抢险当金山

<正>4月的甘肃省酒泉市阿克塞春意盎然,但在海拔3864米的当金山上却是风雪交加,天地一色。受冷空气影响,4月8日16时开始,阿克塞当金山地区持续降雪,大批车辆滞留国道215线阿克塞当金山路段,交通安全形势严峻。面对突如其来的冰雪险情,甘肃省酒泉公路管理局立即启动冰雪灾害Ⅰ级应急预案,调集阿克塞、敦煌、瓜州公路管理段,以及高等级公路养护中心的25台除雪设备、200多名养路工,联合路政、公安交警等协同联动     

四招把作风抓到位

正公路部门是一个面向社会,关乎人民群众出行安全的部门,公路队伍的思想作风、工作作风和生活作风建设,不仅关系到公路部门的社会形象,还直接关系到公路事业的健康有序发展,它是公路部门干部职工队伍执行力、凝聚力和战斗力的集中体现。近年来,浙江省丽水市景宁县公路部门紧紧围绕县委"三县并举"(生态立县、产业富县、文化名县)的思路,坚持"五个发展"和"三个走在前列"的战略任务,以"建设大路网",深化"五型路"     

“忻”路历程——山西省公路局忻州分局“十二五”公路建养工作纪实

正山西省公路局忻州分局(以下简称"忻州分局"),是忻州市境内国省道干线公路的管理机构,隶属于山西省公路局。忻州分局监管中北、远大两个路桥公司,下属1 5个公路管理段、11个超限运输检测站、6个直属实体单位,共有干部职工744人,承担着国道3条、省道17条,全长1858公里干线公路的养建管任务,养管里程位居全省第一。     

绩效考核的新构想

正随着绩效工资政策的推动和实施,在完成岗位设置和基础性绩效工资发放后,一线公路管理部门如何合理设置奖励性绩效工资,改变或避免出现"干多与干少一个样、干好与干坏一个样"的分配问题,切实体现"绩"和"效"相关,以考核来公平兑现奖励性绩效工资,提高全体干部职工积极性,成为一线公路管理部当前工作的一项重要任务。以江苏省南通市通州区为例,自2012年起,公路站(在编28人)、超限检测站和应急管理中心人员(合计在编     

弥渡有个“MDH”

<正>今年5月中旬开始,云南省弥渡公路管理段管养的香格里拉至漫湾公路上,出现了一种新式的养护工艺。养护现场一改以往烟火缭绕、灰尘弥漫的景象,既没有热拌沥青混合料的灼烫,也没有养护废弃材料的污染。管理段干部职工称这种工艺为"MDH",含义是"弥渡养路人的高新技术"。     

“晋”中标兵——以精细化管理为标杆 争做山西公路发展先行官

正山西省公路局晋中分局(以下简称"晋中分局"),承担着4条国道、12条省道共计1315.91公里干线公路的建、养、管、征、营及行业文明建设六大任务(其中:一级公路309.37公里,居全省之首;二级以上公路1183公里,占养护总里程的90%),现有干部职工1231人,拥有固定资产4.41亿元,下设11个公路管理段、9个直属单位、4个收费站、12个公     

皖皖路 皖皖心

<正>安徽自古人杰地灵,这里不仅是老庄故里,孕育出对中国主流文化有重大影响的思想学派,更有悠久迷人的文学戏曲传统,文化与文明是世代生活在这里的人们最珍贵的财富。安徽公路人最常提及的一句话非"修路修身,养路养心"莫属,"学先进、树新风、建体系、创一流"是他们的目标。随着"微笑服务,温馨交通"活动、创建和谐文明行业的推进,干部职工队伍素质不断提高,实现了安徽公路物质文明和精神文明建设的相互促进,忉调发展。     

新形势下如何加强公路行业廉政文化建设

正廉政文化是人们关于廉洁从政的思想、信仰、知识、行为规范和与之相适应的生活方式和社会评价,公路廉政文化是廉政文化在公路行业的发展和延续,是推动公路事业不断发展壮大的强大精神动力,是指引公路干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观,做一名合格公路人的重要保证。新形势下加强公路行业廉政文化建设的重要意义公路干部职工能不能做到廉洁从政,不仅事关公路     

交通运输部印发“十二五”公路养护管理发展纲要

<正>为适应公路交通行业转变发展方式,推进"两型"和"低碳"交通发展,日前,交通运输部印发了《"十二五"公路养护管理发展纲要》(交公路发[2011]505号)。《纲要》共十个部分,12000余字。《纲要》综合分析了当前公路养护管理面临新     

谈我国公路管理机构职能改革的必要性及其转变方向

一、公路管理机构职能的内涵与外延公路路政管理机构是指公路路政主管部门下设的具体负责实施公路路政管理工作的组织,它是行使公路路政管理职能的主体。职能是指组织(机构)在管理事务时应承担的职责和所具有的功能,主要涉及"管什么"、"发挥什么作用"的问题。职能对组织而言具有基础性和决定性的作用。公路管理机构的职能是指公路管理机构的职责和功能,包括管理职能的范围、内容和方式等。依照《中华人民共和国公路法》及相关规定,公路管理机构的主要职能包括:1负责管理和保护公路路产;2实施公路巡查;3依法制止、查处各种违章利用、侵占、污染、毁坏和破坏路产的行     

2014路网监测结果分析

<正>去年,根据《交通运输部关于印发2014年度国家干线公路网监测实施方案的通知》(交函公路[2014]217号)和《交通运输部办公厅关于做好"十二五"全国干线公路养护管理检查准备工作的通知》(厅公路字[2012]224号),交通运输部组织对26个省(区、市)2.3万公里普通国道路况进行了随机抽检,对25个省(区、市)40座长大桥梁进行了抽检和巡查。近日,交通运输部办公厅对2014年度国家干线公路网络监测情况进行了通报。     

一句话新闻

<正>6月8日上午,新疆玛纳斯路政管理局榆树沟超限检测站与结对认亲的9户少数民族亲戚欢聚一堂,通过共同开展座谈会、学双语、参观治超站的"菜园子"等活动,不断加深彼此间的感情。(宋文蛟林毅)近日,甘肃省武威公路路政执法管理处集中开展公路沿线路域环境专项整治行动,全面排查和查处破坏公路、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全畅通的行为,努力消除公路路域"脏、乱、差"及危及公路安全的突出问题。(柳鹏)     

陇南微变化

正"甘肃公路"亮了,公路标志亮了,陇南市公路管理局(简称"陇南局")那高高的上山台阶亮了……辞旧迎新之际,蓦然回首,人们惊奇地发现,陇南局的微变化,频频让职工们眼前一亮,连职工家属们都深深地感觉到了小变化带来的新气息。这些微变化,不断地刷新着人们的记忆,更新着大家的表情,温暖着大家的心。OA签到手机办公"别忘了签到啊!"这是陇南局干部职工最近经常挂在嘴边的一句话。"你必须坐在办公室才能签到,每人     

一线

正种植新苗木扮靓公路景观近日,福建省三明市公路局根据当地特点,新增多种苗木,扮靓公路景观。在国道205线永安小陶路段,永安公路分局的60多名干部职工在今年新增加的特殊景观点上栽种了各种苗木。与以往不同的是,他们新加种了凤尾丝兰、一品红、黄山栾树、红叶李等苗木共1万余株,不仅具有美化效果,更能起到净化空气的作用。今年,三明市公路部门加大已建成的1135公里公路"绿色长廊"的     

从严治党 推进组织工作建设

正正确研判形势近年来,省公路局党委在省交通运输厅党委的正确领导下,始终坚持党要管党、从严治党的要求,全省公路养管水平不断提高,公路服务能力不断增强,精神文明建设、党的建设不断加强,各级党组织和广大共产党员充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用,带领干部职工出色完成了抗灾保通、应急抢险、路域环境治理以及"环青海湖国际自行车赛""青洽会""电动汽车拉力赛"     

公路文化的三个层面建设

公路文化是公路人在长期的公路建设、养护、管理等实践活动中形成的一整套物质财富和精神财富的总和。其中,精神文化层面主要表现为公路人的价值观、精神风貌、职业操守等;制度文化层面主要表现为规范干部职工的各种管理制度和业务规范等;物质文化层面主要表现为公路基础设施、公路沿线环境等。受到各种客观条件的限制,目前,这三个层面的基层公路文化建设仍存在不足。     

问卷上的文化细分

正当下,人们对精神文化生活的向往与追求越来越多,对生活品质的要求越来越高,特别是对基层公路干部职工来说,能否满足其精神文化需求,是能否推动全面工作顺利开展的关键。只有注重调研,有的放矢,因势利导,才能准确把握基层文化建设的方向;只有最大限度地满足职工的文化需求,使其切身感受到尊重和人文关怀,并自觉增强奉献行业的激情,才能最终达到提升全行业综合"软实力"的目标。为此,笔者曾于2011年始,联合江苏省盐城公路处、江苏省扬州公路     

领路浦东 上海市浦东新区公路管理署“十二五”工作回眸

<正>随着"十二五"全国干线公路养护管理检查(简称"国检")日益临近,上海市迎"国检"各项工作开始加速。作为迎检的重点区域,浦东新区被纳入待检的干线公路里程约250公里。"浦东公路署体量大,基础好,创新不断,被誉为‘浦东新区基层单位的一面旗帜'",浦东公路管理署(以下简称"浦东公路署")党委书记罗法连拿出浦东公路地图,"因为工作做得好,后来将市政道路也交给我们了"。与其他地区不同,现在的浦东,高速公路(指不收费路段)、国道、省道、新区内的城市道路,高架道路、过江桥梁、隧道都是由新区直管,涉及到的所有公路、     

甘肃将实施超千亿元旅游公路建设

正1月13日,甘肃省政府印发的《关于加快旅游公路建设的工作方案》提出,2019年至2020年,甘肃将加快推动启动实施超千亿元的全省旅游公路建设:建设通大景区高速公路3条391公里;卓尼至合作高速公路(解决临潭冶力关大景区通高速)和南梁至太白高速公路(直通红色南梁大景区),作为"十三五"规划研究项目,待建设条件具备后启动实施;安排建设通5A级旅游景区高速连接道路3条161公里;平凉崆     

绿色奇迹:公路的再生术

<正>2012年10月,由交通运输部印发的《关于加快推进公路路面材料循环利用工作的指导意见》中要求:到"十二五"末,全国基本实现公路路面旧料"零废弃",路面旧料回收率(含回收和就地利用)达95%以上,循环利用率(含回收后利用和就地利用)达到50%以上。到2020年,全国公路路面旧料循环利用率到90%以上。实现这一目标的过程,可以说是公路逐步实现再生、可循环的过程。公路再生,实质上就是在公路破坏之前,实施干预,保证公路不发生质的损伤。眼下,公路再生已经在全国各地展开一场路演,