PBA＋洞桩（柱）法地铁车站中间小导洞施工优化分析及研究

本文根据某地铁车站的施工及设计情况,将PBA＋洞桩（柱）法施工的双柱三跨式的暗挖地铁车站中间小导洞施工两种不同的技术方案进行了介绍,并做了较为细致的对比和分析。     

PBA+洞桩(柱)法地铁车站中间小导洞施工优化分析及研究

本文根据某地铁车站的施工及设计情况,将PBA+洞桩(柱)法施工的双柱三跨式的暗挖地铁车站中间小导洞施工两种不同的技术方案进行了介绍,并做了较为细致的对比和分析.     

城市地铁浅埋大纵坡顶管施工技术研究

针对城市地铁出入口所处的复杂环境,无法进行明挖法和暗挖法施工,矩形顶管技术应用越来越多。以杭州地铁3号线顶管过街通道为例,分析顶管机设备选型,介绍浅埋大纵坡条件下,顶管施工进出洞、顶进姿态控制、开挖面稳定措施等关键施工工艺。     

洞桩法施工地铁车站技术在沈阳地铁的应用

随着地铁施工技术的不断进步，地下工程界不断创新，提出了许多新的施工方法，其中浅埋暗挖洞桩法就是很有代表性的一种。本文对洞桩法原理、流程进行了简要的介绍，并以沈阳地铁中街站施工工艺为基础，阐述洞桩法施工工艺过程及技术要点。     

洞桩法施工地铁车站技术在沈阳地铁的应用

随着地铁施工技术的不断进步,地下工程界不断创新,提出了许多新的施工方法,其中浅埋暗挖洞桩法就是很有代表性的一种.本文对洞桩法原理、流程进行了简要的介绍,并以沈阳地铁中街站施工工艺为基础,阐述洞桩法施工工艺过程及技术要点.     

暗挖地铁车站洞桩施工方法应用探讨

地铁车站有各种施工方法,因周围环境的限制,采用暗挖法施工跨度较大的车站时,"PBA"洞桩法是一种较为安全的施工方法.本文结合工程实例介绍地铁站洞内钻孔桩施工在设备选型、泥浆处理、施工工艺等方面内容.     

暗挖地铁车站洞桩施工方法应用探讨

地铁车站有各种施工方法,因周围环境的限制,采用暗挖法施工跨度较大的车站时,"PBA"洞桩法是一种较为安全的施工方法.本文结合工程实例介绍地铁站洞内钻孔桩施工在设备选型、泥浆处理、施工工艺等方面内容.     

浅析盾构掘进地铁地层中的施工要点

根据广州地铁盾构施工的特点,地层地质特征,提出盾构施工在该地层中对岩溶、土洞预处理、盾构偏移、管片上浮、掘进中出现的喷涌等同题进行原因分析并提出控制措施,对类似工程有参考价值.     

地铁隧道横通道转正洞安全快速施工技术

针对城市地铁隧道施工难度大、安全风险高、工期紧的工程现状，通过技术创新和工程实践，采用大包施工工法，安全快速地完成了横通道转正洞施工；工程实践表明，文中方法是合理的，所采用的技术方案是安全可靠的，加快了施工进度，降低了施工成本，取得了良好的技术经济效益。     

单线铁路黄土隧道斜井进正洞施工技术

通过石咀山隧道斜井进正洞的施工,本文总结了黄土隧道斜井进正洞施工中应该注意的一些问题,为以后此类地质条件下的隧道斜井进正洞施工积累经验。     

地铁深基坑换乘节点施工技术浅谈

城市地铁周围一般都在建筑物、构筑物较密集的地区修建,场地狭小,施工难度较高。武汉地铁汉口火车站站在复杂的施工环境下,取得大面积深基坑施工的胜利,离不开项目全体管理人员的精心组织,科学优化安全施工方案,严密监控,系统组织开挖施工分不开的。现就武汉地铁二号线汉口站地铁工程换乘节点23m深基坑施工的主要技术方法,作一些简单介绍和论述。     

浅析地铁施工盾构法的施工技术

为了缓解城市交通方面的压力,城市地铁轨道交通成为当前重点建设工程,城市地铁并逐步成为城市交通网络和重要出行方式。城市地铁的建设常用盾构法进行施工,这是当前城市地铁施工企业必须熟练掌握的技术,本研究就是根据地铁施工盾构法的实际应用,展开了地铁施工盾构法的相关研究,实现了行业应用地铁施工盾构法的基础性研讨。     

地铁施工安全事故分析与评价方法研究

目前我国地铁施工的事故屡屡发生,不仅造成了巨大的财产损失,也造成了严重的人员伤亡。因此如何按照我国地铁施工安全管理的特点,对保证地铁安全施工进行定性与定量的系统研究,是一个非常重要的问题。本文就按照我国地铁施工安全管理的特点,对地铁施工现场的安全建立评估模型。对地铁施工中可能出现的安全事故进行预测与判断,为地铁施工的安全管理提供依据。     

关于地铁施工技术要点的具体分析

随着当前经济的快速发展,地铁的建设速度在不断的增加,在地铁建设过程中我们要根据当地的地理条件选择合适的施工方式,避免由于施工不当造成地铁施工成本增加,延长地铁的建设周期.文章首先通过对地铁施工的重要性进行了阐述,接着对地铁施工技术的发展趋势进行了细致的分析,最后重点探讨了地铁施工技术要点.     

分析地铁施工技术控制问题及改进措施

新时代背景下,社会的发展和科技的进步,以及城市化进程的不断加快,使得人们在繁华的城市中,常常会受到交通问题的影响和困扰.为进一步满足人们出行需要,并缓解城市交通压力,众多城市都进行了地铁的兴建.其不仅高效、便利、缓解了城市交通压力,更使得城市中污染减少,改善了城市的生态环境问题.但在地铁工程项目建设过程中,不仅需要高昂的资金,更需要解决很多实际难题,而地铁施工技术控制问题,即是其中极为重要的问题之一,也是降低地铁施工效率,增加施工成本,并会造成财产与人身伤亡的首要问题.对此,应对地铁施工中的控制技术进行详细的分析与研究,并从中找寻到解决此类问题的方法和措施,唯有如此,才能确保地铁施工的安全与质量,也才能更好的使地铁成为服务民众的主要交通设施.因此,对于"分析地铁施工技术控制问题及改进措施"的研究,就具有极大的现实意义.     

通化门地铁车站施工过程的风险控制

随着经济的发展和城市人口的不断增加，地铁已经成为人们解决城市交通问题的一个重要途径。作为中国的一个省会大城市，西安的交通十分繁重，目前西安地铁建设已开四条线，中远期规划要达到15条线。可是我国近些年发生的很多地下工程事故，尤其是地铁车站事故，由于其技术复杂、投资昂贵等因素，因此对它的施工风险研究显得十分必要。建设部《地铁及地下工程建设风险管理指南》[2]指出安全风险管理应贯彻于整个工程建设全过程，一般按照工程进度可划分为五个阶段:规划阶段、工程可行性研究（工可）阶段、设计阶段、招投标阶段和施工阶段。地铁车站施工阶段风险因素多，就西安地铁一号线通化门站而言，深基坑施工受地质条件、地理环境、周边建筑物、众多管线等风险影响，根据施工过程，如何去控制解决应对等方面做了阐述，对下一步西安地铁建设施工有一定借鉴作用。     

大南山隧道交叉口施工方法

本文结合施工实践介绍了山西大南山隧道交叉口施工所采取的施工方案比选理由,各种施工方案的优缺点及适用范围和最终方案的选定.及斜井进入正洞圆曲线段施工、斜井导洞段施工、斜井口门架及悬臂梁施工、导洞内正洞钢拱架上台阶部分施工.     

城市地铁施工管理探究

随着我国经济的发展和科学技术水平的不断提高，工程建设也得到了飞速的发展，尤其是地铁工程。近几年，为了有效的解决城市交通拥挤的现状，各大城市都在相继的进行地铁的修建工程，由于地铁工程的施工具有一定的局限性和复杂性，给地铁施工的管理带来一定的难度。本文对地铁工程的施工管理提出了有效的措施，以提高地铁建设的施工质量。     

探析地铁施工中防水砼裂缝成因及应对策略

随着地铁工程的不断修建,在施工中的一些问题也就随之显现出来,其中防水砼裂缝问题给地铁施工的质量带来了极大的危害,因此,需要加强对地铁施工中防水砼裂缝成因的研究与分析,进而采取有效的应对策略,为地铁施工的质量提供保障.本文分析了地铁施工中防水砼裂缝的成因,并提出了相应的裂缝应对策略,为今后地铁在施工中更好的应对防水砼裂缝问题提供一定的参考.     

地铁施工中惩罚制度有效性仿真分析

地铁工程施工作业需要制度去引导和规范。根据青岛地铁4号线调研情况，探讨违规行为的影响因素，构建惩罚制度模型，利用NetLogo仿真软件，对特定制度环境下地铁施工作业选择进行仿真，对比分析地铁施工人员行为选择的仿真结果，得出不同罚款力度下施工人员违规行为情况，进而提出制度优化措施，为完善安全管理惩罚制度提供参考。