林芝将举行第九届桃花文化旅游节覆盖林芝7县

近日,记者从林芝桃花文化旅游季推介会上获悉,第九届林芝桃花旅游节将于3月10日到4月10日举行。     

徽路的风景

<正>2017年3月30日至4月1日,安徽省公路管理局、省交通运输厅新闻办、省摄影家协会在黄山组织"美好安徽最美公路"——安徽省首届公路摄影大赛采风活动,我与省内多名摄影师和媒体记者一起走进黄山市境内,用相机记录了安徽的最美公路。此次采风路线是由黄山市公路管理局的负责人亲自踩点,针对公路摄影而精心安排的。从国道205线谭家桥至雀岭段,到新安画廊公路、南深旅游公路,再到省道324线、省道215线、省道103线,灵山和呈坎彩色公     

勇于创新添动力 谱写交管新篇章——访江西省上饶市公安局党委委员、交警支队支队长张荣来

<正>位于江西省东北部的上饶市东连浙江、南挺福建、北接安徽,在2016年1月江西省两会上,上饶被定位为建设省域副中心城市、赣浙闽皖四省交界高铁枢纽城市、江西融入长三角对接海西的桥头堡、生态宜居示范城市和国内外有影响的旅游目的地。     

林芝赏花专线 带你去撞“桃花运”

在中国几大“艳遇案”频发地中,进藏的318国道可谓首屈一指。2014年又是很多人的本命年,不知道是不是有人很想走走桃花运,找到另一半呢？俗话说以形补形,要走这桃花运,估计还是得先提升下自身品位,赏赏桃花了。林芝观赏桃花的最佳时间是3月中旬到4月下旬,该地桃花有三大特点：树干雄伟：花朵繁茂;气势磅礴。     

花开林芝十里桃花笑春风

你是否见过漫山遍野密密匝匝怒放的桃花?你是否知道桃花还有肆意张扬的一面?在平均海拔3000米的西藏林芝和波密地区,在不时陪伴的雨雪中,我从桃花惯有的娇糜气息中苏醒过来,仿佛一个刚刚出生的新生儿,用全新的眼神见证了雪域桃花乱花偏要迷人眼,誓为江山抹胭脂的大气和豪迈。雪域归来,桃花看遍,心清气爽。     

春意阑珊的浮世绘

当成都人开着自己的汽车长龙般爬满挤满龙泉山上的每一寸空间,在喧闹的桃花丛中休闲玩乐时;当穿着和服的日本人在今年早开的樱花树下,盛装歌舞、饱餐美食时;当好莱坞表面平静的酷男美女们,内心正期待着一个巨大的盛会的到来并将尽情炫耀自己时,我们正徜徉在拉萨街头,感受着与成都的桃花,京都的樱花和好莱坞的粉脂气完全不同的新春气息。     

如何做大做强旅游客运

近年来，安徽省旅游业持续快速增长，据统计，2004年全年旅游总收入265．7亿元，比上年增长35．3％，全年旅游总人数4378．9万人次，比上年增长30．1％，其中，境外游客50多万人次，增长78．3％。自2000年以来，安徽旅游业总收入年均增长13．7％，旅游总人数年均增长10．1％。     

首届中部旅游交易会在河南举行

由国家旅游局、河南省人民政府联合主办,湖南、湖北、安徽、山西、江西省人民政府协办,河南省旅游局、郑州市人民政府承办的首届中国中部(河南)旅游交易会暨中部崛起旅游论坛于2006年3月17～19日在郑州举行。据介绍,这次旅游交易会全国共有16个省(市、区)及日本、韩国、泰国、马来西亚、印度尼西亚、希腊和台湾地区等11个国家和地区参展。交易会期间,"中部崛起旅游论坛"将同期举办。论坛紧扣"旅游·合作·发展"这一主题,围绕中部地区旅游现状、优势、趋势及中部旅游在中部经济社会发展中的作用,在共创发展环境、共育旅游品牌、加强旅游合作等方面进行研讨,同时对旅游业在村建和谐社会、建设社会主义新农村等方面如何发挥作用等议题进行探讨,促进旅游业在中部崛起中充分发挥带动作用。在论坛上,中部六省人     

桃花潭水深千尺 芜黄路上满激情——芜黄高速攻坚建设纪实

正芜黄高速作为安徽省"四纵八横"高速公路规划网中的重要组成部分,建成后将结束泾县、旌德两县不通高速的历史,对支撑皖南发展全域旅游,促进安徽区域协调发展、融入长三角经济一体化国家战略具有重要意义。在安徽南部的崇山峻岭间,一场"县县通高速"的建设攻坚战鏖战正酣。雨后初霁,阳光穿透云层,洒在芜黄高速施工沿线的深沟巨壑,峰岭间飘着轻纱般的薄雾。乘车在芜黄高速贯通的便道上穿行,犹如坐在过山车里一般。一抬头,陡峭的山峰横在面前;一转眼,又随着山势急转而下。     

林芝波密赏花之旅

林芝最不像西藏之地每年3月,当中国北方仍是一片明晃晃的萧瑟,江南尚未突出杏花雨的重围,西藏林芝已是桃花盛开,灿烂如海。灼灼桃花,十里芳华。生机盎然的粉嫩桃花在气势磅礴的雪峰下绵延起伏,与雅鲁藏布江的壮美交相辉映。沿着尼洋河一路铺展延伸,翠绿的麦田、碧蓝的湖水、洁白的雪山,这里是西藏江南,这里有中国最美的春天。     

发展铁路专项旅游的思考

阐述铁路专项旅游的含义和国外铁路旅游的特点,提出铁路专项旅游的概念,分析当前大力发展铁路专项旅游的机遇与挑战,提出发展铁路专项旅游的策略,即扩展产品体系,提高铁路专项旅游的知名度;提升服务质量,提高游客体验质量;挖掘文化内涵,提升产品档次;加强资源整合,沿铁路线创建无障碍旅游区等。     

格桑美朵：林芝的“江南”女子

假如有一天你到了林芝，你会看到漫山遍野的桃花，也许还会有杜鹃花、油菜花……如果你在桃花下见到一位名叫格桑美朵的藏族女孩．就是那个有着浅浅酒窝的、时刻微笑着的女子，请你告诉她，那双远方的眼睛始终未曾离开。     

以企业文化促品牌发展

安徽省天长市中南旅游客运有限公司成立于2009年10月，凭借“打造安徽旅游客运第一品牌”的雄心壮志，大胆采取直营模式，以优美的乘车环境、优良的经营秩序为旅客提供舒适安全的旅游客运服务，得到一致好评。2010年，该公司先后被安徽省人民政府授予“安徽省参与上海世博会积极参与奖”、滁州市公路运输管理处授予“明星企业”称号；2011年被滁州市人民政府授予“全民创业之星”称号；2012年被天长市人民政府授予“校车安全管理工作先进单位”。中南公司这些成绩的取得。很大程度上得益于公司精神文明建设成果的引领、促进和推动作用。     

从10到23.6万的安徽巨变

<正>安徽公路的发展,还要从20世纪20年代说起。据安徽公路史记载,1922年,原安徽省公路管理局监督修建的安庆至集贤关公路,是安徽省内的第一条官办公路,全长10公里。经过百年的发展,截至2020年底,安徽省公路总里程已达23.6万公里,居全国第七位,长江三角洲地区第一位。从10公里到23.6万公里,安徽公路的百年巨变,离不开无数公路人的艰苦奋斗、无私奉献。     

基于供需协同的中老铁路旅游列车产品策略探讨

中老铁路的开通将推动中老两国更加全面深化“铁路+旅游”融合发展,开创跨境铁路旅游产品的新时代。在阐述中老铁路沿线旅游资源分布、旅游经济发展、出入境旅游情况、旅游市场特征的基础上,提出加快旅游专列产品的创新研发,提高旅游专列产品服务质量,是实现中老铁路客运服务供给与旅客运输市场需求精准对接的必然,并从旅游列车开行时间、线路设计、主题车体打造、特色服务等方面对中老铁路旅游列车产品进行设计研究。同时,提出中老铁路旅游产品供需协同发展策略,即创新中老铁路旅游列车产品,实现高质量供给;充分发挥“一带一路”及边境旅游政策红利;促进中老铁路旅游的经济和文化驱动,打造区域黄金旅游通道。     

安徽：确保世博运输万无一失

举世瞩目的上海世博会，时间之长，游客之多，影响之大，均前所未有。道路运输工作因其担负的特殊使命和重大职责，成为世博安保工作的重中之重。安徽，因邻近上海并具有独特的旅游资源，世博会期间的道路旅客运输量势必会大幅度提升，这给省内道路运输带来商机的同时，     

科教兴航 时不我待——浅谈发展安徽航运的一些看法

安徽具有得天独厚、优裕的发展水运自然环境,水路运输主要依靠长江、淮河两大干流连结省内各地及江、浙、沪周边地区,形成水路运输网络。其中长江干流在安徽境内401公里,支流总长3330公里;淮河干流在安徽境内371公里,支流总长1785公里。全省拥有各类船舶3.4万艘,货运载重吨260万吨,     

综合

交通运输业六大优先发展主题，用新制度和政策治理超限超载，张家港市推出校车公交化改革，外商投资国际货代审批权下放，贵州5年内将初步形成农村路网主骨架，五年内安徽交通将与长三角全面对接，西藏将修建旅游经济环线公路，高速公路正在通达我国最贫困的地区之一西海固，     

相约林芝，寻访中国最美的春天2013林芝第十一届桃花文化旅游节3月23口开幕

在林芝县城东南方向约5公里处的嘎拉村，有一片天然野生桃林，此处桃花沟三面环山，四周林木葱茏，终年碧绿苍翠。每年三四月，绚烂缤纷的桃花绯红若云霞．各地的游客纷至沓来。3月23日，2013林芝第十一届桃花文化旅游节将在嘎拉村拉开序幕。赏美景、品美食，工布婚礼、     

不要让“最后-公里”驶入盲肠

清明时节，津城的桃花堤上前来赏花踏青的游人如织一龙年的倒春寒让桃花与人面的约会硬是被推后了一个节气，亦将气候环境的颐指气使演绎得十分生动。而困厄于亚健康生态下的中国物流业，依然眼巴巴地期盼着属于自己的花期。