成都地铁省体育馆站深基坑施工监测探讨

随着我国城市经济的快速发展,城市人口的不断增加,使得城市交通的压力也越来越大。为了减轻城市交通的压力,我国的大中城市纷纷进行地下铁路工程的建设。在地下铁路工程项目的建设中,对于地铁车站深基坑施工过程中的监测是整个施工过程中的一项重要环节。本文以成都地铁省体育馆站深基坑的施工为例,对地铁车站建设施工过程中深基坑施工监测技术的应用进行分析。     

西安地铁盾构施工相关土体的改良技术及工程措施

为了适应城市的发展和轨道交通规划发展的需要,西安市启动了新一轮城市轨道交通建设规划的编制工作,围绕“突出公共交通优先战略,加快公共交通建设”的发展目标,确定了轨道交通近期建设规模。据了解,西安市轨道交通网线将形成2纵2横2L型骨架网络。在充分覆盖城市核心区、缓解核心区交通压力的同时,向城市外围区域延伸,支持城市新区的建设。6条地铁线路二环路以内共设车站41座,三环以内共设车站90座。线网形成后,将极大地缓解城市交通拥堵现状,改善城市基础建设条件。本文作者参与了西安地铁建设工程,现根据自己的工作经验,对西安地铁盾构施工中所遇土体问题进行了分析,并提出了相应的改良措施,在此做一探讨,希望相关从业者借鉴学习。     

通化门地铁车站施工过程的风险控制

随着经济的发展和城市人口的不断增加，地铁已经成为人们解决城市交通问题的一个重要途径。作为中国的一个省会大城市，西安的交通十分繁重，目前西安地铁建设已开四条线，中远期规划要达到15条线。可是我国近些年发生的很多地下工程事故，尤其是地铁车站事故，由于其技术复杂、投资昂贵等因素，因此对它的施工风险研究显得十分必要。建设部《地铁及地下工程建设风险管理指南》[2]指出安全风险管理应贯彻于整个工程建设全过程，一般按照工程进度可划分为五个阶段:规划阶段、工程可行性研究（工可）阶段、设计阶段、招投标阶段和施工阶段。地铁车站施工阶段风险因素多，就西安地铁一号线通化门站而言，深基坑施工受地质条件、地理环境、周边建筑物、众多管线等风险影响，根据施工过程，如何去控制解决应对等方面做了阐述，对下一步西安地铁建设施工有一定借鉴作用。     

拆装式桁梁在地铁施工中的应用

随着城市化进程的加快,为缓解城市交通压力,全国超过20个城市正在或者将要进行地铁建设。地铁的建设不可避免都会在既有的繁华地段开展,将面临繁重的交通不能中断和大型市政管网悬吊保护问题。本文通过对成都地铁1号线省体育馆站地处交通繁重,大型管线横穿的典型车站对上述问题的处理方法的研究和实践,找到了一种安装简便,梁体强大,能同时承受城市A级荷载和大型市政管线荷载两种叠加荷载的装配式梁体——拆装式桁梁。其在类似地铁或者市政交通施工中有很好的适用性。     

地铁隧道穿越既有建筑物的施工技术

近年来,我国铁路事业发展正盛,尤其是城市轨道交通地铁建设更是已经成为国家重点发展的项目。随着城市地铁项目的增多,路线网络的扩张,为了达到铁路正常运行和节省时间的目的,很多线路势必要穿越一些特殊地形,例如既有建筑物、桥梁的桩基,这种情况下其施工要特别注意,在保证地铁线路完成的同时不能破坏既有建筑物桩基的稳定性。本文笔者就以地铁穿越桥梁基础为例就隧道穿越既有基础的施工技术进行了详细的探讨,同时提出了桩基托换施工方法,希望能够为我国城市轨道地铁建设提供一些参考。     

关于地铁出入口与周边商业地产地下接驳管理的探讨

近几年来,随着全国许多大中型城市的地铁项目(包含城市轨道交通项目)的大规模上马,有关地铁的交通接驳和地下空间利用开发日渐受到社会关注。在调研国内地铁建设地下接驳管理的基础上,以杭州地铁为例,分析地铁车站出入口设置与周边商业地产主要通过地下联络通道的无缝接驳管理问题,对其规划、建设、权属、费用分担、地下空间利用开发等进行探讨。     

浅谈地铁车站地下连续墙施工工艺

地铁车站的施工是地铁建设的重要组成部分,其投资大、建设时间长,施工要求高。地铁车站的施工方法有很多种,选用何种施工方法直接关系到车站建设的造价、进度和安全。在深入分析建设方案、水文工程地质、周边环境的基础上,因地制宜,采用适合本城市、本地区的施工方法,可以收到良好的经济效益和社会效益。施工方法选择不当,将造成巨大的经济损失和不良的社会影响。本文分析了地铁车站地下连续墙施工工艺,供大家参考。     

福州市建立城市快速轨道交通系统的可行性研究

城市快速轨道交通系统一般是指地铁和轻轨铁路交通。在一条线路上地铁或轻轨每小时可运输乘客7万人次,有轨电车和公共汽车是3万人次,而小轿车即使首尾相连,每小时只能运送8000人次。目前全世界已有80多个城市拥有总长度5000KM的地铁和3000KM的轻轨。我国仅在京、津、沪三市拥有56.6KM的地铁,轻轨交通尚属空白,据国家建设部消息,全国已有20多个城市提出了地铁和轻轨项目。福州作为一个正在成长的现代化大都市,市区交通压力日益增大,交通问题将更加突出。为了在下一个世纪城市交通状况有明显改善,以方便市民出行需求,加快建设城市快速轨道交通系统势在必行。近年来,地铁造价和运营费用越来越高,许多城市由于财政问题不得不放慢建设速度或另谋新路。高架轻     

浅析地铁施工盾构法的施工技术

为了缓解城市交通方面的压力,城市地铁轨道交通成为当前重点建设工程,城市地铁并逐步成为城市交通网络和重要出行方式。城市地铁的建设常用盾构法进行施工,这是当前城市地铁施工企业必须熟练掌握的技术,本研究就是根据地铁施工盾构法的实际应用,展开了地铁施工盾构法的相关研究,实现了行业应用地铁施工盾构法的基础性研讨。     

城市轨道交通地下车站施工监控方案

地铁车站是城市地铁的重要组成部分,现代地铁车站已演变为大型综合性多功能建筑物,其结构复杂,修建难度大,因此,很有必要对地下车站施工过程进行监控.以新建铁路珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程拱北至横琴段横琴车站为背景,介绍了车站主体结构和围护结构,建立了详细的施工监控方案,对监控方法进行了反复论证,在此基础上,建立了施工监控预警体系,确保项目建设顺利完工,各项指标均达到要求,得到了业主的充分认可,也为类似工程提供了参考.     

地铁车站主体盖挖支撑体系施工工艺

随着经济的飞速发展及全国各大城市掀起的地铁建设热潮，使地铁在城市特殊、繁华地带的建设难度逐渐加大。传统的大开挖工艺已无法最经济、可行地施做车站，此时盖挖法施工则成为特殊地段地铁建设的首选施工工艺，在此特别阐述一下盖挖法施工中重要的一部分支撑体系的施工。     

地铁施工中的监测技术与安全风险管理

地铁交通的建设能够有效的缓解地上交通的压力,如果有安全事故的发生,无论对于成本及施工进度,都将会产生极其不利的后果.目前我国地铁施工监测中,相对于以往已经有了极大的改善,现代化程度越来越高,监测质量也越来越精准,但仍有一些问题不容忽视.下文结合地铁施工的特点和风险因素,介绍了目前的监测技术及其存在问题,阐述了风险管理应该采取的措施分析.     

城市轨道交通站台门系统的布置分析

目前我国城市轨道交通项目建设处于快速发展和不断完善的过程中，改善轨道交通设备系统及其配套设施，优化地铁候车环境，提高城市轨道交通的服务水平，采用节约能源的新设备和新技术是一种必然的要求和趋势，站台门系统作为地铁车站的一种新型设备已经在国内地铁得到广泛的应用。站台门系统作为地铁车站的一道开门系统和关门系统，给乘客最直观的反映是外观和布置。本人根据在轨道交通项目中站台门系统的设计经验，详细的描述了站台门系统的分类，以及影响站台门布置的车辆、车站型式、车站结构等相关因素，提出站台门布置的相关建议。     

和地铁车站连接商业综合体地下空间设计施工方法的选择

本文通过对目前城市建设中商业建筑结合地铁车站开发的地下空间综合体的设计施工方法的分析对比,说明各种方法的优缺点,为城市中类似项目的实施提供借鉴经验.     

探讨地铁车站结构开裂特定原因与解决方法

随着城市基础建设的发展,城市建设日益向地下、空间纵深发展,地铁工程建设项目在各大城市日趋增多,但工程结构裂缝的产生一直是困扰地铁工程的难题之一,在地铁工程中,特别是车站侧墙结构,混凝土产生裂缝的现象极为普遍,裂缝的存在影响了混凝土的强度和耐久性,缩短结构的使用寿命,更甚至引起结构渗水、漏水,严重的影响了地铁工程的正常使用和安全运行.     

大型地铁暗挖换乘车站防水施工技术探讨

防水施工一直是城市地铁施工的重点和难点,尤其是地铁暗挖换乘车站因其结构复杂、工序繁多,防水质量更是很难保证.本文以沈阳地铁一、二号线换乘车站青年大街车站为依托,阐述了从初期支护到二次衬砌施工中的防水施工技术.     

市政桥梁工程施工中的安全管理探析

随着我国经济的持续发展,我国城市建设速度明显加快。随着大量的农村人口涌入城市,给城市的交通带来了巨大的压力。城市管理部门承受了巨大压力。市政桥梁工程是重要的交通建设工程。我国各大城市新建许多市政桥梁用以缓解交通压力。为了保证市政桥梁的质量,必须严格控制安全管理,安全管理是确保工程顺利实施的关键手段。本文结合笔者多年的工作经验,简要探讨了市政桥梁施工中的安全管理。本文首先分析了桥梁施工事故的特点,然后提出了加强施工安全管理的具体措施,目的是可以和众多工作人员进行业务探讨,不断提升桥梁施工质量,确保工程在施工过程中和使用时的安全,提高工程的经济效益和社会效益。     

城市地铁隧道施工对管线的影响研究

随着城市化进程的加快,交通也取得了很大的进步.地铁交通已经成为连接城市人口和交通压力的重要手段之一.在地铁隧道施工过程中,所涉及到的内容也比较繁多,施工对地下管线的质量也有很大的影响.文章对地铁隧道施工地下管线的控制机制标准和地下管线的影响进行分析,然后对地下管线的变形情况和安全标准的判别进行阐述,最后对地下管线的影响调查,希望通过这次研究,地铁隧道的建设水平的提高起到了积极的促进作用.     

影响地铁施工项目成本管理主要因素分析及控制

随着我国城市化进程的加快和城市规模扩张以及车辆保有量的迅速增长,落后的交通基础设施越来越难以满足快速发展的城市交通需求,交通拥堵问题已成为当前我国各大城市发展的"瓶颈".潜力巨大的城市轨道交通工程进入快速发展时期,伴随着建设城市的增多,建设规模扩大,建筑施工企业的重心也逐渐向地铁建设市场转移.文章首先阐述了地铁工程项目施工成本的构成以及成本控制的主要原则,接着研究了施工成本的影响因素,对研究地铁工程项目施工管理成本控制与管理起到一定的参考作用.     

塑料模板在地铁车站附属风井施工中的应用

地铁一般在市区,道路两旁为较密集居民楼和商铺,交通繁忙.夏庄路李村公园路段两侧为公交线路站,为城市主干道,车流量较大.施工占地范围有限,环境复杂施工难度大,工期紧.本文介绍塑料模板在地铁车站附属风井施工中的应用,提出通过使用塑料模板,达到缩短工期的目的.