的交通状况后发现,尽管车祸确实会造成汽车"排长龙",但交通拥堵的主因在于一些司机急刹车、变道以及超车等行为。这些举动看似"无伤大雅",却可能引发交通混乱。     

“小孩开大车”

<正>一辆危化品运输车正在接受检查,司机从一中年男子手中接过驾驶证。民警检查发现,此证并非该青年所有,而且其身份证信息显示他竟是一名"00"后,还不满18周岁。原来两人是父子关系,父亲赶长途比较疲惫,就让"有一点驾驶经验"儿子代为驾驶。话中不难听出,这名未成年人已多次铤而走险,好在民警查处及时,一旦出事后果将不堪设想。     

体验婺城的人性化治超

正曾经的超限超载"重灾区"浙江省道313线现在有了新景象!公路上的野蛮运输情况少多了,取而代之的是一辆辆加盖篷布、减少装载量的建筑材料运输车辆。这一明显的变化得益于浙江省金华市婺城区路政部门切实推行的人性化治超管理举措。近年来,婺城区公路段积极研究、探索治超对策,从2012年开始,着重强化治超工作,从舆论、人性化、联动、科技、廉政和安全等7个方面开展超限运输治理工作。其中、管理效果最为显著,备受群众好评的便是人性化治超。     

马路拾遗

<正>"火箭炮"图|陈良无腿司机文|陆永文姚聪聪面对检查,一司机迟迟不肯下车,也提供不出任何证件,民警打开车门发现车内放了一副拐杖,档位杆旁边还加了一根铁棍。这是怎么回事?原来,该司机双腿被截肢,苦于行动不便就买了辆二手车,还把脚踏油门和刹车改成了手动,铁棍往前推是刹车,向后拉是油门。民警对其不顾及自身安全、驾驶非法改装车的行为进行了批评教育,司机表示以后绝不再开车。     

首都的“治超经”——北京市治超工作实践

正作为世界特大城市,北京的输入性货运特点较为突出。据不完全统计,每年北京市入境货车总量达到2200万辆。截至"十二五"末期,北京全市累计建成公路综合检查站和治超站40处,有力地遏制了货车超限超载现象。在超限超载检测数量大幅攀升的前提下,北京全市公路货车超限率多年控制在1%左右,治超做法可圈可点。2005年,经北京市机构编制委员会办公室批准,北京市成立了治超工作领导小组,小组下设办公室(简称"市治超办"),为市政府常设临时议事机构,办公室主任由市公安交管局局长兼     

“残展”应推广

当司机有超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为时,每一名乘客都有责任、有义务对司机进行善意的劝说,即“善劝”。     

白费心机

正凌晨,民警正在开展酒驾治理行动,一辆正常行驶的轿车突然停住,司机下车往反方向踉跄逃窜,后被民警成功拦截。司机刘某交代,自己开车前确实喝了酒,考虑到之前已经因为酒驾被查处过两次有了一定的"经验",料想此时不会有民警执勤就驾车上了路,结果还是撞枪口上了,等待他的将是法律的严惩。