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在水利工程建设领域，土方填筑是常见的基本施工内容，且对工程的整体质量有着较大的影响，本文结合工程实际，就土方填筑质量控制要点、常见质量问题及相应的应对措施作出分析和探讨。 相似文献
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随着国家对公路建设投资力度的加大，我国的公路工程建设十分迅速。公路路基是路面的基础，路基的强度与稳定性是保证路面强度与稳定性的基础条件，为使路基具有足够的强度与稳定性，必须予以压实以提高其密实程度。压实度不达标是造成路面破损，使用状况差，通行能力差，交通事故多的主要原因。所以，路基的压实工作是路基施工过程中一个重要的工序，同时，也是提高路基强度与稳定性的根本措施之一。在高等级公路施工中，路基压实度的施工质量控制至关重要，也是造成路面破损的主要原因。因此在实际施工中，必须及时准确地检测和严格地控制路基的压实质量。 相似文献
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由于密度是土壤密实程度的标志,所以在填方中常用它来控制压实的质量.含水量表示土壤空隙中含水的程度,其大小直接影响工程质量与施工难易.土的可松性是指自然状态的土在开挖以后变松散,体积增大的性质. 相似文献
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根据参加华池县新堡至南梁公路施工中的经验,结合规范要求,针对常见的路基填筑形式采取有效的质量控制措施,就能控制好路基填筑的质量. 相似文献
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公路工程建设施工中，经常要采取合理的压实方法，使土变得密实，在短期内提高土的强度以舀．善土的工程性质，保证公路工程施工质量，压实度的控制是关键。 相似文献
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为保证路基路面具有足够的强度和稳定性,必须对筑路材料进行充分的压实,影响压实效果的因素很多,主要有土的含水量、土的颗粒组成,碾压层的厚度,碾压机械的类型和功能,碾压遍数以及地基的强度等.本文对压实度的控制作了简单的分析. 相似文献
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曾松青 《经济技术协作信息》2010,(22):124-124
随着我国建筑业的迅猛发展，人们对建筑的数量、质量和使用功能等也提出了越来越多的新要求。本文就建筑土方施工的过程以及注意事项的内容进行简要介绍。 相似文献
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文章以内蒙古自治区阿荣旗至北海省际大通道下洼至塔甸子段高速公路工程为例,对沙漠地区风积沙路基填筑施工技术进行了简要介绍. 相似文献
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本文从场地清理、土方施工角度介绍了公路土方路基施工的方法和施工要求，并且提出要高度重视路基碾压的每道关键工序，压实得好可以改变土的结构强度，提高水稳性，增加耐久性；才能保证路基的强度、整体稳定性，并保证和延长公路的使用寿命。 相似文献
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本文介绍了压实技术对沥青路面的影响,针对压实的一般要求和作业程序,重点阐述了在施工过程中,如何采取具体的技术措施来控制路面的压实质量. 相似文献
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应金 《经济技术协作信息》2010,(22):119-119
公路路基施工质量的影响因素有很多，包括含水率、压实机械、碾压厚度和遍数以及填料的类型等，针对这些影响因素采取相应的控制措施是确保路基压实质量的重要保证。 相似文献
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褚志涛 《经济技术协作信息》2010,(6):79-79
路基及回填土的压实，目的在于提高其强度和稳定性，降低土基的透水性和减少因冰冻而引起的不均匀变形，从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性，提高道路的使用年限。因此，路基压实质量是保证道路施工质量的基础和前提。本文探讨了道路施工中路基的相关问题与应对措施。 相似文献
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李桂莲 《经济技术协作信息》2008,(13):93-93
压实度是沥青混凝土路面施工质量控制的关键，它影响到路面的使用寿命。本文结合规范有关条款及实际，就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨，提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。 相似文献
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陈胜余 《经济技术协作信息》2010,(6):84-84
公路路基是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路面传递而来的行车荷载,是公路的承重主体。本文主要介绍土方施工中的施工方法、施工规范、质量控制等,结合在施工中的实际经验做一下大概的介绍。 相似文献
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本文从施工的客观实际情况阐述了爆破料的组成复杂多样性,并突破了单纯靠灌砂法进行直接检测压实度的局限性,方便易操作,省时省力,缩短了路基填筑周期。 相似文献