地市经验篇 农村公路“宽畅美” 乡村发展“加速跑”

<正>今年,贵州省组织开展2022年“四好农村路”示范创建有关工作,最终确定了12个县(市、区)作为贵州省2022年“四好农村路”全国示范县的推荐对象。除了已在前文中亮相的西秀区、龙里县外,本文还将梳理汇川区、乌当区、务川县、赤水市、碧江区、万山区、印江县、黎平县、榕江县、望谟县10个区县的“四好农村路”创建经验。     

四川 强化政策支撑

正六年多来,四川省新改建农村公路17万公里,占全国总量的十分之一以上;新增345个乡镇、1.6万个建制村通硬化路,均占全国同期完成数三分之一以上;农村公路管养机构、人员、列养率实现"三个100%",乡镇和建制村通客车基本实现全覆盖;创建"四好农村路"省级示范县45个、全国示范县10个。     

全面铺就小康路

正2005年,北京率先实现"村村通油路"。2008年,率先实现"村村通公交"。2012年,率先采用专用检测车对乡村公路技术状况进行全面检测。2015年,市政府印发了《北京市公路安全生命防护工程实施方案》。2017年,怀柔区被评为全国首批"城乡交通运输一体化"创建示范县。2018年,市政府批复印发了《北京市推进"四好农村路"建设的实施意见》,路况水平进一步提升,乡村公路中等路以上比例达91.07%。2018年,通州区被授予"四好农村路"全国示范县称号。2019年,顺义区申报第三批"四好农村路"全国示范县通过初评。在交通运输部组织的     

宜春城乡的致富快巴

目前，宜春市工业园区、省级旅游景点、各县（市、区）城市周边乡镇，都开通了公交线路；人口5万以上的乡镇也实现了客运公交化运营；邻近的县、市至乡镇等部分跨区域线路也实现了近距离的对接，宜春市农村客运公交化运营网络已经逐步完善。全市9个县（市、区）均开通城乡公交班线，开通班线近40条、投入运营客车240辆，给全市近50余个乡镇、170多万农村居民带来生产、生活的便利，堪称宜春城乡的致富快巴。     

分类推进城乡道路客运一体化

城乡道路客运一体化是随着城乡经济一体化与交通发展必然出现的过程。城乡道路客运一体化就是按照统筹城乡经济社会发展的总体目标,突破现有行政区划的界限、体制界限及部门界限,统筹和优化配置城乡交通运输资源,通过实现城乡交通运输规划建设一体化、城乡交通运输管理政策一体化、城乡交通运输法规标准一体化,促进城乡交通运输协调发展,提高城乡交通运输总体效率和服务水平,     

交通运输部在溧阳召开推进城乡道路客运一体化发展现场会

9月16日，交通运输部推进城乡道路客运一体化发展现场会在江苏溧阳召开。交通运输部副部长冯正霖、江苏省副省长史和平等领导出席会议。全国20个省（区、市）的交通运输主管部f35n道路运输管理机构领导和代表参加会议。     

把握五个层面探求城乡客运一体化新途径

推进城乡客运一体化，是交通运输管理部门践行科学发展观、统筹城乡经济社会发展、打破城乡客运“二元化”结构、实现城乡交通公共服务均等化、让农民群众共享交通改革发展成果的重要途径。近年来，河南省新乡市委、市政府及市交通运输局在推进城乡客运一体化的实践中取得了一定进展。     

浅谈中小城市农村客运网络发展对策

正一、实现城乡客运市场一体化目前,随着我国社会主义新农村建设的不断推进,城乡公路客运发展迅猛,但是它与地方公共交通之间仍然存在诸多问题。如在管理体制上还有一些城市由建设部门管理公共交通系统,交通运输部门管理城乡客运,人为地使城乡客运从公共交通系统中分离出来,导致城乡客运无法享受政府支持公交发展的税费减免、城市资源(市     

推进城乡客运一体化的发展建议

推进城乡客运一体化是统筹城乡发展、打通群众出行"最后一公里"的民心工程,是实现交通运输基本公共服务均等化的重要内容,对加快乡村振兴、推进新型城镇化建设、全面建设小康社会具有重要意义。县级交通行业主管部门,应深刻思考如何将城市公交、城乡客运(农公班车)、镇村公交最优最强融合。     

长兴:“富村”山居图

正位于太湖西南岸的长兴,地处长三角中心腹地,连续多年跻身全国综合实力百强县、全国县域经济基本竞争力跻身全国百强县行列,成为环太湖流域乃至全国发展速度最快的县(市)之一。2017年5月,长兴县获得浙江省首批"四好农村路"示范县荣誉称号;2018年,又获浙江省首批"美丽经济交通走廊"达标县等荣誉称号。俯瞰长兴大地,全县农村公路总里程达到2015公里,建制村通达率达到     

服务业发展“十二五”规划

<正>(有关交通运输部分摘录)交通运输业加快完善铁路网络,建设国家快速铁路网,强化重载货运网,提升服务能力和水平。加快国家高速公路网剩余路段、"瓶颈"路段建设,加强路网运行监测和交通出行信息服务;继续推进农村公路建设,提高城乡客运能力,推进城乡客运一体化。加快发     

天府路 农村富 农民福

正目前,四川省已成功创建14个"四好农村路"省级示范县、申报3个国家级示范县。县县有特色,县县出精品。每一个示范县都是四川省建设"四好农村路"的决心与印迹,每一个示范县都是一面旗帜、一盏明灯,引导更多的区县建设"四好农村路"。郫都不再有"被遗忘的角落"成都市郫都区德源镇合众村和友爱镇梅花村地处偏远,村民曾戏称其为"被遗忘的角落"。2013年郫都区统筹实施镇与镇之间道路建设、打通断头路工程,德清路全面提升改造     

点赞“四好农村路”——全国“四好农村路”管理现场会纪实

正9月7日,全国"四好农村路"管理现场会在浙江安吉召开,会议以"管理"为主题,总结近年全国"四好农村路"的建设成果和经验,全面推动"四好农村路"高质量发展。117个由交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办联合命名的"四好农村路"全国示范县被授牌。财政部和中央编办等单位相关负责人、全国31个省份的相关负责人、近50名"四好农村路"典型示范县相关领导等近400位代表参会。将提高管理水平作为新起点     

谈城乡道路客运一体化的内涵

"十一五"期间,按照城乡统筹发展的要求和本地区的实际需要,各地城乡道路客运经营者和行业管理者积极探索城乡客运一体化发展,并取得了历史性的发展成就.交通运输部对此作了充分的肯定,并要求在"十二五"期间加强城乡客运统筹发展的力度,将推进城乡客运一体化发展作为强民、利民、惠民和促进区域经济发展的一项重要举措.     

湖北省稳妥有序恢复全省交通运输秩序

2020年3月25日下午,湖北省交通运输厅副厅长王本举在省新冠肺炎疫情防控工作指挥部新闻发布会上表示,已经开始有序解除离鄂通道管控,到3月27日零时,武汉市以外地区所有市际、省界通道卡点将全部撤除完毕,全省交通运输秩序将稳妥有序恢复。道路运输方面,除武汉市外,全省有序恢复城市客运、城乡客运、出租汽车、网约汽车、轮渡、县际客运、市(州)际客运;协商恢复省际客运班车和包车运输;单向恢复进入武汉市客运,进入武汉市地区旅客只下不上。     

破解城乡客运经营难题

近几年,河北省积极推进城乡客运一体化,积极探索和尝试统筹城乡客运发展,服务质量明显提升,旅客满意率逐年提高,得到了社会各界的好评和各级政府的充分肯定,尤其是保定市、张家口市、邢台市和部分县（市）,从统一管理体制入手,大力推进统筹城乡客运发展工作,取得了较大的突破。今年,随着城市公交管理职责的调整和理顺,影响城乡公交客运一体化工作的体制性障碍得到解决,将有力地促进城乡客运一体化建设工作。     

湖北高质量建设“四好农村路”

正截至2018年年底,湖北农村公路通车总里程达到24.1万公里,全省18个县市成为"四好农村路"省级示范县,5个县市成为全国示范县,做到了市有"四好农村路"示范县、县有"四好农村路"示范乡镇,乡镇有"四好农村路"示范路和示范线。无论是农村公路总里程、通达率,还是"四好农村路"创建,湖北均属全国第一方阵。湖北"四好农村路"建设正朝着通村畅乡、良法善治、有路必养、行有所乘和脱贫致富的目标加速前进。目标明确加快进程湖北是全国综合交通运输改革试点     

农客公交化的四难

农业兴则各业旺,农民富则国家强。农村客运公交化是提高农民生活质量、城乡协调发展、农村奔向全面小康的大势所趋。银川市辖3区、2县、1市,其中,3城区、部分乡镇和灵武市区范围内已基本实现公交网络全覆盖,非城区乡镇27个,行政村272个,全市乡镇道路客运通车率100％,行政村通车率98％,80％的自然村2公里以内通班车。银川共有农村客运站24个,三级站1个,开通农村客运班线61条,投入运力441辆,座位1325座,日均发班1520个。     

柯桥平王线 共富同心圆

<正>交通如何深耕山区“共富田园”？浙江省绍兴市柯桥区平王线给出了自己的答案——近年来,柯桥区交通运输部门依托高水平“四好农村路”创建和城乡交通运输一体化建设,根据该区南部山区发展实际,通过“精准施策,个性化施为”,打造出了山区经济、生态、文化“共富”的样板工程。2022年8月,浙江省交通运输厅公布了该省首批“十大最美农村路”名单。其中,绍兴市柯桥区平水至王坛公路因共富智慧成功入选。     

见股不见车 农民乘公交

近年来，湖北省宜都市运管局以全省城乡客运一体化试点县市为契机，着力推进短途道路客运公交化改造，先后完成了境内东部沿长江、清江陆城至乡镇运距2．5公里范围内的短途道路客运公交化改造工作，并首开宜都市第一条镇村公交线路和乡镇区域性公交线路，实现了农村班线客运的升级，初步形成了城乡一体化客运服务体系。