巩固提升郑州“一带一路”核心节点城市地位

2013年,习近平总书记提出“共建丝绸之路经济带”的倡议,不仅是新时代中国扩大开放的标志性举措,也为各国(地区)提供了互利共赢、发展共享的新机遇。郑州作为中部大省河南的省会城市,也是“一带一路”的节点城市,巩固提升郑州“一带一路”核心节点城市地位意义重大。郑州在参与“一带一路”建设过程中,节点城市功能显著增强,同时也存在部分问题。为进一步巩固提升郑州“一带一路”核心节点城市地位,郑州应加强政策引导,体制机制创新;推进“四路”协同,构建现代交通物流体系;加快“一带一路”平台载体建设,完善跨境服务功能;加大人才培育与引进,推动产业优化与升级;扩大对外开放,加强区域合作与协调。     

对构建郑州服装产业集群的思考

郑州女裤市场经过十多年的发展,在全国的知名度逐渐提高,占据了一定的市场份额,已初步形成了产业集群,但很多方面存在不容忽视的问题:忽略品牌效应,产品附加值低;资金来源单一;研发人才缺乏;产业链不完善等。郑州的女裤行业要想阔步前进,相关各方必须踏踏实实地进行一些有力度的新构建:尽快打造郑州服装工业园区;完善产业链条,重振轻纺城市雄风;加大政府支持力度。     

探寻郑州临空经济之路

基于郑州航空港经济综合实验区的设立,郑州临空经济的发展进入了前所未有的跨越阶段。郑州打造临空经济是经济发展的必然结果,也是作为内陆城市郑州的必然选择。发展临空经济应做好规划,搞好布局;构建运行高效的航空货运集疏系统;建设高端的临空经济产业体系;进一步提升开放平台服务;确保人才支撑。     

大商集团皇甫立志：我们也有做电商打算政府要扮演扶持角色

赢商网消息：“刚刚走过的五年,郑州市成功进入6000亿俱乐部,作为在郑州投资经营的客商,很是振奋,也非常关心郑州下一步的发展。”市人大代表、大商集团郑州地区集团总裁、省总商会副会长皇甫立志说,相信郑州能借助中原经济区和郑州航空港经济综合实验区两大历史性发展机遇,进一步巩固在中部地区的位次,提升在全国省会城市的位次,尽快成为中国区域性中心城市;     

国家中心城市科技发展要素比较研究

利用比较分析的方法,对比研究国家中心城市科技要素投入、产出及教育等方面的差异,阐述了郑州建设国家中心城市与其他国家中心城市建设的差距.首先,收集国家中心城市的科技、教育和市场成交额的数据并进行了分析;其次,分析国家中心城市之间的态势和郑州的弱势,郑州对标成都和广州,学习其成功经验并结合自身条件走出一条独特的发展之路;最...     

国家中心城市视域下郑州大都市区高质量发展路径研究

在郑州国家中心城市的建设背景下,2016年底《中原城市群发展规划》被国务院批复,郑州大都市区由此形成。基于郑州国家中心城市建设的视角,分析了国家中心城市与郑州大都市区高质量建设的有机结合,把支持郑州现代化国家中心城市建设作为提升城市群竞争力的突破口,以郑州中心城市为引领并带动城市群的整体发展。因此,要在区域合作、产业支撑、创新引领和扩大对外开放水平等方面有所突破,进一步推动郑州大都市区向更高质量发展。     

郑州物流中心城市建设研究

<正>现代物流业作为第三产业一个重要领域,在改善经济运行质量、优化资源配置、统筹城乡发展等方面发挥着重要作用。一、郑州物流中心城市建设条件分析1.郑州物流中心城市建设优势     

郑州建设国家中心城市之经济发展问题研究

国家中心城市是国家城镇等级体系中处于顶端的核心城市,具有综合服务、产业集群、物流枢纽、对外开放和人文凝聚等多方面的综合功能。郑州建设国家中心城市,其综合功能能否有效发挥,关键在于郑州经济发展水平的高低。与其周边的国家中心城市武汉相比,目前,郑州经济发展存在经济总量偏低、经济投入偏少、经济集聚力不够等问题。加快郑州经济发展,必须加快项目引进、优化经济结构、促进城市融合发展等。     

郑州大型零售企业顾客满意度影响因素调查分析

<正>随着我国商业领域全面取消对外资企业在数量、地域和股权等方面的限制,全面开放,我国零售业成为竞争最激烈的行业之一。郑州作为国家商贸试点城市之一,是中原地区具有重要地位的商贸城市。近年来内外资大型零售企业纷纷登陆郑州市场,使零售业竞争加剧,且将面     

郑州城市商业空间发展的历史与反思

物质空间是城市生活和社会经济发展的载体,城市空间又是城市中社会、经济、文化等各种活动的综合结果,郑州在近代作为一个自开商埠的城市,其城市空间的发展有着独特之处,一方面铁路的修建为郑州城市空间的扩展提供了机遇,成为郑州发展的原动力,而交通、经济、文化、社会等各种因素在城市空间发展过程中是互相作用的.另一方面,地方政府强有...     

轨道交通引导下的郑州城市空间结构重构研究

本文以郑州经济社会转型发展和城市空间结构转型为契机,将轨道交通作为城市新的交通因子,研究其对城市空间结构发展的作用机制和影响要素;将轨道交通的组成元素如站点、交通廊道、辐射范围分别对应空间中的点线面,依此确定郑州空间结构重构中的城市中心、发展轴、城市功能片区,以支撑重构方案的构建。     

沈力男:一座城市的光荣

就一座城市而言,与其比拼房价高低,倒不如拥有几处像凯旋门、埃菲尔铁塔、鸟巢、水立方这样的历史性、标志性建筑,也算为城市争光。清华大学客座教授曾宪斌前段时间在郑州参加地产年会时放言:评价一个城市主要看房价,房价越高城市越好越吸引人,房价越低城市越不吸引入,越丢人。住宅均价6000-7000元/平的郑州在全国没有吸引力。     

郑州城市品牌培育模式研究——依托航空港文化创意产业

城市建立之初,就被赋予品牌的烙印.在城市全球化发展的今天,我们更应将城市当作一个品牌来经营,而其重要的依托点便是文化创意产业.郑州航空港为郑州城市品牌插上了向世界腾飞的翅膀,为此,探讨了依托航空港文化创意产业的郑州城市品牌培育模式.     

浅析郑州零售商业的现状

郑州是中原地区具有重要地位的商贸城市,是国家级商贸试点城市。郑州商业布局也由一街式逐渐演变成了商圈,但是郑州商业发展尚存在商圈盲目再造、品牌过度重复、商业布局不合理、综合配套跟不上等问题。应以社会经济发展的需要为出发点规划商业发展,树立投入产出意识,控制外延性投资规模,全局规划,参照和借鉴有益经验。     

郑州产业结构分析

<正> 一、郑州产业背景分析 (一)郑州区位环境分析 郑州是河南省省会,位于河南省中部偏北,北临黄河,西依嵩山,东南为广阔的黄淮平原。郑州地处我国东、中、西三大经济带的结合部,“中”、“通”的区位优势得天独厚,非其他城市可比。 “中”即地理位置的居中,因此郑州能够承东启西连接南北,相当多的人流、物流、商流、技术流以及信息流都要经过中部,“西电东输”、“南水北调”、“西气东输”等均要经过郑州,郑州已成为欧亚大陆桥上的重要枢纽,陆路战略的大支点。在当前我国实施的西部大开发战略中,郑州作为东西向转移生产要素的承接地,是东西部经济互动最为理想的桥梁和纽带。     

不均衡,即是潜力所在

郑州地处中原,是较具代表性的二、三线城市,从人口规模、经济发展速度、居民消费特征、城市规模与发展趋势等诸多方面,可谓是中国二、三线城市的总体缩影。 郑州近5年来发展迅速,城区居民常住人口快速超过300万关口,GDP总量迈入 全国3000亿元俱乐部     

上海会展业对郑州会展业发展的启示

会展业被称为城市经济发展的助推器，既能为社会经济的发展带来综合的经济效益，又能提升城市的吸引力和号召力。现阶段，河南省省会郑州，会展产业呈高速发展状态，但由于郑州会展业起步比较晚，较国内其他发达城市相对较落后，因此，研究以上海为代表的国内发达城市会展业的发展现状，借鉴他们的成功经验，对郑州发展会展业，乃至郑州的经济发展具有深远意义。     

以多种商业业态促进郑州商贸城建设

“把郑州建设作为社会主义现代化的商贸城市”，是江主席对郑州的题词，也是郑州人民的期望和努力的方向。依托郑州优势的地理位置，凭借郑州昔日的辉煌商战经验，大力发展新型商业企业，探索郑州商业发展道路，建立高、中、低三级商业群相配套、布局合理的商业服务网络，方能快速有效地促进郑州商贸城的健康发展，增强郑州在全国的商贸中心的地位。     

郑州市提升首位度之对策研究

中原崛起看郑州是河南省委、省政府明确提出实施中心城市带动战略。加快以郑州为中心的中原城市群经济隆起带发展,奋力实现中原崛起的战略构思。郑州是河南省省会城市,作为全省政治、经济、化的中心,进一步做强做大,必须提升郑州市在全省经济社会发展进程中的首位度（首位度是指一个地区与更大范围的区域综合经济实力之比明显高出其他同类地区）。     

中原城市群城市流强度测度分析

中原城市群是指以郑州为中心,以洛阳为副中心,包括开封、平项山、新乡、焦作、许昌、漯河、济源等共9个城市在内.本文采用城市流强度的定量分析方法,对中原城市群的区位商、外向功能量和城市流强度进行了计算分析,并基于此提出了中原城市群的城市流强化与城市整合对策.结果显示,郑州以较大的城市流强度值成为中原城市群联系的高等级中心;洛阳、开封和新乡分别成中等级中心;平顶山、焦作、许昌和漯河等其他城市成为低等级中心.中原城市群应当实施一体化发展战略,提高对外开放水平,加速城市化进程,采取针对性的措施提高城市流强度.