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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
中国交通会计学会公路专业委员会于1999年4月15日至17日在广西桂林召开了《公路养护会计史》(以下简称《养护史》)编审会。中国交通会计学会副会长陈守白、秘书长俞月芳,《交通财会》杂志主编李兰阁,公路专业委员会主任委员余昌文、副主任委员兼秘书长李建鸿、副秘书长张滇梅,广西交通会计学会副会长谭皓珍,江苏省交通会计学会常务副会长谢长怀,以及编写人员张秉刚、毛昌杰、王冲等同志参加了会议。会议由张滇梅同志主持。养护史主笔张秉刚同志首先介绍了编写背景、指导思想及修改情况。与会同志进行了认真细致的讨论,对张…  相似文献   

2.
随着我国改革开放的不断深化和发展,以公路为主的交通基础设施建设,在国民经济中的地位和作用显得越来越重要。公路基础设施落后,已经成为制约经济增长的“瓶颈”,改变公路建设的投资经营体制势在必行。被江苏省人民政府列入省八五期间“五大”交通重点工程之一的宁沪高速公路、江阴长江公路大桥的建设,借鉴了外省市的成功经验,采取各种方法筹措建设资金,但仍有大量缺口。为拓宽筹资渠道,加快建设步伐,经省体改委批准,1992年下半年分别设立“江苏宁沪高速公路股份有限公司”“江苏扬子大桥股份有限公司”。根据公司半年实践我们有以下六点体…  相似文献   

3.
交通运输部公路局局长李华日前接受本刊专访,就《意见》发布的背景意义、适用范围和主要内容等进行了深入解读. 《中国公路》:请您介绍一下《意见》发布的背景与意义? 李华:改革开放以来,我国高速公路建设取得了飞速的发展,为国民经济快速发展起到了重要的基础保障性作用.然而随着我国经济社会的快速发展,部分早期建设的高速公路,特别是部分四车道高速公路,呈现出交通量饱和、运输能力十分紧张的状况,道路通行能力和服务水平降低、安全事故逐渐增多,已不能很好地适应经济社会发展和城乡建设的需求,高速公路改扩建已成为我国交通基础设施建设中的一项重要而紧迫的任务.  相似文献   

4.
<正>从1952年到2022年,从响应党中央“巩固国防、建设海南”的号召,新建改建海南及雷州半岛国防公路,到积极深入推进粤港澳大湾区建设,打造国际一流湾区和世界级城市群,七十年来,保利长大工程有限公司始终顺应时代发展潮流,服务国家重大战略需求,一路乘风破浪,披荆斩棘。港珠澳大桥、广州洛溪大桥、东莞虎门大桥、深圳湾公路大桥、南沙大桥、杭州湾跨海大桥、浙江嘉绍大桥、台州湾大桥、厦门海沧大桥、云梧高速公路石牙山隧道、深汕高速、佛开高速、京珠高速……这些彪炳中国公路建设史册的重大工程,都深深镌刻上了长大的烙印,历久弥新。七十载弹指一挥,再出发,长大铁军依然一往无前。  相似文献   

5.
也谈公路资产的管理与核算   总被引:1,自引:0,他引:1  
自 1 995年以来 ,国家相继颁发了《国有建设单位会计制度》 (含“补充规定”)、《基本建设财务管理若干规定》和《高速公路公司财务管理办法》、《公路经营企业会计制度》 ,在很大程度上规范了基本建设 (包括公路建设 )和公路公司的财务管理和会计核算。同时 ,《交通财会》、《交通研究》、《中国公路》等刊物也围绕公路如何作为资产管理和核算、建设资金的筹措和投资回收等问题进行研究。在这些研究成果的基础上 ,笔者就管理与核算中出现的问题谈谈自己的看法。  相似文献   

6.
正截至2016年,我国高速公路服务区行业的发展走过了28个春秋。在第十届中国高速公路服务区管理年会上,众多国内服务区行业的知名品牌纷纷亮相,展示了自己的风采。在2016年第23期《中国公路》上,我们分享年会的盛况,并介绍了交通运输部对高速公路服务区发展提出的建议,以及贵州、山东等地的高速公路服务区发展的成功经验。本期专题将继续和大家分享我国高速公路服务区的设计、建设与部分知名品牌的发展之路。  相似文献   

7.
预告     
正第七届全国公路改扩建技术交流会将召开为深人解读交通运输部《关于高速公路改扩建工程中有关技术问题处理的若干意见》的内涵,研讨典型示范工程有关技术和经验,提高我国公路改扩建的技术水平,中国公路学会决定于10月15日至16日,在江西南昌召开"第七届全国公路改扩建技术交流会"。会议的主要内容包括国家公路网规划建设发展与展望,高速公路改扩建总体方案研究,青银高速公路(宁夏段)改扩建关键技术研究,京港澳高速公路(河北段)改扩建示范工程关键技术等。  相似文献   

8.
正1999年9月28日建成通车的江阴长江公路大桥·在我国大陆地区建桥史上首次实现了"千米跨越"这一跨·激活了长江南北两岸的资源流转;这一跨,贯通了北京至上海、同江至三亚的高速公路咽喉:这一跨,创造了20世纪我国桥梁工程建设史上新的里程碑。跨越成为江阴大桥的使命。在新中国用70年实现了从积贫积弱到世界第二大经济体的历史性伟大跨越之际,江阴大桥也走过了它的20年。今天,它  相似文献   

9.
<正>2021年3月1日,交通运输部正式印发《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》(以下简称《方案》),全国共有10个省份的11座桥梁被列为建设试点,其中,安徽有两座桥梁入选,分别为铜陵长江公路大桥(以下简称“铜陵大桥”)和G3京台高速黄山太平湖大桥(以下简称“太平湖大桥”)。  相似文献   

10.
按照规划,安徽省"十二五"期间将新建、续建和改扩建352公里高速公路,将加快推进望东长江公路大桥、池州长江公路大桥等建设,通车里程将达到4 200公里以上,从而为安徽省高速公路建设提供良好的发展机遇.随着新技术、新工艺、新材料、计算机和通信技术的发展,高速公路建设项目朝着大型化、复杂化、信息化的方向发展,对高速公路建设项目的管理要求也更高、更细致、更规范.安徽省交通控股集团有限公司(以下简称集团公司)经过多年的高速公路建设探索与实践,孕育了许多优秀的企业文化.  相似文献   

11.
月度大事     
冯正霖挂帅攻克马鞍山长江公路大桥技术难题;黄河航运开发建设备忘录签署;水运工程专业委员会二届二次年会在京召开;中国交通建设监理协会分支机构秘书长工作会议召开;交通、机电工程专业委员会西藏论坛等。  相似文献   

12.
正改革开放40年,中国经济取得了举世瞩目的伟大成就。伴随着这一伟大创举,我国的公路事业也得到了迅猛发展。截至2018年年底,我国公路通车里程达484.65万公里,其中高速公路14.25万公里,里程规模居世界第一。公路作为国民经济建设的重要基础设施,在我国的经济发展中扮演着越来越重要的角色。随着我国高速公路及农村公路规划建设目标的完成,公路养护,特别是高速公路养护,将成为  相似文献   

13.
视界     
正《国际日报》:印尼总统希望公路建设学习"中国速度"印尼《国际日报》3月19日报道,印尼总统佐科在主持泗水一惹班段高速公路通车典礼时表示,印尼必须学习中国速度。印尼基础设施建设慢,特别是高速公路建设面临征地难题,必须采用各种方法甚至耗费更多资金征地,以实现更大的建设目标和利益。佐科以中国惊人的建设速度为例,表示中国比印尼建设起步晚,但每年  相似文献   

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正2016年11月18日,第五届中国公路学会青年专家委员会成立大会暨全国公路科技青年论坛,在广东省珠海市召开。此次会议由中国公路学会青年专家委员会(简称"青专委")主办,港珠澳大桥管理局、中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部、中交公路规划设计院有限公司联合协办。中国公路学会理事长翁孟勇,第四届青专委主任、同济大学交通研究院院长李兴华发表了讲话。中交公路规划设计院有限公司董事长兼总经理裴岷山被任命为第五届青专委主任委员,甘肃省交通运输厅副厅长  相似文献   

15.
会讯     
正为贯彻落实中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》有关精神,加快推进高速公路服务区高质量发展,中国公路学会定于2019年12月16日~18日在云南省昆明市举办"第十三届中国高速公路服务区管理年会"。  相似文献   

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<正>公路交通作为交通运输体系的重要组成部分,在国民经济发展中正发挥着越来越重要的作用。截至2020年底,中国公路总里程已经达到519.81万公里,高速公路里程16.10万公里。交通运输部在《公路“十四五”发展规划》中提出,“十四五”期间,我国将新改建公路总里程30.2万公里,其中,高速公路2.5万公里。可见,“十四五”期间公路建设任务仍比较重,而公路工程施工质量安全是其中的重中之重。  相似文献   

17.
山西省太原西北环高速公路汾河大桥、侯禹高速公路龙门黄河大桥、祁临高速公路仁义沟特大桥,都是优质的桥梁工程。桥梁的下部立柱、盖梁工程部分是建设优质桥梁工程的基础,需要从质量、技术、组织措施等方面进行控制。  相似文献   

18.
正秋高气爽,惠风和畅。9月10日~12日,"第十一期中国高速公路新闻宣传通讯员培训班"在美丽热情的龙江冰城顺利举办。本次培训班由中国公路学会主办,《中国公路》杂志社高速公路发展中心承办,吸引了来自全国25个省份共200余名代表齐聚一堂,共同交流学习高速公路行业的新闻宣传工作。  相似文献   

19.
正历时39个月施工建设的北盘江大桥,位于贵州省六盘水市水城县都格镇,是杭瑞高速公路贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,与云南省杭瑞高速公路普立至宣威段相接。该大桥由云贵两省合作共建,大桥主桥采用主跨720米钢桁架梁斜拉桥方案,全长1341.4米,桥面到谷底水面垂直高度565米,相当于200层楼高——这也是截至完工时,世界最高的大桥。其研究成果有效解决了大跨径钢桁梁  相似文献   

20.
●中国公路与公路上市公司的发展“九五”以来,中国公路建设,尤其是高速公路的建设取得了巨大的成就。截至1999年年底,中国公路通车里程达到13517万公里,其中高速公路里程达到11605公里,跃居世界第四位。但是,中国高速公路占公路通车里程的086%,现代化的高速公路网络尚形成,实现公路基础性作用仍然任重道远。中国公路建设成就的取得是得益于两项主要的公路建设体制改革:其一是收费公路制度,即向道路使用者征收道路通行费以回收公路建设的初始投资并取得合理回报;其二是公路融投资主体多元化制度,在推进积极的政府财政政策的同时,吸引并激励…  相似文献   

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