路上情思

路上送别依恋路上迎来期盼路寄托相思路传输情感有形的路通向天边无形的路直抵。C间目光多远路多远路随着脚印伸展路是网，日子是鱼路是血脉，养育人烟路是旗帜，路是金子路是希望，路是明天爱路的人总有路有路的人最心宽路上情思@麻喜旺     

山歌跟着村路走

正绵延的春雨将广西条条村路打湿,雨后阳光透过空气,透过树叶间的缝隙洒落在村路上,水汽蒸发,春天的气息被留下。几位村民骑着摩托,唱着山歌匆匆而过,身影随着歌声的旋律一点点远去,直至空气中余下袅袅余音……"汽车开过高山顶,乘客好像到天堂。"60年前,谁能想到这里的农村可以有公路?对于过去的人们来说,别说是农村公路,就是有一条土路能让自己看看外面的世界,都是一种奢望。百色市凌云县     

40期/小康路上的“最后一公里”

正最后一公里路,是乡间小路,是水泥路,也是沥青路,条条都是幸福路。路上承载的是山村的硕果与希望,特产运出来,文化与科技走进去,离乡村民返回去。《乡间候车亭》摄影:江西省永丰县交通运输局曹孝平点评:这是一幅构思巧妙的作品。作者没有将道路作为主体,而是把候车亭及周边的环境呈献给读者,以此来表达"最后一     

春运面孔

随着春节的临近，在外奔忙了一年的人们带着家人的思念和一颗似箭的归心，将一年的收获背入行囊，踏上回家的路。过年回家!是游子的心愿，是爸妈的呼唤!虽然同家路因为春运变得艰难，但是过年的心情也因此更加火热、温暖。走在回家过年的路上，让我们一同感受真切的心迹，一同分享路上的故事……     

公路需要有个性

正参加"四好农村路"示范县评选时,县领导带我们去示范路上体验,一路描绘蓝图、介绍产业、展示成效,口若悬河、雄心勃勃、成竹在胸。而考评组从路况、路容、安保、挡防、标志等考评要素逐一梳理下来,发现该路可做示范的闪光点匮乏,不达标的内容反倒很多。同事淡淡地问了句:"咱这条路示范什么呢?"县领导微微皱眉:"产业呀!"同事连忙解释:"‘四好农村路’示范县评选的首要条件是建好,其次管养好,然后是运营好。路通村美、路产融合、路景相依,是示范的追求。     

做事业的“长跑手”

路要一步一步地走。我一直坚信,一个企业之所以成功,不仅在于日复一日承受压力中的坚持,更在于前行路上的不断创新。——黄爱娟     

有梦为马，随处可柄

曾几何时起,我不断地在城市之间平行移动,在路上,常常觉得只是一条归家路．这样的生活选择并非从一开始就有,有一天醒来躺在床上,觉得心里空空的,     

翻不过的护栏

正一名男子突然将所骑摩托车停在路上,自己径直向路中央跑去,并企图翻越交通护栏,结果连翻两次都没有过去,在尝试第三次时被执勤民警擒获。男子直呼:"近几年胖了太多,要在以前这护栏一下就过去了"。经查,原来男子是无证驾驶,为逃检查才上演了一出闹剧。     

周华：隐在八廓街的画家

拉萨八廓街外围的丹杰林路（俗称藏医院路），是一条非常繁华的路。在这条路上，云集了各种店铺，游客熙来攘代，人声喧嚷。相比之下，紧闭门扉的“周华油画工作室”显得并不起眼，好像这条街的一切都与它无关。     

巡路四人组

“巡路不但要维护路产、路权,还要维护路边的环境,路上的风景.”这是额敏公路分局四位巡路工的工作理念.他们就像一个组合,他们说,路除了要保持畅通,还要保持生命力.     

女儿的嘱咐

亲爱的爸爸: 您好！ 太阳落山了,窗外未融化的雪,微微泛着寒光。我正在温暖的家中做作业,不知您还在哪条路上奔波。那条路滑吗?您要小心,车子慢慢开,我和妈妈等您回家。 爸爸,每次坐您的汽车,看     

前进需要勇气 改革需要智慧

正有人说,人在前进的路上就是做两件事——前进和拐弯。当我国政治改革和经济改革进入深水区后,面临诸多难题之时,也正如人行进在路上,前行需要勇气,拐弯需要智慧。自贸区的出现使改革有了一条新路,那么这条路将如何走好呢?为此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客"深度"栏目,纵横捭阖,发表看法。     

通往春天

正春天,一个如诗如画的季节。春风轻抚,仿佛一夜之间,公路两旁就会被绿色渲染。近几年,随着旅游公路、美丽公路、景观大道的修建,一条条四通八达的公路,织起了环境优美的绿道网、景观带、致富路。《鲜花之路》摄影:湖南省怀化市交通运输局田文国点评:这是一幅比较吸引眼球的航拍风光作品。山、水、花、树、路、人,随意挥洒出一幅世外桃源的大写意,公路在花树中     

微出行

张光源 哈密公路管理局巴里坤分局政工干事、中国高速网通讯员 人生就是一段旅程,不要在乎目的地,关键是看风景的心情。行走在路上,路往往常驻心田。常常思索“倚天照海花无数,高山流水心自知”：同时也叹息“人生天地间,忽然远行客”。     

马路拾遗

丢人文/老四开春,河北省献县的何某想租车去外地买树苗,问了几个人都因手续不全,怕路上挨罚不敢去。同村高某的拖拉机也没手续,但他知道有一条小路,可以到达目的地,便接了这活。高某戴上皮帽,何某躺在铺了麦秸的车厢上,二人上了路。为躲避检查,高某在村路绕来绕去。在一个村口,     

编读往来

编者之语OMMUNICATION三月即到,春暖花开,新气象在大地展开。"新常态"、"一带一路"与中国梦相伴,也给物流业带来机遇。在布满机遇的路上,和春风一起徜徉,和梦想一起飞翔,物流人舞动自己,穿越前进路迈向精彩。遥远的路途,坎坷崎岖,难以预设,难以掌握,但风景依然,心依然;一路的奔波,尽管劳碌,难以言说,但收获了成功。或许成功路上并不拥挤,那是因为坚持的人不多。只有坚持了才会成功,走到风光无限的终点。     

山西公路好风光

正3月上旬,乍暖还寒,《中国公路》杂志社3名记者,到山西省公路局以及忻州、晋中两分局进行采访。此时,山西境内黄土高原上,还能看到大片残雪,在阳光的映照下刺人眼目。春天,对于此时的山西来说,只是一个名词。虽然花未开、柳未绿,可公路上的那一抹桔红,却一直绽放,早就成为了路上一道亮丽的风景……     

爷爷看着包茂高速修到了家门口

九十多岁的爷爷,赤足丈量着大山的脉搏,一年又一年,将人生和岁月深深地刻在山脊上,贫穷的山村,延伸着一代又一代人的梦想。一条五六十年前修建的沙土路,跌宕着爷爷的青春和历史村路年久失修,就像爷爷额头上的皱纹,坑洼不平。如今爷爷弯腰驼背,迈步在村口的路上气喘吁吁。     

道班来了个谜一样的女人

正1981年,我从部队复员小兴安岭脚下的绥棱老家,在离县城一百多公里远的建兴深山道班当了养路工。在那里,我遇到了一件终身难忘的奇事。山路上谅现"死倒"那是冬季的一天傍晚,我和班长张力清理完雪阻路段后,急着要在天黑前赶回道班。那段路离道班还很远,要绕过三道山梁,八个90度的弯道,路两边山崖陡峭、树林茂密,路上车辆极少,行人就更寥寥无几了。那时在深山里,一看     

邹涛：路一直在 我一直在

正邹涛说:"守好辖区的道路是我的责任,只要这条路还需要我,我就会一直在路上。"在贵州高速公路上,有一支先锋队伍,不分昼夜,无惧严寒酷暑,在日常巡线执勤、事故应急救援、抗凝保畅工作中恪尽职守,坚定不移地守在高速公路第一线。1969年出生的邹涛是这支队伍的"领头羊",作为贵州高速公路集团有限公司(以下简称"贵州高速集团")贵阳中心扎佐应急保畅中队队长,