公路工程的计量与支付管理

监理工程师在工程监理过程中，按规定的原则、方法等进行计量与支付的管理，能够处理好进度、质量与费用三者之间的关系，切实维护承包人与业主的利益。同时，监理工程师应加强自身修养，严格遵守国家的各项法律法规，按照相关的计量支付规定进行操怍，保证经其签认的每一笔费用都有章可循，只有这样，才能做好计量与支付管理工作。     

公路工程计量支付管理中的问题和解决措施

正在公路工程计量支付管理工作中,常常因观念陈旧、国家与地方计量条款的差异等问题,导致计量支付的结果与实际情况存在一定的偏差。虽然这是难以避免的现象,但是,如何解决主要问题是管理工作的重点所在。本文详细叙述了计量支付工作中的一些管理措施,分析工程案例中出现的一系列问题,并提出解决问题办法,以此提高计量支付工作的准确性。从过去大量已建工程的资料可以看出,由于公路     

工程计量支付要诀

正工程计量与支付工作贯穿于整个公路工程建设过程,极其繁琐。结合从事多年的工程实践经验,笔者总结出一套完整的计量支付管理方法,管理效率提升不少,实施效果明显。正式施工之前,计量工程师应对各相关的合同文件、招标文件、计量范围等进行认真了解,为日后的计量工作奠定基础。收到施工图之后,应对设计图纸进行分析,并对各分部分项工程的工程量进行验算,如发现问题,应与相关人员进行复核。这些工作完成后,即可以清单细目为基本构成元素,建立合同工程计量台账。施工中常常会发生工程变更。对于变更工程的工程量可以直接通过施工     

浅谈公路工程监理计量台账的建立与作用

计量支付是公路工程监理工作中非常关键的工作,而计量支付台账则是计量支付工作的重要组成部分,本文阐述了计量支付台账在公路监理工作中的重要作用.     

把好工程计量支付关

计量支付是一项细致工作，监理人员要做到不漏计、不超计、不重复计量，认真为业主所支付的每一笔资金把好关，切实做好计量支付监理工作。     

从财会视角剖析公路工程计量滞后问题

本文对公路工程项目建设中计量滞后的主要表现、危害、成因进行了剖析,提出了改进和解决的对策和建议。     

浅谈公路工程施工中的财务管理

财务管理是公路工程施工管理工作的有机组成部分,在公路工程施工中,财务管理主要是通过计划、监督、核算、分析等职能为维护国家政策、财经制度、法令和财经纪律的贯彻执行。一项工程能否按期保质完成施工任务,其资金使用状况如何,以及最后取得的社会效益怎样,与加强公路工程施工中的财务管理有着密切的联系。因此,充分发挥工程施工中财务管理工作职能,加强资金控制,最大限度地节约支出,是我们每个财务人员应尽的职责。 一、认真做好工程支出的预测和计划是搞好公路工程施工财务管理控制的依据。 对每一项工程,其投资有大有小,施工周期有长…     

公路工程施工中的环境保护策略

目前,社会大众对居住环境的要求越来越高,不仅要求住所舒适,而且对周围的自然环境质量要求较高。社会大众环保意识越来越强,对控制污染的需求同经济高速发展之间的矛盾不断突出,在公路施工过程中,如何保护环境是交通行业重点思考的问题。鉴于此,作者结合自身多年工作经验,以公路工程为切入点,分析环境保护有效策略。     

公路工程中的水泥比对试验

正水泥比对试验有利于公路水运工程试验检验机构的管理,促进水泥试验检验技术和施工管理能力的提高。为此,本文就公路工程中的水泥比对试验进行了探索。比对试验准备试验计划此次水泥比对试验方法标准分别采用GB/T 17671-1999、GB/T 1346-2011、GB/T 8074-2008、GB/T 1345-2005及相关的GB/T 208-2014、JC/T 956-2014。比对试     

公路工程监理过程中的关键问题分析

正在社会经济发展过程中,交通运输一直占据着重要的地位,尤其是近年来,公路建设正逐步成为国家重点发展领域,各部门对于公路工程质量的要求也严格把控。但是,由于各种新技术、新模式的应用,在公路工程施工的过程中出现了大量问题,各种地质、环境变化也给公路工程带来了严峻的考验。对此,公路建设中更应该加大对公路工程施工过程的监理,并对其进行不断的探索,找到一种更加完善的模式,进一步保障公路的质量。     

公路工程招投标中的腐败及其治理

我国公路工程自20世纪80年代实行招投标制度以来为国家节约了不少资金，但是由于集中有序的有形市场并不完善，在招投标过程中存在着大量的自由裁决权和“寻租”机会。一些执行人往往弃规定于不顾，使本应“公平、公开、公正”的招投标制度走过场。而一些施工企业为接工程不惜重金行贿，于是社会上出现了一种“要投标先投钱”的说法，公路工程招投标中的腐败问题已经成为社会的一大毒瘤。     

SMA沥青路面在公路工程中的应用

为研究SMA沥青混合料在公路路面中的应用,本文结合项目实例,从SMA的原材料、施工工艺、路面性能等角度阐述了该项技术。试验结果表明,应用SMA-13的路面平整度平均值为0.52,远低于0.8的规范要求,构造深度平均值为1.08,较原路面AC-13构造深度0.79增加了36.7%,而摩擦系数69.9较57.8增大了20.9%,说明采用SMA路面施工技术后,路面平整度良好、抗滑性能进一步提升。     

浅谈公路工程建设中的成本管理

随着我国对公路建设投资力度的加大,公路工程基本建设出现了前所未有的高速发展。公路工程建设项目规模大、技术复杂、分工细、协作面广、机械化程度高,这不仅要求建设者们掌握相关的科学技术知识,而且要懂得科学管理。施工成本管理是公路工程项目管理的重要内容之一,本文阐述了成本的预测、计划、控制、分析、核算等内容,对公路工程成本管理作了探讨。     

公路工程项目评标中的财务评价

本文以公路建设单位的实际工作为依据,对公路工程项目评标中的财务评价内容及具体财务分析进行了论述。     

浅议公路养护计量支付统计资料对公路建设决策的意义

公路工程在满足使用功能和安全要求条件下在寿命周期内最经济的设计方案,需要追求工程从项目组织计划至项目报费全时间的费用最低,而工程实施的费用（从项目建议书至工程建成竣工交付使用的费用）较易估计,而对后期费用用户使用及养护费用难估计。本文论述了公路养护计量资料统计对后期费用估计的积极作用及档案收集管理方法。     

纤维碎石封层在公路工程中的应用

为研究纤维碎石封层在公路工程中的应用,本文结合具体项目,就纤维碎石封层的使用材料,沥青、纤维和碎石的性能进行了研究,并对该项目的施工工艺作了详细介绍。结果表明,采用纤维碎石封层后,路面渗水系数下降了41.6%,同时摩擦系数增大了27.7%。防水性能和抗滑性能得到提升。     

真空灌浆技术在公路工程中的应用

<正>当前,我国在公路工程建设过程中,由于施工技术的问题,导致部分公路路基质量受损,其承载能力下降。同时,近年来随着真空灌浆技术进入公路工程领域,建设者们又找到了保障路基质量的一个有效方法。由于真空灌浆技术能够提升公路路基质量,所以该技术被广泛应用于公路工程施工中。灌浆施工概述灌浆施工主要指的是:用混凝土或者其他浆液,对土体或者钻孔进行填充,并通过严密封堵和扩展,继而形成浆脉,使土体得到硬化的一种工艺。     

工程预算在公路工程造价控制中的运用

本文从当前我国公路工程中出现三超现象的成因出发,对工程预算在公路工程造价控制中的重要性进行论述,并提出优化工程预算的方法以及工程预算在公路工程造价控制中的运用对策。