分析城市轨道交通项目合同全过程管理

在城市轨道交通项目的前期投招标阶段乃至后期的具体施工、工程验收等过程中,加强工程项目合同的全过程管理,将直接关系着项目工程的造价控制、质量控制、进度控制等多个方面。文章简单介绍了我国城市轨道交通的发展现状,在城市轨道交通项目建设中合同全过程管理概述中阐述了我国城市轨道交通项目建设中合同全过程管理现状及管理模式,并分析了城市轨道交通项目合同全过程管理,对加强城市轨道交通项目合同全过程管理进行了一定的探讨。     

城市轨道交通运营管理浅析

城市轨道交通大运量、快速、准时、安全、环保的特点和优势,成为国内各城市解决交通的重要方式,随着新一轮“地铁热”出现,加强城市轨道交通运营管理,确保运营安全,显得尤为重要。本文从乘客习惯、员工素质、行车组织、客运组织、票务组织、应急处理等方面阐述城市轨道交通运营管理,以保证安全运营。     

“以岗定群”城市轨道交通运营管理专业群建设

现有城市轨道交通运营管理专业群建设都是依据城市轨道交通建设阶段、按照不同建设阶段所涉及的专业建设专业群。目前对“以岗定群”的城市轨道交通运营管理专业群建设国内并不多见。通过对城市轨道交通岗位群分析与划分,“以岗定群”,实现以城市轨道交通运营管理专业为龙头的专业群建设,从而培养城市轨道交通运营管理专业及其相关企业高素质技术技能人才的研究,将为其他高校提供参考借鉴,为相关部门提供决策依据。     

城市轨道交通行车安全管理分析

随着城市化建设的不断加快,城市道路交通已经形成了一个独立的运行系统,城市轨道交通是交通系统中的重要组成部分,其运行性能直接关系到人们的生命与财产安全.城市轨道交通安全管理工作尤其重要,在未来的城市交通行业发展中,有关部门要加强对安全保障工作的管理水平,规避运营中存在的风险,构建全新的安全管理模式,为人们提供更稳定的出行条件.     

城市轨道交通核与辐射恐怖事件防范措施初探

城市轨道交通(包括地铁和轻轨)作为人流高度密集、运行环境复杂的公共交通运营系统,一旦发生恐怖事件,极易出现群死群伤等严重人员伤亡后果,并造成恶劣社会影响。城市轨道交通核与辐射恐怖事件发生的潜在危险时刻存在。结合轨道交通实际环境,文章分析了轨道交通核与辐射恐怖事件的形式特征与可能后果,提出了加强放射源的安全控制与管理、巩固轨道交通环境现有安全防范措施和构建轨道交通环境辐射监测网络等轨道交通核与辐射恐怖事件的防范要点。     

城市轨道交通BT项目运作管理有效形式研究

以BT模式在城市轨道交通建设中的广泛应用为背景,在阐述运作管理有效性内涵的基础上,构建了有效性构成模型,从运作谈判与决策、合同管理、投融资、建设管理和回购5个方面,对城市轨道交通BT项目运作管理有效形式进行了研究,以期为我国城市轨道交通BT项目运作管理提供借鉴和参考。     

城市轨道交通设计企业人力资源的创新管理

科学地做好人力资源管理有助于城市轨道交通设计企业员工积极性和优势的发挥,从而最终实现企业效益的最大化.本文首先分析了轨道交通设计企业人力资源管理的特征,然后归纳了城市轨道交通设计企业人力资源管理存在的问题,最后阐述了城市轨道交通设计企业人力资源的创新管理措施.     

城市轨道交通建设工程管理策略探讨

文章从三个方面入手对城市轨道交通建设工程管理策略进行探讨,包括：规范设计招投标操作、规范城市轨道交通建设项目成本管理方法和强化项目后评价管理。     

城市轨道交通项目合同体系研究

城市轨道交通项目的特点决定了其合同体系是十分复杂和不确定的,它对整个项目管理的运作有很大的影响,业主必须给予足够的重视。通过分析城市轨道交通项目合同体系策划的依据,指出城市轨道交通项目合同体系协调的内容,在此基础上,给出了城市轨道交通项目的合同体系示意图。     

城市轨道交通网络化行车组织研究

城市轨道交通的建设能够大大方便人们的出行,提高人们的生活质量,而越来越多的城市人口,使得城市轨道交通也成为了较为紧缺的资源。在城市轨道交通越来越密集的今天,做好网络化行车组织,是交通运输专业学者要不断研究的课题。     

新兴城市轨道交通企业人力资源管理创新

城市轨道交通是一门新兴的、快速发展的技术行业,同时面临着日益增多的新技术和新设备,使得城市轨道交通人力资源管理模式面临人才紧缺、管理模式落后等缺陷.为了适应当今时代发展需求,以及城市轨道交通企业可持续发展的迫切需求,本文首先全面分析了城市轨道交通行业人力资源管理模式中存在的不足和缺陷.针对此,结合当前轨道交通行业运营特性和人力资源管理模式,创新地提出了当今新兴的城市轨道交通企业人力资源管理创新对策.为有效地改善提高轨道交通人力资源管理效率和效果奠定理论基础和技术支持.     

降低城市轨道交通造价的思考

本文通过对目前我国城市轨道交通造价的分析与思考,按照经济实用、安全方便的原则,提出了降低城市轨道交通造价的几点对策:完善路网规划、提高设备国产化、推行限额设计、采用合适的建设标准、施工阶段控制.     

城市轨道交通运营风险分析与管理研究

城市轨道交通运营风险管理是及其复杂的系统工程,涉及到多部门,多层次,多专业体系,需主动控制,提前预防,为城市轨道交通的运营提供安全保障.本文在系统分析轨道交通运营出现的问题上,针对城市轨道交通运营的特点,对轨道交通运营风险予以分析,并提出可实施的建议,期望减少运营风险发生的损失.     

降低城市轨道交通造价的思考

本文通过对目前我国城市轨道交通造价的分析与思考，按照经济实用、安全方便的原则，提出了降低城市轨道交通造价的几点对策：完善路网规划、提高设备国产化、推行限额设计、采用合适的建设标准、施工阶段控制。     

城市轨道交通建设项目安全事故致因挖掘与重要度评估

城市轨道交通建设项目安全事故时有发生，造成巨额经济损失、人员伤亡和负面社会影响。为将安全事故的经验和教训迁移到其它项目中,实现知识共享和重用，采用文本挖掘方法对221例城市轨道交通建设项目安全事故调查报告进行数据分析。首先对事故报告进行文本预处理，然后构建适用于城市轨道交通建设项目事故致因提取的专业词库，再基于词频选择特征值提取出事故致因。改进传统TF IDF值，引入信息熵的概念评估事故致因的重要度，为城市轨道交通项目的安全风险预测和预控提供参考。     

城市轨道交通工程施工项目招标评标管理研究

城市轨道交通工程施工项目多、任务重,对于项目招标工作的规范化管理尤为重要.本文通过对招标公告、招标文件的编制研究,及对评标、定标的过程分析,总结了城市轨道交通工程施工类项目的招标评标管理要点,对于促进轨道交通事业又好又快发展具有重要的现实意义.     

影子价格在城市轨道交通BOT融资中的应用研究

城市轨道交通BOT融资中,因项目投资额巨大,正外部性非常强,单靠项目本身的收益难以使投资者获得合理的回报,故需政府提供一定的补偿.通过对政府补偿的分析,在城市轨道交通BOT融资中引入了影子价格的概念,并建立了一组影子价格.通过引入影子价格,既为政府提供了一个补偿上限,又可促进投资者加强管理、提高服务水平,为BOT融资的顺利实现打下了基础.     

城市轨道交通项目后评价理论研究

城市轨道交通项目后评价关注的是城市轨道交通项目在建成使用一段时间后,在社会效益、经济效益和环境效益等方面的满意程度.本文借鉴发达国家城市轨道交通项目后评价理论方法体系,结合我国城市轨道交通项目实际阐述了我国城市轨道交通项目后评价研究的重要意义和研究现状,探讨了城市轨道交通项目后评研究的理论方法体系.     

城市轨道交通对城市建筑综合体影响性的初探

我国目前已经有近30个城市开展城市轨道交通建设,因而开展针对城市轨道交通与城市建筑综合体一体化的研究十分有意思.本文从国内外现状、城市轨道交通站建筑设计、城市轨道交通站与城市建筑的一体化、城市轨道交通线路与城市建筑的一体化4个方面论述了轨道交通对城市建筑综合体的影响.     

城市轨道交通项目后评价理论研究

城市轨道变通项目后评价关注的是城市轨道交通项目在建成使用一段时间后,在社会效益、经济效益和环境效益等方面的满意程度。本文借鉴发达国家城市轨道交通项目后评价理论方法体系,结合我国城市轨道交通项目实际阐述了我国城市轨道交通项目后评价研究的重要意义和研究现状,探讨了城市轨道交通项目后评研究的理论方法体系。