BOT+EPC的广东“教科书”

正3年,175公里,213亿元!广东省长大公路工程有限公司(以下简称"长大公司")和广东广佛肇高速公路有限公司(以下简称"广佛肇公司")高效、高品质地完成了广佛肇高速公路肇庆段的建设,这一工程更成为高速公路建设BOT+EPC模式"教科书"般的标杆。BOT+EPC模式的优势显而易见,总承包单位可以充分发挥设计在建设过程中的主导作用,不断优化整体方案,并且克服设计、采购、施工相互制约和脱节的矛盾,     

“书记项目”:团队融合点金石

正在很多地方高速公路建设中,征地难题动辄几个月也毫无头绪的情况下,广东广佛肇高速公路建设征地全程仅耗时不足百日,这与当地政府的努力分不开,同时,广佛肇高速公路有限公司(简称"广佛肇公司")党支部的作用亦不可小觑。广佛肇高速公路鼎湖段地处闹市,所属街道是整体搬迁中的"硬骨头",广佛肇公司党支部与该分段总承包党支部成立联合工作组,主动联手地方政府谋划方案、走村进户,经过连续2个月的蹲点、协调、督促,成功解     

工程

正广佛肇高速公路全线通车4月25日,广(州)佛(山)肇(庆)高速公路广东广州石井至肇庆大旺段三期建成通车,标志着广佛肇高速公路全线通车,打通了广州和广西梧州之间最快捷的高速公路通道。广佛肇高速公路路线全长约224公里,由广州石井至肇庆大旺段和肇庆大旺至封开江口段2段组成,路段长分别为48.7公里和174.9公里,其中,肇庆大旺至封开江口段已于2016年建成通车。     

岭南通途 新章顺遂

正距离除夕还有2天,在广东广州工作的小黄已迫不及待要开着新车回到肇庆封开老家,与父母团聚。与以往不同的是,现在他有了一个新的路线选择——广佛肇高速公路。新开通的广佛肇高速公路肇庆段将广州到肇庆原来的3个多小时路程缩短至2个小时,到达肇庆市区则仅需40分钟,大大拉近了广州与肇庆的时空距离。新春佳节期间,小黄开车载着父母完成了一次肇庆佛山自驾游,龙母庙、七星岩、鼎     

粤运能源:从零到一的跨越!

2016年12月28日,广东通驿高速公路服务区有限公司(以下简称"广东通驿公司")首批自建自营的14座"粤运能源"加油站与江罗高速、潮惠高速、广佛肇高速三条高速同步开通,标志着广东通驿公司成功跻身成品油零售终端服务行业,成为一个能自建自营且拥有自主品牌加油站的高速公路服务区管理公司。     

长风破浪筑新路 大任在肩勇担当——记广东首个BOT+EPC项目建设广佛肇高速公路

正广东交通建设史上首个BOT+EPC项目——广佛肇高速公路,注定是与众不同的。广佛肇高速公路从立项伊始到通车在即,一直备受瞩目,中央政治局委员、广东省委书记胡春华,省长朱小丹多次亲临建设现场调研指导,广东省交通运输厅厅长李静长期关注建设进展,广东省交通集团和肇庆市委、市政府倾力相助……广佛肇高速公路在顶层设计的注目下,用强大的内生动力实现一次次跨越,成为珠三角经济带交通运输一体化的关键节点、国家珠江西江经济带互联互通的重要轴心。     

20年，风起南粤，潮涌珠江

正阳光洒满春风路,回顾二十年发展历程,站在新的历史起点上,广珠段决心以舍我其谁的使命担当、闻鸡起舞的奋斗姿态,以不畏艰难、勇往直前的信念,勇立湾区潮头再出发,做新时代的追梦人。2019这一年,对京珠高速公路广珠段有限公司(以下简称"广珠段")来说,绝对是个值得纪念的年份。拨开历史的烟云回望,1989年8月,广东省第一条高速公路广佛高速建     

加强信息化建设 提升风险管控能力

江苏宁靖盐高速公路有限公司(以下简称"宁靖盐公司")成立于1999年2月,主要负责盐靖高速公路G1515、启扬高速公路S28(江都至海安段)和阜兴泰高速公路S75(兴化至泰州段)的运营管理,下辖6对服务区,均采用整体外包租赁经营模式。随着高速公路服务区"双提升"的推进以及社会公众对服务区关注度的持续提高。     

绿色在脚下延伸——银百高速公路宁夏段建设纪实

正经过3年的艰苦施工,银川至百色高速公路宁夏段顺利建成通车,这对宁夏回族自治区的经济繁荣、社会进步和人民生活安康,起着巨大的推动和促进作用,对加快西部地区与西南地区连通发展具有非常重要的战略意义。银川至百色高速公路宁东至甜水堡段工程(以下简称"银百高速宁夏段"),由宁夏交通投资集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司、宁夏路桥工程股份有限公司联合出资组建的混合所有制企业——宁夏银百高速公路建设管理有限公司(以下简称"银百公司")承担建设和管理工作。     

优化发展模式成就优秀管理公司

正山东高速服务区管理有限公司(简称"公司")下辖18个服务区管理分公司,经营管理京台高速公路、青银高速公路山东段及河南、四川、云南等省13条高速公路的46对服务区和停车场。公司先后荣获首届"中国高速公路优秀服务区管理公司""全国用户满意单位""山东省质量奖""山东省文明单位"等50余项国家及省级荣誉称号。     

全国首家高速公路车主服务中心开业!

正EC车主服务中心的诞生让现有的高速公路服务得到了补充,使公众获得了更舒适、更便捷、更安全的出行体验。2018年12月28日,全国首家高速公路车主服务中心开业典礼在广东省顺德服务区举行,来自广东省交通集团有限公司、广东粤运交通股份有限公司、广东通驿高速公路服务区有限公司(以下简称"广东通驿公司")、广东广珠西线高速公路有限公司、广州市汽车服务业协会、广州高速宝科技有限公司(以下简称     

湖北交投实业:我们是这样打通“油路”的!

经过近3年的探索,湖北交投实业发展有限公司(以下简称"湖北交投实业")所辖高速公路服务区加油站的经营模式已经从过去的单纯租赁转变为合资、自主经营并存。在打造自营品牌"交投能源"的过程中,湖北交投实业在加油站审批及建设、油品来源、安全管理、服务升级等关键环节积累了丰富的经验。     

品质大广 桥 隧 路

在高速公路建设工程中,技术应用、人员组织和管理模式在一定程度上,决定着工程质量的高低。G45大广高速公路南康至龙南段(以下简称"大广高速南龙段")建设工程项目,从桥、隧、路面建设工程出发,分享了其在平安百年品质工程创建过程中的经验。桥梁、隧道和路面是高速公路建设工程的重要部分,也是"四新"应用的主要落脚点。大广高速南龙段建设工程项目以一系列"四新"应用克服了山区桥梁建设工程面临的诸多困难;根据实际情况调整组织模式,满足了隧道建设工程严格的环境保护要求;以科学有序的管理方案,保障了路面建设工程的质量和效率。     

大广“五个一”：“花式”举措 留穗过年

正大红灯笼、中国结挂满院落,对联、窗花分别被贴于宿舍、办公室门框两侧及窗户上,值得一提的是,不少窗户上还贴有妙趣横生的"牛"形福字,这全部都是由大广高速公路运营有限公司(以下简称"大广公司")的书法爱好者创作而成,备受留穗员工欢迎。走进大广公司的中心站大院,浓浓的年味便扑面而至。     

最美宁杭,茉莉飘香

正作为江苏交通控股有限公司的一员,宁杭公司在坚守中成长,在创新中前行,他们正以实际行动为高速公路运营管理高质量发展努力奋斗!自"苏高速·茉莉花"营运品牌创建以来,江苏宁杭高速公路有限公司(以下简称"宁杭公司")牢牢把握"行苏高速,品茉莉香"的品牌创建主旋律,充分发挥品牌的示范引领作用,带动广大员工进一步增强服务意识,提高服务质量和水平,推动各项工作实现再升级。     

“四纵三横”托起“未来之城”——雄安新区三条高速同日通车

正千年大计,交通先行。"未来之城"——雄安新区正在崛起。5月29日,京雄高速公路河北段一期工程(以下简称"京雄高速")、荣乌高速新线河北段一期工程(以下简称"荣乌高速新线")、京德高速公路一期工程(以下简称"京德高速")正式通车。至此,连同既有G4京港澳高速、G45大广高速、G18荣乌高速、G0211津石高速河北段4条高速公路共同构成的雄安新区"四纵三横"对外高速公路网全面形成,这对完善雄安新区对外骨干交通路网,推动京津冀协同发展和交通一体化建设进程具有重要意义。     

路联穗砚新模式试水 紧系粤桂新技术初探

正一个是风景秀美、底蕴悠远的砚乡,一个是经济要塞、时尚前卫的穗城,一条集新模式、新理念、新技术于一体的绿色高速公路将它们紧密联系。广州市与肇庆市,因广佛肇高速公路时空距离更加接近;广东省与广西壮族自治区,因广佛肇高速公路陆路沟通更加顺畅;我国与东盟,因广佛肇高速公路互联互通更加直接。广佛肇高速公路在广东省率先采用EPC+BOT模式进行施工建设,这让其有了更多尝试和探索的机会,广佛肇高速公路有限公司     

不良地质灾害与桥涵结构选型关系的探讨

正云南地处低纬高原,地理位置特殊,地形地貌起伏大,地质构造复杂,给设计带来了空前的难度。本文以云南昭通至四川乐山高速公路项目(简称"昭乐高速公路")串丝至佛耳岩段为依托,探讨不良地质灾害地区的桥梁选型选址问题。项目特点昭乐高速公路串丝至佛耳岩段,起于昭通市盐津县串丝乡,与银(川)昆(明)高速公路在串丝服务区南相接,     

大美江苏 芬芳满途——江苏宁宿徐高速公路有限公司“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建纪实

"苏高速·茉莉花"是江苏高速公路对外展示交流的重要"名片",也是江苏交通控股有限公司(以下简称"江苏交控")深入开展营运管理品牌创建结出的硕果。自品牌创建工作启动以来,江苏宁宿徐高速公路有限公司(以下简称"江苏宁宿徐公司")致力于将企业内部动能和资源优势相融合,进而转化为服务公众美好出行需求的实际行动,以看得见、摸得着、群众喜闻乐见的方式,全方位彰显茉莉花"馨、雅、贞、实、慧"的品牌气韵。     

众筹征集启事

正广东省道路信息化智能管养工程技术研究中心广东省道路信息化智能管养工程技术研究中心(简称"中心")于2018年12月经广东省科学技术厅批准,由广州珠江黄埔大桥建设有限公司组建成立。"中心"依托特大桥隧项目作为实践、试验与创新基地,围绕"道路信息化智能管养"研究主题,以"精智、协研、创新、致用"的主旨,致力于高速公路高品质运维和安全管控等技术的开发研究。