浅谈高速公路滑坡勘察及加固措施

高速公路高边坡,常因施工改变了场地岩土工程条件,导致开挖边坡常发生滑坡现象,需采用加固补强措施.文章结合某高速公路工程项目高边坡滑移,所进行的施工勘察、加固治理过程.根据勘察资料和施工监理,对该边坡产生滑坡的岩土工程条件和稳定性进行了分析,提出了防治措施.     

缓倾顺层岩质基坑边坡变形破坏机制及治理

随着城市工程建设的发展,不可避免的进行深挖高切等工程活动,由此而诱发的滑坡等地质灾害,已成为城市建设过程中不可回避的一个重要环境地质问题。以重庆市城区某负5F深基坑边坡工程为例,根据平缓顺层岩质基坑边坡的地质环境条件和变形破坏特征,深入分析了变形破坏机制,提出了有针对性的支挡、排水等治理措施,并进一步探讨了该类边坡的勘察、设计、施工应注意的问题,可供类似基坑边坡处治参考。     

浅谈某高速公路边坡治理措施

文章针对该高速公路某段作为边坡治理的事例进行分析,在特殊地形、地貌、地质、气候条件下边坡治理的特点.由于本工程中的局部边坡现场已经处于蠕动阶段,所以治理过程中采取了积极的治理措施,按照滑坡的治理方式进行了探讨.     

浅议挖方路基施工

路基施工是路基工程中的一个重点。由于挖方路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长期过程中，一般具有复杂的地质结构。处于地壳袁层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响。     

浅谈路基开挖施工要点

公路路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长期过程中，一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响，比路堤边坡更容易发生变形破坏。     

高边坡锚索（杆）加固工程要点探析

高速公路高边坡锚索（杆）加固工程作为高速公路不良地质路段路堑边坡防护加固技术和方法，在现代高速公路的建设发展中，具有重要的意义。从以下几方面，确保高边坡锚索（杆）加固工程的质量。     

谈公路工程高边坡预应力锚索施工

预应力锚索施工在公路、铁路、市政、水利工程等领域的边坡处理得到普遍使用,对于路堑边坡高,地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁(或框架梁),以确保高边坡稳定.本文以某公路高边坡治理工程为例,对高边坡预应力锚索的施工进行探讨及分析.     

扩建工程石方区爆破施工技术

泉厦高速公路扩建工程A7合同段K456+600-K457+100段扩宽路堑边坡,为石方区.为确保本路堑边坡施工安全、经济、方便,满足扩建工程施工须遵循"边施工、边通车"的基本原则.必须对有影响到高速公路运营安全的石方路段采用控制爆破施工,并制定科学的爆破设计方案、做好合理的飞石防护措施.     

茶园新区通江大道滑坡工程地质勘察分析

重庆市南岸区茶园新区为重庆市重点开发区,该开发区在修建通江大道时对路基进行整平的过程中,在线路里程K0+730～K0+830路基左侧形成了一长约100.00m,高5.00～22.00m的人工边坡,该边坡坡向为110～130°,为顺向坡。该边坡开挖时间较长,至今未进行治理。后在边坡坡脚开挖电缆沟引起边坡发生滑坡,危及边坡后缘一高压铁塔及电缆沟的施工。为临时保护铁塔和确保电缆沟施工安全,拟对滑坡采取工程措施进行治理,为了为工程治理措施的设计及施工提供地质依据,特对其场地进行勘察。     

高速公路高边坡滑坡勘察分析及处理

近年来,高速公路边坡滑坡自然灾害的预警及治理已愈来愈受到重视,各种预防措施也悉数应用到滑坡灾害防治中去。本文将设计一种高速公路边坡滑坡灾害预警装置,将其安装在滑坡灾害频发的路段,旨在滑坡灾害发生前或发生时预警过往车辆规避灾害以及对高边坡滑坡进行勘察分析和处理。     

二级公路建设高边坡外治技术

目的，某二级公里在施工后，出现了崩塌、坍塌和滑坡等现象，需要进行边坡治理。在边坡加固技术中，桩锚支挡体系作为主动加固技术具有用材合理、结构轻巧、工期短、施工简单、成本低等特征。本文主要对该二级公路K56段边坡外治工程进行进行分析，研究桩锚支挡体系的设计及应用。     

浅谈路基开挖施工要点

公路路堑是由天然地层构成的,天然地层在生成和演变的长期过程中,一般具有复杂的地质结构.处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响,比路堤边坡更容易发生变形破坏.     

高速公路软土路基勘察方法与评价

随着社会的飞速发展，我国市场经济体制的不断完善，对于高速公路事业的要求也越来越高。由于高速公路与其他工程相比起来，具有着独特性，因此对于它的施工往往比其它工程更有难度。众所周知，公路工程路段长，路线复杂，特别是高速公路，其地质条件极其复杂，通过的地貌单元较多，也没有固定性，软土分布较广泛，因此在对于公路工程的地质勘查时，须做到因地制宜，要根据不同的建筑工程针对其本身的高速公路工程地质条件，在最适宜的勘查手段下，以投入最经济合理的工作量收获丰硕的勘查成果。     

浅谈高速公路边坡防护中的问题

贵州是全国唯一没有平原支撑的内陆山区省份,丘陵地带分布较广,高速公路修建里程长,公路建设中边坡比较多,施工难度大。高速公路的大量修建,对边坡工程提出了更高的要求。本文针对高速公路边坡防护中出现的滑坡以及边坡病害、地质灾害、特殊岩土等一系列特殊和突出的边坡病害问题开展了大量研究,给出了有关的解决方法。     

基于膨胀性岩土路堑边坡加固及设计方案

公路膨胀土工程问题是我国高速公路建设中遇到的一大技术难题。膨胀土具有胀缩性、裂隙性、超固结性,其工程性质特殊,即使很缓的边坡也可能失稳。分析了膨胀土边坡的破坏特点、破坏机理与影响因素,并探讨了膨胀土边坡稳定性的分析方法,设计了自预应力锚杆、混凝土挡土墙及中高压注浆的复合加固方案。经模拟计算表明,该方案能成功控制边坡的进一步失稳,确保边坡的长期安全稳定,对类似不良地质条件下的路堑边坡失稳控制和加固具有推广意义。     

浅谈山区公路边坡防护

随着我国经济高速增长，运输业随之快速发展，原有的道路已经不能满足日益增长人、物运输量，人们也道路提出了更高的要求。特别是山区公路的新建、扩建、改造，道路路基多为大量开挖和填筑，形成大量的人工边坡是山区公路建设的一个不可避免的问题；由于道路边坡的开挖，破坏了山体外部的植被，也破坏了内部原有的应力状态，引起应力的重分布和应力集中等效应，为了防止边坡的由于长年雨水冲刷、风化等地质因素而产生边坡失稳，施工时，对边坡的支护也极为重要。本文结合山区道路的施工，介绍了山区公路边坡防护及施工出现的问题和注意事项，以供参考。     

高速公路滑坡防治技术分析研究

公路地质病害常见的有崩落、泥石流、滑坡等.滑坡又是公路的主要病害之一.本文从影响高速公路滑坡的因素入手,分析了滑坡的类型及成因,并提出了高速公路滑坡治理的方案.     

浅谈预应力锚索施工技术

预应力锚索施工在路堑边坡施工中尤为常见，但是如果不能根据设计理念结合现场围岩的实际情况进行合理的施工，预应力锚索往往无法起到应有的防护作用，甚至为今后高边坡的埋下安全隐患。本文介绍了预应力锚索的整个施工工艺，此工艺在一些高速公路上已得到现场论证，并取得良好的效果。为此，希望为同行业提供可靠的技术参考价值！     

软粘土地基中振冲碎石桩的施工技术

在建筑工程中,地基的建设质量与建筑物的整体质量息息相关,由于施工地点不同,施工条件也就存在明显的差异,施工区域的地质情况也可对地基的施工质量产生影响.为此,在进行地基施工之前,需要先对地质条件进行勘查,制定对应的施工方案,在众多地质条件中软粘土地基的施工难度较为明显,主要是软粘土层的强度和稳固程度都无法达到地基施工标准的要求,因此,在施工中需要采用有效的措施对其进行加固和优化,确保强度和稳固程度达到地基施工的标准,这样才能确保建筑工程的整体质量和使用性能.文中就对软粘土地基施工中的振冲碎石桩施工技术进行研究,旨在为建筑工程的整体质量提供保障.     

探析公路高填方路基滑坡的治理

近年来，随着国民经济迅速发展，公路工程的建设项目越来越多，但在实际施工过程中，路基滑坡的现象时有发生。所谓滑坡，就是在指斜坡上的土层受到一定自然条件或是人为破坏活动的影响，在重力的作用下，沿着一定的软弱面或软弱带，产生整体、缓慢、间歇性位移的变形现象。在公路路基施工过程中，滑坡是一种常见的且破坏力极大的地质灾害。本文将简要介绍湖南S216永连公路IIA4标K52+900-K53+000高填方路基滑坡现象，并结合具体工程实例对如何有效治理高路基滑坡进行分析和探讨。